汽车 电工基础-完整版PPT课件.ppt
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1、电工基础知识电工基础知识主讲人:戚耀亮主讲人:戚耀亮2014-7-8 为了某种需要而由电源、导线、开关和负载按一定方为了某种需要而由电源、导线、开关和负载按一定方式组合起来的电流的通路称为电路。式组合起来的电流的通路称为电路。一:进行能量的转换、传输和分配。一:进行能量的转换、传输和分配。二:实现信号的传递、存储和处理。二:实现信号的传递、存储和处理。电荷的定向移动形成电流。电荷的定向移动形成电流。电流的大小用电流的大小用表示,简称电流。表示,简称电流。电流强度:单位时间内通过导体截面的电荷量。电流强度:单位时间内通过导体截面的电荷量。大写大写 I 表示直流电流表示直流电流小写小写 i 表示电
2、流的一般符号表示电流的一般符号dtdqi 电流的三个效应:热效应 磁效应 化学效应电流热效应电流热效应 电流的热效应:电流通过导体时发热的现象。一切导体,有电流通过时,都要发热.柴油发动机的预热塞、点烟器、保险都是利用电流的热效应来工作的.对同一个导体而言,它的电流热效应越大,说明通过它的电流一定越大。电流的磁效应电流的磁效应 电流的磁效应:当导体中有电流时,在导体周围产生跟磁铁相同作用的现象。根据电流磁效应制成的电磁铁有着广泛的应用,例如发电机、起动机、继电器等。如果通过某导体的电流所产生的磁效应越大,说明通过导体的电流一定也越大。电流的化学效应电流的化学效应 电流的化学效应:在导电溶液中有
3、电流的时候,溶液中要发生化学变化的现象,叫做电流的化学效应。汽车上的蓄电池就是利用这一效应实现放电和电能的存储。正电荷运动方向规定为正电荷运动方向规定为电流的实际方向电流的实际方向。电流的方向用一个箭头表示。电流的方向用一个箭头表示。任意假设的电流方向称为任意假设的电流方向称为电流的参考方向电流的参考方向。如果求出的电流值为正,说明参考方向与实际如果求出的电流值为正,说明参考方向与实际方向一致,否则说明参考方向与实际方向相反。方向一致,否则说明参考方向与实际方向相反。电流的换算电流的换算电流的换算:1A1000mA;1mA1000uA;当起动发动机时,蓄电池给起动机提供的最大电流 电路中电路中
4、a a、b b点两点间的点两点间的电压电压定义为单位正定义为单位正电荷由电荷由a a点移至点移至b b点电场力所做的功。点电场力所做的功。dqdWuabab 电路中某点的电路中某点的电位电位定义为单位正电荷由该定义为单位正电荷由该点移至参考点电场力所做的功。点移至参考点电场力所做的功。电路中电路中a a、b b点两点间的电压等于点两点间的电压等于a a、b b两点两点的电位差的电位差。baabuuu电压电压 电压就是电的压力,是电子运动的原因,单位是伏特(V)。符号是U 电压是正电荷和负电荷之间的电位差,在汽车上,由蓄电池或交流发电机产生电压,从而电流流动,使各用电设备工作。电压的换算:1KV
5、1000V,1V1000mV;1mV1000uV一般使用汽油发动机的汽车上,电气系统额定电压为12V,象EQ1230,EQ2102N这种使用大功率柴油机的汽车上,电气系统额定电压为24V。电压的实际方向电压的实际方向规定由电位高处指向电位低处。规定由电位高处指向电位低处。与电流方向的处理方法类似,与电流方向的处理方法类似,可任选一方向为可任选一方向为电压的参考方向电压的参考方向例:例:当当ua=3V ub=2V时时u1=1V最后求得的最后求得的u为正值,说明电压的实际为正值,说明电压的实际方向方向与参考与参考方向方向一致,否则说明两者相反。一致,否则说明两者相反。u2=1V 对一个元件,电流参
6、考方向和电压参考方向对一个元件,电流参考方向和电压参考方向可以相互独立地任意确定,但为了方便起见,常可以相互独立地任意确定,但为了方便起见,常常将其取为一致,称常将其取为一致,称关联方向关联方向;如不一致,称;如不一致,称非非关联方向关联方向。如果采用关联方向,在标示时标出一种即可。如如果采用关联方向,在标示时标出一种即可。如果采用非关联方向,则必须全部标示。果采用非关联方向,则必须全部标示。伏安关系(欧姆定律):伏安关系(欧姆定律):关联方向时:关联方向时:u=Ri非关联方向时:非关联方向时:u=Ri符号:符号:功率:功率:RuRiuip22电阻元件是一种消耗电能的元件。电阻元件是一种消耗电
7、能的元件。伏安关系:伏安关系:符号:符号:电感元件是一种能够贮存磁场能量的元件,电感元件是一种能够贮存磁场能量的元件,是实际电感器的理想化模型。是实际电感器的理想化模型。dtdiLu dtdiLu称为电感元件的电感,单位是亨利()。称为电感元件的电感,单位是亨利()。只有电感上的电流变化时,电感只有电感上的电流变化时,电感两端才有电压。在直流电路中,两端才有电压。在直流电路中,电感上即使有电流通过,但电感上即使有电流通过,但,相当于短路。,相当于短路。电容元件是一种能够贮存电场能量的元件,电容元件是一种能够贮存电场能量的元件,是实际电容器的理想化模型。是实际电容器的理想化模型。伏安关系:伏安关
8、系:符号:符号:dtduCi dtduCi只有电容上的电压变化时,电容两只有电容上的电压变化时,电容两端才有电流。在直流电路中,电容端才有电流。在直流电路中,电容上即使有电压,但,相当于上即使有电压,但,相当于开路,即开路,即 电容具有电容具有隔直作用隔直作用。C称为电容元件的电容,单位是法拉(称为电容元件的电容,单位是法拉(F)。)。(1)伏安关系)伏安关系u=uS 端电压为端电压为us,与流过电与流过电压源的电流无关,由电压源的电流无关,由电源本身确定,电流任意源本身确定,电流任意,由外电路确定。,由外电路确定。:i=iS流过电流为流过电流为is,与电源与电源两端电压无关,由电两端电压无关
9、,由电源本身确定,电压任源本身确定,电压任意,由外电路确定。意,由外电路确定。(2)特性曲线与符号)特性曲线与符号简单电路的组成简单电路的组成 一个简单的电路由三个部分组成:电源、导线、负载 为了使电路能够正常工作,一般在电路中还有开关、保险装置。当负载有两个以上时,根据多个负载在电路中的连接方式电路分为:串联电路并联电路混联电路串联电路串联电路 在仅有的一条电流通路上接了一个或一个以上的负载。电路中任何一个部件损坏,整条电路便瘫痪,因为从蓄电池正极出来的电流必须通过每个负载才能返回负极。因此在汽车上一般不会把两个负载串联连接。串联电路特点串联电路特点总电阻是所有电阻之和流过每个电阻的电流是相
10、同的每个电阻的电压降之和等于总电压如果各个电阻的组值不相同,每个电阻两端的电压降不同。串联电路特点串联电路特点串联电路计算公式串联电路计算公式串联电路计算公式:总电阻R=R1+R2+R3+总电压U=U1+U2+U3+总电流I=I1=I2=I3=.U1=I1R1,U2I2R2,U3I3R3并联电路并联电路 并联电路中从蓄电池流出的电流分别流过每个负载所在的支路,最后回到蓄电池负极。此种电路,一条支路中的负载损坏不会影响其它支路中的部件运行。因此汽车上的电路一般都采用并联方式来连接负载。并联电路特点并联电路特点每条并联支路的电压相等总电阻小于最小的电阻如果阻值不同流过每条支路的电流便不同每条支路的
11、电流之和等于电路的总电流并联电路特点并联电路特点并联电路计算公式并联电路计算公式并联电路计算公式:总电阻R总电流II1I2I3总电压UU1U2U3.3211111RRR直流电和交流电直流电和交流电 直流电:大小和方向都不随时间变化的电流。又称恒定电流。有固定的正负极。如蓄电池,干电池,直流发电机及各种整流电源。直流电用DC表示。交流电:交流电的方向和大小随时间周期性的变化。交流电用AC表示。0tU0t/23/22u各种交流电形态各种交流电形态0t/23/22uA(单相正弦交流电单相正弦交流电)0tuB(尖脉冲尖脉冲)0tuC(半波整流脉动直流半波整流脉动直流)tuD(高压点火脉冲高压点火脉冲)
12、各种交流电形态各种交流电形态0tUI(标准直流电标准直流电)J(三相正弦交流电三相正弦交流电)/23/20t2uuBuCuAK(三相半波整流输出波形三相半波整流输出波形)Uf0tL(三相桥式整流输出波形三相桥式整流输出波形)/23/20t2u交流电三要素交流电三要素单相正交流的瞬时表达式u=UmSin(t+1)或 i=ImSin(t+2)正弦交流电三要素最大值最大值Um,Im(也称峰值峰值或或振幅振幅)或或有效值有效值U,I(Um=U,Im=I)周期周期T(或频率频率f,或或角频率角频率)T=1/f=2 fc)初相位初相位(也称初相角也称初相角)22单相交流电的连接方式单相交流电的连接方式 一
13、相两线制:即一根 火线 和一根 地线 U火线地线ABCNU火线地线图2 单相交流电的连接方式三相交流电及其连接方式三相交流电及其连接方式 由三个大小相等,频率相同,初相位互差120的单相交流电组成。ua=UmSint ub=UmSin(t+120)uc=UmSin(t-120)/23/20t2uuBuCuA三相交流电的连接方式三相交流电的连接方式 1、星形连接:2、三角形连接 A(星型连接星型连接,三相四线制三相四线制)ABCNABCNB(汽车发电系统汽车发电系统)ABCCABD(三角型连接三角型连接,三相三线制三相三线制)C(星型连接星型连接,三相三线制三相三线制)半导体半导体 半导体:导电
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