配送作业实务第十一单元课件.ppt
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- 配送 作业 实务 第十一 单元 课件
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1、第十一单元 装卸搬运作业 物品装卸搬运活动渗透到物流各环节、各领域,具有联系物流活动各子系统的功能,是物流顺利进行的关键。装卸搬运活动伴随着物流的始终,成为提高物流效率,降低物流成本,改善物流条件,保证物流质量最重要的物流环节之一。单元目标 了解装卸搬运的基础知识,能够识别并选用适当的装卸搬运设备,从而正确且迅速地对货物进行装卸搬运;理解装卸搬运合理化的标志和原则,以便帮助企业实现装卸搬运作业的合理化。实训准备 1)装卸搬运基本设备,如托盘、搬运车和手推车等。2)大型装卸搬运设备的图片,如集装箱、起重机、输送带和叉车等。3)装卸搬运作业人员所需的各项用品,如手套和工作服等。知识储备一、装卸搬运
2、的概念装卸(Loading and Unloading)是指物品在指定地点进行的以垂直移动为主的物流作业;搬运(Handing/Carrying)是指在同一场所内对物品进行以水平移动为主的物流作业。装卸搬运就是指在某一物流节点范围内进行的,以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。在实际操作中,装卸和搬运是密不可分的,两者是伴随在一起发生的。搬运的“运”与运输的“运”区别之处在于搬运是在同一地域的小范围内发生的,而运输则是在较大范围内发生的,两者没有量变到质变的关系,中间并无绝对的界限。二、装卸搬运在物流中的地位装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆码、入库、出库及连接上
3、述各项动作的短程输送,是随运输和保管等活动而产生的必要活动。在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其他各项物流活动,每次装卸活动都要花费很长的时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所耗费的人力较多,所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。此外,进行装卸操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中较易造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的环节。例如,袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中;玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时也最容易造成损失。由此可见,装卸活动是影响物流效率,决定物流技术经济效果的重要环节。以下几组数据充分说明了装卸搬运的重要影响:1)
4、据我国统计,火车货运以500km为分界点,运距超过500km,运输在途时间多于起止的装卸时间;运距低于500km,装卸时间则超过实际运输在途时间。2)美国与日本之间的远洋船运,一个往返需25天,其中运输时间13天,装卸时间12天。3)根据我国对生产物流的统计,机械工厂每生产1t成品,需进行252吨次的装卸搬运,其成本为加工成本的15.5%。三、装卸搬运的分类 1按装卸搬运场所和设备对象分类 按装卸搬运场所和设备对象,可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸、车间搬运和站台装卸搬运等。1)仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆码、上架、取货等操作为主。2)铁路装卸是对
5、火车车皮的装进及卸出,特点是一次性作业就实现一车皮的装进或卸出,很少有像仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况。3)港口装卸包括码头前沿的装船,也包括后方的支持性装卸,有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法,因而其装卸的流程较为复杂,往往经过几次装卸及搬运作业才能最后实现船与陆地之间的货物过渡。4)汽车装卸一般一次装卸批量不大。由于汽车装卸具有灵活性,可以减少搬运活动,因而可以直接利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。5)飞机装卸是对飞机机舱的装进及卸出,一般通过传送带搬运,自动化程度较高。6)车间搬运是指在车间内部工序间进行的各种装卸搬运活动,如原材料、在制品、半成
6、品、零部件、产成品等的取放、分拣、堆码、输送等作业。7)站台装卸搬运是指在车间或仓库外的站台进行的各种装卸搬运活动,如装车与卸车、集装箱装箱与掏箱、搬运等作业。2按装卸搬运机械及其作业方式分类(1)“吊上吊下”方式:采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠起吊装置的垂直移动实现装卸,并在起重机械运行或回转的范围内实现搬运,或依靠搬运车辆实现小范围搬运。由于吊起及放下属于垂直运动,因此这种装卸方式属垂直装卸。(2)“叉上叉下”方式:采用叉车从货物底部托起货物,并依靠叉车的动力进行货物位移,搬运完全靠叉车本身,货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式垂直运动不大,主要是水平运动,属水平装卸方式。(
7、3)“滚上滚下”方式:主要指港口装卸的一种水平装卸方式。这种方式利用叉车、半挂车或平车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下。利用叉车的,在船上卸货后,叉车必须离船;利用半挂车、平车的,拖车将半挂车、平车拖拉到船上后,拖车开下离船而载货车辆连同货物一起运到目的地,再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车。(4)“移上移下”方式:主要是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然后利用各种方式,不使货物垂直运动,而靠水平移动从一辆车上推移到另一辆车上。“移上移下”方式需要使两种车辆水平靠接,因此,需对站台或车辆货台进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。(5)“散装散卸”方式:是对散装货物进
8、行的装卸,一般从装点直到卸点中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体的装卸方式。3按被装物的主要运动形式分类 按被装物的主要运动形式,可分为垂直装卸和水平装卸两种形式。4按装卸搬运对象分类按装卸搬运对象,可分为散装货物装卸、单件货物装卸和集装货物装卸等。(1)散装货物装卸:是指对煤炭、矿石、粮食、化肥等块、粒、粉状物资,采用重力法(通过筒仓、溜槽、隧洞等方法)、倾倒法(铁路的翻车机)、机械法(抓、舀等)和气力输送法(用风机在管道内形成气流,运用动能、压差来输送)等进行装卸。(2)单件货物装卸:是指对单件货物逐件装卸搬运的方法,这是人力作业阶段的主要方法。目前对长大笨重、形状特殊的货物或集装会增加危
9、险的货物等,仍然采取这种方法。(3)集装货物装卸:是指将货物集零为整进行装卸搬运的方法。具体包括集装箱作业法、托盘作业法、货捆作业法、滑板作业法、网装作业法以及挂车作业法等。5按装卸搬运的作业特点分类按装卸搬运的作业特点,可分为连续装卸与间歇装卸两类。1)连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械,连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适合采取这一方式。2)间歇装卸有较强的机动性,装卸地点可在较大范围内变动,主要适用于货流不固定的各种货物,尤其适于包装货物、大件货物,散装货物也可采取此种方式。6按操作特点分类 按操作特
10、点,可分为堆码拆垛作业、分拣配货作业和挪动移位作业。(1)堆码拆垛作业:包括在车间内、仓库内运输工具的堆码和拆垛作业。(2)分拣配货作业:是指按品种、用途、到站、去向和货主等不同特征进行分拣货物作业。(3)挪动移位作业:是指单纯地改变货物的水平空间位置的作业。四、搬运单位搬运单位是指搬运物料时的基本装载方式。物料的基本装载方式通常是由物料自身的理化性质决定的,如散装物料的搬运单位一般可采用箱装、罐装或袋装等形式;单件物品可进行单件搬运,也可以利用托盘、集装箱、集装袋或集装货捆等方式形成单位货物后再进行装卸搬运(即单位装载方式)。单位装载方式是指把许多单件物品集中起来作为一个运送单位(集装单位)
11、,放置在集装设备上进行一系列运送、保管、装卸的装载方式。这种方式可以提高装卸效率、减少装卸损失,已被广泛用于物流活动中。单位货物的外形尺寸要根据物料特点、作业现场的时间、空间和费用等因素来确定。通常主要使用托盘和集装箱集装货物。1托盘最典型的是平托盘,其变形体有柱式托盘、架式托盘(集装架)、笼式托盘(集装笼)、箱式托盘、折叠式托盘、轮式托盘(台车式托盘)和薄板托盘(滑板)等。托盘是为了使物品能有效地装卸运输和保管,将其按一定数量组合放置于一定高度的台面上。这种台面有供叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口。以这种结构为基本结构的沿板、台板和在这种基本结构基础上所形成的各种集装器具都可统称为托盘。托
12、盘是一种重要的集装器具,是在物流领域中适应装卸机械化作业而发展起来的一种集装器具。托盘的发展可以说是与叉车同步的。托盘最初是在装卸领域出现并发展的,在应用过程中,进一步发展为储存设施,具有一个运输单位的重要作用,这使托盘成为物流的重要装备机具,对现代物流的形成和物流系统的建立起到很大的作用。托盘的出现也促进了集装箱和其他集装方式的形成和发展。现在,托盘已是和集装箱同样重要的集装方式,它们成为集装系统的两大支柱。(1)托盘的主要优点1)自重量小,因而用于装卸运输时托盘本身所消耗的劳动较小,无效运输及装卸比集装箱少。2)返空容易,返空时占用运力很少。由于托盘造价不高,又很容易互相代用,互以对方托盘
13、抵补,所以无需像集装箱那样必须有固定归属者,也无需像集装箱那样返空。即使返空,也比集装箱容易。3)装盘容易,不需要像集装箱那样深入到箱体内部,装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理,使用简便。4)装载量虽较集装箱小,但也能集中一定数量,比一般包装的组合量大得多。(2)托盘的主要缺点:保护性比集装箱差,露天存放困难,需要有仓库等配套设施。(3)托盘的种类:托盘可以分为平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘和特种专用托盘。平托盘是托盘中用量最大的一种,可以说是托盘中的通用型托盘,如图11-1所示。图11-1 平托盘 柱式托盘的基本结构是托盘的四个角有固定或可卸的柱子,这种托盘进一步发展可在对角的柱子上端用
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