四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划课件.ppt
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- 四川省 眉山市 东坡 开发 战略 总体 策划 课件
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1、四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案第二部分:战略定位第二部分:战略定位第三部分:开发构想第三部分:开发构想第一部分:态势分析第一部分:态势分析第四部分:运营策略第四部分:运营策略 不谋全局者不足以谋一域不谋全局者不足以谋一域 东坡岛要想取得成功,必须对自己所处的宏观态势和区域环境有清楚的判断。今天的东坡岛不仅是眉山的东坡岛、四川的东坡岛,未来甚至可能是辐射中国内陆乃至影响世界的东坡岛。为此,我们对于东坡岛的策划,必先“跳出项目看项目”,我们必须站在眉山市区、大眉山、大成渝、乃至全球化的战略高度,对东坡岛的价值进行重新审视。第一部分:态势分析3 3四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案4 4
2、一、俯瞰眉山走势一、俯瞰眉山走势拥江发展,融入成都,走向国际拥江发展,融入成都,走向国际4 4策划东坡岛策划东坡岛必先解读必先解读眉山的宏观走势眉山的宏观走势四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案(一)眉山的雄心(一)眉山的雄心n1、跨过岷江,由滨江城市走向拥江城市n2、依托城铁,加速融入大成渝经济区n3、借助机场,由内陆城市走向国际城市5 5四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案1、跨过岷江,由滨江城市走向拥江城市n(1)过去的眉山p城市发展重心向西、向北倾斜。p 漕运时代:依托码头,滨水发展p 铁路时代:依托车站,西部发展。城市发展格局拉开。p 高速时代:轴线拓展,南北发展,依托毗邻成都的
3、口岸优势,北部工业区迅速崛起。6 6 6 619世纪世纪20世纪世纪80年代年代20世纪世纪90年代年代21世纪世纪清嘉庆年间眉山县城图轻轨时代(1982年总规)(1998版总规)漕运时代铁路时代高速时代(2004版总规)四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案1、跨过岷江,由滨江城市走向拥江城市n(2)今天的眉山,正大步跨入“拥江发展时代”p 近年随着眉山城区快速发展,市委、市政府提出了“完善旧城、繁荣新区、南拓北延、跨江东进、拥江发展”的城市发展思路。p 这意味着眉山将由“滨江城市”走向“拥江城市”,标志着眉山进入了岷江两岸共同繁荣发展的新阶段!p 一江一江(岷江)、一湖一湖(苏湖)、一一岛
4、岛(东坡岛)的开发至关重要!7 7 7 7行政中心行政中心新城中心新城中心对外交通中心对外交通中心 文化中心文化中心老城中心老城中心教育中心教育中心东部副中心东部副中心大学城大学城东坡湖东坡湖三苏祠三苏祠火车站火车站市政府市政府四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案2、依托城铁,加速融入大成渝经济区n(1 1)大成渝经济区蓄势待发)大成渝经济区蓄势待发p 从珠三角到长三角,再到环渤海,目前中国经从珠三角到长三角,再到环渤海,目前中国经济的发展已经不是一个城市与一个城市的单打济的发展已经不是一个城市与一个城市的单打独斗,而是到了一群城市与另一个城市群的群独斗,而是到了一群城市与另一个城市群的群雄
5、逐鹿。雄逐鹿。p 成渝经济区是西部经济基础最好、发展潜力最大的区域,是国家主体功能区规划和西部大开发规划的重点开发区。p 成渝经济区的开发建设已经上升为国家战略,成渝经济区的开发建设已经上升为国家战略,被列为珠三角、长三角、环渤海之后的中国第被列为珠三角、长三角、环渤海之后的中国第四大都市区四大都市区。p 它承担着诸多伟大使命:“我国西部大开发的重要增长极,长江上游经济带,全国统筹发展的先进区,国家生态安全的保障区以及国家重要的现代产业基地。”p 大成渝经济区目前正在形成双核五带格局大成渝经济区目前正在形成双核五带格局。也就是说以成都、重庆为核心,形成延长江发展带、成绵乐发展带、成内渝发展带、
6、成遂渝发展带、遂南达发展带。8 8成渝经济区空间范围备注:备注:成渝经济区,总面积20万平方公里,占四川省和重庆市总面积的35.75%,全国总面积的2.7%,常住人口9960万人。共由35座城市组成,其中包括成都、重庆两座特大城市,16个中等城市和17座小城市,共包含142个县级行政单位。成渝经济区:中国第四大都市区成渝双核五带格局川渝经济合作论坛四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案2、依托城铁,加速融入大成渝经济区n(2 2)依托轻轨,加速融入大)依托轻轨,加速融入大成渝经济区成渝经济区p 完全融入成都完全融入成都l 290290亿投资的亿投资的“绵绵-成成-乐乐”城际城际列车列车2010
7、2010年正式通车,未来从眉年正式通车,未来从眉山乘坐轻轨到成都仅仅山乘坐轻轨到成都仅仅20 20 分钟,分钟,眉山将完全融入大成都眉山将完全融入大成都,眉山这座古典而内秀的文化之城将步入现代色彩分明的“轻轨时代轻轨时代”,一种全新的生活理念与生活方式一种全新的生活理念与生活方式将揭开序幕将揭开序幕!l 届时,眉山至成都将形成“成乐高速、成昆铁路、城际快线、成都-黑龙滩快速通道”为主的四条快速交通体系。进一步缩短眉山与成都距离,将极大地强化眉山在大成都经济圈的区位优势。p 快速对接重庆快速对接重庆l 借助轨道交通网络,未来眉山到借助轨道交通网络,未来眉山到重庆的交通时间有望缩短至重庆的交通时间
8、有望缩短至100100分钟。分钟。9 9“绵-成-乐”城际铁路成渝经济区城际铁路网规划示意图80分钟未来,依托轨道交通:l眉山成都,全程20分钟l眉山成都重庆,全程100分钟20分钟25分钟乐山20分钟四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案3、借助机场,由内陆城市走向国际城市n随着成都走向世界,眉山有望发挥毗邻成都双流机场、第二国际机场、乐山机场的地利优势,特别是距离双流国际机场仅半小时车程的“结构内、体制外”优势,有望从传统的内陆城市发展成为新兴国际化城市。1010国际眉山成都双流国际机场成都第二机场乐山机场四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案(二)眉山的挑战(二)眉山的挑战p产业结构不合
9、理,产业层次低。产业结构不合理,产业层次低。第一产业比重比全国高13个百分点,第三产业比重比全国低15个百分点。产业科技含量低,产品附加值低。p发展方式粗放,节能减排压力大。发展方式粗放,节能减排压力大。工业能耗主要集中在电解铝、钢铁合金、水泥、芒硝、化工和焦化六大产业,能耗占工业总能耗的70%,产出仅占1/3,典型的高耗能、低产出。p经济总量小,运行质量不高。经济总量小,运行质量不高。全市经济总量(2008年全市GDP为412.71亿元),仅占全省(2008年四川全省GDP为12506.3亿元)的3.3%,全市财政一般预算总收入占GDP比重仅为7.8%,自身积累能力低,财政增收节支的矛盾突出
10、。p城市风貌比较陈旧,缺少城市形象展示的客厅,缺少城市形象展示的客厅,与地级城市地位不对称。p面对扩大内需的紧迫现实,城市发展需要投资拉动,尚缺少大项目、好项目支撑。城市发展需要投资拉动,尚缺少大项目、好项目支撑。1111四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案(三)眉山的出路(三)眉山的出路n1 1、大力发展现代服务业,增加绿色、大力发展现代服务业,增加绿色GDPGDP,调整产业机构,培育经济新支,调整产业机构,培育经济新支柱,提供就业新机会。(柱,提供就业新机会。(需要新引擎需要新引擎)n2 2、招智引资,孵化创意研发,强化科技创新,提升产业科技含量,提高、招智引资,孵化创意研发,强化科技创
11、新,提升产业科技含量,提高产品附加值,推动城市能级提升。(产品附加值,推动城市能级提升。(需要新环境需要新环境)n3 3、打造城市客厅,提升城市形象,筑巢引凤,以拉动岷江东部片区发展、打造城市客厅,提升城市形象,筑巢引凤,以拉动岷江东部片区发展,从而实现,从而实现“两岸三地两岸三地”共荣!(共荣!(需要新窗口需要新窗口)n4 4、打造国际化的商务休闲平台和旅游集散平台,积极对接成渝经济区和、打造国际化的商务休闲平台和旅游集散平台,积极对接成渝经济区和成乐黄金旅游带,获得更大的发展舞台和成长动力!(成乐黄金旅游带,获得更大的发展舞台和成长动力!(需要新空间需要新空间)1212四川省眉山市东坡岛开
12、发战略总体策划方案1313二、解读旅游格局二、解读旅游格局旅游大变局,目的地竞争时代来临!旅游大变局,目的地竞争时代来临!1313休闲旅游作为先导性产业休闲旅游作为先导性产业对于东坡岛的开发至关重要!对于东坡岛的开发至关重要!四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案1 1、区域旅游竞争态势、区域旅游竞争态势n(1 1)交通大发展推动旅游大变局)交通大发展推动旅游大变局p高速公路和轨道交通大发展推进旅游高速公路和轨道交通大发展推进旅游“同城化时代同城化时代”来临来临l 成渝经济区进入旅游成渝经济区进入旅游“同城化时代同城化时代”。根据成渝经济区城际铁路网规划,通过城际铁路网,成渝经济区城市之间相互
13、到达的时间缩短到11.5小时。届时“成渝一日生活圈”将由期待走向现实。l 成眉乐成眉乐“4545分钟旅游圈分钟旅游圈”即将在即将在20102010年年形成。形成。2010年绵成乐城际轨道通车后,成都到乐山全程只需要45分钟。p国际机场建设新蓝图推进旅游国际机场建设新蓝图推进旅游“国际国际化时代化时代”来临来临l 成都第二机场、双流机场、重庆机场是成渝经济区的三支腾飞之翼。三大国际机场的建设和发展将加速川渝地区国际旅游市场的发展。14141 1小时小时2 2小时小时3 3小时小时以眉山为中心的以眉山为中心的1-31-3小时交通圈示意图小时交通圈示意图四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案1 1、
14、区域旅游竞争态势、区域旅游竞争态势n(2 2)区域旅游业进入目的地竞)区域旅游业进入目的地竞争阶段争阶段p 总体竞争态势总体竞争态势l 竞争激烈,各具特色。p 进入目的地竞争阶段进入目的地竞争阶段l 资源竞争阶段l 产品竞争阶段l 产业竞争阶段l 目的地竞争阶段1515资源竞争资源竞争(旅游资源禀赋竞争)产品竞争产品竞争(独特旅游产品竞争)产业竞争产业竞争(旅游产业综合竞争)目的地竞争目的地竞争(城市、社会、产业等综合竞争)旅游城市竞争四个阶段旅游城市竞争四个阶段四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案1 1、区域旅游竞争态势、区域旅游竞争态势n(3 3)旅游市场需求结构呈现新特)旅游市场需求结
15、构呈现新特点点p 地缘市场:庞大、多元、重复消费地缘市场:庞大、多元、重复消费。l 地缘市场主要指眉山本市及周边紧邻区域,地缘市场最重要的需求是购房、办公与会议、餐饮休闲与游憩等。自驾车比例高。p 区域市场:眉山与成渝经济区城市间互为客区域市场:眉山与成渝经济区城市间互为客源市场源市场。l 以眉山为中心的小时交通圈内旅游市场是东坡岛最为重要的市场。包括四川大部分、重庆市区以及临近区域。自驾车比例高。p 国内市场:潜力巨大、发展迅猛,亟待提升国内市场:潜力巨大、发展迅猛,亟待提升。l 眉山距成都60公里,距离成都双流国际机场55公里,成昆铁路成乐高速穿境而过。机场、高速和铁路都将为眉山带来大量的
16、国内客源。l 国内市场增长迅猛,但内向化、消费低、观光游特征明显。来眉山市旅游的国内旅游者人均花费392.36元,消费档次偏低。p 入境市场:快速增长中的重要的高端增量市入境市场:快速增长中的重要的高端增量市场。场。1616市场类型市场类型客群分布客群分布需求特点需求特点地缘市场主要指眉山本市及周边紧邻区域庞大、多元、重复消费区域市场以眉山为中心的小时交通圈内旅游市场是东坡岛最为重要的市场。包括四川大部分、重庆市区以及临近区域。互为客源市场国内市场西安、昆明、贵阳、西藏等西部近程客源地的游客占省外被访问游客的73.25。潜力巨大、发展迅猛,亟待提升。入境市场香港、日本为主,欧美为辅快速增长中的
17、重要的高端增量市场四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案2 2、眉山旅游业发展滞后、眉山旅游业发展滞后n眉山的旅游业发展滞后眉山的旅游业发展滞后p根据2007年的统计数据,眉山与成都、绵阳、德阳、资阳相比,旅游总收入、总接待人次、国内旅游收入、国内游客人次、入境旅游收入、入境游客人次都排名倒数第一。成都经济区2007年主要城市旅游业发展分析表指标地区2007年合计占全省比重(%)旅游总收入(亿元人民币)成都414.49611.4250.23绵阳80.94德阳58.19眉山25.86资阳31.94总接待人次(万人次)成都4327.377642.9440.78绵阳1142.61德阳1036.61眉
18、山531.82资阳604.53国内旅游收入(亿元人民币)成都395.41589.9150.0绵阳79.76德阳57.76眉山25.79资阳31.19国内游客人次(万人次)成都4253.697556.3140.69绵阳1134.56德阳1035.25眉山531.41资阳601.40入境旅游收入(万美元)成都26141.5429475.9657.52绵阳1618.68德阳594.96眉山92.16资阳1028.62入境游客人次(万人次)成都73.6886.63绵阳8.05德阳1.36眉山0.41资阳3.13四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案3 3、眉山旅游业发展亟需五大转型、眉山旅游业发展亟需
19、五大转型n(1 1)旅游资源大市)旅游资源大市旅游经济强市旅游经济强市n(2 2)旅游过境城市)旅游过境城市旅游集散地城市旅游集散地城市n(3 3)旅游温冷地城市)旅游温冷地城市旅游热点城市旅游热点城市n(4 4)旅游客源地城市)旅游客源地城市旅游目的地城市旅游目的地城市n(5 5)本地化旅游城市)本地化旅游城市国际化旅游城市国际化旅游城市1818比重比重0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%50.00%60.00%70.00%80.00%90.00%四川四川重庆重庆北京北京湖北湖北浙江浙江湖南湖南江苏江苏甘肃甘肃第一第一第二第二第三第三第四第四第五第五第六第六第七第七第八
20、第八比重比重2006年眉山市主要客源地观光休闲度假 30%探亲访友 18%健康疗养 7%宗教朝拜 7%商务 22%会议 3%文化体育科技交流 13%20062006年眉山市游客旅游动机年眉山市游客旅游动机分析表分析表分类项目人数(人)比重(%)过夜旅游者平均停留(天)人均花费(元/人)过夜一日游1、观光休闲度假3329.71.13636.61108.932、探亲访友2018.01.33529.18236.673、健康疗养87.21.00545.00135.004、宗教朝拜87.21.40614.38154.005、商务2421.61.17670.030.006、会议43.61.33586.67
21、316.677、文化体育科技交流1412.61.22558.62111.63四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案n眉山的优势眉山的优势:p区位优势:区位优势:位于成乐黄金旅游带上;与成都相邻,只有半小时车程,有巨大的客源市场。p资源优势:资源优势:旅游资源丰富,品种门类齐全;东坡文化、彭祖养生文化、瓦屋生态文化、及青神竹工艺旅游商品是其优势旅游资源;拥有三苏祠、彭祖山等不可模仿性、不可替代性的垄断型旅游资源。n眉山的劣势眉山的劣势:p以静态观光旅游为主,缺少体验旅游,产品粘性不强;p缺乏一站式旅游综合服务平台;p旅游配套服务设施水平较差。n眉山旅游业的竞合策略眉山旅游业的竞合策略p强化联动:
22、从强势旅游目的地城市引进客源,如北京、上海、广东、江苏等。p差异竞争:与乐山、都江堰等旅游目的地城市进行差异竞争,主打三苏文化和商务休闲牌,强化互补。p强势竞争:与雅安等城市进行强势竞争,迅速大手笔打造创新产品、提升知名度。1919专栏:眉山旅游业的竞合策略专栏:眉山旅游业的竞合策略四川省眉山市东坡岛开发战略总体策划方案2020城市城市旅游资源及发展概况旅游资源及发展概况眉山针对性发展战略眉山针对性发展战略成都成都成都的旅游资源十分丰富。市域拥有世界文化遗产1处,即青城山-都江堰;风景名胜区12个,国家级有青城山-都江堰、西岭雪山2个;省级有龙门山(原名九峰山,彭州)、九龙沟(崇州)、天台山(
23、邛崃)、朝阳湖(蒲江)、黄龙溪(双流)、龙泉花果山(龙泉驿)、云顶石城(金堂)7个;市级有五津(新津)、白塔湖(崇州)、烟霞湖(大邑)3个。拥有一批森林公园和自然保护区,国家级森林公园有龙池(都江堰)、西岭(大邑)、天台山(邛崃)3处,省级有鸡冠山(崇州)、白鹿(彭州)2处;国家级自然保护区有龙溪-虹口(都江堰),省级有鞍子河(崇州)、白水河(彭州)2处。拥有历史文化名城5座(国家级:成都、都江堰,省级:崇州、邛崃、新都),其中成都、都江堰、崇州已成为中国优秀旅游城市。积极合作,加强旅游经济联系强度,积极合作,加强旅游经济联系强度,引都市高消费群体入眉,将其发展成引都市高消费群体入眉,将其发展
24、成为最主要客源地。为最主要客源地。大力发展面向成都的家庭度假娱乐、大力发展面向成都的家庭度假娱乐、商务休闲会议。商务休闲会议。德阳市德阳市德阳市丰富的自然生态景观和悠久灿烂的古蜀文化遗址,构成了独具西部特色的自然和人文旅游资源。德阳市现有风景名胜景观21处,其中省级风景名胜2处,省级森林公园1处。具体有“五绝”、“四海”(五绝指看日出、观云瀑、赏佛光、品圣灯、逛花山;四海指云海、雾海、林海、花海)著称的蓥华山风景区,有集幽、险、奇、秀于一体的九顶山风景区,有集湖光山色为一体,给人心旷神怡之感的继光湖、西眉湖,有以自然、古朴、风光秀丽,空气清新的云湖森林公园,有现代意识与古老文化交融的石刻艺术墙
25、。德阳市现有人文景观18处,其中,国家级重点文物1处,即文化内涵丰富的三星堆古蜀文化遗址。省级重点文物13处,有以庞统祠、张任墓、诸葛双忠祠为代表的三国蜀汉文化,有我国西部地区保持完整的孔庙中规模最为宏大的一座孔庙,以及丰富多采的宗教文化和民俗文化。走差异化道路,积极打造三苏文化旅走差异化道路,积极打造三苏文化旅游,打造游,打造“中国三苏文化体验第一中国三苏文化体验第一城城”。绵阳市绵阳市绵阳是以三国文化、李白文化、大禹文化、嫘祖文化为特色的历史文化名城,市境内旅游资源种类齐全,各具特色。自然景观有:蜀中一绝窦团山;林海杜鹃千佛山;溶洞地质奇观猿王洞、白龙宫、佛爷洞、金光洞;秀美俊丽的鲁班湖、
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