钢管高性能混凝土研究课件.ppt
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- 关 键 词:
- 钢管 性能 混凝土 研究 课件
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1、l分析钢管混凝土的脱空主要原因。l研究管内高性能混凝土的性能要求和控制参数。l研究管内高性能混凝土的原材料要求和配合比设计方法。l研究管内高性能混凝土防脱空的综合技术措施。l研究超声法检测钢管混凝土缺陷的方法 l提出管内高性能混凝土的性能要求和控制参数。l提出管内混凝土的原材料要求和配合比设计方法。l提出钢管混凝土防脱空的综合技术措施的建议。l提出超声法检测钢管混凝土缺陷的方法。l初期阶段的脱空:原因:新拌混凝土的泌水和沉缩 大小:零至数厘米 l早期形成的脱空:原因:混凝土的化学收缩、自收缩以及冷缩 大小:90 35010-6(约每米0.09 0.35mm)l运营期形成的脱空:原因:日照引起的
2、管与混凝土的温差、季节温差及混凝土的后期收缩。大小:150 65010-6(约每米0.15 0.65mm)对脱空高度影响最大的是新拌混凝土的泌水量,钢管直径越大,越容易出现脱空,且脱空高度越大;因此,防止出现过大脱空的主要措施是控制新拌混凝土的泌水率。日照温差和季节温差引起脱空仅次于泌水和沉缩造成的脱空,而这种原因造成的脱空较难彻底消除。早期化学收缩和自缩及冷缩引起的脱空量最小,采用在混凝土中掺入膨胀剂,可以补偿早期化学收缩和自缩及冷缩引起的脱空,减少钢管混凝土的脱空量。所以,对钢管混凝土拱桥而言,主要的技术措施是尽可能减小钢管与混凝土之间的脱空。钢管混凝土初期阶段造成的脱空是对脱空高度影响最
3、大的因素,而脱空高度与新拌混凝土的泌水量和钢管直径密切相关,泌水量和钢管直径越大,越容易出现脱空,且脱空高度越大,因此,要求管内混凝土的常压泌水量应为零,但管内混凝土大部分是在有压状态,且泌水在管顶部的分布状态尚不清楚,为了进一步了解泌水造成的脱空,拟进行少量足尺模型试验(一个1米直径、一个0.5米直径),以进一步掌握泌水造成脱空量,为此设计了两套试验装置,现正在加工制作。1、新拌混凝土应有良好的流动性、充填性和通过能力,易于泵压施工,易于自密实。2、新拌混凝土的泌水应尽可能小,常压下应无泌水,以减少或消除泌水导致的脱空。3、水化热温升应小,以降低钢管混凝土成拱温度和减少冷缩脱空。4、混凝土在
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