城市轨道交通自动售检票系统概述(共51张PPT)课件.ppt

1、 知识要点知识要点 1.1.城市轨道交通售检票系统（城市轨道交通售检票系统（AFCAFC系统）概述系统）概述2.2.城市轨道交通车票城市轨道交通车票3.3.自动售票机的构成及使用自动售票机的构成及使用4.4.票务处理机的构成及使用票务处理机的构成及使用5.5.自动增值机的构成及使用自动增值机的构成及使用6.6.自动检票机的构成及使用自动检票机的构成及使用7.7.自动验票机自动验票机/查询机（查询机（TCMTCM）的构成及功能）的构成及功能8.8.便携式验票机功能便携式验票机功能 一、一、AFC概述概述自动化售检票系统自动化售检票系统,简称简称AFC系统系统（Automatic Fare Col

2、lection System）自自动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等专业知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、专业知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管理等全过程的自动化系统。理等全过程的自动化系统。（一）城市轨道交通（一）城市轨道交通AFC系统的内涵系统的内涵 人性化人性化 客流导向客流导向 社会效益社会效益 提供信息支持提供信息支持 提高运行效率提高运行效率 强化安全管理强化安全管理 提升形象提升形象（二）（二）AFC系统的信息技术系统的信息技术AFC系统是涉及机电

3、一体化、信息识别、系统是涉及机电一体化、信息识别、信息处理、信息安全、信息管理、网络信息处理、信息安全、信息管理、网络通信、数据库、智能卡、嵌入式、过程通信、数据库、智能卡、嵌入式、过程控制、测试、仿真、图象处理、操作系控制、测试、仿真、图象处理、操作系统和集成等多种技术的大型信息系统。统和集成等多种技术的大型信息系统。（三）AFC架构 根据业务和层次，城市轨道交通根据业务和层次，城市轨道交通AFC系系统架构的参考模型包括五个层次，第一统架构的参考模型包括五个层次，第一层是车票层，第二层是终端层，第三层层是车票层，第二层是终端层，第三层是车站层，第四层是线路层，第五层是是车站层，第四层是线路层

4、，第五层是路网层路网层。（四）（四）AFC数据传输流程数据传输流程（五）（五）AFC系统运行模式及售检票设备设系统运行模式及售检票设备设置要求置要求 1运行模式运行模式2售检票设备设置要求售检票设备设置要求（六）运营收费系统技术要求（六）运营收费系统技术要求1一般规定一般规定2系统设置标准系统设置标准（1）票制）票制 单一票价制：不管乘车距离长短，单一票价制：不管乘车距离长短，实行统一票价。实行统一票价。计程票价制：根据乘车距离长短，计程票价制：根据乘车距离长短，实行不同票价。实行不同票价。（2）系统模式）系统模式 开放式开放式AFC系统系统 封闭式封闭式AFC系统系统（3）车票）车票 车票种

5、类车票种类 车票类型车票类型 3系统组成标准系统组成标准（1）封闭式）封闭式AFC系统一般要求系统一般要求 跟踪纪录每张系统使用车票的必要资料；跟踪纪录每张系统使用车票的必要资料；提供出客流统计资料提供出客流统计资料 提供现金、非现金收益资料；提供现金、非现金收益资料；完成车票制作、出售、检验和回收。完成车票制作、出售、检验和回收。（2）系统设备应包括：）系统设备应包括：自动售票机；自动售票机；自动检票机；自动检票机；票房售票机；票房售票机；车票编码分拣机；车票编码分拣机；中央及车站计算机；中央及车站计算机；必要的工作站；必要的工作站；验票机及必要的向导标志验票机及必要的向导标志 二、城市轨道

6、交通车票二、城市轨道交通车票（一）车票的发展历史（一）车票的发展历史 车票是乘客乘坐交通工具的票据或凭证。车票是乘客乘坐交通工具的票据或凭证。在早期乘客乘坐地铁一般都采用纸票作在早期乘客乘坐地铁一般都采用纸票作为车票，后来随着计算机、网络通讯、电为车票，后来随着计算机、网络通讯、电子、智能卡等技术的不断发展，先后出现子、智能卡等技术的不断发展，先后出现了磁卡和智能了磁卡和智能IC卡卡。（二）车票分类（二）车票分类车票按照其物理特性可分为：1纸质车票：普通纸票和条形码纸票 普通纸票是将车票的所有信息都直接印刷在车票上，由票务人员识读确认。条形码纸票是将车票的相关信息通过条形码编码储条形码纸票是将

7、车票的相关信息通过条形码编码储存，由条形码扫描仪完成信息识别，编码的信息只供存，由条形码扫描仪完成信息识别，编码的信息只供读取而不能改写读取而不能改写。塑质磁卡单程票塑质磁卡单程票 2，磁卡车票，磁卡车票 磁卡车票有纸质磁卡车票和塑质磁卡车票磁卡车票有纸质磁卡车票和塑质磁卡车票 3非接触式非接触式IC卡车票卡车票 非接触式非接触式IC卡（卡（Smart Card或或Integrated Circuit Card）是将车票的）是将车票的所有信息储存在车票的集成电路中，用所有信息储存在车票的集成电路中，用非接触式非接触式IC卡读写设备获取相关信息。卡读写设备获取相关信息。非接触式非接触式IC卡车票

8、有卡型、筹码型卡车票有卡型、筹码型(Token)和和CPU卡三种类型。卡三种类型。卡型IC车票。北京地铁的卡型北京地铁的卡型IC车票车票筹码型IC车票。CPU卡。CPU卡放置到手机中卡放置到手机中 直接刷手机进站直接刷手机进站 三、车站三、车站AFC系统终端设备的系统终端设备的构成及使用构成及使用（一）（一）自动售票机自动售票机(简称简称TVM)的构成及使用的构成及使用1自动售票机的构成和功能自动售票机的构成和功能 自动售票机属于自助售票设备，一自动售票机属于自助售票设备，一般安装在地铁车站的非付费区内，用于般安装在地铁车站的非付费区内，用于乘客自助购买单程票。接受纸币或硬币，乘客自助购买单程

9、票。接受纸币或硬币，并能自动出票和找零该设备能存储交并能自动出票和找零该设备能存储交易数据、工作状态记录和运营的参数，易数据、工作状态记录和运营的参数，通过网络和车站计算机，实时上传工作通过网络和车站计算机，实时上传工作状态和交易数据，接收车站计算机的控状态和交易数据，接收车站计算机的控制命令并相应执行。制命令并相应执行。（1）总体架构 车站计算机系统车站计算机系统车站网络车站网络网络接口网络接口显示接口显示接口外部维护接口外部维护接口I/O串行接口（如串行接口（如UBS等等）外部维护单元外部维护单元显示部件显示部件门开关门开关现金钱箱位置开关现金钱箱位置开关电源电源运营状态显示器运营状态显示

10、器维护面板维护面板车票读写车票读写器器打印接口打印接口打印机打印机触摸屏触摸屏银行卡密码键盘银行卡密码键盘车票处理车票处理装置装置车票处理车票处理装置装置储值票或银行卡储值票或银行卡读写器读写器其他装置在位信号声光提示声光提示（2）交易处理流程待机欢迎界面待机欢迎界面购票选择购票选择允许投币允许投币取消交易取消交易投币金额足够？投币金额足够？需要找零？需要找零？出票出票找零处理找零处理保存交易记录保存交易记录退还已投入现金退还已投入现金YESNOYES退还已投入现金退还已投入现金机箱机箱“召援召援”按钮（按钮（“求助求助”按钮）按钮）整机状态指示器整机状态指示器 显示设备工作状态的部件，如暂停

11、服务等。显示设备工作状态的部件，如暂停服务等。硬币、纸币入币口、储值卡（或银行卡）投入口硬币、纸币入币口、储值卡（或银行卡）投入口 进行购票操作时，从硬币入币口投入硬币，纸币入币进行购票操作时，从硬币入币口投入硬币，纸币入币口投入纸币，储值卡投入口插入储值卡。口投入纸币，储值卡投入口插入储值卡。照明设备照明设备 为乘客操作和维护工作提供照明。为乘客操作和维护工作提供照明。乘客显示器和红外触摸屏乘客显示器和红外触摸屏出票口和找零口出票口和找零口从此处吐出车票和找零款。从此处吐出车票和找零款。打印凭条口打印凭条口用储值卡（或银行卡）购票需打印消费凭条时从此处取用储值卡（或银行卡）购票需打印消费凭条

12、时从此处取凭条凭条（3）外部构成及用途）外部构成及用途 电源模块电源模块主控单元主控单元硬币处理单元硬币处理单元纸币识别单元纸币识别单元车票处理单元车票处理单元车票加票箱车票加票箱硬币回收箱硬币回收箱单程票回收箱、废票箱单程票回收箱、废票箱维护单元维护单元乘客显示屏控制板乘客显示屏控制板11打印机打印机12维修键盘和维修显示屏维修键盘和维修显示屏（4）内部构成）内部构成2自动售票机的日常使用自动售票机的日常使用(1)状态判断状态判断(2)基本操作基本操作补充单程票步骤补充单程票步骤（课本图（课本图416）补充硬币步骤补充硬币步骤（课本图（课本图417）更换单程票回收箱步骤更换单程票回收箱步骤（

13、课本图（课本图418）回收单程票步骤回收单程票步骤（课本图（课本图419）回收硬币和更换硬币回收箱步骤回收硬币和更换硬币回收箱步骤（课本图（课本图420）更换纸币钱箱步骤更换纸币钱箱步骤（课本图（课本图421）3自动售票机的常见故障及处理方法自动售票机的常见故障及处理方法（1）运营操作（见课本表）运营操作（见课本表4-2）（2）售票操作（见课本表）售票操作（见课本表4-3）（二）票务处理机的构成及使用（二）票务处理机的构成及使用 票务处理机也称半自动售票务处理机也称半自动售/补票机，简称补票机，简称BOM机。机。票务处理机通常安装在售票务处理机通常安装在售/补票房或车站补票房或车站客、服中心内

14、，采用人工方式完成票务处理，客、服中心内，采用人工方式完成票务处理，如车票发售、加值、车票分析（验票）、退票如车票发售、加值、车票分析（验票）、退票及其他票务服务，因此票务处理机又称为半自及其他票务服务，因此票务处理机又称为半自动售动售/补票机。补票机。1票务处理机的构成和功能票务处理机的构成和功能（1）票务处理机的总体架构）票务处理机的总体架构 半自动售半自动售/补票机以主控单元为核心，辅以车票读写补票机以主控单元为核心，辅以车票读写器、乘客显示器、打印机、电源等模块组成，还可以器、乘客显示器、打印机、电源等模块组成，还可以根据需要配置触摸屏、车票处理装置、钱箱等部件。根据需要配置触摸屏、车

15、票处理装置、钱箱等部件。（2）票务处理机的功能）票务处理机的功能 车票发售功能：半自动售车票发售功能：半自动售/补票机可以发售包括单补票机可以发售包括单程票、储值票、纪念票在内的各种类型的车票。程票、储值票、纪念票在内的各种类型的车票。车票分析功能：对车票有效性进行分析，查询车票车票分析功能：对车票有效性进行分析，查询车票历史交易信息。历史交易信息。票务处理及服务功能：对无法正常完成进出站的车票务处理及服务功能：对无法正常完成进出站的车票进行票务更新，发售出站票，退票处理，受理车票票进行票务更新，发售出站票，退票处理，受理车票挂失，车票续期（年审），查询票价及其他服务。挂失，车票续期（年审），

16、查询票价及其他服务。（3）票务处理机的工作流程）票务处理机的工作流程 半自动售半自动售/补票机具有两种工作模式，即售票模式补票机具有两种工作模式，即售票模式和补票模式。安装在非付费区内的半自动售和补票模式。安装在非付费区内的半自动售/补票机通常补票机通常工作在售票模式下，可以发售除出站票以外的各种车票，工作在售票模式下，可以发售除出站票以外的各种车票，并可以进行票务处理及其他服务。并可以进行票务处理及其他服务。安装在付费区内的半自动售安装在付费区内的半自动售/补票机通常工作在补票补票机通常工作在补票模式下，在补票模式下只允许发售出站票，用于无票或模式下，在补票模式下只允许发售出站票，用于无票或

17、车票破损的乘客补票使用，其他车票均不能发售，此外车票破损的乘客补票使用，其他车票均不能发售，此外还支持车票更新操作。还支持车票更新操作。半自动售半自动售/补票机在发售车票时的车票有效性检查补票机在发售车票时的车票有效性检查内容包括：密钥安全性检查、票种合法性检查、车票状内容包括：密钥安全性检查、票种合法性检查、车票状态检查。态检查。车票有效性检查主要内容包括：密钥安全性检查、车票有效性检查主要内容包括：密钥安全性检查、票种合法性检查、车票状态检查、黑名单检查。票种合法性检查、车票状态检查、黑名单检查。车票状态分析内容包括：使用地点检查、余值检查、车票状态分析内容包括：使用地点检查、余值检查、有

18、效期（使用时间）检查、进出站次序检查等。有效期（使用时间）检查、进出站次序检查等。（4）票务处理机的日常操作与维护）票务处理机的日常操作与维护 包括日常操作、储值票充值操作、验卡操作、售单程包括日常操作、储值票充值操作、验卡操作、售单程票的操作、售储值票的操作、异常卡处理操作、票务行政票的操作、售储值票的操作、异常卡处理操作、票务行政处理、针对单程票的退卡操作、针对储值票的退卡操作等。处理、针对单程票的退卡操作、针对储值票的退卡操作等。2票务处理机常见故障处理票务处理机常见故障处理(1)关机关机 解决办法：解决办法：关闭主机电源，至少关闭主机电源，至少10秒钟；秒钟；重新打开主机电源；重新打开

19、主机电源；系统自检并启动业务软件后，输入用户名和密系统自检并启动业务软件后，输入用户名和密码，登录业务软件；码，登录业务软件；检查程序各项功能，如无异常情况，就可进行检查程序各项功能，如无异常情况，就可进行业务操作。业务操作。(2)打印机卡纸打印机卡纸 解决办法：解决办法：关闭打印机电源；关闭打印机电源；打开打印机的外壳，取下打印纸；打开打印机的外壳，取下打印纸；检查打印纸的进、出口通道，并清理通道内的检查打印纸的进、出口通道，并清理通道内的纸屑等异物；纸屑等异物；装上打印纸，盖上打印机外壳，并打开电源。装上打印纸，盖上打印机外壳，并打开电源。（3）无法充值）无法充值 原因：储值卡读卡器没有正

20、确连接。原因：储值卡读卡器没有正确连接。解决办法：正确连接储值卡读卡器。解决办法：正确连接储值卡读卡器。（4）屏幕显示）屏幕显示“网络连接失败网络连接失败”原因：网络出现故障。原因：网络出现故障。解决办法：请检查半自动售票机和服务器之间的解决办法：请检查半自动售票机和服务器之间的网络连接是否正常；检查系统服务器软件是否正常运网络连接是否正常；检查系统服务器软件是否正常运行。行。（5）乘客显示器没有显示）乘客显示器没有显示 原因：乘客显示器电源没有打开或者连接错误。原因：乘客显示器电源没有打开或者连接错误。解决办法：打开乘客显示器电源或者检查线缆连解决办法：打开乘客显示器电源或者检查线缆连接情况

21、。接情况。（6）不能打印凭条）不能打印凭条 原因：可能是由于打印机电源没有打开，或者原因：可能是由于打印机电源没有打开，或者打印纸安装不正确或已经用尽。打印纸安装不正确或已经用尽。解决办法：检查打印机电源或者正确安装打印解决办法：检查打印机电源或者正确安装打印纸。纸。（7）无法发售单程票）无法发售单程票 原因：单程票发售模块内没有放入车票或者票原因：单程票发售模块内没有放入车票或者票箱没有正确安装。箱没有正确安装。解决办法：放入车票；正确安装票箱。解决办法：放入车票；正确安装票箱。（8）启动后显示）启动后显示“暂停服务暂停服务”，不能进入工作状态，不能进入工作状态 原因：维修门没有关上。原因：

22、维修门没有关上。解决办法：检查维修门并将维修门全部关紧上解决办法：检查维修门并将维修门全部关紧上锁。锁。（9）打印的凭条没有内容）打印的凭条没有内容 原因：打印机色带没有安装或者已经用尽。原因：打印机色带没有安装或者已经用尽。解决办法：正确安装色带或更换色带。解决办法：正确安装色带或更换色带。（10）启动后操作员显示器没有显示）启动后操作员显示器没有显示 原因：内部主控单元（工控机）没有开机或显示原因：内部主控单元（工控机）没有开机或显示器处于关闭状态。器处于关闭状态。解决办法：打开主控单元（工控机）或打开显示解决办法：打开主控单元（工控机）或打开显示器电源。器电源。（三）自助增值机（三）自助

23、增值机(AVM)的构成及使用的构成及使用 自动增（加）值机通常安装在非付费区，用于乘自动增（加）值机通常安装在非付费区，用于乘客自助完成对储值票的增值，通常自动增（加）值机客自助完成对储值票的增值，通常自动增（加）值机还可以提供车票查验等其他服务。还可以提供车票查验等其他服务。自动增（加）值机一般由乘客显示器、触摸屏、自动增（加）值机一般由乘客显示器、触摸屏、IC车票读写器及天线、纸币处理单元、主控单元、维车票读写器及天线、纸币处理单元、主控单元、维修面板修面板/移动维护终端接口、乘客接近传感器、机身、移动维护终端接口、乘客接近传感器、机身、支持软件、电模块（含支持软件、电模块（含UPS或电池

24、）和票据打印机等或电池）和票据打印机等部件组成。部件组成。1自动增值机的总体架构自动增值机的总体架构 自动增（加）值机以主控单元为核心，辅以车票读写器、自动增（加）值机以主控单元为核心，辅以车票读写器、乘客显示器、打印机、电源、现金识别设备等模块组成，还乘客显示器、打印机、电源、现金识别设备等模块组成，还可以根据需要配置触摸屏、银行卡处理设备等部件可以根据需要配置触摸屏、银行卡处理设备等部件 自动增值机各部件功能具体如下：自动增值机各部件功能具体如下：（1）机箱）机箱（2）整机状态指示器）整机状态指示器（3）“召援召援”按钮按钮（4）储值票传送单元）储值票传送单元（5）纸币识别单元）纸币识别单

25、元（6）银行卡处理单元）银行卡处理单元（7）票据打印机）票据打印机（8）直流电源）直流电源（9）照明设备）照明设备（10）交流电源）交流电源（11）维护单元）维护单元 2自动增值机的交易处理流程自动增值机的交易处理流程（课本图436）3.自动增值机的日常操作与维护自动增值机的日常操作与维护(1)状态判断状态判断 乘客显示器和红外触摸屏：中英文双语显示有关乘客显示器和红外触摸屏：中英文双语显示有关充值操作指示和交易信息，触摸式操作正常。充值操作指示和交易信息，触摸式操作正常。整机状态指示器：显示设备当前工作状态，主整机状态指示器：显示设备当前工作状态，主要显示正常服务；暂停服务信息：人工维护信息

26、等要显示正常服务；暂停服务信息：人工维护信息等 (2)基本操作流程基本操作流程更换纸币钱箱更换纸币钱箱a.在后维护门门禁刷卡，打开后维护门，乘客显示屏显示在后维护门门禁刷卡，打开后维护门，乘客显示屏显示“暂停暂停服务服务”；b.在维护单元第一次登录，输入用户名和密码；在维护单元第一次登录，输入用户名和密码；c.选择选择“日常操作日常操作”；d.选择选择“更换纸币钱箱更换纸币钱箱”；e.第二次登录，再次输入用户名和密码，维护单元显示第二次登录，再次输入用户名和密码，维护单元显示“请尽快请尽快更换钱箱，超时将注销更换钱箱，超时将注销”；步骤六：先后打开现金区机械锁和纸币钱箱，取下纸币钱箱，换步骤六

27、：先后打开现金区机械锁和纸币钱箱，取下纸币钱箱，换入空钱箱，钱箱指示灯显示为橙色；入空钱箱，钱箱指示灯显示为橙色；f.在维护单元上按在维护单元上按“确定确定”键后，注销退出菜单。关闭后维护门，键后，注销退出菜单。关闭后维护门，确认整机状态恢复正常，操作结束。确认整机状态恢复正常，操作结束。更换或安装打印纸操作步骤更换或安装打印纸操作步骤a.用管理卡刷卡，打开后维护门；用管理卡刷卡，打开后维护门；b.在维护单元输入您的用户名和密码，并按在维护单元输入您的用户名和密码，并按“确定确定”键；键；c.先选择先选择“日常操作日常操作”菜单，再选择菜单，再选择“更换打印更换打印纸纸”；d.拉出打印机单元，

28、更换打印纸，并把打印机归位；拉出打印机单元，更换打印纸，并把打印机归位；e.在维护单元上按在维护单元上按“确定确定”键后，注销退出菜单。键后，注销退出菜单。关闭后维护门，并确认自动增值机恢复正常工作状关闭后维护门，并确认自动增值机恢复正常工作状态，操作结束。态，操作结束。4.自动增值机的简单故障处理自动增值机的简单故障处理（见课本图（见课本图44、45）（四）自动检票机（四）自动检票机（AGM）的构成及使用）的构成及使用 目前城市轨道交通采用的自动检票机也叫闸机。目前城市轨道交通采用的自动检票机也叫闸机。闸机安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于乘闸机安装在车站付费区和非付费区的分界处，用于

29、乘客自助检票通行，能自动计算乘车费用并扣费。客自助检票通行，能自动计算乘车费用并扣费。闸机按阻拦方式主要有三杆式和门式；按安装位置闸机按阻拦方式主要有三杆式和门式；按安装位置和功能不同可分为入站闸机、出站闸机、双向闸机。和功能不同可分为入站闸机、出站闸机、双向闸机。1自动检票机的构成和功能自动检票机的构成和功能（1）自动检票机总体架构）自动检票机总体架构 自动检票机以主控单元为核心，辅以阻挡装置、自动检票机以主控单元为核心，辅以阻挡装置、车票处理装置、声光处理装置等模块组成。车票处理装置、声光处理装置等模块组成。主控单元一般选用高可靠性、低功耗的通用型嵌入式主控单元一般选用高可靠性、低功耗的通

30、用型嵌入式计算机设备或工业级计算机设备，需要具有丰富的外计算机设备或工业级计算机设备，需要具有丰富的外部接口以支持外部设备的连接，并需要保留部分接口部接口以支持外部设备的连接，并需要保留部分接口以支持未来设备的扩展。自动检票机的架构如下图以支持未来设备的扩展。自动检票机的架构如下图 某城市轨道使用的闸机各部件构成如下：某城市轨道使用的闸机各部件构成如下：主要由机箱、通行监控单元、闸机机芯、通道可用指主要由机箱、通行监控单元、闸机机芯、通道可用指示器、乘客显示器、乘客通行指示器、票卡读写单元、示器、乘客显示器、乘客通行指示器、票卡读写单元、单程票回收机构、单程票回收箱、主控单元、维护单单程票回收

31、机构、单程票回收箱、主控单元、维护单元、优惠元、优惠/报警指示灯等构成。报警指示灯等构成。车站计算机系统车站计算机系统车站网络车站网络网络接口网络接口显示接口显示接口外部外部维护维护接口接口I/O串行接口（如串行接口（如UBS等）等）维护单元维护单元显示部件显示部件通道指示通道指示声光提示声光提示门开关门开关紧急按钮信号紧急按钮信号电源电源车票处理装置车票处理装置阻挡装置阻挡装置车票读写器车票读写器主控单元主控单元（2）自动检票机技术标准）自动检票机技术标准车站的单向检票机对乘客应有明确、清晰的工作状态显车站的单向检票机对乘客应有明确、清晰的工作状态显示，双向检票机应能根据需要自动转换工作方向

32、或由人示，双向检票机应能根据需要自动转换工作方向或由人工操作转换工作方向。工操作转换工作方向。自动检票机的技术标准应符合以下基本功能要求：自动检票机的技术标准应符合以下基本功能要求：监控乘客通行，对乘客不规范行为提供报警；监控乘客通行，对乘客不规范行为提供报警；读写、回收、退还车票和计扣车费；读写、回收、退还车票和计扣车费；乘客提示信息、运行状态显示和优惠票报警；乘客提示信息、运行状态显示和优惠票报警；维护人员操作界面；维护人员操作界面；交易记录和审计数据的生成、存储和传送；交易记录和审计数据的生成、存储和传送；在与线路中央计算机及车站计算机通信中断时，应能在与线路中央计算机及车站计算机通信中

33、断时，应能在离线运行模式下工作，并能保存数据；在通信恢复后，在离线运行模式下工作，并能保存数据；在通信恢复后，应自动上传未传送的数据；应自动上传未传送的数据；检票机在断电和接到紧急放行的信号后，必须自动打检票机在断电和接到紧急放行的信号后，必须自动打开检票通道。开检票通道。（3）自动检票机工作原理）自动检票机工作原理 自动检票机的基本功能有：检查车票的有效性、自动检票机的基本功能有：检查车票的有效性、控制乘客通行、接收车站计算机控制、交易及状态上控制乘客通行、接收车站计算机控制、交易及状态上传及下载参数并应用等。传及下载参数并应用等。自动检票机在待机状态下将监测自身各部件的工自动检票机在待机状

34、态下将监测自身各部件的工作状态，搜索车票及等待接收车站计算机系统的指令。作状态，搜索车票及等待接收车站计算机系统的指令。当发现车票后，自动检票机将首先检查车票的有效性。当发现车票后，自动检票机将首先检查车票的有效性。自动检票机对车票的有效性检查主要包括：密钥安全自动检票机对车票的有效性检查主要包括：密钥安全性检查、黑名单检查、票种合法性检查、车票状态检性检查、黑名单检查、票种合法性检查、车票状态检查、使用地点检查、余值检查、有效期（使用时间）查、使用地点检查、余值检查、有效期（使用时间）检查、进检查、进/出站次序检查等。出站次序检查等。（4）自动检票机构成及用途）自动检票机构成及用途自动检票机

35、外部构成如图自动检票机外部构成如图 传感器传感器判断乘客的判断乘客的通行行为通行行为扇门扇门阻 挡阻 挡/放 行放 行乘客的通行乘客的通行行为行为读卡器读卡器单程票、储单程票、储值票读写区值票读写区域域单程票插票单程票插票口口单程票回收单程票回收退票口退票口无效单程票无效单程票退出退出（5）自动检票机工作流程）自动检票机工作流程 进站检票机。当票卡进入读卡区范围，读卡器将对车票进行进站检票机。当票卡进入读卡区范围，读卡器将对车票进行有效性检查，若为有效票，则自动将进站站名、进站时间和设备有效性检查，若为有效票，则自动将进站站名、进站时间和设备号等信息写入车票中，然后打开扇门，检测到乘客通过后，

36、关闭号等信息写入车票中，然后打开扇门，检测到乘客通过后，关闭扇门并返回到开始状态；若为无效票，则提示车票无效或报警，扇门并返回到开始状态；若为无效票，则提示车票无效或报警，并维持扇门处于关闭状态禁止通行。并维持扇门处于关闭状态禁止通行。无效车票一般包括过期车票、次序错误的车票、非本市发行无效车票一般包括过期车票、次序错误的车票、非本市发行的车票、余额不足和黑名单车票等。的车票、余额不足和黑名单车票等。出站检票机。当票卡进入读卡区范围，读写器对车票进行有出站检票机。当票卡进入读卡区范围，读写器对车票进行有效性和车费检查，若为有效票，自动检票机自动打开扇门，检测效性和车费检查，若为有效票，自动检票

37、机自动打开扇门，检测到乘客通过后关闭扇门并返回到开始状态；若为无效票或费用不到乘客通过后关闭扇门并返回到开始状态；若为无效票或费用不够，则提示无效或欠费，并维持扇门处于关闭状态禁止通行。够，则提示无效或欠费，并维持扇门处于关闭状态禁止通行。双向检票机。双向检票机可设置为进站检票机状态、出站检双向检票机。双向检票机可设置为进站检票机状态、出站检票机状态或是进出站检票机状态。当检票机处于进站状态时，设票机状态或是进出站检票机状态。当检票机处于进站状态时，设备自动执行进站检票机的工作流程；当检票机处于出站状态时，备自动执行进站检票机的工作流程；当检票机处于出站状态时，设备自动执行出站检票机的工作流程

38、。设备自动执行出站检票机的工作流程。2自动检票机的日常使用与维护自动检票机的日常使用与维护（1）状态判断）状态判断 在使用闸机工作过程中，通过闸机的声光报警信息在使用闸机工作过程中，通过闸机的声光报警信息可以判断此时闸机所处的状态。可以判断此时闸机所处的状态。涉及到声光报警部件主要有：优惠报警指示灯、涉及到声光报警部件主要有：优惠报警指示灯、整机蜂鸣器、乘客显示器蜂呜器、通道可用指示器、整机蜂鸣器、乘客显示器蜂呜器、通道可用指示器、乘客通行指示器、乘客显示器。乘客通行指示器、乘客显示器。（2）票箱更换步骤）票箱更换步骤（3）闸机的日常维护）闸机的日常维护3自动检票机的常见故障及处理方法（见课本

39、表自动检票机的常见故障及处理方法（见课本表4-7）（五）自动验票机（五）自动验票机/查询机（查询机（TCM）的构成及功能的构成及功能外观界面 自动验票机自动验票机/查询机是车站自动售检票系统中的自助查询设查询机是车站自动售检票系统中的自助查询设备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验备，安装在地铁车站的非付费区内，为乘客提供车票自动查验服务。可查询车票的有效性（包括密钥的合法性、车票锁闭标服务。可查询车票的有效性（包括密钥的合法性、车票锁闭标志、票种合法性、有效期等）；对有效的车票还可查询车票类志、票种合法性、有效期等）；对有效的车票还可查询车票类型、剩余金额或剩余次数（仅对计次

40、票）、车票使用有效期以型、剩余金额或剩余次数（仅对计次票）、车票使用有效期以及历史交易信息。及历史交易信息。机壳机壳乘客显示屏乘客显示屏车票读 写车票读 写处处底座底座（六）便携式验票机功能（六）便携式验票机功能 便携式验票机是一种移动设备，由车站工作人员便携式验票机是一种移动设备，由车站工作人员随身携带，用来对乘客所持车票进行核查，能方便随身携带，用来对乘客所持车票进行核查，能方便地在收费区内对有关票卡的有效性进行检验并显示地在收费区内对有关票卡的有效性进行检验并显示检验结果，为及时解决票务纠纷提供帮助。检验结果，为及时解决票务纠纷提供帮助。激励学生学习的名言格言激励学生学习的名言格言220

41、、每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路。221、世界会向那些有目标和远见的人让路（冯两努香港著名推销商）222、绊脚石乃是进身之阶。223、销售世界上第一号的产品不是汽车，而是自己。在你成功地把自己推销给别人之前，你必须百分之百的把自己推销给自己。224、即使爬到最高的山上，一次也只能脚踏实地地迈一步。225、积极思考造成积极人生，消极思考造成消极人生。226、人之所以有一张嘴，而有两只耳朵，原因是听的要比说的多一倍。227、别想一下造出大海，必须先由小河川开始。228、有事者，事竟成；破釜沉舟，百二秦关终归楚；苦心人，天不负；卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。229、以诚感人者，人亦

42、诚而应。230、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会都看到某种忧患。231、出门走好路，出口说好话，出手做好事。232、旁观者的姓名永远爬不到比赛的计分板上。233、怠惰是贫穷的制造厂。234、莫找借口失败，只找理由成功。（不为失败找理由，要为成功找方法）235、如果我们想要更多的玫瑰花，就必须种植更多的玫瑰树。236、伟人之所以伟大，是因为他与别人共处逆境时，别人失去了信心，他却下决心实现自己的目标。237、世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人。238、回避现实的人，未来将更不理想。239、当你感到悲哀痛苦时，最好是去学些什么东西。学习会使你永远立于不败之地。240

43、、伟人所达到并保持着的高处，并不是一飞就到的，而是他们在同伴们都睡着的时候，一步步艰辛地向上爬241、世界上那些最容易的事情中，拖延时间最不费力。242、坚韧是成功的一大要素，只要在门上敲得够久、够大声，终会把人唤醒的。243、人之所以能，是相信能。244、没有口水与汗水，就没有成功的泪水。245、一个有信念者所开发出的力量，大于99个只有兴趣者。246、环境不会改变，解决之道在于改变自己。247、两粒种子，一片森林。248、每一发奋努力的背后，必有加倍的赏赐。249、如果你希望成功，以恒心为良友，以经验为参谋，以小心为兄弟，以希望为哨兵。250、大多数人想要改造这个世界，但却罕有人想改造自己。