汽车露营营地标准推介课件.pptx
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《汽车露营营地标准推介课件.pptx》由用户(晟晟文业)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 露营 营地 标准 推介 课件
- 资源描述:
-
1、中华人民共和国体育行业标准汽车露营营地开放条件和要求主要内容 一、获得国家体育总局批准 二、制定标准的目的和意义 三、标准简介 四、未来举措及发展规划设想 标准的营地及类型标准的营地及类型二、制定二、制定标准标准的目的和意义的目的和意义1、汽车露营演变史 最早的徒步背包旅行最早的徒步背包旅行 骑自行车出游骑自行车出游 自自驾车出游驾车出游 房车旅房车旅游游2、国外营地的发展状况、国外营地的发展状况 欧洲各国营地总数已超过3万个 美国有2万个左右的公共、私有营地 日本拥有营地1500余个 韩国自2019年举办完第64届FICC世界露营大会后,已由政府投资以每年10个的速度建设,目前已达100个
2、台湾的营地有160个,每年举办露营活动50余次 自2019年起,蒙古国已建营地118个3、我国目前的现状、我国目前的现状 目前我国汽车保有量已突破8700万辆,房车保有量约9000辆,我国居民的平均消费水平每年以8%的递增。在全国各地采用国外不同标准已建了150余家露营营地,形式各异,很不规范。营地的项目设置太单一,缺乏综合内容,其中包括体育休闲、无线网络等对露营者普遍较为热爱或愿意消费的内容。由于内容设置单一而留不住营员。营地的选址和环境安排不当,譬如选址不是在远离市区驾车2小时左右的幽静区域或景区周围,再譬如房车抵达营地后不能及时处理上下水或更本就没有污水处理系统,以及电源插口不匹配,等等
3、。目前我国还没有一部真正既符合我国国情又能与国际接轨的基础性行业的汽车露营营地建设国家标准,已成为严重制约我国汽车露营事业和产业发展的最大瓶颈。4、目的和意义、目的和意义 汽车露营是各地政府积极支持发展和推动的新型项目。汽车露营是符合党中央十八届三中全会精神和国家体育总局十二五规划发展纲要。汽车露营项目是搭建公共体育服务体系,更好地服务于全民健身、体育休闲、旅游休闲的重要项目之一。汽车露营营地建设、房车的生产、销售和租赁以及消费人群是构成发展汽车露营的重要要素。制定一部既符合我国国情又能与国际接轨的国家行业标准,是发展和健康有序地推动我国汽车露营事业的急需,也是国际汽车露营事业或活动进入我国的
4、必要条件。本标准的制定和颁布,填补了空白,具有一定的创新性、前瞻性和实用性。三、标准简介 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心提出。本标准由国家体育总局体育经济司归口。本标准起草单位:中国汽车运动联合会汽车露营分会 北京市汽车摩托车运动协会露营委员会 北京金色向日葵户外休闲俱乐部有限公司 浙江牧高笛户外用品有限公司 北京华安联合认证检测中心有限公司。本标准主要起草人:詹郭军、郦春韦、刘翎、修学军、张文、刘彦君、陆暾峰、赵英魁。目录目录1、范围3、术语和定义4、总则2、规范性引用文件5、从业人员资格6、要求4、总则4.14.1选址选址1远
5、离滑坡、泥石流、洪水等自然灾害频发的场所。5从地级以上城市到达汽车露营营地应交通便利,车程宜不超过2小时。2远离生长有害动、植物的场所。6选择高速公路出入口、国道、省道等主要道路沿线周边。3选择地域开阔、生态环境良好的自然地带。7选择能够停放足够车辆且能搭建帐篷的场所。4选择在具备植被、河流、湖泊或海岸,日照充沛的地域。8选择在便于配备给水、排水、电源、通讯、道路等生活基础设施的场所。4.3 4.3 汽车露营地汽车露营地设计设计4、总则4.3.1 应与自然环境相融合、配套,综合利用自然资源和环保能源,合理设计,节制开发。4.3.2 应统筹考虑环境、设备、管理、安全、使用、应急避险等问题。4.3
6、.4 应设置供露营者生活住宿、休闲娱乐的必要条件。4.3.6 营区四周应有自然或人工围栏设施,各营位应用灌木或植栽划分。4.3.3 应设置供儿童、年长者、残障人士活动的便利条件与空间。4.3.5 应设置聚会活动和避难场所。汽车露营地设计五、从业人员资格5.1 露营技术指导人员、环境保护人员、安全保卫人员、医务人员均应持有国家有关职业资格证明。5.2 汽车露营营地的管理人员应受到良好的业务培训,行为举止应符合汽车露营营地服务的规范和准则,同时应具备维护营地的各种设施、设备正常运转的工作能力,向客户提供高质量服务。5.3 汽车露营营地管理人员依规模比例配置。5.4 汽车露营营地服务设施设备维修保养
7、人员、安全保卫人员等所需人员数量,可根据汽车露营营地规模和运营形式确定。六、要求汽车露营营地汽车露营营地建设要求建设要求环境环境要求要求配建配建要求要求服务服务要求要求管理管理要求要求评定评定要求要求汽车营位区汽车营位区汽车营位区宜选择在天然草坪或种植有高大植被的地域进行建设。汽车营位区地面应平整,20m长度范围内任意两点相对高差应不大于200 mm。汽车营位区地面横向坡度应不大于5%,纵向坡度应不大于5%。汽车营位区应排水良好,不易被雨水淹没。体育休闲区体育休闲区汽车露营营地内应设置供露营者进行体育活动的体育场地。汽车露营营地应设置综合活动广场,供露营者组织集体活动。服务中心的基本构成服务中
展开阅读全文