超音速流动与燃烧的大涡模拟基础-共41页PPT资料课件.ppt
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1、超燃冲压发动机燃烧室超燃冲压发动机燃烧室流动与燃烧的大涡模拟方法流动与燃烧的大涡模拟方法探讨与展望探讨与展望 n汇报人:张宏达汇报人:张宏达n院系:热科学和能源工程系院系:热科学和能源工程系总结与展望总结与展望第四部分第四部分超音速湍流燃烧大涡模拟超音速湍流燃烧大涡模拟第三部分第三部分超音速湍流流动大涡模拟超音速湍流流动大涡模拟第二部分第二部分超燃冲压发动机研究概述超燃冲压发动机研究概述第一部分第一部分汇报提纲汇报提纲超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分在在5050年前,人们意识到高超声速技术在军事年前,人们意识到高超声速技术在军事和空间技术上的应用价值,便
2、广泛开展了关于高和空间技术上的应用价值,便广泛开展了关于高超声速技术的研究,随着航天技术的飞速发展,超声速技术的研究,随着航天技术的飞速发展,世界各国在高超声速技术上的竞争更加激烈。高世界各国在高超声速技术上的竞争更加激烈。高超声速技术主要指研制高超声速(超声速技术主要指研制高超声速(Ma5Ma5)飞行器)飞行器所需要的相关技术。吸气式高超声速飞行器无需所需要的相关技术。吸气式高超声速飞行器无需自带氧化剂,有效载荷大,飞行成本低,可控性自带氧化剂,有效载荷大,飞行成本低,可控性强,安全性高并可以长时间重复使用,将对未来强,安全性高并可以长时间重复使用,将对未来的天地往返运输系统和军事攻防对抗体
3、系提供了的天地往返运输系统和军事攻防对抗体系提供了非常有价值的新能力。因此目前人们更为关注的非常有价值的新能力。因此目前人们更为关注的是是吸气式高超声速飞行器吸气式高超声速飞行器相关技术。相关技术。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分在吸气式推进系统中,最关键的技术就在吸气式推进系统中,最关键的技术就是是吸气式冲压发动机吸气式冲压发动机。吸气式冲压发动机。吸气式冲压发动机一般由进气道、隔离段、燃烧室和尾喷管一般由进气道、隔离段、燃烧室和尾喷管组成。在冲压发动机各部件中,组成。在冲压发动机各部件中,燃烧室燃烧室是是能量转换的主要部件,燃烧室性能对发动能量转换的
4、主要部件,燃烧室性能对发动机研制的成败起先决作用。机研制的成败起先决作用。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分由于气流在发动机燃烧室内的驻留时间较短,由于气流在发动机燃烧室内的驻留时间较短,因此如何因此如何使使燃料的化学能在有限的时间和空间内燃料的化学能在有限的时间和空间内最大限度的转化为热能是最大限度的转化为热能是超燃冲压发动机燃烧室超燃冲压发动机燃烧室研究中的一个关键技术研究中的一个关键技术。通常情况下,采用支板。通常情况下,采用支板构型、后掠斜坡及旋流喷嘴等措施,在燃烧室的构型、后掠斜坡及旋流喷嘴等措施,在燃烧室的局部区域内产生旋涡,形成回流区,增加了
5、燃料局部区域内产生旋涡,形成回流区,增加了燃料的掺混及混合气体的停留时间和反应时间,提高的掺混及混合气体的停留时间和反应时间,提高燃烧效率,并缩短了燃烧区的长度。燃烧效率,并缩短了燃烧区的长度。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分超燃冲压发动机燃烧室内气体仍为超声速,超燃冲压发动机燃烧室内气体仍为超声速,燃烧室内能否实现成功点火与火焰稳定是影响整燃烧室内能否实现成功点火与火焰稳定是影响整个发动机工作的关键因素。个发动机工作的关键因素。一般来说,火焰一般来说,火焰稳定稳定可以通过增大火焰传
6、播速度和减少气流速度两种可以通过增大火焰传播速度和减少气流速度两种方法实现。但考虑实际可操作性,一般采用后者。方法实现。但考虑实际可操作性,一般采用后者。通过障碍物在流场中形成回流区是常用的火焰稳通过障碍物在流场中形成回流区是常用的火焰稳定方法。超燃冲压发动机中常用的火焰稳定器包定方法。超燃冲压发动机中常用的火焰稳定器包括:壁面燃料横向喷射、支板、后向台阶和凹腔括:壁面燃料横向喷射、支板、后向台阶和凹腔火焰稳定器等。火焰稳定器等。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分壁面横向喷射壁面横向喷射:横向射横向射流会使喷孔附件边界层分离,流会使喷孔附件边界层分离,在喷
7、孔上下游均形成回流区,在喷孔上下游均形成回流区,部分燃料被卷入回流区,与部分燃料被卷入回流区,与回流区内空气混合、燃烧,回流区内空气混合、燃烧,达到稳定火焰作用;另一方达到稳定火焰作用;另一方面,由于燃烧室内气流是超面,由于燃烧室内气流是超音速,喷流会在主流区形成音速,喷流会在主流区形成弓形激波,也具有一定的稳弓形激波,也具有一定的稳定火焰能力。但是这种稳定定火焰能力。但是这种稳定方式稳焰范围小,且会在燃方式稳焰范围小,且会在燃烧室内造成过高的总压损失,烧室内造成过高的总压损失,一般无法单独使用。一般无法单独使用。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分支板支板
8、:具有燃料喷注和火焰稳定的作用,还具有燃料喷注和火焰稳定的作用,还能起到气流压缩作用,主流区域支板后部形成典能起到气流压缩作用,主流区域支板后部形成典型的低速回流区,燃料与空气在回流区内进行混型的低速回流区,燃料与空气在回流区内进行混合、燃烧,实现稳定火焰的目的;另一方面,支合、燃烧,实现稳定火焰的目的;另一方面,支板后方形成的高湍流度尾迹有助于提高火焰的传板后方形成的高湍流度尾迹有助于提高火焰的传播速度。支板的最大不足是直接置于高速气流中,播速度。支板的最大不足是直接置于高速气流中,燃烧室内气流总温较高,支板的热防护问题是影燃烧室内气流总温较高,支板的热防护问题是影响支板应用的主要因素。响支
9、板应用的主要因素。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分后向台阶后向台阶:使用:使用最多的一种火焰稳定器,它最多的一种火焰稳定器,它形成的回流区较大,因而火焰稳定范围也比较宽形成的回流区较大,因而火焰稳定范围也比较宽。凹腔火焰稳定器凹腔火焰稳定器:新型超声速火焰稳定技术新型超声速火焰稳定技术,一般根据长深比不同,将凹腔火焰稳定器分为,一般根据长深比不同,将凹腔火焰稳定器分为闭式凹腔(闭式凹腔(L/D10L/D10)和开式凹腔()和开式凹腔(L/D10L/D10),闭),闭式凹腔剪切层偏向于凹腔内部,极限条件下与凹式凹腔剪切层偏向于凹腔内部,极限条件下与凹腔底壁
10、再附,内陷的剪切层将凹腔内流体分为前腔底壁再附,内陷的剪切层将凹腔内流体分为前后两部分,并形成两个回流区,开式凹腔刚好相后两部分,并形成两个回流区,开式凹腔刚好相反,形成一个大的回流区。反,形成一个大的回流区。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分数值计算是湍流研究和预测的主要手段,目数值计算是湍流研究和预测的主要手段,目前常用的湍流计算方法可以分为两类,一类是基前常用的湍流计算方法可以分为两类,一类是基于于reynoldsreynolds平均的平均的N-SN-S方程的湍流模式理论方程的湍
11、流模式理论(RANSRANS),另一类是湍流的高级数值模拟,包括),另一类是湍流的高级数值模拟,包括大涡模拟(大涡模拟(LESLES)和直接数值模拟()和直接数值模拟(DNSDNS)。)。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分RANSRANS:不管哪类具体的雷诺平均方法,平均:不管哪类具体的雷诺平均方法,平均的结果都是将脉动运动时空变化的细节一概抹平,的结果都是将脉动运动时空变化的细节一概抹平,丢失了包含在脉动运动中的大量有重要意义的信丢失了包含在脉动运动中的大量有重要意义的信息。息。DNSDNS:直接求解:直接求解N-SN-S方程,理论上这种方法是方程,理论
12、上这种方法是最精确的,但是最大的困难在于:湍流脉动运动最精确的,但是最大的困难在于:湍流脉动运动中包含着大小不同尺度的涡,其最大尺度中包含着大小不同尺度的涡,其最大尺度L L可与平可与平均运动的特征长度相比,而最小尺度取决于粘性均运动的特征长度相比,而最小尺度取决于粘性耗散速度,在湍流统计理论中证明了大小尺度比耗散速度,在湍流统计理论中证明了大小尺度比值与雷诺数的关系:值与雷诺数的关系:超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分3 4LLR为了模拟湍流运动,计算网格的尺度应大到为了模拟湍流运动,计算网格的尺度应大到足以包含最大尺度的涡,应小到足以分辨最小涡足以包含
13、最大尺度的涡,应小到足以分辨最小涡的运动,假设为二维网格,整个计算区域的网格的运动,假设为二维网格,整个计算区域的网格点总数应不少于:点总数应不少于:计算要模拟的时间长度应大于大涡的时间尺计算要模拟的时间长度应大于大涡的时间尺度度 ,而计算的时间步长应小于小涡的时间尺度,而计算的时间步长应小于小涡的时间尺度 ,因此所需要的时间步数应不小于:因此所需要的时间步数应不小于:超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分6 4LNR3 4LLR因此,总的计算量正比于因此,总的计算量正比于 ,假定计算,假定计算中每一时间步的每一节点需要执行中每一时间步的每一节点需要执行100
14、100条指令,则条指令,则对于对于 的问题就需要执行约的问题就需要执行约 条指令条指令,这意味着在运算速度为每秒千万次量级的计算,这意味着在运算速度为每秒千万次量级的计算机需要执行约机需要执行约1212天。天。目前国内外采用目前国内外采用DNSDNS计算的算例基本都是槽计算的算例基本都是槽道流这种低速、低雷诺数、流场较为简单的情况道流这种低速、低雷诺数、流场较为简单的情况,对于高速、高雷诺数的模拟只有美国少数几个,对于高速、高雷诺数的模拟只有美国少数几个计算中心才有可能。计算中心才有可能。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分9 4LR510LR 13.251
15、0LES:放弃对全部尺度范围上的涡运动都进行:放弃对全部尺度范围上的涡运动都进行数值模拟,改为只将比网格尺度大的大涡通过数值模拟,改为只将比网格尺度大的大涡通过N-S方程直接计算,而比网格尺度小的小涡,根据小方程直接计算,而比网格尺度小的小涡,根据小涡对大涡运动的影响建立模型来模拟(即亚格子涡对大涡运动的影响建立模型来模拟(即亚格子模型),这就是大涡模拟的基本思想。模型),这就是大涡模拟的基本思想。超燃冲压发动机燃烧室研究概述超燃冲压发动机燃烧室研究概述第一部分第一部分超音速湍流流动大涡模拟超音速湍流流动大涡模拟第二部分第二部分冷态流动研究可以将流动过程从燃烧过程中冷态流动研究可以将流动过程从
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