东风阳光服务课件.ppt
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1、东风天龙东风天龙DFL4181A1/A2DFL4181A1/A2驾驶员驾驶员安全节油规范操作培训东风商用车公司市场销售总部东风商用车公司市场销售总部汽车驾驶人员培训教材汽车驾驶人员培训教材提提 纲纲 一、一、DFL4181A1/A2DFL4181A1/A2车型介绍车型介绍二、东风雷诺二、东风雷诺dCi 11dCi 11发动机使用、保养介绍发动机使用、保养介绍三、三、ZFZF变速器简介变速器简介四、四、DFL4181A1/A2DFL4181A1/A2档位的正确选择档位的正确选择五、发动机制动五、发动机制动(J(J式式)技术的介绍技术的介绍六、六、ECASECAS系统介绍系统介绍七、七、DFL41
2、81A1/A2DFL4181A1/A2使用中注意事项使用中注意事项八、八、DFL4181A1/A2DFL4181A1/A2售后服务介绍售后服务介绍一、一、DFL4181A1/A2车型介绍车型介绍东风天龙东风天龙DFL4181A1/A2DFL4181A1/A2车型概述车型概述DFL4181A1/A2车型是东风重型商用车的顶级配置产品。该产品汇集了东风商用车最先进的设计理念和制造技术,集“技术、可靠、安全、经济和舒适”于一身,是东风商用车公司倾力奉献给广大东风客户的“安全、环保、舒适、经济”的移动之家,是您致富创业的好帮手!强壮、灵秀、居家强壮、灵秀、居家 D310D310系列驾驶室系列驾驶室是与
3、日产柴是与日产柴联合开发的新一代驾驶室,代表联合开发的新一代驾驶室,代表着国际商用车的发展潮流着国际商用车的发展潮流-造造型强壮而灵秀、宽大舒适、安全、型强壮而灵秀、宽大舒适、安全、可靠可靠。-外形简洁时尚,表面圆润饱外形简洁时尚,表面圆润饱满,两侧斜向上的腰线,尽显速满,两侧斜向上的腰线,尽显速度和力量感,蜂窝状前格栅、大度和力量感,蜂窝状前格栅、大型立体感东风标徽和两侧镀铬装型立体感东风标徽和两侧镀铬装饰条,形成新一代东风卡车的品饰条,形成新一代东风卡车的品牌形象。保险杠上的异形组合式牌形象。保险杠上的异形组合式水晶大灯,新颖现代,光彩夺目,水晶大灯,新颖现代,光彩夺目,成为整个外形的亮点
4、。成为整个外形的亮点。D310D310驾驶室特点驾驶室特点引进法国雷诺技术生产的引进法国雷诺技术生产的dCi11dCi11重型重型发动机,结构先进,代表了当今重发动机,结构先进,代表了当今重型车用发动机的发展趋势:型车用发动机的发展趋势:q缸径:缸径:123mm123mm;q冲程:冲程:156mm156mm;q排量:排量:11.111.1升。升。dCi 11 dCi 11 发动机发动机q 高技术高技术 四气门技术四气门技术 电控高压共轨技术电控高压共轨技术q 高动力高动力 功率覆盖功率覆盖270 270 420 420马力马力 最大扭矩最大扭矩1870N.m1870N.mq 高可靠性高可靠性
5、发动机第一次大修里程为发动机第一次大修里程为8080万公里万公里q 低油耗低油耗 外特性最低比油耗外特性最低比油耗190g/kWh190g/kWh;q 低噪音低噪音 车内静音设计(车内静音设计(6868分贝左右)分贝左右)q 卓越的低温起动性能卓越的低温起动性能 不采取任何措施可保证不采取任何措施可保证-15-15起动起动 发动机使用起动辅助装置(如燃油预热器、水温预热器、进气预热器发动机使用起动辅助装置(如燃油预热器、水温预热器、进气预热器等)时,可在等)时,可在-35-35正常起动正常起动 dCi 11 dCi 11 发动机特点发动机特点q可传递大于可传递大于1500N.m1500N.m的
6、扭矩。的扭矩。q零件数目更少,结构更简化,零件数目更少,结构更简化,轴向尺寸更小,质量更小。轴向尺寸更小,质量更小。q转矩容量更大。转矩容量更大。q分离杠杆比较大,踏板操纵力分离杠杆比较大,踏板操纵力较轻。膜片式分离弹簧较轻。膜片式分离弹簧,动力传递动力传递更稳定更稳定,更可靠。更可靠。q压盘可以做得较厚,热容量较压盘可以做得较厚,热容量较大,散热条件较好,寿命更长。大,散热条件较好,寿命更长。q间隙自动调整功能,免维护。间隙自动调整功能,免维护。拉式离合器拉式离合器ZFZF(采埃孚)变速器(采埃孚)变速器配装德国技术制造的配装德国技术制造的采埃采埃孚孚ZF16S-181 16ZF16S-18
7、1 16档变速器档变速器采用了采用了行星减速机构行星减速机构和和半半档机构档机构,对整车的动力性,对整车的动力性和经济性都有很大的提升。和经济性都有很大的提升。与美国伊顿、陕齿双中间与美国伊顿、陕齿双中间轴结构相比,其轴结构相比,其特点为产特点为产品的高精度、完美的加工品的高精度、完美的加工工艺和过硬的材质工艺和过硬的材质(高品(高品质)质)。q传动系统的变速箱传动系统的变速箱与传动轴、传动轴与与传动轴、传动轴与后桥连接都采用后桥连接都采用端面端面齿结构齿结构,提高可靠性;,提高可靠性;连接螺栓减少,提高连接螺栓减少,提高可维修性能。可维修性能。q传动轴采用传动轴采用1401408 8,可靠传
8、递,可靠传递大扭矩。大扭矩。传动系统传动系统前桥承载力大,前桥承载力大,7000kg7000kg。端拳式工字梁型,采用高端拳式工字梁型,采用高强度材料锻造而成,表面强度材料锻造而成,表面经过喷丸强化处理,具有经过喷丸强化处理,具有超强的承载能力。超强的承载能力。前轴为外包式设计,极大前轴为外包式设计,极大地方便了制动器的日常维地方便了制动器的日常维修保养,有效降低使用成修保养,有效降低使用成本。本。前前 桥桥q引进德纳技术,自主创新。引进德纳技术,自主创新。q高承载系统,高承载系统,可靠性进一步提高。可靠性进一步提高。q单级桥可提高整车传动效率,适合高单级桥可提高整车传动效率,适合高速运行。速
9、运行。q与轮边驱动桥相比,整车油耗平均降与轮边驱动桥相比,整车油耗平均降低低3-5%3-5%。q价格低、扭矩大,承载能力强。价格低、扭矩大,承载能力强。q制动鼓外包(维修方便)制动鼓外包(维修方便)东风德纳东风德纳 460 460 驱动桥驱动桥二、东风雷诺二、东风雷诺dCi 11发动机使用、保养介绍发动机使用、保养介绍dCi 11 dCi 11 发动机外形发动机外形低压燃油系统识别及燃油系统排气低压燃油系统识别及燃油系统排气主要功用:主要功用:1:过滤燃油:过滤燃油2、手动泵油、手动泵油(排气排气)3、燃油系目测检视、燃油系目测检视燃油加热器燃油加热器燃油堵塞传感器燃油堵塞传感器燃油温燃油温度
10、传感度传感器器手油泵手油泵主要功用:主要功用:1、清洁燃油;、清洁燃油;2、排气;、排气;3、阻塞报警;、阻塞报警;4、燃油预热、燃油预热双级燃油滤清器双级燃油滤清器高压燃油系统部件识别高压燃油系统部件识别共轨管和油泵共轨管和油泵共轨压力限制器共轨压力限制器(开启压力(开启压力165050bar)燃油压力燃油压力传感器传感器警告:用户千万不可松动高压油管接头!警告:用户千万不可松动高压油管接头!溢油阀 警告:转速传感器是电控系统中最重要的传感器,警告:转速传感器是电控系统中最重要的传感器,冲洗车辆时切勿打湿。冲洗车辆时切勿打湿。转速传感转速传感器:提供器:提供发火次序发火次序信号信号曲轴转速曲
11、轴转速传感器传感器重要传感器识别重要传感器识别转速传感器转速传感器EECU(EECU(发动机电脑发动机电脑)EECU是是电控发动机核电控发动机核心心,从传感器和整车电,从传感器和整车电控单元(控单元(VECU)接收)接收信息,并根据输入的数信息,并根据输入的数据,预控制燃油喷射和据,预控制燃油喷射和某些辅助功能(发动机某些辅助功能(发动机冷却风扇、缓速器、快冷却风扇、缓速器、快怠速)。怠速)。警告:警告:冲洗车辆时切勿打湿冲洗车辆时切勿打湿ZF变速器三、三、ZF变速器简介变速器简介HLR12345678R017792017791=S High splitter group 高半档=L Low
12、splitter group 低半档 ZF16S181ZF16S181变速箱性能特点变速箱性能特点16.4113.8011.289.497.766.535.434.573.593.022.472.081.701.431.19Example:direct drive ratio 例如:直接档传动比Gear 1st 2rd3rd 4th5th 6th7th 8th档位档位01750917151311975311.0 ZF16 ZF16档变速器的档变速器的小速比级差(小速比级差(1.21.2左右左右)能够给驾驶能够给驾驶提供最适当的档位选择,也就是说提供最适当的档位选择,也就是说能使发动机能在最大的
13、能使发动机能在最大的燃油经济性转速燃油经济性转速范围内工作。范围内工作。这一点也能提高这一点也能提高换挡的舒适性换挡的舒适性,当然也包括,当然也包括减少了换减少了换档噪音档噪音。档位档位16S181直接档直接档1LH16.4113.802LH11.289.493LH7.766.534LH5.434.575LH3.593.026LH2.472.087LH1.701.438LH1.191.00RLH15.3612.92档位档位速比速比112.4228.2936.0844.5353.3662.4771.8181.3591.00R12.99ZF16S181速比速比档位档位速比速比110.6827.01
14、734.60142.99852.08961.46471.00R10.98RT11509C速比速比DC7J100TZF16S181ZF16S181变速箱与传统变速器的对比变速箱与传统变速器的对比ZF16ZF16档变速器档位构成档变速器档位构成问题:问题:如何识别低如何识别低-高空档?高空档?010876HL13r42R57r68H 高半档高半档L 低半档低半档带半挡副箱的四挡主箱带半挡副箱的四挡主箱 高低挡副箱高低挡副箱 半档的切换方法半档的切换方法0177426543217问题:问题:如何进行半档切换?如何进行半档切换?ZF16S181ZF16S181变速器使用注意事项变速器使用注意事项警告警
15、告:1、严禁车速超过、严禁车速超过30公里公里/小时时,从高档区换向低档小时时,从高档区换向低档区区2、严禁空档、严禁空档(r)滑行(如滑行下坡)滑行(如滑行下坡)四、四、DFL4181A1/A2档位的正确选择档位的正确选择6、自我驾驶技术评价?、自我驾驶技术评价?现场调查现场调查1、您的驾龄?、您的驾龄?2、你开过那些型号的东风重型车?、你开过那些型号的东风重型车?3、在标准的载荷状态时,起步档位是几档?、在标准的载荷状态时,起步档位是几档?4、起步后在什么情况下换档?、起步后在什么情况下换档?5、有过烧离合器的经历没有?自我分析原因?解决方法?、有过烧离合器的经历没有?自我分析原因?解决方
16、法?造成离合器烧的使用原因造成离合器烧的使用原因最大扭矩段最大扭矩段1、起步档位选择不合理;、起步档位选择不合理;2、发动机转速不合理;、发动机转速不合理;3、严重超载;、严重超载;4、恶劣使用工况。、恶劣使用工况。如何确定起步档位如何确定起步档位载载 荷荷起步档位起步档位空空(轻轻)载载(20T)(20T)2 2高高满载满载(40(4060T)60T)2 2低低超载超载(60(6085T)85T)1 1高高严重超载严重超载(85T(85T以上以上)1 1低低以平整硬实路面为例以平整硬实路面为例建议:建议:1、若道路为一定坡度的上坡则降半档或一整档、若道路为一定坡度的上坡则降半档或一整档2、若
17、道路为下坡则可升半档或一整档、若道路为下坡则可升半档或一整档 以以平整硬实平整硬实路面为例路面为例升档的方法升档的方法5载载 荷荷换换 档档 顺顺 序序空空(轻轻)载载(20T)(20T)2高高(3高高)4高高5高高6高高7低低7高高8低低8高高满载满载(40-60T)(40-60T)2低低3低低4低低5低低6低低6高高7低低7高高8低低8高高超载超载(60-85T)(60-85T)1高高2低低3低低4低低 5低低 5高高6低低6高高7低低7高高8低低8高高严重超载严重超载(85T(85T以上以上)1低低2低低3低低4低低5低低 5高高 6低低6高高7低低7高高8低低8高高建议:换档转速小于建
18、议:换档转速小于1500请控制发动机在请控制发动机在1100-1500 r/min的的经济转速经济转速 区间运转区间运转!建议:建议:1、平直路面换档转速、平直路面换档转速不超过不超过1500r/min2、上坡道路面换档转、上坡道路面换档转速约速约1800r/min3、下坡道路换档转速、下坡道路换档转速约约1300r/min如何控制发动机转速如何控制发动机转速最节油最节油转速转速 1100-1300 r/min注意:在注意:在1200r/min,8高档对应车速约为高档对应车速约为70km/h如何最节油?如何最节油?以平整的以平整的上坡上坡路面为例路面为例升档的方法升档的方法5载载 荷荷换换 档
19、档 顺顺 序序空空(轻轻)载载(20T)(20T)2高高3高高4高高 5低低 5高高 6低低 6高高7低低7高高8低低8高高满载满载(40-60T)(40-60T)1高高 2低低 2高高 3低低 3高高 4低低 4高高 5低低 5高高 6低低6高高7低低7高高8低低8高高超载超载(60-85T)(60-85T)1低低 1高高 2低低 2高高 3低低 3高高 4低低 4高高 5低低 5高高 6低低6高高7低低7高高8低低8高高严重超载严重超载(85T(85T以上以上)1低低 1高高 2低低 2高高 3低低 3高高 4低低 4高高 5低低 5高高 6低低6高高7低低7高高8低低8高高换档转速约换档
20、转速约1800r/min养成良好的驾驶习性养成良好的驾驶习性1 换档时不要用手反复推动变速杆换档时不要用手反复推动变速杆2 脚不要踩在离合器踏板上,手不要放在变速杆上(这样可防止离合器,离合器控制脚不要踩在离合器踏板上,手不要放在变速杆上(这样可防止离合器,离合器控制和变速箱内部磨损)。和变速箱内部磨损)。3 避免不必要的换档(每次换档需要一定的时间,此时牵引力中断,发动机处于怠速避免不必要的换档(每次换档需要一定的时间,此时牵引力中断,发动机处于怠速工况工况,将产生额外的油耗,同时离合器和变速箱同步器在换档时都有滑磨损耗)。将产生额外的油耗,同时离合器和变速箱同步器在换档时都有滑磨损耗)。4
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