电控发动机油泵喷油器检测课件.ppt
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- 发动机 油泵 喷油器 检测 课件
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1、知识储备考查:知识储备考查:1、电控燃油喷射对油泵控制功能?为什么?、电控燃油喷射对油泵控制功能?为什么?2、对油泵的控制形式有几种?、对油泵的控制形式有几种?2 2、控制形式:、控制形式:1 1、油泵控制电路的控制功能:、油泵控制电路的控制功能:油泵的控制油泵的控制当点火开关打开后,当点火开关打开后,ECU将油泵控制电路接通,油泵工作将油泵控制电路接通,油泵工作23s,以建立必须的油压。若以建立必须的油压。若ECU仍未接收到起动信号,仍未接收到起动信号,ECU将油泵控制将油泵控制电路切断,即使点火开关打开,油泵停止工作。电路切断,即使点火开关打开,油泵停止工作。1、ECU控制的油泵控制电路控
2、制的油泵控制电路2、油泵开关控制的油泵控制电路(早期的叶片式空气流量传感器、油泵开关控制的油泵控制电路(早期的叶片式空气流量传感器喷油系统)喷油系统)3、具有转速控制的油泵控制电路。、具有转速控制的油泵控制电路。ECU控制的油泵控制电路控制的油泵控制电路1 1、控制原理:、控制原理:当点火开关打开,当点火开关打开,IGIG接通,接通,ECU1ECU1通电,油泵继电器触点闭通电,油泵继电器触点闭合,油泵运转合,油泵运转23s23s后,后,ECU1ECU1断电,油泵停止工作。起动时断电,油泵停止工作。起动时STST端闭合,端闭合,ECUECU接收到起动信号接通接收到起动信号接通1 1,油泵运转。,
3、油泵运转。2 2、控制电路、控制电路:蓄电池:蓄电池油泵继电器油泵继电器电脑电脑1 1 搭铁。搭铁。3 3、油泵电路、油泵电路:蓄电池:蓄电池电脑继电器触点电脑继电器触点油泵继电器触点油泵继电器触点油油泵泵搭铁。搭铁。控制电路控制电路转速控制的油泵控制电路转速控制的油泵控制电路1 1、特点:、特点:发动机高速大负荷运行时需要供油量大,燃油泵应高速发动机高速大负荷运行时需要供油量大,燃油泵应高速运转,以提供较大的泵油量。当发动机低速小负荷运行时,燃油运转,以提供较大的泵油量。当发动机低速小负荷运行时,燃油泵应低速运转,以减少泵的磨损和不必要的能源消耗泵应低速运转,以减少泵的磨损和不必要的能源消耗
4、。2 2、控制原理:、控制原理:当发动机低速、中小负荷运行时,触点当发动机低速、中小负荷运行时,触点B B闭合,因电闭合,因电路中串有电阻器,使油泵工作转速变低。当发动机在高速大负荷路中串有电阻器,使油泵工作转速变低。当发动机在高速大负荷运行时,运行时,ECUECU提供信号,切断油泵控制继电器的电路,触点提供信号,切断油泵控制继电器的电路,触点A A闭合,闭合,油泵直接与电源相通,油泵高速运转。油泵直接与电源相通,油泵高速运转。AJR发动机燃油泵控制电路发动机燃油泵控制电路一、油泵工作电路分析一、油泵工作电路分析1、控制电路、控制电路点火开关点火开关ON电源电源15#J1786#J17线圈线圈
5、J1785#ECU4#搭铁搭铁2、油泵工作电路、油泵工作电路30#电源线电源线J17、30#J17开关开关J1787#S5保险丝保险丝油泵油泵31#线搭铁线搭铁二、油泵不工作原因分析二、油泵不工作原因分析AJR发动机燃油泵控制电路发动机燃油泵控制电路怎么不来油啦?怎么不来油啦?1、检测继电器供电情况:用万用表测量继电器、检测继电器供电情况:用万用表测量继电器86#、30#有无有无12v的电压。的电压。2、检测、检测继电器继电器工作情况工作情况3、检测、检测S5保险是否完好保险是否完好4、检测继电器、检测继电器85#端子与端子与ECU4#端子搭铁端子搭铁情况情况5、检测油泵、检测油泵电源线、搭铁
6、电源线、搭铁情况情况通过上述检查,油泵还是不工作,可能油泵本身坏了。通过上述检查,油泵还是不工作,可能油泵本身坏了。6、检查、检查油泵油泵:用跨接线将蓄电池电源跨接到油泵供电端子,观察油泵是否工作。用跨接线将蓄电池电源跨接到油泵供电端子,观察油泵是否工作。AJR发动机燃油泵控制电路发动机燃油泵控制电路三、油泵电路检测步骤三、油泵电路检测步骤四、燃油泵继电器检测四、燃油泵继电器检测方法一:方法一:拔下燃油泵继电器,用蓄拔下燃油泵继电器,用蓄电池电源跨接继电器电池电源跨接继电器85、86号断子,号断子,继电器开关吸合,能听到嗒、嗒的继电器开关吸合,能听到嗒、嗒的吸合声。吸合时,用万用表测量继吸合声
7、。吸合时,用万用表测量继电器电器30和和87间应有小于间应有小于1的电阻的电阻值,表明继电器工作正常。值,表明继电器工作正常。方法二:方法二:用万用表检测继电器用万用表检测继电器85、86号间应有规定的电阻值。继电器号间应有规定的电阻值。继电器吸合时,用万用表测量继电器吸合时,用万用表测量继电器30和和87间应有小于间应有小于1的电阻值,表明继的电阻值,表明继电器工作正常。电器工作正常。燃油系统的检测燃油系统的检测(1)燃油泵继电器正常)燃油泵继电器正常(2)燃油泵工作正常)燃油泵工作正常(3)燃油滤清器正常)燃油滤清器正常(4)蓄电池电压正常)蓄电池电压正常 1、压力调节器的测试条件、压力调
8、节器的测试条件燃油系统的检测燃油系统的检测2、油压测试、油压测试第一步:第一步:在燃油分在燃油分配管接头下垫一块配管接头下垫一块布,松开进油管接布,松开进油管接头,流出的燃油用头,流出的燃油用布吸掉;布吸掉;燃油系统的检测燃油系统的检测第二步:第二步:串接燃油压力表,打开压力串接燃油压力表,打开压力表开关启动发动机并怠速运转,标准表开关启动发动机并怠速运转,标准值约值约0.25MPa;第三步:第三步:拔下真空管,此时标准值应拔下真空管,此时标准值应接近接近0.3MPa;第四步:第四步:接上真空管,踩一下加速踏接上真空管,踩一下加速踏板,燃油压力应在板,燃油压力应在0.280.30MPa之间之间
9、跳动;跳动;第五步:第五步:关闭点火开关,关闭点火开关,10min后,后,燃油保持压力应大于燃油保持压力应大于0.15MPa;第六步:第六步:如果燃油保持压力小于如果燃油保持压力小于0.15MPa,启动发动机并怠速运转启动发动机并怠速运转,当建当建立油压后熄火立油压后熄火,同时关闭压力表开关同时关闭压力表开关,观观察压力表指针是否下降察压力表指针是否下降.如果压力仍下降:压力调节器阀门不密封,喷油器滴油,进油端之后的管路有渗漏。如果压力仍下降:进油端之前的管路有渗漏,燃油泵出油止回阀不密封。燃油系统的检测燃油系统的检测油压下降的原因油压下降的原因燃油系统的检测燃油系统的检测3、燃油泵的检测、燃
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