2019年高考物理一轮复习第5章机械能第1讲功功率习题新人教版.doc
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1、【 精品教育资源文库 】 第五章 第 1 讲 功 功率 1 (2017 全国卷 , 14)如图,一光滑大圆环固定在桌面上,环面位于竖直平面内,在大圆环上套着一个小环,小环由大圆环的最高点从静止开始下滑,在小环下滑的过程中,大圆环对它的作用力 导学号 21992323 ( A ) A一直不做功 B一直做正功 C始终指向大圆环圆心 D始终背离大圆环圆心 解析 由于大圆环是光滑的,因此小环下滑的过程中,大圆环对小环的作用力方向始终与速度方向垂直,因此作用力不做功, A 正确, B 错误;小环刚下滑时,大圆环对小环的 作用力背离大圆环的圆心,滑到大圆环圆心以下的位置时,大圆环对小环的作用力指向大圆环
2、的圆心, C、 D 错误。 2 (2016 天津理综 )(多选 )我国高铁技术处于世界领先水平。和谐号动车组是由动车和拖车编组成的,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平轨道上运行过程中阻力与车重成正比。某列动车组由 8 节车厢组成,其中第 1、 5 节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组导学号 21992324 ( BD ) A启动时乘客受到车厢作用力的方 向与车运动的方向相反 B做匀加速运动时,第 5、 6 节与第 6、 7 节车厢间的作用力之比为 3 2 C进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比
3、D与改为 4 节动车带 4 节拖车的动车组最大速度之比为 1 2 解析 启动时,动车组做加速运动,加速度方向向前,乘客受到竖直向下的重力和车厢对乘客的作用力,由牛顿第二定律可知,这两个力的合力方向向前,所以启动时乘客受到【 精品教育资源文库 】 车厢作用力的方向一定倾斜向前, A 错误;设每节车厢质量为 m,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比,则有每节车厢所受阻力 f kmg。设动车组匀加速直线运动的加速度为 a,每节动车的牵引力为 F,对 8 节车厢组成的动车组整体,由牛顿第二定律, 2F 8f 8ma;设第 5 节车厢对第 6 节车厢的拉力为 F5,隔离第 6、 7、 8 节
4、车厢,把第 6、 7、 8 节车厢作为整体进行受力分析,由牛顿第二定律得, F5 3f 3ma,解得 F5 3F4 ;设第 6 节车厢对第 7 节车厢的拉力为 F6,隔离第 7、 8 节车厢,把第 7、 8 节车厢作为整体进行受力分析,由牛顿第二定律得, F6 2f 2ma;解得 F6 F2;第 5、 6 节车厢与第 6、 7 节车厢间的作用 力之比为 F5 F6 3F4 F2 3 2, B 正确;关闭发动机后,动车组在阻力作用下滑行,由匀变速直线运动规律,滑行距离 x v22a,与关闭发动机时速度的二次方成正比, C 错误;设每节动车的额定功率为 P,当有 2 节动车带 6 节拖车时, 2P
5、 8f v1m;当改为 4 节动车带 4 节拖车时,4P 8f v2m;联立解得 v1m v2m 1 2, D 正确。 3 (2017 江西赣州统测 )(多选 )在倾角为 的光滑斜面上有两个用轻弹簧连接的物块A 和 B,它们的质量分别为 3m 和 2m,弹簧的劲度系数为 k, C 为一固定挡板,系统处于静止状态。现用一沿斜面方向的恒力 F 拉物块 A 使之沿斜面向上运动,当 B 刚离开 C 时, A 的速度为 v,加速度方向沿斜面向上、大小为 a,则 导学号 21992325 ( AD ) A 从静止到 B 刚离开 C 的过程中, A 发生的位移为 5mgsink B从静止到 B 刚离开 C
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