(电子课件)6-1-车辆高压安全指标的测试.ppt
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- 关 键 词:
- 电子课件 电子 课件 车辆 高压 安全 指标 测试
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1、电动汽车使用电动汽车使用与安全防护与安全防护 6-1 车辆高压安全指标的测试 学习目标 1.认知电动汽车高压安全防护设计,能够说明高压安全防护措施2.能够结合实车找到车辆高压安全防护标识及车辆搭铁点的位置3.能够认知整车高压互锁的设计目的,能够结合实车找到针脚位置4.能够认知高压高压绝缘的重要性,并进行高压器件绝缘性能的检测1.能对理解高压安全防护的重要性,说出高压防护的措施2.理解高压互锁设计的目的,知晓其控制策略3.能够结合实车进行高压器件绝缘性能检测1.理解高压互锁、绝缘检测的原理4学时重点难点参考学时Contents Page目录页 安全警示标识一接地保护二电气隔离三自动断路功能四过电
2、流及短路保护五手动断开装置六熔断七引言相对于传统汽车而言,电动汽车的一个重要特点就是车内装有能保证足够动力性能的高压系统,其高达300V以上的电压以及30A以上的电流随时考验着车载高压用电器的使用安全。因此对于电击防护来说,仅仅采取基于设备自身的防护措施是远远不够充分的,车辆自身也应增高压电气系统上的防护措施。电动汽车高压电气系统的防护措施都有哪些?安全警示标识一 安全警示标识一电动汽车上高压元器件较多,为了保障人员安全,在高压元器件上都应该看到高压警告标志,符号的底色为黄色,边框和箭头为黑色。同时高压电路中的电缆和线束的外皮也要使用橙色加以区别。高压警示标志高压线束/电缆接地保护二 接地保护
3、二接地保护就是指将电气设备的外露可导电部件直接或通过保护导体与车辆底盘相连接的方法来进行等电位联结。等电位联结后,该设备外壳和车身地为相同电位,当该设备正极发生对外壳漏电故障时,即使人员接触到该设备带电的外壳,由于人体被等电位连接线短路,故不会有危险的电流流过,从而避免了电击。等电位连接接地保护二按标准,等电位联结所用的保护导体的电阻值应满足下面的导电性试验要求:用一个不超过60 V(DC)的电压,动力电路最大电流的1.5倍或25 A的电流(取二者中较大值)通过任何两个进行等电位联结的外露可导电部件,持续时间至少5s,测量其电压降。根据电流和电压降计算得到的保护导体的电阻值不应超过0.1 Q。
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