多功能焊接施工车的研制-ppt课件.pptx
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1、小组名称腾飞QC小组小组所在部门检测中心组 长宋光忠小组成员10人小组成立日期2014年05月10日小组登记日期2014年05月10日课题类型创新型QC学习情况人均40课时以上小组活动次数12次注册号小 组 成 员 概 况姓 名性别年龄文化程度职 务小组分工杜庆存男42大本项目经理策划指导高智勇男41大本项目总工技术指导苏 明男43大本公司质保主管顾问薛备智男29大本公司质保专工技术指导李 磊男28大专工程部主任组织协调宋光忠男43大专检测中心主任组织协调宋成雨男48初中焊接班长实施主责杜庆聚男36初中焊工现场实施董光辉男35初中焊工现场实施王兆强男34初中焊工现场实施王庆秋男32初中焊工现场
2、实施王 兵男28初中热处理工材料准备一、小组概况一、小组概况:制表人:宋光忠 日期:2014年05月11日 汽机房内电焊作业点多面广,焊接设备、工具移动频繁且多数情况下只能依靠人工搬运,随意摆放,影响文明施工且存在安全隐患。目前,公司正积极推广氩弧焊高频引弧,焊机控制氩气开关的方案,采用焊机高频引弧,电磁阀控制滞后送气,通过试验,采用新方式,可节约用气量约3050%左右,焊接质量也能得到保证。二、选题理由二、选题理由:焊机、工具随意摆放存在的问题存在的问题 焊线及电源线摆放凌乱存在安全隐患焊机运输不方便 传统氩弧焊作业浪费氩气严重 公司公司结构结构部位部位焊机焊机摆放摆放焊机焊机运输方式运输方
3、式氩氩弧焊方式弧焊方式山东山东电建电建X X公司公司主厂房未集中放置人抬未经过高频引弧山东山东X X电力安装公电力安装公司司主厂房未集中放置人抬未经过高频引弧经过对省内其他兄弟单位的调查,目前没有类似焊接施工车。调查表制表人:宋光忠 2014年05月18日因此课题确定为:因此课题确定为:多功能焊接施工车的研制。具具体体目目标标1.此焊接施工车能将焊机、工具集中放置且摆脱人工搬运2.此焊接施工车能够推广使用氩弧焊高频引弧,焊机控制氩气开关的方案,可节约用气量约30%左右。设定目标设定目标三、设定目标三、设定目标:四、提出方案并确定最佳方案四、提出方案并确定最佳方案。1、车体结构(1)车体分为两种
4、结构方案:(二二)设计方案的提出与论证设计方案的提出与论证小组成员针对以上分析分别提出了设计方案,并进行逐一论证 方案一 方案二上层为工具箱,下层为焊机载体上层为工具箱,下层为焊机与氩气瓶一体式载体方案一:上层为工具箱,下层为焊机载体(焊机与气瓶不在一个载体上)整体侧视图底层俯视图效果图:制图人:李磊 2014年05月30日方案二:上层为工具箱,下层为焊机与氩气瓶一体式载体整体侧视图底层俯视图效果图:制图人:李磊 2014年05月30日制表人:李磊 2014年06月02日结构方案对比分析表:方案一:上层为工具箱,下层为焊机载方案一:上层为工具箱,下层为焊机载体(焊机与气瓶不在一个载体上)体(焊
5、机与气瓶不在一个载体上)方案二:上层为工具箱,下层为焊机与氩气方案二:上层为工具箱,下层为焊机与氩气瓶一体式载体瓶一体式载体制作难度车底盘框架采用角钢制作,框架两对角线用扁钢制作以稳定车架,并使用合适尺寸的竹胶板铺底作为焊机的载体,制作简单。车底盘框架采用角钢制作,框架两对角线用扁钢制作以稳定车架,四个氩气瓶分别布置在焊机后面,与焊机在同一载体上,根据气瓶直径选用合适的钢管下料作为气瓶下部固定环,制作较为复杂。通过性只有焊机载体,其占用面积较好,通过性良好。焊机与气瓶在同一载体上,车体较宽,通过性较差。安全性拟使用四个车轮驱动,底盘面积小,安全性高。拟使用四个车轮驱动,底盘面积较大,受力不均匀
6、,易造成底盘下垂或者轮子弯折,安全性差成本整体车底盘面积小,使用材料少且制作简单,成本相对较小。整体车底盘面积较大,使用材料多且复杂,成本较高。结论:经上述分析,方案一在制作难度、通过性、安全性及成本等方面优于方案二,因此选用方案一最佳,即上层为工具箱,下层为焊机载体。小组成员查阅公司已建及在建项目主厂房各通道最窄处尺寸,并做以下调查表:(2 2)车体尺寸:)车体尺寸:项目名称项目名称主厂房各通道最窄处尺寸主厂房各通道最窄处尺寸 调查人调查人东营项目东营项目汽机房8m层,通道最窄处宽:1.2m杜庆聚蒙城项目蒙城项目汽机房4.3m层,通道最窄处宽:1.0m杜庆聚制表人:宋光忠 2014年06月0
7、2日统计市面上常用氩弧焊机的尺寸,如下:氩弧焊机型号氩弧焊机型号焊机尺寸焊机尺寸生产厂家生产厂家ZX7-400STGZX7-400STGL570mm,W302mm,H450mm山大奥太ZX7-400CZX7-400CL430mm,W230mm,H340mm深圳华胜制表人:宋光忠 2014年06月02日综合以上分析调查,车体宽度定为70cm(焊机长57cm,余有13cm焊线接头位置),长度140cm(30.2X4=120.8cm,余19.2cm,保持焊机留有一定间隙),高度为60cm(此高度不含工具箱,利于焊机通风散热),工具箱高度为50cm。小组成员绘制了车体尺寸草图,根据草图绘制施工图:绘制
8、草图工具箱设计图车架设计图制图人:李 磊 2014年06月03日2.2.氩气瓶的卡环选择氩气瓶的卡环选择(1)氩气瓶卡环分两种结构方案 氩气瓶卡环氩气瓶卡环氩气瓶卡环方案对比分析表:方案一:固定式方案一:固定式方案二:可拆卸式方案二:可拆卸式制作难度将制作好的卡环焊接在车体上,较为容易将制作好的卡环焊接在一角钢上,角钢两端各焊接一圆钢,在车体上焊接一短管,将角钢插在短管中,以实现自由拆卸,工序简单。通过性由于固定在车体上,造成车体宽度增加,通过性较差。可实现拆卸,通过性较好。结论:经上述分析,可拆卸式氩气瓶卡环制作简单、通过性较好,选用可拆卸式最佳。制表人:李 磊 2014年06月16日(2)
9、氩气瓶卡环尺寸的选择:参考施工常用氩气瓶,气瓶容积40L,直径为219mm,高度为1450mm。小组成员使用铁丝进行反复试验,既能有效的将气瓶固定好,又不能使气瓶与卡环间的间隙过大,综合以上分析,将卡环内径定为240mm。卡环尺寸试验图卡环设计图(3)氩气瓶卡环与车体距离的选择:氩气瓶卡环与车体距离方案对比分析表:方案一:卡环直接焊接在角钢上方案一:卡环直接焊接在角钢上方案二:卡环与角钢间连接一短管方案二:卡环与角钢间连接一短管制作难度将制作好的卡环焊接在角钢上,通过角钢与车体连接,较为容易将制作好的卡环通过短管焊接在一角钢上,角钢与车体相连,亦较为简单。安全性由于气瓶与焊机距离较近,不利于焊
10、机散热,安全性较差焊机与气瓶间有一定距离,利于焊机散热,安全性较高。结论:经上述分析,氩气瓶与车体间应留有一定间隙,利于焊机散热,选用方案二最佳。制表人:宋光忠 2014年06月16日方案一效果图方案二效果图3 3、车轮的选择、车轮的选择(1 1)车轮共两种方案:)车轮共两种方案:方案一:现场加工制作 方案二:外购万向轮车轮车轮方案分析对比表:方案一:现场加工制作方案一:现场加工制作方案二:外购万向轮方案二:外购万向轮灵活性现场采用废弃轴承、钢管、圆钢等材料制作车轮,由于其机械摩擦力较大,灵活性较差外购万向轮灵活性好适用性现场制作的车轮由于没有软质材料包裹车轮,金属直接接触地面,工程后期地板瓷
11、砖施工完成后容易造成损坏。外购万向轮有软质橡胶材料包裹,对瓷砖损坏性较小成本材料成本低,但费工费时市面单只万向轮(直径100mm,最大负荷430KG)价格25元,4只共计100元。结论:经上述分析,外购万向轮灵活性、适用性更优秀,选用外购万向轮方案最佳。制表人:宋光忠 2014年07月10日 两只定轮,两只转向轮 四只全为定轮 四只全为转向轮 (2 2)四只万向轮的安装方案)四只万向轮的安装方案车轮安装方案对比分析表:方案一:方案一:两只定轮,两只转向轮方案二:方案二:四只全为转向轮方案三:四只全为定轮灵活性两只转向轮在车子转向时,推车人员很容易掌握好车子的方向,两只定轮能够确保车子不随意跑偏
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