汽车底盘构造与维修(项目二)课件.pptx

1、汽车底盘构造与维修项 目 二汽车传动系的检修目录CONTENTS1离合器的认知与拆装2离合器的故障诊断与检修3万向传动装置的认知4万向节的检修和常见故障诊断5驱动桥的认知6驱动桥的拆装、检修及调整技术离合器的认知与拆装任务01学习目标 了解离合器的作用和类型。掌握离合器的构造组成与工作原理。掌握离合器的拆装方法。任务引入与分析在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。相关知识一、离合器的功用和要

2、求（）传递转矩。（）保证汽车平稳起步。（）便于换挡。（）防止传动系过载。（一）离合器的功用（）具有合适的转矩储备能力，在保证能传递发动机输出的最大转矩而不打滑的同时，又能防止传动系过载。（）分离迅速彻底，接合平顺柔和，以便于换挡和保证汽车平稳起步。（）具有良好的散热能力。（）离合器从动部分的转动惯量要尽可能小，以减轻换挡时齿轮的冲击。（）操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。（二）对离合器的要求相关知识二、摩擦式离合器的工作原理（一）摩擦式离合器的组成（）主动部分：飞轮、离合器盖、压盘。（）从动部分：从动盘、从动轴。（）压紧装置：回位弹簧。（）操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、调节叉、分离叉、分离轴承和

3、分离套筒、回位弹簧等（机械式）。相关知识二、摩擦式离合器的工作原理（二）离合器的工作原理（）接合状态：踏板处于最高位置，分离杠杆与分离轴承间存在分离间隙，压盘在压紧弹簧作用下压紧从动盘，发动机动力经飞轮压盘从动盘从动轴传出。（）分离过程：踩下离合器踏板，通过操纵机构将压盘往后拉，使压盘与从动盘间产生间隙，即主动、从动部分分离，切断动力传递。（）接合过程：缓慢抬起踏板，在压紧弹簧作用下，压盘前移逐渐压向从动盘，摩擦力矩逐渐增大，发动机动力逐渐传给从动盘。相关知识二、摩擦式离合器的工作原理（三）离合器的自由间隙和自由行程自由间隙：指在离合器处于接合状态时，分离杠杆内端与分离轴承间的间隙。自由间隙过

4、大，离合器会分离不彻底；自由间隙过小，离合器会打滑。自由行程：为消除自由间隙所需的离合器踏板行程。离合器的自由行程如图所示。相关知识三、摩擦式离合器的类型摩擦式离合器按从动盘数目可分为：单片式、双片式和多片式。摩擦式离合器按压紧弹簧类型可分为：多簧式、中央弹簧式、斜置弹簧式和膜片弹簧式。摩擦式离合器按操纵机构可分为：机械式、液压式、空气式和空气助力式。（一）单片式离合器单片式离合器的组成主要由飞轮、压盘、摩擦片、离合器踏板等组成，如图所示。相关知识三、摩擦式离合器的类型（二）膜片弹簧式离合器膜片弹簧式离合器是用膜片式弹簧代替了一般螺旋弹簧及分离杆机构而做成的离合器，如图所示。结构 压紧装置为膜

5、片式弹簧，同时它又作为分离杠杆，弹簧前后用两个支撑圈作支点，借铆钉支承在离合器盖上。工作原理（）未装飞轮时，弹簧处于自由状态。（）装上飞轮时，弹簧变形，产生压紧力。（）分离时，弹簧进一步变形，外端将压盘往后拉，使离合器分离。特点（）结构紧凑，质量小。（）压力均匀，磨损均匀。（）工作可靠，操纵轻便。（）高速时，离心力对弹簧影响小，压紧可靠。（）无须进行分离杠杆高度的调整，不存在分离杠杆运动干涉。（）不宜采用窗口凸块石传力给压盘。相关知识三、摩擦式离合器的类型（三）从动盘与扭转减振器，从动盘与扭转减振器如图。组成（）从动盘包括减振盘、从动盘本体、减振弹簧和盘毂。（）扭转减振器包括从动盘毂、摩擦衬片

6、、减振弹簧和波形弹簧片。工作原理工作时，动力过程：从动盘摩擦片从动盘本体减振盘减振弹簧从动盘毂从动轴。从动盘安装方向对于单片离合器，长毂朝后或减振器朝后；对于双片离合器，两短毂相对或两短毂朝前。相关知识四、离合器的操纵机构离合器的操纵机构是驾驶员可以使离合器分离，而后又使之糅合接合的一套机构。它起始于离合器踏板，终止于离合器壳内的分离轴承。（一）机械式操纵机构杆式包括踏板、拉杆、拉杆调节叉和分离叉。杆式操纵机构结构简单，工作可靠；但铰接点多，磨损较大，远距离布置困难。杆式操纵机构绳索一端与踏板相连，另一端与分离叉相连。绳索式操纵机构可弥补杆式的不足，但寿命短，拉伸刚度小，适用于轻、微型汽车。绳

7、索式操纵机构相关知识四、离合器的操纵机构（二）液压式操纵机构液压式操纵机构如图所示。液压式操纵机构包括主缸、软管、离合器盖、分离油缸、分离叉等。组成 要分离离合器时，需踩下离合器踏板，通过推杆使主缸活塞移动，缸内油压升高，经管路进入工作缸，推动推杆移动，使分离叉拨动分离套筒和分离轴承，从而使离合器分离。放松踏板，各部分回位，离合器在压紧弹簧作用下接合。工作原理主缸结构有活塞、皮碗、回位弹簧、补偿孔和进油孔等。主缸结构 液压操纵机构的特点摩擦阻力小、质量小、布置方便、接合顺畅等。液压式操纵机构在各种车型上得到广泛应用。液压操纵机构特点任务实施 通过实训掌握离合器的结构及安装位置。任务描述（）实训

8、设备：桑塔纳轿车辆。（）实训资料：汽车维修手册，维修资料、网络资源。（）实训工具：汽车维修常用工具、专用工具等套。（）实训辅料：工作服、手套、抹布等。实施条件 离合器的拆装与分解以桑塔纳轿车为例。（）离合器的拆卸与分解。（）离合器的装配。按照与拆卸相反的顺序安装离合器总成。安装主缸、工作缸。实施步骤（）养成“采取安全防护措施”的习惯，注意个人和财产的安全。（）养成工具、零部件、油液“三不落地”的职业习惯，工具及拆下的零部件等都应整齐地放置在工具车及零件车上。注意事项任务评价任务评价离合器的故障诊断与检修任务02学习目标 掌握离合器故障的类型。能正确分析离合器故障的原因和诊断方法。能对离合器故障

9、进行正确检测。任务引入与分析启动时，如果踏板完全放松，但汽车依然不能启动或启动迟缓，或者变速器挂上挡后，还未抬起离合器踏板，汽车就猛向前蹿或发动机熄火，这都说明离合器出现了故障。对于驾驶员来说，如果是手动挡的车辆，必须要观察离合器。手动挡的车辆其离合器应该在接合平稳、分离彻底的情况下行驶。相关知识一、离合器摩擦片磨损由于离合器的摩擦片有一定厚度，当表面碳化后，强度就会降低。随着使用，离合器摩擦片会很快磨损变薄，如图所示。如果摩擦片烧糊的程度比较严重，碳化层较深，就会导致未碳化部分的厚度太薄，一旦薄于最小厚度，就会使安装的铆钉外露，即离合器失效，如图所示。相关知识二、离合器零件变形除离合器零件变

10、形外，如图所示，离合器压盘变形也是离合器的主要故障之一，是造成离合器噪声和失效的主要原因，如图所示。任务实施 通过实训掌握离合器的故障诊断与检修技术。任务描述（）实训设备：汽车底盘科鲁兹汽车辆。（）实训资料：汽车底盘维修手册及维修资料。（）实训工具：钢板尺，一字、十字螺丝刀，尖嘴钳等常用工具及专用工具套。（）实训辅料：工作服、手套、抹布等。实施条件（）离合器打滑。）故障现象。）故障原因。）故障诊断与排除。（）离合器分离不彻底。）故障现象。）故障原因。）故障判断与排除。（）离合器异响。）故障现象。）故障原因。）故障判断与排除。（）离合器起步时发抖。）故障现象。）故障原因。）故障判断与排除。（）离

11、合器主要零部件的检修。）从动盘的检修。）压盘的检修。）弹簧的检修。（）离合器的调整。实施步骤（）养成“采取安全防护措施”的习惯，注意个人和财产的安全。（）养成工具、零部件、油液“三不落地”的职业习惯，工具及拆下的零部件等都应 整齐地放置在工具车及零件车上。注意事项任务评价任务评价万向传动装置的认知任务03学习目标 了解万向传动装置的类型和基本结构。掌握万向传动装置的作用、结构和工作原理。任务引入与分析万向节与传动轴组合，称为万向传动装置。万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。相关知识一、普通十字轴万向节普通十

12、字轴万向节是汽车传动系上用得最多的一种，如图所示。它允许相连两轴的最大夹角在范围内。组成：由传动轴叉、十字轴和轴承等组成。特点：结构简单，传动可靠。但具有不等速性，会使从动轴产生扭转振动，加剧零件的损坏。相关知识二、等速万向节 球叉式等速万向节主要用于中小型越野汽车的转向驱动桥上。组成：主要由主从动叉、个传动钢球和个定心钢球组成。特点：结构简单，允许轴间夹角为，但工作时只有两个钢球传力，与滚道间的接触压力大，磨损快，寿命较短。（一）球叉式等速万向节（）球笼式碗形万向节。组成：由内球座、球笼、碗形外球座和钢球组成。特点：承载能力大，磨损小，结构紧凑，拆装方便；允许轴间夹角为，运用广泛。（）球笼式

13、双补偿万向节。内、外球座可相对移动，可省去伸缩节，使结构简化，摩擦小，寿命长；最适用于断开式车桥。（二）球笼式等速万向节 特点：内、外滚道沿圆周方向呈形布置，传力时内、外球座可相对移动，允许轴间夹角为。（三）型万向节 组成：由三销总成、外万向节和内万向节套等组成。特点：结构简单，磨损小，可轴向伸缩，一般用于轿车。（四）三叉式等速万向节任务实施 通过对万向传动装置的认知，了解万向传动装置的结构和原理。任务描述（）实训设备：汽车万向传动装置套。（）实训资料：汽车维修手册及维修资料。（）实训工具：一字、十字螺丝刀，尖嘴钳等常用工具套。（）实训辅料：工作服、手套、抹布等。实施条件（）清洗十字轴及轴承，

14、用压缩空气吹通润滑脂油道，吹干十字轴及轴承（）将十字轴及轴承涂上适量的润滑脂。（）万向节叉和十字轴上的装配记号对准后，将十字轴装入万向节叉里，然后分别将轴承装到十字轴上。（）调整上、下两个轴承，使离开口环凹槽距离相等。（）在凹槽上装上两个同一厚度的开口锁环，安装好后，允许十字轴轴向间隙为.。实施步骤（）养成“采取安全防护措施”的习惯，注意个人和财产的安全。（）养成工具、零部件、油液“三不落地”的职业习惯，工具及拆下的零部件等都应整齐地放置在工具车及零件车上。注意事项任务评价任务评价万向节的检修和常见故障诊断任务04学习目标 了解万向节的类型和基本结构。掌握万向节的作用和工作原理。能正确检修万向

15、节。能对万向节引起的故障进行分析、诊断和排除。任务引入与分析。一辆帕萨特轿车，车主反映车速在时能明显感觉到车身左右颤动，车身前部感觉特别明显；提速的过程中颤动得更加厉害；急速踏加速踏板则颤动变得异常剧烈；但若是缓踏加速踏板，颤动感会轻一些；不踏加速踏板则几乎感觉不到。车主还反映车辆在重载上坡时更是让人难以忍受，但当车速超过后，车辆又能恢复正常。相关知识传动轴的常见故障。（）传动轴的振动和噪声（如图所示）。相关知识传动轴的常见故障。（）启动时传动轴的撞击和滑行（如图所示）。任务实施 通过对万向传动装置的故障诊断与检修实习，使学生掌握万向传动装置故障诊断与检修技术。任务描述（）实训设备：汽车底盘万

16、向节实训台台。（）实训资料：汽车维修手册及维修资料。（）实训工具：一字、十字螺丝刀，尖嘴钳等常用工具套。（）实训辅料：工作服、手套、抹布等。实施条件（）万向传动装置的故障诊断和排除。（）万向传动装置的检修。（）万向传动装置的拆装。实施步骤（）养成“采取安全防护措施”的习惯，注意个人和财产的安全。（）养成工具、零部件、油液“三不落地”的职业习惯，工具及拆下的零部件等都应整齐地放置在工具车及零件车上。注意事项任务评价任务评价驱动桥的认知任务05学习目标 了解驱动桥的类型和基本结构。掌握驱动桥的作用和工作原理。任务引入与分析驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机

17、构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和桥壳等组成（转向驱动桥还包含等速万向节）。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力，以及制动力和反作用力。相关知识 组成：主减速器、差速器、半轴和桥壳等。功用：增扭减速，把动力分配给左右驱动轮，并允许左右驱动轮以不同的转速旋转。驱动桥的结构类型与功用如下。整体式：与非独立悬架相配。两边车轮跳动互相影响。断开式：与独立悬架相配。两边车轮跳动互不影响。驱动桥的结构类型有以下两种。相关知识主减速器功用及类型如下。功用：增扭减速。类型：按齿轮副数目分单级、双级；按挡数分单速、双速；按齿轮结构分圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面

18、齿轮式。单级主减速器：主要用于轻、中型货车和轿车，由一对互相啮合的齿轮构成，结构简单。双级主减速器：主要用于大型车，由两对互相啮合的齿轮构成，传动比较大。一、普通十字轴万向节相关知识二、差速器（一）差速器功用及类型功用：把动力传给左右车轮，并允许左右车轮以不同的转速转动。类型：按工作特性分为普通齿轮差速器、防滑差速器两大类。（）普通齿轮差速器。结构：由行星锥齿轮、行星齿轮轴、行星齿轮、半轴锥齿轮和差速器壳组成。（）防滑差速器（如图所示）。防滑差速器可改变扭矩等量分配特性，提高汽车在路况不佳的路面的通过性。相关知识二、差速器（二）不同种类差速器（）强制锁止式差速器。结构：在普通齿轮差速器的基础上

19、加了差速锁（牙嵌式离合器及其操纵机构）。原理：由驾驶员操纵，使离合器接合，使差速器不起作用，其扭矩将全部分配给在良好路面上的车轮。特点：结构简单，易于制造，但操纵不便。（）摩擦式自锁差速器。结构：在两半轴齿轮背面与差速器壳间安装了摩擦式离合器。原理：当一侧车轮在路面上滑转或汽车转弯时，由于离合器的作用，自动向慢转的车轮多分配些扭矩，向快转的车轮少分配些扭矩。两轴最大的转矩差可达倍。特点：结构简单，工作平稳；多用于轿车和轻型货车。（）滑块凸轮式自锁差速器。（）托森差速器如图所示。相关知识（一）半轴（如图所示）半轴的作用是将差速器的动力传给驱动轮。（）全浮式半轴。广泛用于货车上。轴的两端均不受弯矩

20、，易于拆装。（）半浮式半轴。广泛用于承载较小的各种轿车上。外端既受扭矩，又受弯矩，内端只受扭矩。（二）桥壳桥壳用于保护驱动桥各部件，并承受、传递各种力和力矩。（）整体式。普遍用于各种汽车上。具有较大的强度和刚度，便于主减速器的安装和调整。（）分段式。很少使用。三、半轴和桥壳相关知识四轮驱动系统结构如图所示。（）四轮驱动系统（）。四轮驱动系统可两轮驱动，也可四轮驱动；装有分动器。（）全轮驱动系统（）。全轮驱动系统没有分动器，但装有轴间差速器。只能四轮驱动。四、四轮驱动系统任务实施 通过驱动桥的认知实习，使学生掌握驱动桥的结构原理。任务描述（）实训设备：汽车底盘驱动桥实训台台。（）实训资料：汽车维

21、修手册及维修资料。（）实训工具：一字、十字螺丝刀，尖嘴钳等常用工具和专用工具套。（）实训辅料：工作服、手套、抹布等。实施条件（）让学生指认驱动桥的位置。（）叙述驱动桥的结构原理。实施步骤（）养成“采取安全防护措施”的习惯，注意个人和财产的安全。（）养成工具、零部件、油液“三不落地”的职业习惯，工具及拆下的零部件等都应整齐地放置在工具车及零件车上。注意事项任务评价任务评价驱动桥的拆装、检修及调整技术任务06学习目标 掌握驱动桥的拆装过程。能对驱动桥进行检修及调整。任务引入与分析在以发动机为动力的汽车机械式传动系中，驱动桥可以将发动机发出的扭矩传递到驱动轮。它具有如下功能：具有合适的减速比，使汽车

22、具有良好的动力性和经济性；具有差速作用，以保证汽车在转向或在不平道路上行驶时，轮胎不产生滑拖现象；具有较大的离地间隙，以保证良好的通过性；尽可能减轻重量，以减轻汽车的自重。驱动桥使用频繁，所以故障率较高。任务实施 通过对驱动桥的认知实习，使学生掌握驱动桥的拆装、检修及调整技术。任务描述（）实训设备：汽车底盘驱动桥实训台台。（）实训资料：汽车维修手册及维修资料。（）实训工具：一字、十字螺丝刀，尖嘴钳等常用工具和专用工具套。（）实训辅料：工作服、手套、抹布等。实施条件（）驱动桥常见故障诊断与排除。）驱动桥异响。）发热。）漏油。（）驱动桥主要零件的检修。）后桥壳和半轴套管。）半轴。）轮毂。）主减速器壳。）主减速器锥齿轮。）差速器。）滚动轴承。（）驱动桥的装配与调整。）差速器的装配与调整。）主减速器的装配与调整。实施步骤（）养成“采取安全防护措施”的习惯，注意个人和财产的安全。（）养成工具、零部件、油液“三不落地”的职业习惯，工具及拆下的零部件等都应整齐地放置在工具车及零件车上。注意事项任务评价任务评价