城市轨道交通概论版教学课件第7章配实训工单.pptx

1、城市轨道交通供电系统的认知城市轨道交通供电系统概述变电所的认知12接触网及接触轨的认知3电力监控系统4教学目标010302知识目标情感目标能力目标掌握供配电系统功能和组成掌握变电所的分类和功能理解接触网的结构形式和供电方式熟悉电力监控的作用 培养全局意识感受地铁供电系统的作用认识供电系统认识变电所认识接触网认识电力监控系统01城市轨道交通供电系统概述为车辆牵引、通风、空调、照明、通信、信号、给排水、防灾报警、电梯、电动扶梯等提供电能。1.牵引供电系统牵引变电所牵引网2.动力照明供电系统集中式供电方式分散式供电方式 3.城市轨道交通供配电系统的供电制式DC750VDC1500V02 变电所的认知

2、由上一级的城市电网区域变电所获得高压（如110kV或220kV）电能，经其降压后以中压电压等级供给牵引变电所和降压变电所的一种地铁变电所（室）。一、主变电所二、牵引变电所1.功能将由区域变电所或主变电所获取的中压电压等级为35kV或10kV的电能，经降压与整理变换为可供列车牵引用的直流电1500V或750V，并以直流电的形式把电能经馈电线送至接触网。二、牵引变电所2.组成010203交流开关柜整流变压器整流器040506直流开关柜交直流屏钢轨电位限制器二、牵引变电所3.牵引变电所的设置车站牵引变电所区间牵引变电所车辆段牵引变电所牵引变电所正线牵引变电所一般相邻牵引变电所之间的距离为2-4km般

3、二、牵引变电所4.牵引变电所的供电方式环形供电可靠性好将两个或两个以上的地区变电所（或地铁主变电所）与所有的牵引变电所用输电线联成一个环形进行供电的方式。特点定义继电保护复杂成本高二、牵引变电所4.牵引变电所的供电方式双边供电双路输电线电源来自电力系统的两个地区变电所，给城市轨道交通供电的输电线是联络这两个地区变电所的线路。分类定义单路输电线二、牵引变电所4.牵引变电所的供电方式单边供电可靠性差特点投资少二、牵引变电所4.牵引变电所的供电方式放射式供电每个牵引变电所用两路独立输电线与地区变电所连接。定义三、降压变电所作用从城市电网区域变电站或主变电站获得电能并降压变成低压交流电。03接触网及接

4、触轨的认知一、接触网的工作特点010203没有备用线路常处于动态运动中结构复杂技术要求高二、接触网的基本要求010203机械结构有稳定性和弹性，安装高度一致。设备和零部件有互换性、耐磨性和抗腐蚀能力结构简单04降低成本三、接触网的分类架空式接触网接触轨式接触网三、接触网的分类1.架空式接触网按线路形式分0102地面架空式接触网隧道架空式接触网组成接触悬挂装置、支持装置、定位装置、支柱与基础三、接触网的分类1.架空式接触网按架空接触网与机车受电弓的配合关系及抬升情况01柔性悬挂接触网地面架空接触网属于柔性架空接触网，其悬挂形式可采用简单悬挂和链形悬挂。三、接触网的分类1.架空式接触网按架空接触网

5、与机车受电弓的配合关系及抬升情况02刚性悬挂接触网三、接触网的分类2.接触轨式接触网接触轨的形式供电的接触网是地铁的“生命线”，一旦发生故障，轻则运营中断，重则引发危及乘客安全的事故。趁车辆都在地下运营，福州地铁接触网检修工们急忙给停车场的接触网“体检”。接触网四班的检修工一共12人，全身穿绝缘鞋、荧光工服。“我们的工作是三高高压、高空、高危，对身体素质的要求当然也高。”工班长陈登声说，他们每年都要体检，上岗前还得拿到高压证、登高证等一系列的接触网专业知识培训证书。以调整导线高度（简称导高）为例，需要测定悬挂定位点处接触线距轨面的垂直高度。据介绍，在清凉山停车场接触网简单悬挂导高为5000mm

6、，误差只能在30mm内，地下段要求更高，误差仅在5mm内。高压电加上高空作业，两名检修队员只腰系一根安全绳，就像蜘蛛一样悬在高空，灵活调整导线高度，调整后再用激光测量仪反复测量。陈登声说，每个定位点的检修周期为一年，不过1号线有一万余个定位点，轮番检修下来，每个检修队员都无法“偷得半日闲”。（摘自：海峡网）04电力监控系统一、电力监控系统的作用010203在线监控经济调度系统采集、分析和处理信息二、电力监控系统的一般要求010203设置电力调度中心系统运行的可靠性设置电力调度电话总机04通信通道进行冗余设置060708实时监视立足国产化设备电磁兼容09预留远期发展余量独立运行05三、电力监控系统的构成010203电力调度中心主站系统变电所综合自动化系统通信信道04供电复示系统作业1.城市轨道交通供配电系统功能是什么？2.城市轨道交通供配电系统由哪几部分组成？3.牵引变电送的供电方式有哪些？4.接触网的工作特点是什么？5.接触网的分类。6.电力监控系统的作用什么？7.电力监控系统的一般要求是什么？8.电力监控系统的构成。本项目完谢谢观看！