汽车检测技术1-第四章-汽车检测线课件.ppt

1、第4章第四章汽车检测线第一节汽车尾气排放检测第二节车速表校核第三节汽车制动性能检测第四节车轮侧滑检测第五节汽车前照灯检测第一节汽车尾气排放检测1.理解汽车尾气有害物质的产生、对环境的影响。2.掌握汽油机尾气检测方法(ASM)法。3.掌握柴油机尾气检测方法。4.了解尾气分析仪及烟度计检测原理。一、汽车的排放污染物1.CO2.HC3.NO4.微粒5.硫化物二、检测标准三、汽油机排气污染物检测方法第一节汽车尾气排放检测1.废气检测原理图4-1不同气体对红外线的吸收情况2.检测工况与方法(1)怠速工况法。(2)双怠速试验法。(3)加速模拟工况试验(ASM)。1)ASM5025工况。第一节汽车尾气排放检

2、测2)ASM2540工况。表4-1加速模拟工况(ASM)试验运转循环表3.不分光红外线气体分析仪的结构和使用方法(1)不分光红外线气体分析仪的结构第一节汽车尾气排放检测图4-2红外线气体分析仪1)废气取样装置。2)气体分析装置。第一节汽车尾气排放检测图-为红外线气体分析装置面板图3)指示装置。4)校正装置。第一节汽车尾气排放检测(2)汽油车怠速污染物检测方法。1)仪器的准备：要按使用说明书要求做好各项检查工作，校准仪器。用标准气样校准。标准气样校准装置是把校准气样从分析仪上单设的一个专用注入口直接送到废气分析装置，如图4-3所示，再通过比较标准气体浓度值和仪表指示值的方法来进行校准的装置。简易

3、校准。简易校准装置通常是用遮光板把废气分析装置中通过测量气样室的红外线挡住一部分，用减少一定量红外线的方法进行简单校准的装置。对于有标准刻度线的仪器，可用标准调整旋钮把仪表指针调到正对标准刻度线位置；对于没有标准刻度线的仪器，要在标准气样校准后立即进行简易校准，使仪表指针与标准气样校准后的指示值重合。第一节汽车尾气排放检测2)车辆的准备 进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有排气消声器，并不得有泄漏。取样探头插入排气管深度应不小于400mm，否则排气管应接管加长，但须保证接口处不漏气。发动机冷却水和润滑油温度应达到规定的热状态。按规定调整怠速和点火正时(自1995年生产的新汽油发动机应具有怠

4、速螺钉限制装置，点火提前角在其可调范围内都应达到排放标准要求)。3)检测方法第一节汽车尾气排放检测发动机由怠速工况加速至0.7倍额定转速，维持60s后降至怠速状态并使转速稳定。检测时，发动机必须在规定转速下稳定运转，转速提高时，CO和HC排放量明显降低。把量程转换开关调到最高量程档位。取样探头插入排气管中，深度等于400mm，并固定于排气管上。观察仪表读数并用量程转换开关选择适于废气浓度的量程档位。发动机在怠速状态，维持15s后开始读数，读取30s内的最高值和最低值，检测结果取平均值。若发动机为多排气管，检测结果取各排气管检测结果的平均值。第一节汽车尾气排放检测检测工作结束后，图4-4怠速工况

5、法检测程序4)注意事项测试结束后，要立即从排气管中取出取样探头。探头导管不能弯曲，不要把探头放在地上，探头不用时应垂直吊放。连续测试时，从排气管取出探头，仪表指针回零后，才能进行下一部车的测试。第一节汽车尾气排放检测防止把水、汽油、灰尘等吸入仪器，否则会影响滤清器、泵、分析部位的正常工作，甚至损坏。校准用的标准气样是有毒的，要注意保管。)双怠速测量程序：双怠速测量是为了监控因化油器量孔磨损或因催化转化器转化效率降低所造成的汽车排放恶化而采取的测量方法，测试方法如下。车辆准备好后，将发动机由怠速工况加速至0.7倍额定转速，维持60s后降至高怠速(0.5倍额定转速)。发动机降至高怠速状态后，将取样

6、探头插入排气管中，深度为400mm，并固定在排气管上。先把指示仪表的读数转化开关打到最高量程档位，再一边观看指示仪表，一边用读数转化开关选择适于排气含量的量程档位。第一节汽车尾气排放检测发动机在高怠速状态维持15s后开始读数，读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为高怠速排放测量结果。发动机从高怠速状态降至怠速状态，在怠速状态维持15s后开始读数，读取30s内的最高值和最低值，其平均值即为怠速排放测量结果。若为多排气管，取各排气管测量结果的算术平均值。测试工作结束后，把取样探头从排气管里抽出来，图4-5双怠速法测量程序一、柴油机尾气检测标准第一节汽车尾气排放检测二、滤纸式烟度计基本检测原理图

7、-滤纸式烟度计第一节汽车尾气排放检测(1)废气取样装置。(2)烟度检测装置。(3)走纸机构。(4)控制机构。三、柴油车自由加速烟度的检测方法(1)准备工作。1)仪器的准备 连接电源线，取样软管和脚踏开关连接到仪器后面的对应插座上，电源线接220V50Hz交流电源，电源板要可靠接地。装滤纸。将抽气泵活塞压下，把滤纸依次穿过夹纸机构、光电检测器和走纸轮，然后从出纸口导出。第一节汽车尾气排放检测 开启“电源”及“光源”开关，预热5min，用“粗调”、“细调”电位器旋钮将指针调至0波许单位附近(调节电位器旋钮时，必须将旋钮压下)。仪器校准。将波许单位等于4.5的标准烟度卡从校准口插入，插入前先将拉杆向

8、下拉，烟度卡正面朝上插到底，标准烟度卡必须插在滤纸之上。按下并旋转“粗调”和“细调”旋钮，将表头指针调到标准烟度卡的标称值处，然后取出标准烟度卡，校准工作完毕。取出标准烟度卡后，不管表头指针是否指零，不得再调“粗调”、“细调”旋钮。2)车辆的准备 进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有消声器并且不得有泄漏。第一节汽车尾气排放检测 检测时，发动机的冷却液和润滑油应达到规定的热状态。自1995年7月1日起新生产的柴油车所装用的柴油机，应保证起动加浓装置在非起动工况不再起作用。在加速踏板上安装好踏板开关。(2)检测方法1)安装取样探头，把取样探头固定于排气管内，插入深度为300mm，并使其中心线与

9、排气管轴线平行。2)吹除积存物，按照自由加速工况的规定加速3次，以吹净排气管和消尘器中的烟尘。3)测量取样，按照自由加速工况的规定和图4-7所示的规定循环测量四次，取后三次读数的算术平均值即为所测烟度值。第一节汽车尾气排放检测4)当汽车发动机出现排气管冒出的黑烟时间和抽气泵开始抽气的时间不同步的现象时，应取最大烟度值。图4-7烟度测量程序第一节汽车尾气排放检测(3)注意事项1)踏板开关必须可靠地安装在加速踏板上，以保证抽气动作与自由加速工况同步。2)检测装置应与滤纸紧密接触，无漏气现象。3)取样管的内径和长度对检测结果有影响，不得随意用其他管代替，测量时尽量不使软管弯折。4)探头导管不能弯曲，

10、探头不用时应垂直吊放。5)测试时应注意检测场所的通风换气。第二节车速表校核1.了解车速表试验台结构，能正确使用。2.掌握校验车速表国家标准内容。一、校验车速表的意义二、车速表失准的原因1.车速表自身的原因2.轮胎方面的原因三、国标对车速表允许误差的规定四、车速表试验台的结构图4-8标准型车速试验台1滚筒2联轴器3零点校正螺钉4速度指示仪表5蜂鸣器6报警灯7电源灯8电源开关9举升器10速度传感器第二节车速表校核(1)速度测量装置。(2)速度指示装置。(3)速度报警装置。五、车速试验台的使用方法1.试验台的准备(1)在滚筒处于静止的状态下，检查指示仪表的指针或读数是否处于零位。(2)检查滚筒上是否

11、沾有油、水、砂石等杂物，若有，应清除。(3)检查升降器的升、降动作是否自如。2.被检车辆的准备(1)检查汽车的胎压，第二节车速表校核图4-9车速表测试操作方法(2)汽车轮胎上不能沾有油、水、泥沙或花纹内有小石子时应清除。3.检测方法第三节汽车制动性能检测1.掌握汽车制动性检测国家标准。2.掌握汽车制动性检测方法。3.了解制动力试验台的结构。一、制动性能的检测方式和规定二、试验台法检测制动性能1.制动试验台的分类2.反力式滚筒制动试验台检测制动性能图4-10反力式滚筒制动试验台1电动机2减速器3测量装置4滚筒装置5传动装置6指示与控制装置7举升装置第三节汽车制动性能检测(1)基本结构。(2)检测

12、原理。(3)测试操作1)测试前的准备 打开仪表电源和动力电源，检查仪表指示是否为零。检查轮胎。轮胎表面应清理干净，不要沾有水、砂、石子等。并检查轮胎气压应符合规定值。若制动试验台具有举升器，则应检查举升器的气压是否正常。2)测试操作 操纵控制机构升起举升器。摆正汽车位置，使汽车中心线与滚筒轴线垂直。然后将车缓缓驶上试验台，使被测轮置于举升器上。第三节汽车制动性能检测 降下举升器，使车轮落在前后滚筒之间。接通驱动电动机使滚筒转动。进行制动操作(将制动踏板踩到底或拉住驻车制动拉杆)。大约2s后放开，即可读取仪表指示的制动数据结果。制动操作结束后，滚筒将停止转动。升起举升器，将车驶出试验台，或改测另

13、一轴的制动性能。3)使用注意事项 被测车型应与试验台允许轴荷相适应。例如大型车不能用小型试验台，反之亦然。否则会损坏试验台，或达不到检测精度。试验台应及时维护和定期进行标定，具体可参考有关使用说明。3.制动性能的诊断参数(1)制动力检验。第三节汽车制动性能检测表4-2台式检验制动力要求(2)制动力平衡要求。(3)制动力协调时间。(4)阻滞力(拖滞)。(5)驻车制动性能检验。三、平板制动试验台简介1.平板式制动试验台的结构和工作原理第三节汽车制动性能检测图4-11平板式制动试验台第三节汽车制动性能检测图-平板试验台的工作原理(1)采用动态测试，能够考虑到制动时前后轴动态负荷的变化，从而检测结果更

14、接近路试状况。第三节汽车制动性能检测(2)不仅能够测试最大制动力，还能提供各轴负荷、制动力和制动减速度在制动过程中随时间变化的曲线，从而能够更全面地评价车辆的制动性能。2.平板式制动试验台的测试操作(1)打开计算机和传感器电源。(2)按F2键，输入被测车辆的车牌号等信息，然后回车确认。(3)将被测车辆停在距离试验台一个车位以外的位置，方向正对试验台。(4)检查并确认测试平板上无任何杂物。(5)将车辆以510km/h的速度驶上制动平板。第三节汽车制动性能检测图-平板制动试验台的显示面板(6)在指示灯熄灭后，再起步并拉紧驻车制动。(7)将车辆驶出试验台。第三节汽车制动性能检测(8)在键盘上按Pag

15、e Up、Page Down键，可翻页察看前后制动力、手制动力以及悬架测试的数据机曲线。(9)按Esc键返回画面首页。第四节车轮侧滑检测1.理解车轮测滑检测的意义。2.了解车轮测滑检测台结构及工作原理。3.掌握车轮测滑检测方法。一、车轮侧滑检测的意义二、侧滑检测原理及检测标准规定1.侧滑检测原理2.有关侧滑的检测标准规定三、侧滑试验台的结构及工作原理1.机械部分第四节车轮侧滑检测图4-14双滑板式侧滑试验台结构示意图1左滑功板2导向滚轮3复位弹簧4摆臂5回位装置6框架7产生信号的自整角机8指针9接受信号的自整角机10齿条11齿轮12连杆13限位开关14右滑动板15双销叉式曲轴16轨道17滚轮第

16、四节车轮侧滑检测2.电气部分(1)电位计式测量装置。(2)自整角机式测量装置。(3)指示仪表。四、侧滑试验台的操作1.使用前的准备(1)对于指针式仪表，要预先检查机械零点再接通电源；对于数字式仪表，要按说明书要求进行通电预热。(2)接通电源后，将滑板左右推动几下，待滑板静止后，检查滑板是否完全复位，看仪表指示是否为零。(3)汽车轮胎保持标准气压。(4)检查汽车轴重，不要超过试验台的承载能力。第四节车轮侧滑检测2.测量步骤(1)将车辆对正试验台，并使转向盘处于正中位置。(2)使车辆沿试验台板上的指示线以35kmh车速平稳驶过试验台。(3)待车辆完全通过试验台后，读取仪表指示的最大值。3.使用维护

17、注意事项(1)验台不用时，要用锁止销锁住滑板，并且不要在上面堆放重物，以免机件受压(2)要保持试验台清洁、干燥，防止泥水杂物渗入侧滑板缝隙内。第五节汽车前照灯检测1.了解前照灯检验仪的结构及其工作原理。2.掌握前照灯检验仪操作方法。3.了解前照灯检验国家标准。一、前照灯的检测标准1.对前照灯安装、使用方面的一般要求(1)所有前照灯的近光都不得眩目。(2)当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。(3)同一辆机动车上的前照灯不允许左、右的远、近光交叉升亮。(4)四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为远、近光双光束灯，装于内侧的一对应为远光单光束灯。2.对前照灯性能方面的要求(1)前照灯光束照射

18、位置第五节汽车前照灯检测1)机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.60.8H(H为前照灯基准中心高度)，其水平方向位置向左或向右偏差均不得超过100mm。2)四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，要求在屏幕上光束中心离地高度为0.850.90H，水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm，向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm。3)机动车装用远光和近光双光束灯时，以调整近光光束为主。(2)发光强度。第五节汽车前照灯检测表4-3前照灯远光光束发光强度要求二、前照灯的检测方法1.前照灯检测仪工作原理图-发光强度检测

19、原理第五节汽车前照灯检测(1)发光强度的检测。(2)照射方向的检测。2.前照灯检验仪的结构及其工作原理图-照射方向检测原理第五节汽车前照灯检测图4-17投影式前照灯检验仪工作原理第五节汽车前照灯检测图-光轴刻度盘式面板布置第五节汽车前照灯检测图4-19投影式前照灯仪的外形1车轮2底座3导轨4光电池5上下移动手柄6光轴刻度盘(上下)7光轴刻度盘(左右)8支柱9左右偏斜指示计10上下偏斜指示计11投影屏12车辆摆正找准器13光度计14聚光透镜15受光器第五节汽车前照灯检测三、前照灯检测仪的使用1.测量前的准备工作(1)被检车的准备。(2)被检车停放与对准。(3)被检前照灯的对准。(4)仪器的调平。

20、(5)蓄电池检查。2.远光灯的发光强度和光轴偏斜量检测与调整(1)检测。(2)调整。第五节汽车前照灯检测图4-20照灯的近光配光性能要求3.前照灯近光配光特性的观察4.前照灯检剥中应注意事项(1)检验仪的底座一定要保持水平。第五节汽车前照灯检测(2)检验仪不要受外来光线的影响。(3)必须在汽车保持空载并乘坐1名驾驶员的状态下检测。(4)汽车有4只前照灯时，一定要把辅助照明灯遮住后再进行测量。(5)开亮前照灯照射受光器，一定要把光电池灵敏度稳定后再进行检测。(6)仪器不用时，要用罩子把受光器盖好。1.简述不分光红外线气体分析仪的基本结构与工作原理。2.简述ASM5025与ASM2540的含义。3.制动试验台的类型有哪些？各有何特点？4.简述测滑试验台的结构、工作原理及检测方法。5.车速表误差的测量原理是什么？诊断参数标准是什么？第五节汽车前照灯检测6.前照灯检测的诊断参数标准是什么？如何用前照灯检测仪检测发光强度和光轴偏斜量？