《汽车空调维修》幻灯片.ppt
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1、汽车空调维修幻灯片第一局部 工程机械空调制冷工作原理第二局部 工程机械空调主要部件及工作原理第三局部 工程机械空调控制部件第四局部 工程机械空调常见故障与检修第五局部 工程机械空调维护保养内 容 提 要第一局部、空调工作原理1、空调系统的组成2、空调制冷工作原理第一局部、空调工作原理空调制冷系统主要由:压缩机、冷凝器、枯燥瓶、膨胀阀、蒸发器连接收路等组成。第一局部、空调工作原理压缩机枯燥瓶冷凝器蒸发器H型膨胀阀蒸发风机高压管低压管第一局部、空调工作原理1、压缩过程:将该经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂,输送到冷凝器。2、冷凝过程:将高温、高压的气态制冷剂冷却,使其变
2、为中温、高压的液态制冷剂,送于枯燥瓶。3、枯燥过程:将中温、高压的液态制冷剂过滤,除去制冷剂中的杂质和水份,送于节流阀,并储存小局部的制冷剂。第一局部、空调工作原理4、膨胀过程:将过滤后的中温、高压的液态制冷剂利用节流原理,使其转变为低压雾状的液/气态混合物,送于蒸发器5、蒸发过程:制冷剂在蒸发器中沸腾汽化,使蒸发器的温度降低,吸收周围的热量,进展冷热交换,从而到达制冷的目的。第二局部、主要部件与工作原理一、压缩机二、冷凝器三、蒸发器四、枯燥瓶五、膨胀阀六、风机七、连接软管及管接头第二局部、主要部件与工作原理一、压缩机 压缩机:压缩机是制冷系统中低压的高压的转换装置,是推动制冷剂在制冷系统中不
3、断循环的动力,是汽车空调冷气系统的心脏,因此,压缩机性能的好坏,将直接影响整个制冷系统工作状况的好坏。压缩机的种类:主要有1曲轴连杆式压缩机;2斜盘式压缩机;3摆盘式压缩机;4旋叶式压缩机;5滚动活塞式压缩机;6蜗旋式压缩机等。第二局部、主要部件与工作原理我们常见的压缩机有以下两种:1、曲轴连杆式压缩机:有曲轴连杆机构,进、排气阀、润滑机构和曲轴密封机构组成。由活塞、活塞销、曲轴、连杆、轴承等组成。进、排气阀由吸气阀片,排气阀片、阀门板、挡板等组成。润滑机构由冷却油作飞溅润滑和强制润滑。轴承密封机构由弹性挡圈、密封圈、O型环、轴承组成。2、斜盘式压缩机称双向斜盘式主要由缸体、活塞、主轴斜盘、前
4、后缸盖、前后阀板、阀片、密封圈等组成。第二局部、主要部件与工作原理 斜盘式压缩机工作原理:当主轴转动时,通过斜盘和滑履的带动,把主轴的回转运动变为双向活塞沿轴向的往复运动,活塞以斜盘主轴为中心,在同一圆周上均匀分布几个活塞,每个活塞作为双向工作,所以一个活塞起两个缸的作用,在活塞运动过程中,通过吸排气阀组把低温、低压的制冷剂蒸汽吸入,同时把高温、高压的制冷剂排出,进入冷凝器进展交换。目前,国内进口的日本三电公司SD系列,汽车空调压缩机就是采用这种机构。海螺矿山工程机械设备所用空调压缩机型号有:1、SD508、SE508、SG508 可用于RH40E正铲、DM/CM钻机、CAT988等2、ZF5
5、08 可用于3307矿车、3364矿车等第二局部、主要部件与工作原理第二局部、主要部件与工作原理二、冷凝器 1、冷凝器作用 是把来自压缩机的高温高压气体,通过管壁和翅片,将其中的热量传递给冷凝器周围的空气,从而使高温、高压的气态制冷剂冷凝成中温、高压的气体。2、空调冷凝器的性能要求:要有较高的散热效率;构造、重量、尺寸、空间合理;抗振性能好;冷凝空气阴力小;耐腐蚀性能好。第二局部、主要部件与工作原理 3、冷凝器的种类:主要有管带式、管翅式、平流式等类型。进入冷凝器的制冷剂气体温度可为80120经,空气冷却后其温度约为50-65,制冷剂的压力约为14-18kgf/cm2第二局部、主要部件与工作原
6、理三、蒸发器PC400蒸发器第二局部、主要部件与工作原理 1、蒸发器作用:将经过节流降压后的液态/气态混合物制冷剂在蒸发器内沸腾汽化,吸收蒸发器外表周围的热量而降低温度,风机再将冷空气送入车内,从而到达车内降温的目的。2、蒸发器形式:主要有管片式、管带式、板翅式三种 第二局部、主要部件与工作原理四、枯燥瓶 第二局部、主要部件与工作原理 1、枯燥瓶作用:是安装在冷凝器出口端的一只铁制过滤容器,其作用是临时储存从冷凝器流出的流体制冷剂,以便制冷负荷变动和系统中有微漏时,能及时补充和调整供给热力膨胀阀的流体制冷剂数量,保证制冷剂流动的稳定性,同时,可防止过多的液体制冷剂储存在冷凝器离,使冷凝器的传热
7、面积减少,散热效果下降,冷凝压力上升。另外,还可滤除混在制冷剂中的杂质,吸收制冷剂中的水分,以防止制冷系统管路脏堵和冰塞,保护设备部件不受侵蚀。第二局部、主要部件与工作原理 2、枯燥瓶组成 如右图,有储液器、枯燥器、过滤器、观察窗和平安装置等组成,3、枯燥瓶的安装 要安装在通风、冷却好、远离热源的地方;要直立安装,倾斜度不能大于15度;安装时,枯燥瓶必须最后安装;不同制冷剂的所装的枯燥瓶不能混用。第二局部、主要部件与工作原理 4、储液器出口端旁边装只螺塞,是制冷系统的一种平安装置,称为“易熔塞,当压力到达3MP30bar左右,温度超过焊料的熔点时,易熔塞中心孔内的焊料便会熔化,使制冷剂通过易熔
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