汽车定义及分类课件.ppt
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1、1.1汽车的定义教学目标:1.了解并掌握汽车的定义 2.理解汽车的分类教学重点:汽车的定义教学难点:汽车的分类教学方法:讲授法、多媒体演示法教学地点:多功能教室教学过程一、引入课题 1.1 汽车定义二、讲授新课(一)汽车的定义美国:汽车是由本身携带的动力驱动(不包括人力、畜力和风力)、装有驾驶操纵装置的,在固定轨道以外的道路或自然地域上运输客、货或牵引其他车辆的车辆。日本:不依靠架线和轨道、带有动力装置、能够在道路上行驶的车辆。德国:汽车是使用液体燃料,用内燃机驱动、具有3个或3个以上轮子、用于载运成员或货物的车辆。我国GB7258-2004 机动车运行安全技术条件对汽车的定义为由动力驱动,具
2、有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员或货物、牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆。1.2汽车的分类乘用车乘用车指车辆座位少于九座指车辆座位少于九座(含驾驶员位含驾驶员位),以载客,以载客为主要目的的车辆。为主要目的的车辆。商用车商用车指车辆座位大于于九座指车辆座位大于于九座(含驾驶员位含驾驶员位),以载货,以载货为主要目的的车辆。为主要目的的车辆。基本乘用车基本乘用车MPVSUV其他车型其他车型客车客车载货车载货车半挂车半挂车客车非完整车客车非完整车载货车非完整车载货车非完整车1 1、根据、根据20052005年汽车统计分类标准年汽车统计分类标准 (GB/T3730.1-20
3、01GB/T3730.1-2001)1.2汽车分类汽车分类 乘用车(passenger car)普通乘用车 采用封闭式车身,侧窗中柱有或无。固定式硬顶车顶(顶盖),有的顶盖一部分可开启。至少两排,4个或4个以上座位,后座椅可折叠或移动,以形成装载空间。有2个或4个侧门,可有一后启门 1.2汽车分类汽车分类活顶乘用车 采用具有固定侧围框架可开启式车身,车顶为硬顶或软顶,可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件或合拢软顶将开启的车身关闭。有至少两排、4个或4个以上座位,2个或4个侧车门,4个或4个以上侧窗。1.2汽车分类汽车分类高级乘用车 用封闭式车身,前后座之间可以设有隔板。固定式,硬顶车顶。
4、有的顶盖一部分可开启,至少两排4个或4个以上座位,后排座椅前可安装折叠式座椅。有4个或6个侧门,也可有一个后开启门,6个或6个以上侧窗。1.2汽车分类汽车分类跑车型乘用车 采用封闭式车身,通常后部空间较小。固定式硬顶车顶,有的顶盖一部分可开启。至少一排,2个或2个以上的座位,2个侧门,也可有一个后开启门。2个或2个以上侧窗。1.2汽车分类汽车分类敞篷车 采用可开启式车身,车顶可为软顶或硬顶,至少有两个位置:第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆除。至少一排,2个或2个以上的座位,采用2个或4个侧门,2个或2个以上侧窗。1.2汽车分类汽车分类仓背乘用车 采用封闭式车身,侧窗中柱可有可无。固
5、定式硬顶车顶,有的顶盖一部分可以开启。至少两排4个或4个以上的座位,后座椅可折叠或可移动,以形成一个装载空间。2个或4个侧门,车身后部有一仓门。1.2汽车分类汽车分类旅行车 采用封闭式车身,车尾外形可提供较大的内部空间。固定式硬顶车顶,有的顶盖一部分可以开启。至少两排4个或4个以上的座位,座椅的一排或多排可拆除,或装有向前翻倒的座椅靠背,以提供装载平台。2个或4个侧门,并有一后开启门,4个或4个以上侧窗。1.2汽车分类汽车分类多用途乘用车 上述1-7车辆以外的,只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。如果这种车辆同时具有下列两个条件,则不属于乘用车而属于货车:除驾驶员以外的座位数不超过6个
6、;只要车辆具有可使用的座椅安装点,就应算“座位”存在。P-(M+N68)N68 式中:P最大设计总质量;M整车整备质量与1位驾驶员质量之和;N除驾驶员以外的座位数。1.2汽车分类汽车分类短头乘用车 它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后,并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。1.2汽车分类汽车分类越野乘用车 在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的的车辆),或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角,最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种乘用车。1.2汽车分类汽车分类专用乘用车 运载乘员或物品
7、并完成特定功能的乘用车,它具备完成特定功能所需的特殊车身或装备。例如:旅居车(图)、防弹车、救护车、殡仪车等。1.2汽车分类汽车分类商用车指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并可以牵引挂车。商用车包括三部分:客车(图1-12)、半挂牵引车(图1-13)、货车(图1-14)。1.2汽车分类汽车分类2.根据动力装置进行分类根据动力装置进行分类内燃机汽车:用内燃机作为动力装置的汽车。一般有:汽油机汽车、柴油机汽车、气体燃料发动机汽车。1.2汽车分类汽车分类电动汽车:用电能作为动力装置的汽车。电动汽车的优点是无废气排出、不产生污染、噪声小、能量转换效率高、易实现操纵自动化。1.2汽车分类汽车
8、分类燃气涡轮机汽车:用燃气涡轮机作为动力装置的汽车。燃气轮机功率大、质量小、转矩特性好,所使用的燃油无严格限制,但其耗油量大、噪声较大、制造成本也较高 1.2汽车分类汽车分类3.按布置方式分类按布置方式分类发动机前置前驱(FF)FF为前置发动机、前轮驱动。很多乘用车采用这种驱动方式。优点是汽车结构紧凑、整车质量小、节省燃油、发动机散热条件好、底盘低、高速操纵稳定性好。缺点是前轮必须负责转向和驱动,使得转向时所负担的作用力较大,转弯时容易转弯不足。上坡时驱动轮容易打滑,下坡制动时前轮负荷大,易翻车。1.2汽车分类汽车分类发动机前置后驱(FR)FR(Front engine rear drive)
9、为前置发动机,后轮驱动。发动机产生的动力由变速箱与传动轴,传至后轮,这样布置驱动的力量由后向前推,使得汽车启动、加速和爬坡时,驱动轮的附着压力增大,牵引性明显优于前驱形式。但这样的设计会使座舱底板中央必须隆起较高的高度,以便于传动轴的布置,会导致后座中央的腿部空间局促和后座空间较小。而且后驱布置在转弯时,由于汽车前轮直接受转向系统支配,已经改变了行驶方向,而后面的驱动轮仍有往前的惯性,所以容易出现转向过度,俗称“甩尾”。一般高性能、高级车款较普遍采用此方式。1.2汽车分类汽车分类发动机后置后驱(RR)RR(Rear engine rear drive)为后置发动机,后轮驱动。轿车很少采用RR方
10、式,多数是大客车采用。这种方式也可以使车重在前后轴的分布均衡,但是发动机的冷却条件相对较差,发动机和变速器、离合器的操纵机构都较复杂。RR方式也利于动力的发挥和在操控中的良好表现,但是由于发动机和驱动轮都在车后,RR轿车在弯道中虽然有可能通过极限更高,却也更容易失控,极其容易甩尾。1.2汽车分类汽车分类发动机前置四轮驱动4WD4WD四轮驱动则是更平衡的驱动方式,能有效避免转向不足和转向过度等状况。4WD方式在路面通过性较好,所以现在的越野车和城市SUV车型都是使用4WD(图1-22)。现代汽车的4WD都加入了电子控制系统,可以实现自动四驱或者半自动四驱,车载电脑可以根据路况和车轮打滑情况自动决
11、定是否使用四驱。总体来说,四驱车比起两驱车,相同排量发动机,油耗可能增加50%乃至更高。而且四驱车因为车体相对较大、较高,其在道路上的主动安全性也相对较低。1.2汽车分类汽车分类发动机中置后轮驱动MR MR(Middle engine rear diver)是将发动机放置在前后轴之间,后轮驱动,基本上目前的赛车和超级跑车,都是使用的方式,例如F1、法拉利等等。使用这种布局有利于平衡前后重量,具有很好的控制特性,可获得最佳的运动性能。缺点是驾驶员离发动机较近,噪音大。1.2汽车分类汽车分类4.按汽车用途分类按汽车用途分类除了国家标准对汽车类型所作出的分类定义外,人们习惯上按汽车的用途分类,分为轿
12、车、客车、载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车等。轿车轿车乘坐29个乘客。我国按轿车发动机工作容积(排量)分类,如表1-1。1.2汽车分类汽车分类欧洲车系将轿车按照A、B、C、D级分类,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等三级,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车相当于我国高级轿车。1.2汽车分类汽车分类美系轿车分级标准是以轴距大小作为分级原则。如表1-2 1.2汽车分类汽车分类客车客车乘坐9人以上的成员,主要用于公共服务。按照服务方式不同,客车的构造亦不同,客车按照长度划分等级,如表1-3。1.2汽车分类汽车分类载货汽车载货汽车用
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