汽车底盘任务1-车架的维修课件.ppt

1、任务任务1 车架的维修车架的维修l【任务目标【任务目标】l1.掌握车架的功用、要求、类型及结构。l2.能够检修车架。【任务引入】l车架俗称“大梁”，它是汽车的装配基体，汽车绝大多数的零部件、总成都要安装在车架上。另外，车架不仅承受各零部件、总成的载荷，还要承受汽车行驶时来自路面各种复杂载荷的作用，如汽车加速、制动时的纵向力，汽车转弯、侧坡行驶时的侧向力，不良路面传来的冲击等等。l所以车架的功用可以概括为两点，一是支承、连接汽车各零部件、总成；二是承受车内、外各种载荷的作用。【相关知识】l一、车架的类型和构造l汽车上采用的车架有4种类型：边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。目前汽车上

2、多采用边梁式车架和无梁式车架。l1.边梁式车架l边梁式车架如图2-1-1所示，它有两根纵梁和若干根横梁构成。纵梁和横梁之间通过铆接或焊接的方法连接起来。这种车架结构简单、便于整车的布置，所以在各种类型的汽车上都广泛应用。【相关知识】l图2-1-1 边梁式车架l1保险杠 2挂钩 3前横梁 4发动机前悬置横梁 5发动机后悬支架及横梁l6纵梁 7驾驶室后悬置横梁 8第四横梁 9后钢板弹簧前支架横梁 10后钢板弹簧后支架横梁 11角撑横梁组件 12后横梁 13拖钩 14蓄电池托架【相关知识】l2.无梁式车架l无梁式车架是用车身兼做车架，汽车的所有零部件、总成都安装在车身上，车身要承受各种载荷的作用，因

3、而这种车身又称为承载式车身，广泛用于轿车和客车，如图2-1-2所示。【相关知识】l3.中梁式车架和综合式车架l中梁式车架和综合式车架分别如图2-1-3、2-1-4所示，由于这两种车架结构复杂，加工制造及维修困难，所以目前很少应用。【相关知识】【任务实施】l一、车架的失效形式l车架在使用过程中往往会出现变形（包括弯曲变形、扭转变形）、裂纹、锈蚀、螺栓和铆钉松动等失效形式。l由于车架是汽车的装配基体，并承受各种载荷的作用，在某些情况下有可能出现车架的弯曲和扭转变形。车架的变形会导致汽车各总成之间的装配、连接位置发生变化，使得各系统出现故障。l为了汽车整体布局、安装的需要，车架常要制成各种形状，在形

4、状急剧变化的地方往往会由于应力集中而导致裂纹、断裂，所以早期发现车架的裂纹对于汽车的安全非常重要。l恶劣的工作环境往往会使汽车车架锈蚀，路面不平产生的冲击振动会使螺栓、铆钉等连接松动。【任务实施】l二、车架的检修l1.外观检查l从外观上检查车架是否有严重的变形、裂纹、锈蚀、螺栓或铆钉松动等现象。l2.车架变形的检修l车架弯曲的检查可以通过拉线、直尺等来测量、检查。一般要检查车架上平面和侧平面的直线度误差。车架纵梁直线度允许误差为1000mm长度上不大于3mm。l车架扭转通常采用对角线法进行测量。如图2-1-5所示，分段测量车架各段对角线1-1、2-2、3-3、4-4长度差，不应超过5mm。如果

5、车架的各项形位误差超过标准值，则应进行校正。【任务实施】【任务实施】l3.裂纹的检修l车架出现裂纹，应根据裂纹的长短及所在部位的不同，采取不同的修复方法。微小的裂纹可以采用焊修的方法。裂纹较长但未扩展至整个断面，且受力不大的部位，应先进行焊修，再用三角形腹板进行加强，如图2-1-6所示。【任务实施】l如果裂纹已扩展到整个断面，或虽未扩展到整个断面但在受力较大的部位时，应先对裂纹进行焊修，然后用角形或槽形腹板进行加强，如图2-1-7所示。加强腹板在车架上的固定可以铆接、焊接或铆焊结合。采用铆接方法时，铆钉孔应上下交错排列。采用铆焊结合的方法时，应先铆后焊，以免降低铆接质量。采用焊接方法时，应尽量减少焊接部位的应力集中。