电镀知识介绍(新)课件.ppt

1、电镀的话题电镀基础知识,掌握基本 做扎实的工作：关于电镀：.电镀的用途：.电镀方法的种类：.汽车部品的主要电镀：.汽车部品的电镀用途10：.塑料电镀11：.塑料电镀的原理19：.塑料电镀的种类21：.关于别的表面处理22：.关于ABS树脂26：.电镀性能关于电镀P 1说到电镀其实就是在素材 的表面覆盖其他的金属电镀素材表面的物理，化学性质都会被置换提高产品价值.电镀的用途P 2装饰的用途技能的用途.提高美观.提升耐腐蚀性，延长寿命。.提升耐腐蚀性，延长寿命。.使之产生耐磨损性。.提高导电性，反射率。.被用于作为机械工作中的辅助手段。电镀方法的种类P 3溶解镀化学镀电气镀真空镀2-1溶 解 镀溶

2、解金属静 静 地 浸 泡P 4M金属离子素材电镀液阴极阳极整流器2-2 电 气 镀M其实阳极就是电镀金属或者不溶解的极板。P 52-3 化 学 镀无电解电镀电镀液还原剂电镀的金属离子电镀素材利用还原反应金属被析出P 62-4 真 空 镀真空蒸着凝结离子镀真空容器加热器基材蒸着膜蒸着金属蒸发金属分子真空排气P 7汽车里面，首先是内外装饰件，还有机构部品/机能部品都采用多种电镀。3，汽车零件的主要电镀P 8塑 料 电 镀机能电镀防锈电镀真空电镀汽车零件的电镀用途。P 9塑料电镀防锈电镀机能电镀真空电镀外装部品：格栅，饰条，标牌，门镜，门把手.内装部品：门把手，显示屏类，饰条类.电装部品.燃料关联部

3、品螺栓类，电装部品，引擎机构部品，其他.前灯等的反射板，标牌等塑 料没有导电性无法电气电镀导电化处理化学镀电气镀塑料电镀的构成断面铬（）微孔镍光亮镍镍层（）銅（）化学镍（）树脂：丙烯腈：丁二莘：丙乙烯半光镍中间镍塑料电镀P10脱脂剤添加剤(界面活性剤)硫酸铬酸硫酸塩酸添加剤添加剤(钯塩)塩酸4555 表面調整（活性化）脱脂粗化工程中和(還元）活化455566703337素材(ABS)付与触媒赃物结合效果B铬酸锡钯.塑料电镀的原理5-1 前処理P11解胶化学镍酸洗硫酸添加剤镍塩還元剤硫酸 添加剤3337触媒活性钯无电解电镀化学镍电镀锡.塑料电镀的原理5-1 前処理P12镀 镍半光镍光亮镍微孔镍镀

4、 铬为了提高装饰性和耐腐蚀性而镀镍。为了光泽感，耐腐蚀性和金属感而镀铬。中间镍镀 铜为了增强光泽感，平滑性和柔软性而镀铜。.塑料电镀的原理5-2 电镀工程P13硫酸銅電気鍍金从挂具节点铜层开始析出，然后镀层呈波纹状逐渐成长并上镀。钛篮阳极袋銅金属化学镍製品製品樹脂.塑料电镀的原理5-2 电镀工程鍍金液硫酸銅硫酸添加剤(光沢剤)P14从挂具节点镍层开始析出，然后镀层呈波纹状逐渐成长并在前面上镀。钛 篮阳极袋金属镍镀 镍化学镍制 品制品樹脂.塑料电镀的原理5-2 电镀工程电镀液硫酸镍氯化镍硼酸添加剤(光沢剤)P15镀 铬化学镍製品製品阳极不溶性極板樹脂.塑料电镀的原理5-2 电镀工程电镀液无水铬酸

5、硫酸添加剤P16从挂具节点铬层开始析出，然后镀层呈波纹状逐渐成长并在前面上镀。阳极（鉛合金）阴极氢气镀 铬电镀液氧气过氧化鉛雾在阳极附近被氧化成铬酸（6价）在阴极附近生成3价铬在镀铬时的反应和变化 5-3 镀铬的原理.塑料电镀的原理P17在阴极：产生氢气6价铬（的水溶液）还原为价铬析出金属铬（镀铬）镀铬时候的反应及变化在阳极产生氧气价铬被氧化成6价铬发生阳极金属的氧化（生成黑褐色的过氧化铅）。在两极产生的气体同时作为电镀液雾飞散。.塑料电镀的原理 5-3 镀铬的原理 P18.塑料电镀的种类P19光亮铬（6价）光亮铬（3价）黑铬（3价）亚光（6价/3价）.不含6价铬的电镀方法（使用3价铬的新电镀

6、工艺）.存在耐腐蚀性/外观等问题.是使用6价铬的传统电镀工艺.析出的电镀膜里不含6价铬.有黑色的光亮电镀.根据主机厂对色调有规定.没有光泽的亚光电镀.亚光状态（色调）根据主机厂会有不同.是取代光亮镍的电镀ABSPC/ABS树脂亚光镍电镀铜电镀半光镍电镀光亮镍电镀化学镍电镀MPS镍电镀光亮铬(6价)电镀光亮铬(3价)电镀黑铬(3价)电镀.塑料电镀的种类P20.关于别的表面处理P21镀 锌锌合金电镀久美特处理阳离子电着涂装.利用镀锌粉处理产生不含6价铬的防锈皮膜。.有耐热耐腐蚀性及强耐腐蚀性要求的部品。.有强耐腐蚀性要求的冲压部品。.涂膜里面不含铅。.防锈皮膜是3价钝化。.外观是青白色薄干涉色或黑

7、色.一般部品。.锌和镍，铁，锡的合金电镀。.和镍的合金电镀是主流（镍含量15%）钝化皮膜是3 价钝化。.有耐热耐腐蚀性的部品。树脂正如众所周知，它是由丙烯腈（成分）、丁二辛（成分）及苯乙烯（成分）这种成分组成。各种成分的作用：丙烯腈：耐熱性苯乙烯：成形加工性丁二辛：耐衝撃性 它不仅具有牵引力强，抗弯曲刚性，耐冲击及宽温度范围内性能优良等优点，还具有电阻绝缘性，耐药性，尺寸稳定等优点。因成形性好最适合做为射出成形材料。相反作为缺点，它比聚丙烯的耐热性要稍差一点。的构造是在的母体中这种橡胶成分呈球状粒子（直径0.11.0）分散其中而成的两层结构。这种构造的ABS素材经酸性的粗化液浸泡后，接近表面的

8、橡胶粒子有选择性地被酸化溶解后，素材表面形成无数的微小凸凹。金属镀膜充填进这些凸凹的里面而产生牵引效果。这也能理解为是在ABS表面上镀层强固密着性的原因。正因如此，分散在AS相中的橡胶粒子的分散状态，粒子半径，形状等都会对电镀层的密着性产生微妙的的变化。关于ABS树脂P22丙烯腈苯乙烯（树脂）丁二辛（成分）位于素材表面的橡胶粒子因射出成形很容易产生变化，也就是说电镀的密着性很大程度上取决于成形条件。例如：因成形的压力，树脂流动条件等影响橡胶成分会变形为以下模样。在这种情况下，会得不到满意的牵引效果。丙烯腈苯乙烯（树脂）丁二烯（成分）关于ABS树脂P23照片（树脂切成薄片后放大倍的照片3001M

9、达科能参考关于ABS树脂P24照片（电镀产品的镀层剥离后放大倍的照片）3001M达科能参考关于ABS树脂P25各 厂 家 性 能 规 格 要 求三菱自動車 厂 家 名 称丰田自動車日産自動車本田技研铃木五十铃马自达 膜 厚 （単位：m）10以上10 以上0.15 以上Ni的12倍和Ni一起20以上8 以上20以上15 以上0.30.517 以上0.10 以上13 以上0.20 以上10以上10 以上0.15 以上和Ni一起30以上和Ni一起28以上10 以上0.15 以上0.15 以上一般外装部品的膜厚电镀性能P26三菱自動車 厂 家 名 称丰田自動車日産自動車本田技研铃木五十铃马自达 试 验

10、 时 间 判 定 基 准评价No 9 以上Surface pit 评价 No 7 以上一般外装部品的耐腐蚀性从50cm的距離用目視不能发现生锈变色。评价No 8 以上没有生锈评价No 8.5 以上评价NoJIS规格的耐腐蚀性判定基準（JIS H 8502）Surface pit评价No本田独自的耐腐 蚀性判定基準耐腐蚀试验中还有colloid coat试验、盐水喷雾试验。用在醋酸酸性的氯化钠溶液里添加氯化铜的二水化合物配制的溶液喷雾 形成的环境里放入电镀件，确认耐腐蚀性的试验。CASS试验：电镀性能P27三菱自動車 厂 家 名 称丰田自動車日産自動車本田技研铃木五十铃马自达 试 验 条 件 设 定 温 度 及 时 间701Hr RT0.5Hr 301Hr RT0.5Hr一般外装部品的高低温循环试验301Hr RT0.5Hr 801Hr RT0.5Hr301Hr RT0.5Hr 801Hr RT0.5Hr801Hr RT0.25Hr 301Hr RT0.25Hr301.5Hr RT0.5Hr 801.5Hr RT0.5Hr301Hr RT0.25Hr 701Hr RT0.25Hr704Hr RT0.5Hr 301.5Hr RT0.5Hr 7095%RH3Hr RT0.5Hr 301.5Hr RT0.5Hr 周 期 数 判定基准：试验后没有开裂，变形，变色等异常。电镀性能P28