新能源汽车动力蓄电池包高压作业安全防护课件.pptx
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1、活塞连杆组故障诊断与修复 学习目标1.能够正确安全地进行蓄电池包安全策略的检测等相关操作;2.能够学会相关安全防护和急救措施;3.能够实施6S,进行团队合作。建议课时 任务描述在进行纯电动汽车的动力蓄电池的检修工作前,应该熟练掌握动力蓄电池包拆装的安全指引,否则无法上岗。(一)高压电池包的安全策略新能源电动汽车的蓄电池包多为高压电池,作为一名维修人员如果不按照相关规程进行操作,那是相当危险的,一旦发生安全事故,后果亦是非常严重,故对所有接触新能源电动汽车的人员进行安全知识的普及是非常有必要的。通常,动力蓄电池包输出电压直流电一般在240420V之间,输出最大电流可达到200A,如图3-1所示。
2、一、信息收集图3-1 动力蓄电池包 (一)高压电池包的安全策略整车高压各系统都有对应的继电器、熔断丝等保护器件,继电器由系统控制模块控制其闭合、断开。动力蓄电池包也不例外:当动力蓄电池的主回路继电器断开后,蓄电池外部回路不带电。熔断丝为典型的限值电流器件,当电流超过其限值电流时,熔断丝被烧断,直接切断电路回路,保证安全,如图3-2所示。一、信息收集图3-2 高压电系统连接电路 (一)高压电池包的安全策略动力蓄电池包在模组中间安装了手动维修开关(MSD),原则上装车时,MSD不允许插入。当MSD不插入时,电池内无法形成回路,此时即使继电器闭合,电池外部回路也不带电,如图3-3所示。一、信息收集图
3、3-3 动力蓄电池包实物 (一)高压电池包的安全策略1.互锁检测 蓄电池管理系统对与蓄电池系统直接相连的高压接插件的连接可靠性进行检测,包括对蓄电池系统上盖、熔断丝盒维修口盖、PTC接口和快充高压接口进行检测,如图3-4所示。一、信息收集图3-4 动力蓄电池高压互锁接插件 (一)高压电池包的安全策略1.互锁检测 所有互锁点的互锁装置和开盖检测触点串联为1路HVIL回路,互锁故障为系统3级故障,如图3-5所示。一、信息收集图3-5 动力蓄电池高压互锁电路 (一)高压电池包的安全策略2.维修开关状态检测 蓄电池管理系统可独立实现对维修开关状态的检测,维修开关在拔出后,关断所有继电器,所有高压回路切
4、断成2部分。同时维修开关的检测状态通过CAN总线发送到整车网络,其他高压系统断开继电器,如图3-6、表3-1所示。一、信息收集图3-6 维修开关 (一)高压电池包的安全策略3.继电器状态检测(1)蓄电池管理系统对所有接触器断开、闭合状态进行检测;(2)蓄电池管理系统对所有接触器熔结、无法闭合的故障状态进行检测;(3)蓄电池管理系统对接触器的使用寿命进行统计,统计数据可通过外部诊断仪读取。不管是何种原因(正常或非正常操作)导致继电器达到其使用寿命,电池系统策略控制接触器不再闭合。一、信息收集 (二)防护与急救1.安全防护措施(1)在新能源汽车全部停电或部分停电的电气设备上工作,必须完成下列措施(
5、七步法):停电;挂锁;验电;放电;悬挂标示牌;装设遮栏;有人监护。(2)在高压设备上的检修工作需要停电时、将检修设备停电,必须把各方面的电源完全断开,禁止在只给开关断开电源的设备上工作,工作地点各方必须有明显断开点。(3)在电气设备验电前,应先在有电设备上进行试验,确证验电器良好;验电器必须用电压等级合适而且合格的验电器,在检修设备进出线两侧各相分别放电后,用测量用具确认放电完成,无电压。(4)对于大事故车辆或异常车辆(如有焦煳味、冒烟等)要有专用的场地(或工位)进行观测48h,并有防爆防火设施。一、信息收集 (二)防护与急救1.安全防护措施(5)维修动力蓄电池组或更换电芯时,施工人员应做好相
6、应的屏护和警示工作并出示施工的内容及工作进程,离开施工现场时应用绝缘隔板或绝缘罩设置在动力蓄电池组的外露部分并写明离开原因公示。维修或更换其他高压部件时,安全工作按照动力蓄电池的安全措施进行,安全注意事项表详见表3-2。一、信息收集 (二)防护与急救2.触电急救措施 进行触电急救,应坚持迅速、就地、准确、坚持的原则。触电急救必须分秒必争,立即就地迅速用心肺复苏法进行抢救,并坚持不断地进行,同时及早与医疗部门联系,争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前,不应放弃现场抢救,更不能只根据没有呼吸或脉搏擅自判定伤员死亡,放弃抢救。只有医生有权做出伤员死亡的判定!1)脱离电源(1)触电急救,首先要
7、使触电者迅速脱离电源,越快越好。救护人员不准直接用手触及伤员,因为有触电的危险。使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绳索等,不导电的东西解脱触电者;也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服,将其拖开,切记要避免碰到带电物体和触电者的裸露身躯;也可戴绝缘手套后解脱触电者。一、信息收集 (二)防护与急救2.触电急救措施1)脱离电源(2)在动力蓄电池组维修或更换电芯时触电,触电者受到电击后极易麻痹、昏厥或休克而倒在电池上,由于电池内部的带电部分外露较多,为避免触电面积增加,进而对触电者的伤害加大,施救时可用绝缘隔板、干木板或绝缘塑料板插于触电者与电池之间,在进一步将触电者脱离移开,同时施救者也要保护自身安全。一
8、、信息收集 (二)防护与急救2.触电急救措施2)伤员脱离电源后的处理(1)触电伤员如神志清醒者,应使其就地躺平,严密观察,暂时不要站立或走动。(2)触电伤员如神志不清者,应就地仰面躺平,且确保气道通畅,并用 5s时间,呼叫伤员或轻拍其肩部,以判定伤员是否意识丧失。禁止摇动伤员头部呼叫伤员。(3)需要抢救的伤员,应立即就地坚持正确抢救,并设法联系医疗部门接替救治。一、信息收集 (二)防护与急救2.触电急救措施2)伤员脱离电源后的处理(4)呼吸、心跳情况的判定:触电伤员如意识丧失,应在 10s 内,用看、听、试的方法,判定伤员呼吸心跳情况。看看伤员的胸部、腹部有无起伏;听用耳贴近伤员的口鼻处,听有
9、无呼气声音;试试测口鼻有无呼气的气流。再用两手指轻试一侧(左或右)喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。若看、听、试结果,既无呼吸又无颈动脉搏动,可判定呼吸心跳停止。(5)心肺复苏法:触电伤员呼吸和心跳均停止时,应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施:通畅气道;口对口(鼻)人工呼吸;胸外按压(人工循环)。一、信息收集 (一)准备工作 阅读混合动力及纯电动车型维修安全规范。搭载电动力系统的混合动力及纯电动车型,整车涉及高压的部分有:整车橙色线束、动力蓄电池包、高压配电箱、车载充电器、太阳能充电器(装有时)、驱动电机控制器总成、DC与空调驱动器总成、电动力总成、电动压缩机总成、电加热芯体 PTC、空调配
10、电盒、漏电传感器等。为确保维修人员人身安全,避免违规操作引起安全事故,在进行高压电器维修时,请严格按以下要求及规范执行:二、任务实施 (一)准备工作1.安全防护要求(1)维修人员必须佩戴必要的安全防护用品,如绝缘手套、防酸碱手套、绝缘鞋、绝缘垫、防护眼镜等,其耐压等级必须大于1000V,如图3-7所示。二、任务实施图3-7 安全防护用品 (一)准备工作1.安全防护要求(2)使用前必须检查绝缘手套是否有破损、破洞或裂纹等,应完好无损,确保安全。(3)使用前必须检查绝缘手套、绝缘鞋等防护用品,不能带水进行操作,保证内外表面洁净、干燥,确保安全。(4)绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫定期送当地省、市、县计量
11、机构计量绝缘性能,计量间隔:自产品生产日期开始,每3个月一次。(5)绝缘工具定期送当地省、市、县计量机构计量绝缘性能,计量间隔:自产品生产日期开始,每12个月一次。二、任务实施 (一)准备工作1.安全防护要求(6)维修车辆时,必须设置专职监护人一名,监护人工作职责为监督维修的全过程,具体如下:监督维修人员组成、工具使用、防护用品佩戴、备件安全保护、维修安全警示牌等是否符合要求。检查紧急维修开关的接通和断开。负责对维修过程中的安全维修操作规程进行检查,监护人要按安全维修操作规程指挥操作,维修人员在做完一个操作后要告知监护人,监护人要在作业流程单上做标记。监护人要认真负起责任,确保维修过程的安全,
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