北京地铁暗挖两线换乘车站的BIM应用课件.pptx
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- 北京地铁 暗挖两线 换乘 车站 BIM 应用 课件
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1、目录CONTENTS项目概况项目概况重点复杂车站的重点复杂车站的BIMBIM运用优势运用优势项目项目BIMBIM技术路线技术路线项目方案的周边现状(项目方案的周边现状(BIMBIM优势)优势)项目方案的比选项目方案的比选项目设计方案的深化及项目设计方案的深化及BIMBIM运用运用BIMBIM应用心得及展望应用心得及展望l项目概况项目概况北京地铁19号线一期全线10座车站,8座换乘站,北太平庄站为北太平庄站为第第9 9座车站,与座车站,与1212号线换乘。号线换乘。周边规划为居住区、商业区,车站主导客流为居住、商业客流,建筑分级分类为建筑分级分类为C C类乙级。类乙级。M19M19车站车站形式为
2、地下三层暗挖岛地下三层暗挖岛式站台车站式站台车站,M12M12车站车站形式为地地下两层暗挖岛式站台车站。下两层暗挖岛式站台车站。总建筑面积40934.5m2。站名换乘线类别 换乘线路换乘形式新宫站与既有线大兴线 L型通道草桥站与既有、同期、规划线M10、M11、机场线 换乘厅+通道 右安门外站与既有线M14 L型通道 金融街站与既有、规划线新机场线、M1、M2、R1L型通道平安里站与既有、规划线M6、M3、M4L型通道 积水潭站与既有线M2L型节点+通道 牡丹园站与既有线M10 T型通道 北京地铁北京地铁1919号线线路示意图号线线路示意图l项目概况项目概况重难点分析重难点分析北太平庄站为T形
3、换乘站,换乘节点换乘节点PBAPBA工法施工困难。工法施工困难。车站上方管线密集车站上方管线密集,上水、热力、电力、燃气、污水、雨水等管线,影响车站埋深及附属设置。车站主体结构、附属结构多次临近、侧穿北太平桥侧穿北太平桥(京藏高速匝道桥),且与桥桩距离较近,风险较高。站址环境内建构筑物较多,多处结多处结构临近既有建构筑物。构临近既有建构筑物。北太平北太平桥桥 (京藏高速匝道桥)(京藏高速匝道桥)北京城建大厦北京城建大厦 北京宝岛妇产医院北京宝岛妇产医院 远望楼宾馆远望楼宾馆l重点复杂车站的重点复杂车站的BIMBIM运用优势运用优势使用BIM模型能真实展现站位、车站出入真实展现站位、车站出入口、
4、风井与周边环境的的可视化口、风井与周边环境的的可视化。传统制图容易导致车站与市政管线、周边车站与市政管线、周边建筑及风险源建筑及风险源出现冲突,BIM模型能全方位展示所有关系,避免出现重大方案问题。相比传统制图,通过建立BIMBIM模型模拟模型模拟客客流,流,制定最佳项目方案,提出优化措施。利用BIM模型展现车站复杂断面、接口展现车站复杂断面、接口,如主体暗挖断面、明暗挖结合等。精细展现站内空间分布,精确生成混凝土、砌体、土方等明细表,进行工程量统计,进行工程量统计,完全规避误差。站址场景可视化站址场景可视化 站址市政管线、风险源可视化站址市政管线、风险源可视化 车站车站BIMBIM模型模型
5、暗挖出入口暗挖出入口 工程量统计工程量统计 l项目项目BIMBIM技术路线技术路线现状分析Infrawork勘察地质数据测量地形数据建立地质模型Civil3D建立地形曲面Civil3D勘察阶段勘察阶段周边现状建筑、桥梁道路、市政管线Revit3DSMAX方案设计Infrawork方案比对风险源分析客流分析受控管线分析临时占地分析降水分析方案阶段方案阶段设计阶段设计阶段建筑设计深化Revit结构设计深化Revit管综设计深化Revit装饰设计深化Revit设计整合Infrawork碰撞检测Navisworks永久结构4D模拟Navisworks管线搬迁模拟Navisworks施工辅助施工辅助l项
6、目方案的周边现状(项目方案的周边现状(BIMBIM优势)优势)站址周边环境站址周边环境北三环中路场景北三环中路场景(车站东西方向)(车站东西方向)北太平庄北太平庄路路场景场景(车站南北方向)(车站南北方向)车站站址周边场景模型车站站址周边场景模型l项目方案的周边现状(项目方案的周边现状(BIMBIM优势)优势)市政管线及桥桩市政管线及桥桩车站市政控制管线和桥桩模型车站市政控制管线和桥桩模型2000 x21002000 x2100电力,电力,沟内底埋深沟内底埋深9m9m44004400*28002800热力,热力,沟内底埋深沟内底埋深13.4m13.4m20002000*23502350电力,电
7、力,沟内底埋深沟内底埋深9m9m36003600*25002500热力,热力,沟内底埋深沟内底埋深11.7m11.7m3000 x27003000 x2700上水,上水,沟内底埋深沟内底埋深9m9m市政控制管线分布市政控制管线分布l项目方案的周边现状项目方案的周边现状北太北太平桥、京藏匝道桥等地下建筑平桥、京藏匝道桥等地下建筑北太平桥及北太平桥及京藏匝道桥模型京藏匝道桥模型远望楼宾馆地下室两层,底板埋深5.73m城建大厦地下室四层,底板埋深19.5m妇产医院,地下室三层,底板埋深15.8m周边地下建筑模型周边地下建筑模型地下室、桥桩等结构形式、底标高、设计参数等信息通过BIM更好的移交给施工单
8、位,指导施工,降低复杂车站施工风险。l项目方案的比选项目方案的比选“T T型型”换乘车站换乘车站“T T型型”换乘方案换乘方案M12车站M19车站出入口出入口“T”型换乘节点l项目方案的比选项目方案的比选“T T型型”方案出入口、风亭展示方案出入口、风亭展示“T T型型”换乘方案地面模型换乘方案地面模型车站出入口车站出入口共共5 5个;个;地面新、排地面新、排风亭风亭共共5 5组;组;车站安全疏车站安全疏散逃生口散逃生口共共7 7处,其中处,其中 2 2处在北太平处在北太平桥下面。桥下面。l项目方案的比选项目方案的比选“T T型型”方案风险源方案风险源M19M19区间穿北太平桥桩区间穿北太平桥
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