铁路工程造价标准和概预算-PPT课件.ppt
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1、 二、二、铁路工程造价标准体系铁路工程造价标准体系路基桥涵隧道轨道通信电力牵引供电电力给水排水信号房屋站场机务车辆机械540信息120568210651667122719411269371510214511766700现场测定资料是核心!现场施工组织机构情况 施工组织进度图 施工工序流程图 劳动力、施工机械的配备等 地质、水文、气候情况 施工场地布置工地运输条件和范围各工班或工序(工种)的人员配备完成某工程数量所需的作业时间各工班或工序每一工作日或循环实际完成的工程量 主要是测定无法根据图纸计算的材料适用于循环作业的工作 如:隧道开挖、衬砌以工班为考核对象材料数量的确定方法理论计算 根据图纸计
2、算。一般用于计算构成工程实体的材料技术测定 试验 通过称量等方法测定损耗量、扩孔率等通过实验室试验确定。如混凝土、砂浆配合比等统计分析 通过对大量数据的统计分析,用于确定难于精确计算的材料。如不规则砌块砌筑材料和零星材料等广泛采用工作日写实法根据郑西、京津城际、武广、石太等铁路现场测定资料,确定综合产量:50cm桩径为164.20m/台班。根据综合产量计算人工和机械台班消耗量:基本用工:8/1.642=4.87工日/100m其他用工:17/1.642/5=2.07工日/100m(根据现场情况,按17人配合5台钻机施工取定)主要机械台班数量:1/1.642=0.61台班CFG混合料集中拌制的人工
3、和机械台班按混凝土集中搅拌的消耗量另行计入。综合产量及工机消耗量(1)CFG混合料中各项材料的消耗量依据设计桩径和桩长采用理论计算与现场统计相结合方法确定,CFG桩在钻孔时因不同条件下扩孔系数变化幅度较大,定额按1.25的扩孔系数编制,实际钻孔长度超出设计部分(凿除桩头部分长50cm/根)经计算按3.33%增加,混凝土现场损耗按2%计算。经计算每100m需消耗混凝土合料=1003.1416 0.2521.251.03331.02=25.87m3材料消耗量混合料配合比根据多家单位工地实验室数据综合取定。见下表。(2)现场消耗的白灰、定位桩等零星材料和管路、切割锯片等摊销费用计入其他材料费(占主要
4、材料费的0.9%)。注意:本定额未含混合料运输、桩帽、桩间土外运,编制概算时,应按相应定额另计。材料名称单位1m3混凝土材料用量100mCFG桩 桩径50cm(实验室配合比)(25.87 m3混合料)水泥 32.5级 kg194.715037碎石 31.5m30.8020.70中粗砂m30.5012.94粉煤灰t0.1864.81外加剂kg2.4964.42名称CFG桩 桩径50cm工作内容施工准备,桩位测量放样,混合料集中拌制,钻机就位、调平,钻进、灌注、提钻,移位,切除桩头,清理桩间土。定额编号BLY-93计算单位100m工费标准类工材料单价129号文电算代号费 用 名 称单位数量单价合价
5、(元)(元)1人工(类工)工日7.0920.35144.281010002普通水泥 32.5 级kg50370.261240013碎石 31.5以内m20.7528.01260022中粗砂m13.2716.511260130粉煤灰级t4.811603005009聚羧酸高效减水剂kg 64.38.18999002其他材料费元30.08130.088999006水t5.430.382.069105143履带式长螺旋钻孔机 d0.6m台班0.61953.15581.429104020混凝土搅拌站 120m3/h台班0.052558.69127.939100001履带式液压单斗挖掘机 0.6m3台班0
6、.04447.3717.899100503轮胎式装载机 2m3台班0.03520.0315.69104207混凝土泵 60m3/h台班0.61888.44541.959104621切割机台班0.1384.3510.979201999其他机械使用费台班13.13113.13以上:人工费元144.28 材料费元3426.40 工料机费合计元4879.57 1.与设计速度直接相关2.与设计速度间接相关3.与设计速度无关定额单价与速度成正比:如路基压实、粒料道床、接触网、信号设备等定额单价相同但总价与速度成正比:如同一种梁形由于体积不同、路基地基处理措施加强、混凝土强度等级提高、钢筋含量增加,桩基的桩
7、径、长度加大等(1)提高耐久性、使用功能、安全可靠度:如耐久性混凝土、无砟轨道、自动化设备(2)体现社会进步、新技术、人性化:如大跨度新结构桥梁、新建站房的结构、装潢,无站台柱雨棚、信息化等指导思想工程定额动态管理价格信息及时发布前期后期有机衔接修订发布了概预算编制办法和预估算、估算编制办法。放开了主材、水电、运输单价;十一章列出了根据国家有关规定应计入概算的费用项目;对费用结构、组成和主要费率给予明确、相对稳定在对上一轮定额进行修订的同时,编制发布了四册补充定额和四册专项定额,概预算定额的修订已基本完成。目前正在开展针对客运专线建设所需的补充定额编制工作从2019年3季度开始,每季度发布一期
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