城市轨道交通信号及通信电源系统维护-2.4-交流稳压器维护课件.ppt
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- 城市 轨道 交通信号 通信 电源 系统维护 2.4 交流 稳压器 维护 课件
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1、城市轨道交通信号及通信电源系统维护项目2 信号电源基础设备维护 任务4 交流稳压器维护2项目2 任务4 交流稳压器维护知识点1 交流稳压器及其分类知识点2 感应调压器 知识点3 自动补偿式交流稳压器 知识点4 稳压变压器 知识点5 参数稳压器 知识点6 交流稳压器常见故障及处理知识点1 交流稳压器及其分类1.1.交流稳压器及其分类交流稳压器及其分类第一类第二类交流稳压器是指能为负载提供稳定交流电源的电子装置。根据主回路工作原理的不同,大体上可以分为两大类。第一类稳压器包括调整部分和控制部分第一类稳压器包括调整部分和控制部分。如果。如果输出电压发生变动,则通过控制部分使调整部输出电压发生变动,则
2、通过控制部分使调整部分进行调压,以保持输出电压的稳定。(感应分进行调压,以保持输出电压的稳定。(感应调压器、自动补偿式交流稳压器)调压器、自动补偿式交流稳压器)第二类稳压器采用对电压具有惰性的设备第二类稳压器采用对电压具有惰性的设备,由,由于它的惰性作用,使输出电压不随输入电压的于它的惰性作用,使输出电压不随输入电压的波动而变动。惰性设备大多是输出绕组所在铁波动而变动。惰性设备大多是输出绕组所在铁芯处于磁饱和状态的特殊变压器。(稳压变压芯处于磁饱和状态的特殊变压器。(稳压变压器、参数稳压器)器、参数稳压器)知识点2 感应调压器2.2.感应调压器感应调压器感应调压器实物图感应调压器是利用电磁感应
3、原理将初级电能通过磁场感应馈送到次级,又通过改变定子、转子绕组轴线相对角位移和一定的联接方式,使次级负载电压能在带电状态下并在较大的范围内得到平滑无级连续调节的电器产品。工作原理和结构与绕线式的异步电动机相似,而能量转换关系则类似于自耦变压器。它借助于手轮或伺服电动机等传动机构,使定子和转子之间产生角位移,从而改变定子绕组与转子绕组感应电动势的相位和幅值关系,以达到调节输出电压的目的。感应调压器有三相式和单相式两种。单相感应调压器由公共绕组单相感应调压器由公共绕组g g和二次串联绕组和二次串联绕组c c组成。组成。g g通常置于定子上,通常置于定子上,c c通常置于转子上。通常置于转子上。单相
4、感应调压器绕组联接有正接和反接两种方法。单相感应调压器绕组联接有正接和反接两种方法。知识点2 感应调压器单相感应调压器绕组连接单相感应调压器绕组连接对同一台单相感应调压器,采用反接法时输入电压允许波动范围大对同一台单相感应调压器,采用反接法时输入电压允许波动范围大些,但输出容量较小;采用正接法时情况则相反。些,但输出容量较小;采用正接法时情况则相反。例如一台采用反接法的例如一台采用反接法的100kVA100kVA、输入电压范围、输入电压范围20%20%的自动调压器,的自动调压器,如果改用正接法,则输出容量增加到如果改用正接法,则输出容量增加到140kVA140kVA,输入电压范围减少为,输入电
5、压范围减少为10%15%10%15%。知识点2 感应调压器单相感应调压器的公共绕组平面与串联绕组单相感应调压器的公共绕组平面与串联绕组平面在空间有一定夹角,如图平面在空间有一定夹角,如图4-34-3所示。当所示。当串联绕组串联绕组c c的线圈平面和公共绕组的线圈平面和公共绕组g g的线圈平的线圈平面重合时,面重合时,c c中的感应电动势最大,为中的感应电动势最大,为E Ecmaxcmax。当转子作角位移当转子作角位移时,与时,与c c所交链的磁通量所交链的磁通量相应发生变化,相应发生变化,E Ec c的大小也随之变化。空载的大小也随之变化。空载输出电压输出电压 U U2020UU1 1E Ec
6、maxcmaxcoscos正接法取正接法取“+”,反接法取,反接法取“-”当当在在01800180变化时,变化时,U U2020在在U U1 1E Ecmaxcmaxcoscos到到U U1 1干干E Ecmaxcmaxcoscos间变化,改变角位移间变化,改变角位移的大小,的大小,即可调节输出电压而达到稳压的目的。即可调节输出电压而达到稳压的目的。知识点2 感应调压器单相感应调压器的工作原理单相感应调压器的工作原理在下列条件下,产品能长期连续运行:1海拔高度不超过1000米;2周围介质温度不高于+40不低于-25;3空气相对湿度不超过85;4不含有化学腐蚀性气休及蒸汽的环境中;5无爆炸危险的
7、气体环境中;6本产品的温升标准为:油面温升55(在周围介质温度为40时,油面最高温度不允许超过95),绕组温升65,铁心温升80。感应调压器的工作条件感应调压器的工作条件知识点2 感应调压器1 1、无触点调节,使用寿命长安全性能好。、无触点调节,使用寿命长安全性能好。但是,它仅在调压过程中转动一个角度,并不持续旋转,故散热条件差。容量小者可采用空气冷却,容量大者则需用油冷却。2 2、适用于各种性质的需要调节电压的负载。、适用于各种性质的需要调节电压的负载。3 3、过载能力比一般调压器强。、过载能力比一般调压器强。4 4、产品运行可靠,使用、维护方便、产品运行可靠,使用、维护方便。感应调压器的工
8、作特点感应调压器的工作特点知识点2 感应调压器感应调压器的传动控制为电动、手动两用式,并标明“升压”“降压”传动方向。当驱动电机故障时,可手动进行调压。电动、手动两用式传动装置由两对涡轮蜗杆、离合器(平齿轮)、手轮、驱动电机、行程开关及限位器组成。第一对涡轮蜗杆与驱动电机装在一起,用来降低转速及传动第二对涡轮蜗;第二对涡轮蜗杆与感应调压器转子装在一起,不调压时对转子起制动作用,调压时带动转弓转。手轮传动则借平齿轮与长键导向第二对蜗杆连接。从手轮传动转为电动时,将平齿轮推入啮合机构;由电动转为手轮传动时,则将平齿轮向外拉出。感应调压器的日常维护感应调压器的日常维护知识点2 感应调压器知识点3 自
9、动补偿式交流稳压器3.3.自动补偿式交流稳压器自动补偿式交流稳压器自动补偿式交流稳压器实物图自动补偿式稳压器的每个相线串联升、降压变压器,通过升压、降压变压器来实现驱动装置的正转和反转,从而实现升压或降压。首先由智能单元对输出电压进行采样,将采样信号与基准输出电压范围进行比较,判断输出电压是否超出基准电压波动范围。如果采样信号低于基准电压下限,将适当的变压器同相开关打开,在变压器次级得到正向的补偿电压叠加于相电压上,从而实现升压;如果采样信号高于基准电压上限,将适当的变压器反相开关打开,在变压器次级得到反向的补偿电压叠加于相电压上,从而实现降压。(一)自动补偿式交流稳压器知识点3 自动补偿式交
10、流稳压器自动补偿式交流稳压器结构示意图自动补偿式交流稳压器由输入滤波、补偿机构/自动旁路、控制电子开关、微电子控制器、输出反馈等部分组成。(二)自动补偿式交流稳压器结构知识点3 自动补偿式交流稳压器(二)自动补偿式交流稳压器结构输入滤波电路:滤除输入电源中的干扰信号。主要由电感和电容组成。补偿机构即线性变压器:作为调整组件,在电子开关的控制下对输入电压进行补偿,以实现稳压。控制开关即晶闸管:在控制器的控制下导通与截止,以使线性变压器处于升压、降压或直通状态,对输入电压进行补偿,从而实现稳压。微电子控制器:接收输出反馈电路的采样信息,通过比较运算,发出控制命令,以控制各个晶闸管的导通与关断。输出
11、反馈电路:设置在输出端,用来对输出电压信号进行采样。知识点3 自动补偿式交流稳压器(三)自动补偿式交流稳压器工作原理自动补偿式交流稳压器的核心部件就是由控制开关和线性变压器构成的主电路。自动补偿式交流稳压器主电路如图所示。它由线性变压器T1、T2、T3与晶闸管SCR1 SCR8构成组合式全桥电路。控制电路控制晶闸管实现不同的组合导通,从而决定各线性变压器的升压、降压、直通等不同状态的组合(可以构成15种不同的组合状态),用以在不同情况下实现稳压。补偿变压器的数量和副边电压值决定了稳压器的稳压精度和稳定范围。根据需要,用控制电路控制晶闸管的导通或截止,就能实现自动稳压。自动补偿式交流稳压器自动补
12、偿式交流稳压器的主电路的主电路知识点3 自动补偿式交流稳压器(三)自动补偿式交流稳压器工作原理自动补偿式交流稳压器采用3个变压器次级串联的方式,将次级电压串联在输入、输出电压之间,通过改变变压器次级电压与输入电压之间的相位关系,使得变压器次级电压与输出电压为相加或相减的关系,使输出电压保持在(2203%)V的范围内。3个变压器的变比的关系为n1:n2:n3=l:2:4。通过调整各个变压器的状态,使输出电压在规定的精度范围内保持稳定。晶闸管导通排序补偿电压(V)1358+21%2358+18%1458+15%2458+12%1368+9%2368+6%1468+3%24680135702357-
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