桥面附属设施施工方案.docx

1、桥面附属设施施工方案1.适用范围本作业指导书适用于铁路桥梁桥面附属设施施工。2.作业准备2.1技术准备2.1.1 编制桥面系施工可行方案。2.1.2测量人员进行放线测量。2.2 场地准备2.2.1预制梁已完成架设，或现浇梁已施工完毕，经检验符合要求。2.2.2施工用电及施工用水满足施工需求。2.3物资设备原材料进场按施工技术规范的有关要求分批进行抽检合格。3.技术要求3.1试验室对桥面附属结构施工使用的材料检验合格，其品种、规格、质量，符合设计要求和现行国家有关技术标准规定。4.施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程钢筋工程模板工程混凝土工程4.2 工艺操作4.2.1钢筋工程：（1）钢筋的冷

2、拉调直应在冷拉台上进行，在台位做好标记线，即：下料长度线、伸长控制线。受力钢筋顺长度方向的全长允许偏差为10mm。（2）所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段。受拉热轧带肋钢筋的末端，应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径d不得小于5d。见图14。（3）固定胎模应经过技术人员检查并满足图纸要求。钢筋在绑扎过程中要严格按胎模上的标识正确布筋。钢筋绑扎相邻几个扎点应成“8”字形。绑扎钢筋的铁丝头应推入骨架内侧，不得伸入保护层内。保护层垫块均匀布置。（4）竖墙施工时，在安装模板以前应该对混凝土表面进

3、行凿毛。4.2.2模板工程：（1）模板进场以后必须经过组拼，检查长、宽、高等各种尺寸，误差控制在2mm以内，而且应该实行负误差，不能有正误差。（2）安装前应清除模型上的灰渣，并经过打磨后涂刷隔离剂，及时更换模型间破损的防漏浆皮口。（3）安装前应检查模型有无凸起、凹陷、缝隙及其它变形，如有不符合设计要求时，应及时整修，否则不予安装。（4）安装钢筋骨架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。同时安装好栏杆的预埋钢板。（5）浇注完成24小时以后可以拆模，拆模时应先备好吊具，严禁随意使用大锤、撬棍，以免造成模型局部变形或损坏混凝土。4.2.3混凝土工程：采用C40混

4、凝土，直接用混凝土罐车运送到施工现场，并用漏斗浇注。浇注过程中采用振动棒进行振捣，浇注完成后收光抹面时可以在混凝土表面洒养护剂，随后覆盖土工布进行养护。脱模后立即用土工布覆盖，并进行洒水养生。栏杆采用购买的混凝土栏杆，安装时必须保证顺直性。安装过程中栏杆必须轻拿轻放，调整时不能用重锤敲打。5.质量控制及质量检测5.1 质量标准及质量检测5.1.1 遮板的规格、外观质量、安装位置应符合设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：尺量观察检查。5.1.2 双侧人行道栏杆内侧间距应满足设计要求。栏杆扶手高度应保持一致，用10m线量矢度不得大于10mm。检验数量：每30m长度内检查一处。检验方法：尺量观察

5、检查。5.1.3 人行道步行板的施工必须符合设计要求，铺设应齐全、稳固、无损坏，板间空隙均匀一致。检验数量：全部检查。检验方法：观察检查。5.2 各项质量控制指标操作须按客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号文件)和铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005160号。5.3 质量通病处理及预防措施5.3.1质量通病：混凝土表面水、气泡多，漏浆后露砂露石，颜色不均匀，错台明显，表面不光滑，大面不平整。两平面相交处棱角不分明。混凝土表面修整工艺差，外观难看，有的刷一层水泥浆或抹一层砂浆，弄巧成拙。5.3.2预防及处理措施：在浇注过程中加强混凝土的振捣，并且不能过振

6、；收光抹面的时候在混凝土表面喷洒养护剂；模板底部与梁体表面应该紧贴，如有缝隙应该用胶条或者废旧海绵条封堵；脱模后，立即对混凝土表面进行修整。6.安全注意事项6.1基本要求高空作业人员所使用的安全防护用具，必须符合国家标准，作业人员必须按照正确方法佩戴使用，进入施工现场必须由安全员、材料员进行查验。6.1.1安全帽：凡进场人员都必须正确佩戴安全帽，作业中不得将安全帽脱下。正确佩戴安全帽方法：戴安全帽高度为帽箍底边至人头顶端为80mm90mm，安全帽抵抗冲击的能力必须符合国标规定，要扣好帽带，调整好帽衬间距。 安全帽必须符合国标GB281181安全帽的规定，购买安全帽，必须检查是否具有产品检验合格

7、证，安全生产许可证、安全设施备案证。不准购买和使用不合格品。6.1.2安全带：安全带使用时要高挂低用，防止摆动碰撞，绳子不能打结，钩子要挂在连接环上，当发现有异常时要立即更换，换新绳时要加绳套，使用3m以上的绳要加缓冲器。在攀登和悬空等作业中，必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施。 安全带应符合国家标准GB609580安全带规定的构造形式、材料、技术和使用保管上的要求，安全带不使用时要妥善保管，使用频繁的绳索经常做外观检查。不得采购和使用不合格产品。6.1.3防护栏：防护栏在使用时必须经过项目部检测确认后，方可使用。 6.1.4竖墙、遮板等工程施工队设立专职安全员一名，协助队长负责本队桥面施工的安

8、全管理、安全检查和安全措施的落实。6.2具体措施及要求6.2.1模板应该轻起轻放，不能码放在竖墙的预留钢筋上，码放时，高度不能超过三块。模板安装和拆卸过程中运用机械设备，如果人工安装或拆卸，应该注意不要砸到人。6.2.2钢筋必须码放整齐，高度不能超过0.5m，而且必须码放在竖墙B预留钢筋以内，防止坠落。6.2.3大型机器设备、空压机、发电机等都必须按照操作规程由专人规范操作，临时供电线必须保证电缆线在拖动和其他车辆碾压过程中不能裸露。现场的临电、电路、电线应按规定分开拉线，按规定利用漏电保护器。严禁电线直接缠绕在脚手架、钢筋上，对现场电路要经常检查，如发现松动、电线破损、电闸无盖、电闸箱无防雨

9、盖等现象时，应及时解决、保证安全生产，电闸箱旁不准堆放钢筋等杂物。通往闸箱的道路必须畅通。6.2.4桥面施工属交叉作业，混凝土罐车、叉车、运梁车、各种吊车等机动车辆和起重机运输设备都在桥面上相互影响，各种车辆设备相互交叉作业时必须有专人负责车辆设备周围的安全，防止发生重大安全事故。6.2.5挂遮板时，作业人员必须佩戴安全带，而且起吊和挂遮板时必须由有指挥经验的专门人员对吊车进行指挥。遮板不能在桥面系预留钢筋上存放，必须随起随挂；遮板挂好后，竖墙A的钢筋必须穿好，且得与预留钢筋焊接好。6.2.6升降平台为小型设备、材料运输专用设备，禁止各类人员乘坐以及攀登。各类施工人员、管理人员、检查人员必须走

10、专门的楼梯等通道上下桥面。6.2.7起重、焊接等特殊工种作业需持证上岗，运输车辆的驾驶员必须有驾驶证，各类专业特种设备由专业人员操作，不能随意更改。6.2.8桥上运输遮板、钢筋、砂子以及其他工具或物品的车辆严禁违章带人，遮板、钢筋等物品必须码放整齐，绑扎牢固，而且不能超载，在桥上的行使速度不能超过20Km/h。6.2.9养护时使用的土工布必须用钢筋卡住或者用重物压住，防止在大风时刮跑或伤人。6.2.10在焊接、切割作业时，做好防护，不得损坏防水层，防止发生火灾。氧气瓶和乙炔瓶必须保证5m以上的安全距离。6.2.11雨天，除严格按JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范去做外，应提高一级

11、防护的要求，各种机电设备的开关不得裸露在外，配电箱周围也应有防雨措施。对各种漏电保护器应认真检查，确保其性能灵敏可靠。6.2.12六级以上大风和暴雨时，不许进行高空作业，风雨过后必须对防护栏、机电设备、临时线路等进行全面检查，发现倾斜变形、漏电现象，应及时处理，有严重危险的应立即拆除修正。7.环保及文明施工7.1 减少环境污染措施7.1.1 工地现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作，生活垃圾堆放在指定地点，按规定及时清除或处理。7.1.2 经常对施工场地及周围环境进行打扫，疏通排水管道和沟渠，定期进行消毒，以保持驻地卫生。7.2 降低施工噪音的措施7.2.1 对施工机械和施工

12、作业程序进行控制，使噪音降到最低限度。7.2.2 位于居民区，应做好安排好时间，避免夜间施工。7.2 防止大气污染的措施7.3.1 对施工便道定期压实和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。7.3.2 对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测，对排量不合格的机械、车辆坚决予以停用。7.4 防止水源污染的措施7.4.1 在施工区设置临时的施工及生活污废水汇集设施，防止污废水直接排入河流和排灌系统中。7.4.2 将生活垃圾集中运至指定的地点堆放处理，不准倒入沟渠或河流等，避免污染水体，淤积河流、水道和排灌系统。7.4.3 采取可靠的方法防止车辆停放和维修区产生的机油和燃油泄露。7.5 环境绿化措施7.5.1 施工时应尽量保护用地范围之外的现有绿色植被。对因临时用地破坏的绿色植被，在用地期满或工程完工后及时恢复。7.5.2 严格控制施工期间破坏植被的面积，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不得发生其它形式的人为破坏。7.6 水土保持措施7.6.1 整个施工活动中，遵照国家水土保护法和本合同段水土保持的要求，严格执行水土保护的各项规定，坚持节约用地。7.6.2 合理布置施工场地，生产、生活设施尽量少占耕地，施工尽量不破坏原有植被，不损坏用地范围外的耕地、水渠，保护自然环境。