(精)3一般路基设计(阅读)课件.ppt
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1、第三章第三章 路基设计路基设计本章提示:本章提示:本章重点讲解一般路基设计的横断面设计、填料选择本章重点讲解一般路基设计的横断面设计、填料选择和压实标准。难点为路基稳定性分析,要求掌握圆弧法和规范方法。了和压实标准。难点为路基稳定性分析,要求掌握圆弧法和规范方法。了解附属设施设计和特殊路基设计。解附属设施设计和特殊路基设计。3.1 一般要求一般要求3.2 路基横断面设计路基横断面设计3.3 路基横断面尺寸路基横断面尺寸3.4 路基填土与压实路基填土与压实3.5 有关附属设施有关附属设施3.6 路基稳定性分析路基稳定性分析3.7 特殊路基设计特殊路基设计第1页,共64页。3.1 3.1 一般要求
2、一般要求路基:路面的基础 自重作用+路面结构重力+交通荷载 易受水和温度影响,易随着地形产生失稳路基设计的基本要求:路基设计的基本要求:1 1)具有足够的强度、稳定性和耐久性;)具有足够的强度、稳定性和耐久性;2 2)符合环保、地质、水文等要求;)符合环保、地质、水文等要求;3 3)地质条件、地址参数明确;)地质条件、地址参数明确;4 4)避免高路堤与深路堑)避免高路堤与深路堑;5 5)高速公路、一级公路应采用动态设计;)高速公路、一级公路应采用动态设计;6 6)提倡采用成熟的新技术、新材料和新结构;)提倡采用成熟的新技术、新材料和新结构;7 7)符合经济性的要求。)符合经济性的要求。第2页,
3、共64页。路基材料类型路基材料类型 强强度度 稳稳定定性性 应从地基处理、路基填料选择、路基强度与稳定性、防应从地基处理、路基填料选择、路基强度与稳定性、防护工程、排水系统、以及关键部位施工技术等方面进行综护工程、排水系统、以及关键部位施工技术等方面进行综合设计。合设计。路基设计应符合环境保护的要求,避免引发地质灾害,路基设计应符合环境保护的要求,避免引发地质灾害,减少对生态环境的影响减少对生态环境的影响 土质路基土质路堤或路堑 石质路基填石路堤或岩质路堑 土石混填路基土石路堤 特殊材料路基轻质材料第3页,共64页。一般路基概念一般路基概念 通常是指在良好的地质与水文条件下,填方高度(1.5m
4、h 1.5)322150零填及零填及挖方路挖方路基基(00.3)865100(0.30.8)543100表表3.12 路堤填料最小强度和最大粒径要求路堤填料最小强度和最大粒径要求 第24页,共64页。3.4.2 3.4.2 路基压实及压实标准路基压实及压实标准1.1.压实的意义和机理压实的意义和机理压实就是用机械的方法把土压实,人为地使土的密度增大,从而使土的内摩阻力压实就是用机械的方法把土压实,人为地使土的密度增大,从而使土的内摩阻力和粘聚力增加,使路基受水的影响减小,路基土的强度与水稳性相对地得到提高。和粘聚力增加,使路基受水的影响减小,路基土的强度与水稳性相对地得到提高。2.2.压实土的
5、特性分析压实土的特性分析(1)提高路基的强度)提高路基的强度(2)提高路基的水稳定性)提高路基的水稳定性(3)显著地降低土的渗透性和毛细作用)显著地降低土的渗透性和毛细作用(4)减少路基的塑性变形)减少路基的塑性变形(5)减小冻胀量,提高冻融稳定性)减小冻胀量,提高冻融稳定性第25页,共64页。(1)压实度)压实度3.3.路基压实标准路基压实标准0压实度是指路基土压实达到的干密度压实度是指路基土压实达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度比值,用比值,用表示。表示。0100%K(2)标准干密度的确定)标准干密度的确定重型击实试验法重型击实试验法 试验设备
6、试验设备 击实筒击实筒V=V=2177cm3;击实锤;击实锤w=4.5kg 试验条件试验条件 土样分层土样分层n=3/5层;落高层;落高d=45cm;击数击数N=98/27/27层层环刀法、灌砂法、水袋法及湿度环刀法、灌砂法、水袋法及湿度密度仪法密度仪法等三种本方法适用于通过0.075mm标准筛的土颗粒质量百分数大于30的细粒土和土石混合物。第26页,共64页。几个击实特性 曲线峰值的位置 密度与强度关系 曲线的形状NoImage600 KNm1150 KNm2300 KNm3400 KNmNoImage饱水前饱水前饱水前饱水前饱水后饱水后饱水后饱水后第27页,共64页。(2)标准干密度的确定
7、)标准干密度的确定表面振动成型试验表面振动成型试验 本试验方法适用于通过0.075mm标准筛的土颗粒质量百分数不大于15的无黏性自由排水粗粒土和巨粒土。试验设备:功率0.752.2kW,振动频率3050Hz,激振力1080kN。钢制夯:可牢固于振动电机上,且有一厚1540mm夯板。夯板直径应略小于试筒内径25mm。夯与振动电机总重在试样表面产生18kPa以上的静压力。试筒:152(适宜于最大粒径小于40mm)/280(适宜于最大粒径小于40mm)使用条件:1)振动试验可以用于测定砂土的最大干密度和最佳含水率,用于检验和控制施工适量2)砂砾和碎石不存在明显最佳含水率,可直接使用其最大干密度控制施
8、工质量3)可计算相对密度作为密实度控制指标=第28页,共64页。环刀/取土器法适用范围:适用于测定不含骨料的细粒土密度。(3)现场密度的确定)现场密度的确定灌砂法适用范围:本法适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土的密度;试样的最大粒径不超过15mm,测定密度层的厚度为150200mm。水袋法适用范围:本法适用于现场测定细粒土、砂类土、砾类土和巨粒土路基的密度;密度仪法适用范围:本法适用于现场快速测定细粒土、砂类土、砾类土路基的密度;第29页,共64页。表表3.13 土质路堤压实度标准土质路堤压实度标准 填料应用部位填料应用部位(路面底面以下深度(路面底面以下深度m)压实度(压实度(%)高速公路
9、、一高速公路、一级公路级公路二级公路二级公路三、四级公路三、四级公路路堤路堤上路床(上路床(00.3)969594下路床(下路床(0.30.8)969594上路堤(上路堤(0.81.5)949493下路堤(下路堤(1.5)939290零填及零填及挖方路挖方路基基(00.3)969594(0.30.8)9695(4)土质路基压实标准)土质路基压实标准第30页,共64页。填石路堤压实度标准填石路堤压实度标准(4)填石路基压实标准)填石路基压实标准分区路床顶面以下深度(m)硬质石料空隙率(%)中硬质石料空隙率(%)软质石料空隙率(%)上路堤0.8-1.5232220下路堤1.5252422第31页,
10、共64页。3.4.3 3.4.3 地基表层处理地基表层处理当地面横坡缓于当地面横坡缓于1:5(12.6)时,清除地表草皮、腐殖土后(深度不小于时,清除地表草皮、腐殖土后(深度不小于15cm),可直接在天),可直接在天然地面上填筑路堤;然地面上填筑路堤;地面横坡为地面横坡为1:51:25(24.2)时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m 地面横坡陡于地面横坡陡于1:25地段的陡坡路堤,必须检算路堤稳定性。并做特殊处理。地段的陡坡路堤,必须检算路堤稳定性。并做特殊处理。常用的处理常用的处理措施为措施为:先清除基底表面的薄层松散土,再挖先清除基底表面的薄层松散土
11、,再挖1一一3m台阶,但坡脚附近的台阶宜宽一些,通常为台阶,但坡脚附近的台阶宜宽一些,通常为23m。地基表层的压实度地基表层的压实度高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型重型)不应小于不应小于90%;三、四公路不应小于三、四公路不应小于85%第32页,共64页。3.5 3.5 有关附属设施有关附属设施3.6.1 3.6.1 取土坑与弃土堆取土坑与弃土堆1.1.取土坑取土坑2)兼作排水沟时的要求)兼作排水沟时的要求 1)位置)位置 3)采取必要的排水、防护和绿化措施)采取必要的排水、防护和绿化措施 2.2.弃土堆弃土堆1)弃土废弃原则与位置)弃土废
12、弃原则与位置 2)几何尺寸、压实程度)几何尺寸、压实程度 3)排水)排水 第33页,共64页。第34页,共64页。3.6.2 3.6.2 护坡道与碎落台护坡道与碎落台1.1.护坡道护坡道加宽边坡横向距离,减小边坡平均坡度加宽边坡横向距离,减小边坡平均坡度 宽度宽度d,视边坡高度,视边坡高度h而定:而定:h3.0m时,时,d=1.0m;h=3.06.0m时,时,d=2.0m;h=6.012.0m时,时,d2.04.0m。设在挖方坡脚处,边坡较高时亦可设在边坡上方及挖方边坡的变坡处。设在挖方坡脚处,边坡较高时亦可设在边坡上方及挖方边坡的变坡处。浸水路基的护坡道,可设在浸水线以上的边坡上。浸水路基的
13、护坡道,可设在浸水线以上的边坡上。2.2.碎落台碎落台设于土质或石质的挖方边坡坡脚处设于土质或石质的挖方边坡坡脚处主要供零星土石碎块下落时临时堆积,以保护边沟不致阻塞,亦有护坡道的作用主要供零星土石碎块下落时临时堆积,以保护边沟不致阻塞,亦有护坡道的作用 宽度一般为宽度一般为1.01.5m,高速公路、一级公路边坡高度超过高速公路、一级公路边坡高度超过12m时,时,碎落台宽度不宜小于碎落台宽度不宜小于2m。碎落台上的堆积物应定期清理碎落台上的堆积物应定期清理 第35页,共64页。第36页,共64页。3.6 3.6 路基稳定性分析路基稳定性分析高路堤、深路堑、陡坡路堤、浸水路堤以及不良地质地段的路
14、基 第37页,共64页。路基失稳原因路基失稳原因-外部原因外部原因(1)降水或地下水的作用:)降水或地下水的作用:持续的降雨或地下水渗入土层中,使土持续的降雨或地下水渗入土层中,使土中含水量增高,土中易溶盐溶解,土质变软,强度降低;还可中含水量增高,土中易溶盐溶解,土质变软,强度降低;还可使土的重度增加,以及孔隙水压力的产生,使土体作用有动、使土的重度增加,以及孔隙水压力的产生,使土体作用有动、静水压力,促使土体失稳,故设计斜坡应针对这些原因,采用静水压力,促使土体失稳,故设计斜坡应针对这些原因,采用相应的排水措施。相应的排水措施。(2)振动的作用:)振动的作用:如地震的反复作用下,砂土极易发
15、生液化;粘性如地震的反复作用下,砂土极易发生液化;粘性土,振动时易使土的结构破坏,从而降低土的抗剪强度;车辆运动、土,振动时易使土的结构破坏,从而降低土的抗剪强度;车辆运动、施工打桩或爆破,由于振动也可使邻近土坡变形或失稳等。施工打桩或爆破,由于振动也可使邻近土坡变形或失稳等。(3)人为影响:)人为影响:由于人类不合理地开挖,特别是开挖坡脚;或开挖由于人类不合理地开挖,特别是开挖坡脚;或开挖基坑、沟渠、道路边坡时将弃土堆在坡顶附近;在斜坡上建房或堆放基坑、沟渠、道路边坡时将弃土堆在坡顶附近;在斜坡上建房或堆放重物时,都可引起斜坡变形破坏。重物时,都可引起斜坡变形破坏。第38页,共64页。路基稳
16、定性分析的原因路基稳定性分析的原因根本原因根本原因:边坡中土体内部某个面上的剪应力达到了它的边坡中土体内部某个面上的剪应力达到了它的抗剪强度。抗剪强度。具体原因具体原因:(1)滑面上的剪应力增加;)滑面上的剪应力增加;(2)滑面上的抗剪强度减小。)滑面上的抗剪强度减小。第39页,共64页。非均质的多层土或含软弱夹层的土坡:复合滑动面3.6.1 3.6.1 路基边坡稳定性分析原理路基边坡稳定性分析原理假设:假设:(1)不考虑滑动土体本身内应力的分布。)不考虑滑动土体本身内应力的分布。(2)认为平衡状态只在滑动面上达到,滑动土体成整)认为平衡状态只在滑动面上达到,滑动土体成整体下滑。体下滑。(3)
17、极限滑动面位置要通过试算来确定。)极限滑动面位置要通过试算来确定。滑动面的形状滑动面的形状均质粘性土:均质粘性土:光滑曲光滑曲面面(圆柱面(圆柱面/圆弧)圆弧)Rupture plane Slope in cohesionless soil 无粘性土无粘性土:平面平面第40页,共64页。3.6.2 3.6.2 边坡稳定性分析的计算参数边坡稳定性分析的计算参数1 1土的计算参数(土的计算参数(、c c、)路堑或天然边坡路堑或天然边坡(原状土原状土)宜采用原位剪切试验、原状土样室内剪切试验及反算分析等方法综合确定。宜采用原位剪切试验、原状土样室内剪切试验及反算分析等方法综合确定。岩体抗剪强度宜根据
18、现场原位试验确定,当无条件进行试验时,可参考规范岩体抗剪强度宜根据现场原位试验确定,当无条件进行试验时,可参考规范推荐值,根据岩体裂隙发育程度进行折减。推荐值,根据岩体裂隙发育程度进行折减。路堤边坡路堤边坡(与现场压实度一致的压实土与现场压实度一致的压实土)宜采用直剪快剪三轴不排水剪试验获得。地基的强度参数宜采用直剪快剪三轴不排水剪试验获得。地基的强度参数c、值,值,宜采用直剪固结快剪或三轴固结不排水剪试验获得。宜采用直剪固结快剪或三轴固结不排水剪试验获得。2.2.边坡的取值边坡的取值CDEBA1:n1:n1:nh1h2h3h可取综合坡度值,也可用坡顶与坡可取综合坡度值,也可用坡顶与坡脚连线近
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