汽车综合故障诊断项目十课件.ppt

1、传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测传动系统的故障实例传动系统的故障实例 1.熟悉传动系统常见故障的现象；2.掌握传动系统常见故障的形成原因；3.掌握传动系统故障诊断的基本程序；4.掌握传动系统故障诊断时的注意事项。知识目标知识目标 1.针对所操作的汽车，进行传动系统的实物与图纸对应关系的正确查找；2.针对汽车的故障现象，能初步判断传动系统故障的原因或方向；3.掌握汽车传动系统的零部件的检测方法；4.对传动系统的故障进行正确的诊断与排除。技能目标技能目标一、离合器的常见故障现象及原因分析任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原

2、因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1.1.离合器打滑离合器打滑 起步时，离合器踏板完全放开后汽车不能起步，或需要将发动机转速提高较大才能起步；汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速提高，感到加速无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。2）故障原因 操纵机构不良（离操纵机构不良（离合器踏板没有自由行合器踏板没有自由行程、离合器传力部件程、离合器传力部件卡滞不能回位等）卡滞不能回位等）1.2.3.4.飞轮及离合器压盘表面磨损、硬化飞轮及离合器压盘表面磨损、硬化压紧弹簧疲劳使压紧力下降压紧弹簧疲劳使压紧力下降离合器片烧焦、离合器片烧焦、硬化硬化任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常

3、见故障现象及原因分析1）故障现象2.2.离合器分离不彻底离合器分离不彻底 发动机转动时挂挡发动机转动时挂挡困难或挂不上挡，熄困难或挂不上挡，熄火后却挂挡轻便；离火后却挂挡轻便；离合器自由行程很大。合器自由行程很大。任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因（2 2）（1 1）（3 3）操纵机构不良操纵机构不良 新换的摩擦片太厚或新换的摩擦片太厚或离合器片装反离合器片装反离合器液压操纵机构漏油、离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量不足有空气或油量不足任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析3.3.起步发抖起步发

4、抖 车辆在低挡起步时车辆在低挡起步时车身明显抖动。车身明显抖动。1）故障现象任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析（1 1）离合器表面翘曲离合器表面翘曲 2 2）故障原因故障原因（2)2)离合器使用初离合器使用初期的正常磨损期的正常磨损 任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析4.4.离合器踏板沉重离合器踏板沉重 踩动离合器踏板踩动离合器踏板比正常时费力。比正常时费力。1）故障现象任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传

5、动系统的常见故障现象及原因分析 （1）离合器踏板润离合器踏板润滑不良滑不良（2）离合器踏板回离合器踏板回位弹簧卡滞位弹簧卡滞（3）分离轴承滑分离轴承滑动不良动不良 5.5.离合器异响离合器异响1）故障现象 离合器分离或离合器分离或接合时发出异响接合时发出异响。任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析（1）离合器踏板润滑不良）离合器踏板润滑不良（2）离合器踏板回位弹簧卡滞）离合器踏板回位弹簧卡滞（3）导向轴承无油或磨损）导向轴承无油或磨损（4）输入轴轴承磨损）输入轴轴承磨损（5）离合器从动盘毂花键与花键轴配合松旷）离合器从动盘毂花键与花键轴配合松旷（6）分离

6、轴承润滑不良）分离轴承润滑不良（7）分离叉或联动装置卡滞）分离叉或联动装置卡滞2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析二、手动变速器的常见故障现象及原因分析任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1.1.离合器打滑离合器打滑 变速器内的齿轮油从上盖、前后轴承盖或其他部位漏油。2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1 12 23 34 45 5衬垫、油封老化或损坏衬垫、油封老化或损坏轴承盖螺栓松动轴承盖螺栓松动变速器输入、输出轴轴承损坏变速器输入、输出轴轴承

7、损坏变速器壳体有裂纹变速器壳体有裂纹变速器油量过多变速器油量过多1）故障现象2.2.变速器异响变速器异响 变速器工作时发变速器工作时发出不正常的响声。出不正常的响声。任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析（4）花键与齿轮花键槽磨）花键与齿轮花键槽磨损严重，配合松旷毁损严重，配合松旷毁（3）变速器内的轴或变速）变速器内的轴或变速器壳体变形器壳体变形（2）变速器轴承损坏入汽）变速器轴承损坏入汽缸缸（1）变速器齿轮磨损过大）变速器齿轮磨损过大或啮合不良或啮合不良 2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1）故障

8、现象3.3.变速器换挡困难变速器换挡困难 发动机工作时，发动机工作时，排气管处有排气管处有“啪啪啪啪”的放炮声，发动机的放炮声，发动机无力。无力。任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1离合器分离不开离合器分离不开 操纵机构不良操纵机构不良 23同步器不良同步器不良 变速器自锁装置失效变速器自锁装置失效 45使用齿轮油牌号不对，极低温时产生凝固使用齿轮油牌号不对，极低温时产生凝固6故障码的清除故障码的清除 故障故障原因原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析4.4.变速器脱挡变速器脱挡 汽车在正常行驶汽车在正常行

9、驶时，变速杆由某挡自时，变速杆由某挡自动跳到空挡位置。动跳到空挡位置。1）故障现象任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析 （1）拨叉轴自锁装置失效。（2）远距离操纵机构调整不当。（3）齿轮磨损过度或第二轴上滑动齿轮与花键配合松动。（4）拨叉弯曲、磨损、松旷。（5）第一轴轴承磨损过大而松旷。（6）带同步器的变速器同步器磨损或损伤。（7）变速器输入轴与发动机曲轴不同轴。5.5.变速器乱挡变速器乱挡 变速杆实际挂入挡变速杆实际挂入挡位与应挂入挡位不符，位与应挂入挡位不符，

10、同时挂入两个挡位，同时挂入两个挡位，或挂入后不能退出或挂入后不能退出。1）故障现象任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析 （1）变速器互锁装变速器互锁装置失效置失效（2 2）换挡杆下端）换挡杆下端球头或拨叉导块凹球头或拨叉导块凹槽磨损严重槽磨损严重三、自动变速器的常见故障现象及原因分析任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1.1.汽车不能行驶汽车不能行驶 换挡操纵手柄置于任何前进挡或倒挡汽车换挡操纵手柄置于任何前进挡或倒挡汽车

11、都不能行驶。都不能行驶。自动变速器油全部漏光自动变速器油全部漏光 油泵进油滤网堵塞油泵进油滤网堵塞 主油路严重泄漏主油路严重泄漏 挡操纵手柄及手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，挡操纵手柄及手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置手动阀保持在空挡或停车挡位置 油泵损坏时间油泵损坏时间 故障原因故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1）故障现象2.2.挂到挂到D D挡或挡或R R挡汽车都不能行驶，其他挡正常挡汽车都不能行驶，其他挡正常 将变速器的挡位将变速器的挡位挂到挂到D D挡或挡或R R挡汽车都挡汽车都不能行驶，但其他挡不能行驶

12、，但其他挡正常。正常。任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析 换挡操纵手换挡操纵手柄调整不当柄调整不当 前进离合器前进离合器或倒挡离合器或倒挡离合器严重打滑严重打滑 前进离合器前进离合器或倒挡离合器或倒挡离合器油路严重泄漏油路严重泄漏 1）故障现象3.3.自动变速器打滑自动变速器打滑 汽车起步踩下加速踏板时，发动机转速很快升高，但车速升高缓慢；汽车行驶中踩下加速踏板时，发动机转速升高但车速没有很快提高；汽车平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高。任务一任务

13、一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析（1）自动变速器油不足。（2）离合器或制动器摩擦片、制动带严重磨损。（3）油泵磨损或主油路泄漏，造成油路油压过低。（4）单向超越离合器打滑。（5）离合器、制动器或减振器活塞密封圈损坏导致漏油。1）故障现象4.4.自动变速器换挡冲击大自动变速器换挡冲击大 在汽车起步时在汽车起步时,由停车挡（由停车挡（P位）位）或空挡（或空挡（N位）挂入倒挡（位）挂入倒挡（R位）位）或前进挡（或前进挡（D位）时，汽车振动较位）时，汽车振动较严重；在汽车行驶过

14、程中，在自动严重；在汽车行驶过程中，在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的变速器升挡的瞬间汽车有较明显的窜动。窜动。任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析（1）节气门拉索或节气门位置传感器调整不（2）节气门位置传感器或电路故障。（3）车速传感器或电路故障。（4）换挡电磁阀或电路故障。（5）蓄能减振器故障。（6）离合器或制动器故障。（7）齿轮机构故障。（8）主油路油压或节气门阀调节油压太高（9）液力变矩器故障。（10）发动机或自动变速器的ECU有故障。5.5.自动变速器

15、升挡过迟自动变速器升挡过迟 在汽车行驶中，升在汽车行驶中，升挡车速明显高于标准值，挡车速明显高于标准值，必须采用松动加速踏板必须采用松动加速踏板提前升挡的操作方法才提前升挡的操作方法才能使自动变速器升入高能使自动变速器升入高挡或超速挡。挡或超速挡。1）故障现象任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1节气门拉索或节气门位置传感器调整不当节气门拉索或节气门位置传感器调整不当 节气门位置传感器或电路故障节气门位置传感器或电路故障 23换挡电磁阀或电路故障换挡电磁阀或电路故障 车速传感器或电路故障车速传感器或电路故障 45模式选择开关或电路故障模式选择开关或电路

16、故障6发动机或自动变速器的发动机或自动变速器的ECU有故障有故障 故障故障原因原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析6.6.自动变速器不能升挡自动变速器不能升挡1）故障现象 汽车行驶中自汽车行驶中自动变速器始终保持动变速器始终保持在某一挡位，不能在某一挡位，不能升入更高速挡升入更高速挡。任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析（1）节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。（2）节气门位置传感器或电路故障。（3）换挡电磁阀或电路

17、故障。（4）车速传感器或电路故障。（5）换挡阀卡滞。（6）离合器或制动器故障。（7）发动机或自动变速器的ECU有故障。7.7.频繁跳挡频繁跳挡 汽车以前进挡行驶汽车以前进挡行驶中，即使加速踏板保持中，即使加速踏板保持不动不动,自动变速器仍然自动变速器仍然会经常出现突然降挡现会经常出现突然降挡现象，降挡后发动机转速象，降挡后发动机转速异常升高异常升高,并产生换挡并产生换挡冲击。冲击。1）故障现象任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1 12 23 34 45 5节气门

18、位置传感器或电路故障节气门位置传感器或电路故障 车速传感器或电路有故障车速传感器或电路有故障 控制系统电路接地不良控制系统电路接地不良 发动机或自动变速器的发动机或自动变速器的ECUECU有故障有故障换挡电磁阀电路接触不良换挡电磁阀电路接触不良 1）故障现象8.8.挂挡后发动机怠速易熄火挂挡后发动机怠速易熄火 发动机怠速运转时将发动机怠速运转时将换挡操纵手柄由换挡操纵手柄由P P位或位或N N位位换入其他挡位时，发动机换入其他挡位时，发动机易熄火；在前进挡或倒挡易熄火；在前进挡或倒挡行驶中，踩下制动踏板停行驶中，踩下制动踏板停车时发动机易熄火。车时发动机易熄火。任务一任务一 传动系统的常见故障

19、现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析（4）输入轴转速传感器有故障（2）阀板中的锁止控制阀卡滞（1）发动机怠速过低（3）挡位开关有故障9.9.自动变速器异响自动变速器异响1）故障现象 汽车行驶中自汽车行驶中自动变速器内始终有动变速器内始终有异常响声。异常响声。任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析液力变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏液力变矩器因锁止离合器、导

20、轮单向超越离合器等损坏 行星齿轮机构磨损异响行星齿轮机构磨损异响 换挡执行元件异响换挡执行元件异响 自动变速器油面高度过低或过高自动变速器油面高度过低或过高 油泵磨损油泵磨损 故障原因故障原因10.10.自动变速器油易变质自动变速器油易变质 更换后的新自动更换后的新自动变速器油使用不久就变速器油使用不久就容易变质。容易变质。1）故障现象任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析2）故障原因任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析（4）离合器或制动器打滑）离合器或制动器打滑（3）离合器或制动器自由）离合器或制动器自由间隙过

21、小间隙过小（2）自动变速器油散热不良）自动变速器油散热不良（1）经常超负荷行驶，如）经常超负荷行驶，如经常用于拖车，或经常急加经常用于拖车，或经常急加速、超速行驶等。速、超速行驶等。四、传动轴与万向节的常见故障现象及原因分析123润滑脂泄漏异响 振动 任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析五、驱动桥的常见故障现象及原因分析任务一任务一 传动系统的常见故障现象及原因分析传动系统的常见故障现象及原因分析1.2.3.4.5.转弯时振动 油液泄漏 异响 加速或减速时振动 匀速行驶时振动 一、离合器及其零部件的检测1.1.离合器踏板自由行程的检查与调整离合器踏板自

22、由行程的检查与调整任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测本田轿车离合器踏板调整示意图本田轿车离合器踏板调整示意图 用手压下离合器踏板直用手压下离合器踏板直到感觉到阻力，离合器踏到感觉到阻力，离合器踏板的自由高度与受阻点的板的自由高度与受阻点的离合器踏板高度之差，即离合器踏板高度之差，即为测量的离合器踏板自由为测量的离合器踏板自由行程。行程。如果自由行程不符合规如果自由行程不符合规范，松开推杆上的锁紧螺范，松开推杆上的锁紧螺母。转动推杆并调整离合母。转动推杆并调整离合器踏板的高度，直到离合器踏板的高度，直到离合器踏板自由行程符合技术器踏板自由行程符合技术规定，再拧紧锁紧螺母。规定

23、，再拧紧锁紧螺母。2.2.离合器液压系统排气离合器液压系统排气任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 （1）检查储液罐内液面高）检查储液罐内液面高度，确保整个液压回路没有泄度，确保整个液压回路没有泄漏，将贮液罐加满制动液。漏，将贮液罐加满制动液。（2）在离合器液压工作缸）在离合器液压工作缸的放气螺钉上连接一根聚乙烯的放气螺钉上连接一根聚乙烯塑胶管，并将胶管的另一端插塑胶管，并将胶管的另一端插入盛有一半制动液的容器内入盛有一半制动液的容器内 （3）慢慢地踩下离合器踏）慢慢地踩下离合器踏板数次，然后用力踩下踏板不板数次，然后用力踩下踏板不动，旋松放气螺钉直到制动液动，旋松放气螺钉直

24、到制动液开始从胶管中冒出，拧紧放气开始从胶管中冒出，拧紧放气螺钉，再抬起踏板。螺钉，再抬起踏板。（4）连续按上述方法重复进）连续按上述方法重复进行操作，直到容器中的制动液行操作，直到容器中的制动液无气泡冒出为止无气泡冒出为止。海南马自达海南马自达626离合器分泵结构离合器分泵结构3.3.从动盘的检修从动盘的检修任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测4.4.压盘组件的检修压盘组件的检修任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 压盘端面平面度的检查 膜片弹簧小端磨损的检查 5.5.飞轮的检查飞轮的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 目视飞轮表面

25、是否目视飞轮表面是否有烧蚀、沟槽或擦伤，有烧蚀、沟槽或擦伤，如果损坏比较严重应如果损坏比较严重应更换。更换。2.2.离合器液压系统排气离合器液压系统排气任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 检查分离轴承时，固定内检查分离轴承时，固定内缘转动外缘，同时施以轴向压缘转动外缘，同时施以轴向压力，如果发现有卡滞现象或发力，如果发现有卡滞现象或发出异响，说明分离轴承已经损出异响，说明分离轴承已经损坏，必须及时更换。坏，必须及时更换。检查分离轴承检查分离轴承7.7.离合器主缸与工作缸的检查离合器主缸与工作缸的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测离合器主缸结构离合器主

26、缸结构7.7.离合器主缸与工作缸的检查离合器主缸与工作缸的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测离合器工作缸结构离合器工作缸结构二、变速器及其零部件的检查1.1.变速器齿轮和轴的检查变速器齿轮和轴的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 用塞尺检查变速器齿轮用塞尺检查变速器齿轮轴向间隙，如果不符合标轴向间隙，如果不符合标准，应通过更换调整垫片准，应通过更换调整垫片将间隙调整至标准值。将间隙调整至标准值。变速器齿轮轴向间隙的检查变速器齿轮轴向间隙的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 使用百分表检测齿轮啮合侧隙，转动可动齿轮，记录下可

27、转使用百分表检测齿轮啮合侧隙，转动可动齿轮，记录下可转动的读数，不符合要求应更换相应的齿轮。动的读数，不符合要求应更换相应的齿轮。变速器齿轮啮合侧隙的检查变速器齿轮啮合侧隙的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 用百分表和用百分表和V形铁支座检测输入轴与输出轴的圆柱面跳动来形铁支座检测输入轴与输出轴的圆柱面跳动来检查其直线度，直线度应达到规定的要求，否则就要更换。检查其直线度，直线度应达到规定的要求，否则就要更换。输入轴与输出轴直线度的检查输入轴与输出轴直线度的检查2.2.变速器与主减速器轴承的检查变速器与主减速器轴承的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件

28、的检测 将滚针轴承、齿轮装配将滚针轴承、齿轮装配好，用百分表测量头抵住齿好，用百分表测量头抵住齿轮端面，在测量头的直线方轮端面，在测量头的直线方向上下推动齿轮，百分表显向上下推动齿轮，百分表显示出齿轮的摆动量，应符合示出齿轮的摆动量，应符合规定值，否则就要更换滚针规定值，否则就要更换滚针轴承。轴承。滚针轴承的检查滚针轴承的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 检测球轴承的游隙。不符合维修手册上的要求时，则检测球轴承的游隙。不符合维修手册上的要求时，则要进行更换。要进行更换。球轴承的检查球轴承的检查3.3.变速器同步器的检查变速器同步器的检查任务二任务二 传动系统零部件的检

29、测传动系统零部件的检测 目视检查同步器滑块、目视检查同步器滑块、同步器毂、同步器接合套之同步器毂、同步器接合套之间的配合表面，如果发现有间的配合表面，如果发现有斑点、拉伤，就用细砂布打斑点、拉伤，就用细砂布打磨，使它们之间的相互滑动磨，使它们之间的相互滑动无卡滞，否则更换有磨损的无卡滞，否则更换有磨损的部件。部件。同步环的检查同步环的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 目视检查同步器滑块、同步器毂、同步器接合套之间的目视检查同步器滑块、同步器毂、同步器接合套之间的配合表面，如果发现有斑点、拉伤，就用细砂布打磨，使它配合表面，如果发现有斑点、拉伤，就用细砂布打磨，使它们之

30、间的相互滑动无卡滞，否则更换有磨损的部件。们之间的相互滑动无卡滞，否则更换有磨损的部件。同步器滑块、同步器毂与同步器接合套的检查同步器滑块、同步器毂与同步器接合套的检查4.4.变速器操纵机构的检查变速器操纵机构的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 目视检查换挡拨叉和接目视检查换挡拨叉和接合套的配合表面，如果发现合套的配合表面，如果发现有斑点、拉伤，就用细砂布有斑点、拉伤，就用细砂布打磨，使它们之间的相互滑打磨，使它们之间的相互滑动无卡滞，否则更换有磨损动无卡滞，否则更换有磨损的部件。的部件。换挡拨叉的检查换挡拨叉的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检

31、测 目视检查拨叉轴的工作表面，如果发现有斑点、拉伤，目视检查拨叉轴的工作表面，如果发现有斑点、拉伤，就用细砂布打磨。如果发现磨损严重，就更换拨叉轴。就用细砂布打磨。如果发现磨损严重，就更换拨叉轴。拨叉轴的磨损检查拨叉轴的磨损检查三、传动轴与万向节的检查1.1.传动轴的外观检查传动轴的外观检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 检查传动轴外观是否有缺陷，如凹陷、裂纹、撞伤等，检查其平衡块是否存在，轴上是否有污物等。2.2.传动轴的径向跳动检查传动轴的径向跳动检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测 传动轴弯曲程度的检查，传动轴弯曲程度的检查，用用V形铁支座架

32、起传动轴并形铁支座架起传动轴并旋转，用百分表在轴的中间旋转，用百分表在轴的中间部位和轴两端进行测量。也部位和轴两端进行测量。也可以在车上进行，将挡位置可以在车上进行，将挡位置于空挡，松开手制动。用举于空挡，松开手制动。用举升机升起汽车，使后轮能自升机升起汽车，使后轮能自由旋转，擦净传动轴表面，由旋转，擦净传动轴表面，将百分表固定在车架或底盘将百分表固定在车架或底盘上，使百分表测量头接触传上，使百分表测量头接触传动轴的光洁表面。径向圆跳动轴的光洁表面。径向圆跳动量一般不应超过动量一般不应超过0.8 mm，不同车型有不同的规范值。不同车型有不同的规范值。3.3.万向节的检查万向节的检查任务二任务二

33、 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测十字万向节结构十字万向节结构球笼式等速万向节结构球笼式等速万向节结构四、驱动桥及其零部件的检查任务二任务二 传动系统零部件的检测传动系统零部件的检测123外观检查半轴的检查 主减速器与差速器齿轮副的检查 一、汽车直线行驶正常，但转弯时前桥出现响声1.1.故障现象故障现象任务三任务三 传动系统的故障实例传动系统的故障实例 一辆本田奥德赛一辆本田奥德赛MPV车，直线行驶车车，直线行驶车况正常，但转弯时前况正常，但转弯时前桥出现金属挤压的破桥出现金属挤压的破碎声。碎声。汽车底盘异响一般是底盘构件松动或磨损造成的。由于试车确认异响是从左前轮发出，故应对底盘左前

34、部分详细检查。（1）将车辆举升检查左前悬架、转向节、车轮、制动器、传动轴等是否有松动或磨损。没有发现上述问题，但发现左前传动轴外侧球笼防尘套很新，说明该部位维修过。（2）将车辆举升后着车，挂挡，左右反复转动方向盘并短时轻踩制动，可听到响声是从左前传动轴外侧球笼处发出的。根据检测结果可断定该故障是由于左前传动轴外侧球笼已磨损造成的。更换左前传动轴外侧球笼。试车，确认故障已排除。任务三任务三 传动系统的故障实例传动系统的故障实例2.2.故障分析诊断与排除故障分析诊断与排除二、汽车冷态下行驶正常，热车后升挡出现延迟1.1.故障现象故障现象任务三任务三 传动系统的故障实例传动系统的故障实例 一辆一辆0

35、3款高尔夫轿车搭载款高尔夫轿车搭载01M自动变速器，行驶里程为自动变速器，行驶里程为60 000公公里，冷车正常，热车升挡延迟：当里，冷车正常，热车升挡延迟：当发动机转速升至发动机转速升至2 500 r/min时，才时，才勉强升入勉强升入2挡；升至挡；升至3 300 r/min时，时，才升入才升入3挡。挡。任务三任务三 传动系统的故障实例传动系统的故障实例2.2.故障分析诊断与排除故障分析诊断与排除三、汽车行驶时换挡有冲击感，且故障指示灯点亮1.1.故障现象故障现象任务三任务三 传动系统的故障实例传动系统的故障实例 一辆一辆2003年款别克君威轿车，年款别克君威轿车，搭载搭载2.5 L V6电喷发动机和电喷发动机和4T65E型自动变速器。该车在行驶过程中，型自动变速器。该车在行驶过程中，变速器自动换挡时有较大的冲击感，变速器自动换挡时有较大的冲击感，而且仪表板上的发动机故障指示灯而且仪表板上的发动机故障指示灯点亮。点亮。任务三任务三 传动系统的故障实例传动系统的故障实例1）问诊问诊 2 2）常规检查常规检查3 3）故障码的故障码的读取读取 4 4）读取数据流读取数据流 5 5）查阅维修查阅维修资料资料 6 6）分析并判断分析并判断原因原因 2.故障分析诊断故障分析诊断与排除与排除7 7）进行）进行变速器变速器油压测试油压测试 8 8）检查）检查变速器电控变速器电控部分部分