按照总体设计任务4-1端站保护装置的检查与调整课件.pptx

1、白崇彪北京铁路电气化学校电气专业教研室任务目标知识目标：知道端站保护装置的名称、作用，了解国家标准对端站保护装置的要求，识读安全回路能力目标：能利用万用表、改锥等工具，检查并调整端站保护装置情感价值目标：1.按“6S”妥善保管各种电器元器件、电钳工工具的习惯 2.对自身、他人、设备安全责任意识 3与人沟通、合作能力 4成本意识、节能环保意识。为防止电梯由于控制方面的故障，轿厢超越顶层或底层端站继续运行，必须设置保护装置以防止发生严重的后果和结构损坏。防止越程的保护装置一般是由设在井道内上下端站附近的强迫换速开关、限位开关和极限开关组成。这些开关或碰轮都安装在固定于导轨的支架上，由安装在轿厢上的

2、打板(撞杆)触动而动作。图示是使用铁壳刀闸作极限开关的安装示意图，刀闸极限开关安装在机房，刀闸刀片转轴的一端装有棘轮上绕有钢丝绳。钢丝绳的一端通过导轮接到井道顶上、下极限开关碰轮，另一端吊有配重以张紧钢丝绳。当轿厢的打板撞动碰轮时，由钢丝绳传动将刀闸断开。由于刀闸是串在主电路上，所以就将主电路断开了。在轿厢打板与碰轮脱离后，再由人工将刀闸复位。这种极限开关由于传动比较复杂，在大提升高度时钢丝绳不易张紧而易误动作，目前只在一些旧电梯和低层站的货梯中有使用。图示是目前广泛使用的电气开关或极限开关的安装示意图。其强迫换速开关、限位开关和极限开关均为电气开关，尤其是限位和极限开关必须符合电气安全触点要

3、求。强迫换速开关是防止越程的第一道关，一般设在端站正常换速开关之后。当开关撞动时，轿厢立即强制转为低速运行。在速度比较高的电梯中，可设几个强迫换速开关，分别用于短行程和长行程的强迫换速。限位开关是防越程的第二道关，当轿厢在端站没有停层而触动限位开关时，立即切断方向控制电路使电梯停止运行。但此时仅仅是防止向危险方向运行，电梯仍能向安全方向运行。极限开关是防越程的第三道保护。当限位开关动作后电梯仍不能停止运行，则触动极限开关切断电路，使驱动主机迅速停止运转。对交流调压调速电梯和变频调速电梯极限开关动作后，应能使驱动主机迅速停止运转，对单速或双速电梯应切断主电路或主接触器线圈电路，极限开关动作应能防

4、止电梯在两个方向的运行，而且不经过称职的人员调整，电梯不能自动恢复运行。极限开关安装的位置应尽量接近端站，但必须确保与限位开关不联动，而且必须在对重(或轿厢)接触缓冲之前动作，并在缓冲器被压缩期间保持极限开关的保护作用。限位开关和极限开关必须符合电气安全触点要求，不能使用普通的行程开关和磁开关、干簧管开关等传感装置。防越程保护开关都是由安装在轿厢上的打板(撞杆)触动的，打板必须保证有足够的长度，在轿厢整个越程的范围内都能压住开关，而且开关的控制电路要保证开关被压住(断开)时，电路始终不能接通。防越程保护装置只能防止在运行中控制故障造成的越程，若是由于曳引绳打滑制动器失效或制动力不足造成轿厢越程

5、，上述保护装置是无能为力的。轿顶检修箱轿顶检修箱底坑检修箱底坑检修箱 电梯用缓冲器有两种主要形式：蓄能型缓蓄能型缓冲器冲器和耗能型缓冲器耗能型缓冲器。蓄能型缓冲器指的是弹簧缓冲器，主要部件是由圆形或方形钢丝制成的螺旋弹簧。锥形弹簧目前已很少使用。蓄能型缓冲器只能用于额定速度不超过1.0m/s的电梯。耗能型缓冲器适用于任何额定速度的电梯。耗能型缓冲器应满足:当载有额定载荷的轿厢自由下落,并以设计缓冲器时所取的冲击速度作用到缓冲器上时平均减速度不应大于1g,减速度超过2.5g以上的作用时间不应大于0,04s。聚氨酯缓冲器聚氨酯缓冲器液压缓冲器液压缓冲器液压式(耗能型)弹簧式(蓄能型)至少两人配合。

6、戴安全帽。1、将轿厢停在基站的上一层以上，用层门机械钥匙打开层门并固定，按下外呼按钮，等待10秒，确认轿厢不动。2、按下一米急停开关，关上层门，按下外呼按钮，等待10秒确认轿厢不动。3、重新打开层门，观察底坑情况，确认安全后，顺着爬梯进入底坑（不准攀附轿厢随行电缆进入底坑），按下急停开关，顺着爬梯出来，恢复一米急停开关，关闭层门，按下外呼按钮，等待10秒，确认轿厢不动。4、重新打开层门，按下一米急停开关，打开照明，顺着爬梯进入底坑并站立安全可靠。5、若发现底坑有积水，应及时排清，待干燥后，再开始底坑的工作。（要点：至少两人配合。一人检修状态运行。轿厢提升一层以上。打开层门确定电梯不能再运行。观

7、察底坑情况。从爬梯进入底坑。打开照明，站立安全位置，关层门。检修状态试运行后可以进行工作。）轿顶检修操作装置有什么操作设施？起何作用？轿顶检修操作装置有什么操作设施？起何作用？有何规定？有何规定？正常运行和检修运行的转换开关，用于转换运行状态。急停开关，红色。用于紧急时停止电梯运行，应符合安全触点的要求，双稳态，具有自锁功能。慢上慢下点动检修运行按钮。用于检修状态上、下运行。规定：轿顶优先原则。电梯在检修状态时，所有安全装置应起作用。1、带好安全帽，穿好工作服、工作鞋。2、将轿厢停在合适位置。3、用机械钥匙打开层门，观察轿厢位置。进入轿顶前，必须按下轿顶急停开关，将检修/正常转换开关转换到检修

8、位置，开启照明，放入工具，再进入轿顶，关闭层门。4、进入轿顶后，应站在轿顶板上，手要扶在牢固的部位，人员和工具均不得超出轿厢外沿,以防发生危险。禁止站在轿架横梁上。注意头顶上方的建筑物、井道四周的各种附属物及对重。若同一井道内有多台电梯，应注意相邻电梯运行时可能发生的危险。5、在轿顶工作时，电梯启动之前检修人员应密切配合,一个人发出指令，另一个人复述指令后，方可启动电梯。检修/正常转换开关处在检修位置，将轿顶急停开关复位，使用检修速度开慢车。严禁开快车。6、退出轿顶时，将轿厢停在合适位置。按下轿顶急停开关，打开层门，退出轿顶，把工具拿出来，然后将检修/正常转换开关转回到正常位置，再将轿顶急停开

9、关复位，关闭照明后再关闭层门。（要点：打开层门观察轿厢位置。打急停、检修开关。放入工具。进入轿顶手扶固定装置站稳。关层门。恢复急停。上下试运行后可以检修运行操作。）必要时，进入轿顶前应验证层门门锁、轿顶急停开关、检修/正常转换开关是否有效。方法如下：1、将轿厢停在合适位置。2、验层门门锁是否有效：用层门机械钥匙打开层门（层门开启不要太大，10公分即可），观察轿厢位置，放入顶门器，按外呼按钮，等待十秒，电梯没走，证明层门门锁有效。3、验轿顶急停开关是否有效：重新打开层门，按下轿顶急停开关，关闭层门，按外呼按钮，等待十秒，打开层门，电梯没走，证明轿顶急停开关有效。4、验检修/正常转换开关是否有效：

10、将检修/正常转换开关置于检修位置，将轿顶急停开关复位，关闭层门，按外呼按钮，等待10秒，打开层门，电梯没走，证明检修/正常转换开关有效。1、每次使用前，要检查外观、检查挡位，确认万用表本身是正常的。表盘刻度数字要清晰，指针动作灵活无卡阻，挡位开关动作灵活、接触可靠。要使用专用的表笔线，导线不许有接头，绝缘无破损。2、测量种类：交流电压；直流电压、电流；电阻等。3、表笔的使用：红表笔接“VA”，黑表笔接“COM”。4、根据测量的电量选择相应的测量区域；在未知被测电量的情况下，量程由高向低换档。5、测电压时：表笔应并联；测电流时，表笔应串联。6、测直流电时，红表笔接电源“”，黑表笔接电源“”。7、

11、测直流电时，不明极性的判断方法：将仪表的转换开关切换到直流电压最大档，将一支表笔接至被测电路任意一极上，然后将另一支表笔在被测部分另一极上轻轻一碰并立即离开，同时观察仪表指针的转向，若指针正偏，则红表笔为正极，黑表笔为负极；若指针反偏，则红表笔为负极，黑表笔为正极。8、测量准确度：应使被测量的范围在仪表指针指在满刻度的1/2或2/3满量程以上更为准确。9、指针式万用表测量电阻前要进行机械调零；禁止带电测电阻阻值，测阻值时，应避免并联支路；而且两表笔不能长时间接触，以防电池耗电；测量时，手不能触摸表笔金属部分。更换电阻档应重新调零。10、数字万用表不用调零。11、测量大电压时，不能在使用中转换开

12、关，避免产生电弧烧坏仪表。12、不允许用万用表的电阻档直接测量微安表表头、检流计、标准电池等仪表、仪器的内阻。13、用完后要复位，搬到交流电压最高档位处或空档处。（要点：检查外观、检查档位、电阻档调零、电阻挡由低向高换档、电压档由高向低换档）1、电阻测量法：首先断电，测量继电器的线圈是否完好：测量线圈的阻值：为0说明线圈短路；为无穷大，说明线圈断路；有一定阻值（几欧姆）说明线圈完好。测量继电器触点：常开触点：电阻为无穷大；常闭触点：电阻为0；压下其传动机构：常开触点：电阻为0；常闭触点：电阻为无穷大。2、电位测量法（检查各点电位是否正常）。用万用表的电压档，将表笔与线路并联，可以检查线路及设备是否符合要求。