汽车保险与理赔第9章课件.ppt

1、知识目标知识目标 1.1.熟悉事故车辆定损的原则、程序和方法；熟悉事故车辆定损的原则、程序和方法；2.2.熟悉事故车辆定损需要具备的知识；熟悉事故车辆定损需要具备的知识；3.3.熟悉特殊情况的处理方式；熟悉特殊情况的处理方式；4.4.掌握事故车辆定损的程序掌握事故车辆定损的程序;5.5.掌握零部件更换与维修的原则和方法以掌握零部件更换与维修的原则和方法以及维修费用的确定。及维修费用的确定。技能目标技能目标 1.1.能正确掌握零部件更换与维修的原则；能正确掌握零部件更换与维修的原则；2.2.能完成一般事故车辆损失的评定。能完成一般事故车辆损失的评定。1.1.机动车辆验损中心的职责范围机动车辆验损

2、中心的职责范围2.2.保险公估机构的职责范围保险公估机构的职责范围3.3.定损核价人员的任务定损核价人员的任务4.4.机动车辆定损原则机动车辆定损原则 （1）保险公司一般应指派两名定损员一起参与车辆定损保险公司一般应指派两名定损员一起参与车辆定损。（2）定损时，根据现场勘察记录，认真检查受损车辆，定损时，根据现场勘察记录，认真检查受损车辆，搞清本次事故直接造成的损伤部位，并由此判断和确定因肇搞清本次事故直接造成的损伤部位，并由此判断和确定因肇事部位的撞击、振动可能间接引起其他部位的损伤事部位的撞击、振动可能间接引起其他部位的损伤。（4）对更换的零部件属于本级公司询价、报价范围的，对更换的零部件

3、属于本级公司询价、报价范围的，要将换件项目清单交报价员进行审核，报价员应根据标准价要将换件项目清单交报价员进行审核，报价员应根据标准价或参考价核定所更换的配件价格或参考价核定所更换的配件价格。（3）与客户协商确定修理方案，包括确定修理项目和换与客户协商确定修理方案，包括确定修理项目和换件项目件项目。（6）对损失金额较大，双方协商难以定损的，或受损车对损失金额较大，双方协商难以定损的，或受损车辆技术要求高，难以确定损失的，可聘请专家或委托公估机辆技术要求高，难以确定损失的，可聘请专家或委托公估机构定损构定损。（5）定损员接到核准的报价单后，再与被保险人和第三定损员接到核准的报价单后，再与被保险人

4、和第三者车损方协商修理、换件项目和费用者车损方协商修理、换件项目和费用。（8）保险车辆修复后，保险人可根据被保险人的委托直保险车辆修复后，保险人可根据被保险人的委托直接与修理厂结算修理费用，明确区分被保险人自己负担的部接与修理厂结算修理费用，明确区分被保险人自己负担的部分费用，并在汽车保险车辆损失情况确认书上注明，由分费用，并在汽车保险车辆损失情况确认书上注明，由被保险人、保险人和修理厂签字认可被保险人、保险人和修理厂签字认可。（7）受损车辆原则上应一次定损。定损完毕后，由被保受损车辆原则上应一次定损。定损完毕后，由被保险人自选修理厂修理或到保险人推荐的修理厂修理险人自选修理厂修理或到保险人推

5、荐的修理厂修理。1确定出险车辆的性质，确认是否属于保险赔付范围确定出险车辆的性质，确认是否属于保险赔付范围修理范围的鉴别修理范围的鉴别23定损估价的技术依据定损估价的技术依据基本方法基本方法45定损时的注意事项定损时的注意事项1 1.汽车车身的分类及构成汽车车身的分类及构成（1 1）客车车身客车车身1 1）按用途分按用途分（2 2）货货车车身车车身（1 1）骨架式骨架式（2 2）半骨架式半骨架式（3 3）壳体式壳体式（2）（1）（3）半承载式车身半承载式车身非承载式车身非承载式车身承载式车身承载式车身车身车身侧侧部部车身车身后后部部车身车身前前部部车身车身底底部部车身构成四大件车身构成四大件车

6、身前部ABDC车身底部车身侧部车身后部车身前部构成车身前部构成车身底板构成车身底板构成车身侧部构成车身侧部构成车身后部构成车身后部构成2 2.车身辅助装置车身辅助装置2）汽车车门及其附件汽车车门及其附件风窗刮水器和风窗风窗刮水器和风窗洗涤装置洗涤装置车身通风、取暖和空调车身通风、取暖和空调装置装置座椅及安全带座椅及安全带1）3）4）1.车身常用的金属材车身常用的金属材料料2.车身用非金属材料车身用非金属材料 在车身的修复作业在车身的修复作业中，经常用到氧中，经常用到氧乙炔焊乙炔焊对车身钣金件进行加工整形，对车身钣金件进行加工整形，因此破坏了原来的金相组织，因此破坏了原来的金相组织，所以整形结束

7、后，要所以整形结束后，要 做相做相 应的防锈处理。应的防锈处理。1.1.车身修复的意义车身修复的意义1）2）3）矫正车身变矫正车身变形形改善车身局改善车身局部的强度和部的强度和刚度刚度保护车身抵保护车身抵抗外界侵蚀抗外界侵蚀4）获得精致、获得精致、美观的车身美观的车身内外装饰内外装饰2 2.车身修复作业的主要内容车身修复作业的主要内容1 1）钣金修复的钣金修复的主要内容主要内容（4 4）装配装配（3 3）修整修整（1 1）鉴定鉴定（2 2）拆卸拆卸（1 1）脱漆脱漆2 2）车身喷涂修复作业的主要内容）车身喷涂修复作业的主要内容（2 2）表面预处表面预处理理（3 3）涂料选择涂料选择和调色和调色

8、（4 4）涂装工序涂装工序3 3.车身修复的特点车身修复的特点（1）（2）3车身结构修复具车身结构修复具有恢复性。有恢复性。车身材料具有多车身材料具有多样性。样性。车身修复工艺的复杂性。车身修复工艺的复杂性。车身修理时，应针车身修理时，应针对不同的损伤部位和类对不同的损伤部位和类型，采用科学合型，采用科学合 理理的修理工艺和方法。的修理工艺和方法。小小提示：提示：车身整体定位参数是指直接影响发动机、底车身整体定位参数是指直接影响发动机、底盘和车身主要构件装配位置的基础数据，如前轮盘和车身主要构件装配位置的基础数据，如前轮定位参数、两侧轴距差、传动轴输入定位参数、两侧轴距差、传动轴输入/输出角等

9、参输出角等参数。这些数据的变动影响到车身修理工艺和方法数。这些数据的变动影响到车身修理工艺和方法的制定，因此，车身测量是定损的重要依据。的制定，因此，车身测量是定损的重要依据。车身测量的目的是确认车身损伤状态和把握车身测量的目的是确认车身损伤状态和把握变形程度的大小。变形程度的大小。1 1.车身测量的目的车身测量的目的2 2.车身测量的基准车身测量的基准 车身测量的目的是检测车身变形后形状和位置误差的变化，而形状和位置误差检测的基础是选择正确的测量基准。3 3.车身测量的基本要素车身测量的基本要素3）中心线和中心面中心线和中心面4）零平面零平面2）基准面原则基准面原则1）控制点原则控制点原则4

10、 4.车身测量的方法车身测量的方法（1）（2）（3）测距法测距法定中规定中规法法坐标坐标法法米桥式测量系统米桥式测量系统门式测量矫正系统门式测量矫正系统激光测量系统原理图激光测量系统原理图超声波测量系统超声波测量系统 车身测量方法较多，各种测车身测量方法较多，各种测量方法也有多种不同的测量系统及设备，量方法也有多种不同的测量系统及设备，学习时，应了解各种测量方法的操作过学习时，应了解各种测量方法的操作过程及特点，以便在实际中得以熟练运用程及特点，以便在实际中得以熟练运用。1 1.碰撞力分析碰撞力分析相向行驶的车辆发生正面碰撞，碰撞力为：相向行驶的车辆发生正面碰撞，碰撞力为：1 1）碰撞力的大小

11、）碰撞力的大小tvmvmP2211顺向行驶的车辆发生追尾碰撞事故时，碰撞力为：顺向行驶的车辆发生追尾碰撞事故时，碰撞力为：tvmvmP2211 碰撞形式决定了力的作用方向。迎面相向正面碰碰撞形式决定了力的作用方向。迎面相向正面碰撞，力的作用方向垂直于车辆的重心；侧面正碰撞，撞，力的作用方向垂直于车辆的重心；侧面正碰撞，力的作用方向同样垂直于车辆的重心；而斜碰撞时力力的作用方向同样垂直于车辆的重心；而斜碰撞时力的作用方向则对车辆中心形成力偶。的作用方向则对车辆中心形成力偶。2 2）力的）力的作用方向作用方向 在力的大小和作用方向相同的条件下，不同的作在力的大小和作用方向相同的条件下，不同的作用点

12、导致的伤害结果却大不相同。显然，与对柱碰撞用点导致的伤害结果却大不相同。显然，与对柱碰撞相比，对壁碰撞导致的伤害程度要小一些。相比，对壁碰撞导致的伤害程度要小一些。3 3）力的）力的作用点作用点力的作用点对碰撞的影响力的作用点对碰撞的影响2 2.损伤形式损伤形式2）波及损伤波及损伤1）直接损伤直接损伤3）诱发性损伤诱发性损伤4）惯性损伤惯性损伤3 3.变形的倾向性分析变形的倾向性分析1）承载式车身的变承载式车身的变形倾向形倾向2）车架变形倾向分车架变形倾向分析析 车架的变形一般有弯曲车架的变形一般有弯曲和扭曲两种情况，同时伴随和扭曲两种情况，同时伴随有皱褶类的损伤，往往是几有皱褶类的损伤，往往

13、是几种变形的综合体现，进行车种变形的综合体现，进行车架损伤鉴定时应引起注意。架损伤鉴定时应引起注意。小提示：小提示：汽车的发动机，尤其是小型轿车汽车的发动机，尤其是小型轿车的发动机，一般布置于车辆前部发的发动机，一般布置于车辆前部发动机室。车辆发生迎面正碰撞事故，动机室。车辆发生迎面正碰撞事故，不可避免地会造成发动机及其辅助装不可避免地会造成发动机及其辅助装置的损伤。对于后置发动机的大型客车，置的损伤。对于后置发动机的大型客车，当发生追尾事故时，有可能造成发动机当发生追尾事故时，有可能造成发动机及其辅助装置的损伤。及其辅助装置的损伤。在对发动机损伤检查时，在对发动机损伤检查时，应注意详细检查有

14、关支架所处应注意详细检查有关支架所处 发动机缸体部位有无损伤，发动机缸体部位有无损伤，因为这些部位的损伤不易被因为这些部位的损伤不易被发现。发现。4.变速器及离合器的定损变速器及离合器的定损2.2.转向系统的定损转向系统的定损1.1.悬架系统的定损悬架系统的定损3.3.制动系统的定损制动系统的定损4.4.照明装置照明装置1.1.蓄电池蓄电池5.5.仪表板仪表板2.2.发电机发电机3.3.起动机起动机冷凝器冷凝器制冷压缩机制冷压缩机干燥瓶干燥瓶蒸发箱与鼓风机蒸发箱与鼓风机 根据汽车损失保险条款保险责任部分的规定，车根据汽车损失保险条款保险责任部分的规定，车辆发生火灾、爆炸事故属于保险赔偿范围。这

15、里的火辆发生火灾、爆炸事故属于保险赔偿范围。这里的火灾指的是由车辆本身以外的火源以及保险事故造成的灾指的是由车辆本身以外的火源以及保险事故造成的燃烧导致保险车辆的损失，不包括违反车辆安全操燃烧导致保险车辆的损失，不包括违反车辆安全操作规程造成的和因车辆本身漏油、漏电或载运货作规程造成的和因车辆本身漏油、漏电或载运货物本身原因引起的火灾损失（车辆自燃）物本身原因引起的火灾损失（车辆自燃）造成车辆损失的意外原因有外造成车辆损失的意外原因有外界物体坠落、倒塌。造成车辆损失界物体坠落、倒塌。造成车辆损失的自然原因有雷击、暴风、龙卷风、的自然原因有雷击、暴风、龙卷风、洪水、海啸、地陷、冰洪水、海啸、地陷

16、、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡。泥石流、滑坡。1.1.工时费工时费2.2.材料费材料费3.3.外协加外协加工费工费4.4.税费税费 因为工时费中含有利润，因为工时费中含有利润，所以按照该公式计算出的费所以按照该公式计算出的费用即是维修所需的实际工费，用即是维修所需的实际工费，不应再加利润。不应再加利润。1.1.零配件和喷涂零配件和喷涂材料的价格材料的价格2 2.维修工时定额维修工时定额和工时费率和工时费率1.1.拆装工时拆装工时2.2.换件工时换件工时3.3.整形工时整形工时4.4.机修工时机修工时5.5.电工工时电工工时7.7.其他工时其他工时6.6.调整工时调整工时8.8.特种车辆的维修工时特种车辆的维修工时 在事故车损伤维修中，机修工时与总成大修或维修作业是相同的，可参考汽车修理工时定额进行计算，但有时应相应增加拆装工时。