汽车底盘任务4-转向传动机构的维修课件.ppt
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- 关 键 词:
- 汽车底盘 任务 转向 传动 机构 维修 课件
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1、任务任务4 转向传动机构的维修转向传动机构的维修l【任务目标【任务目标】l1.掌握转向传动机构的结构及工作原理。l2.能够对转向传动机构进行拆装、检修。【任务引入】l转向传动机构是将转向器输出的力和运动传给转向轮,使两侧转向轮偏转以实现汽车转向,并保证左右转向轮的偏转角按一定关系变化。【相关知识】l一、与非独立悬架配用的转向传动机构l与非独立悬架配用的转向传动机构如图3-4-1所示,它一般由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、两个梯形臂和转向横拉杆等组成。各杆件之间都采用球形铰链连接,并设有防止松动、缓冲吸振、自动消除磨损后的间隙等的结构。【相关知识】【相关知识】l1.转向摇臂l循环球式转向器和蜗
2、杆曲柄指销式转向器通过转向摇臂与转向直拉杆相连。转向摇臂的大端用锥形三角细花键与转向器中摇臂轴的外端连接,小端通过球头销与转向直拉杆作空间铰链连接,如图3-4-2所示。【相关知识】l2.转向直拉杆l转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件,具有传力和缓冲作用。在转向轮偏转且因悬架弹性变形而相对于车架跳动时,转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动,为了不发生运动干涉,三者之间的连接件都是球形铰链。如图3-4-3所示。【相关知识】l3.转向横拉杆l转向横拉杆用钢管制成,其两端切有螺纹,一端为右旋,一端为左旋,与横拉杆接头旋装连接。两端接头结构相同,如图3-4-4所示。接头的螺纹孔
3、壁上开有轴向切口,故具有弹性,旋装到杆体上后可用螺栓夹紧。旋松夹紧螺栓以后,转动横拉杆体,可改变转向横拉杆的总长度,从而调整转向轮前束。l在横拉杆两端的接头上都装有球头销等零件组成的球形铰链。球头销的球头部分被夹在上、下球头座内,球头座用聚甲醛制成,有较好的耐磨性。球头座的形状如图3-4-4c)所示。装配时上、下球头座凹凸部分互相嵌合。弹簧通过弹簧座压向球头座,以保证两球头座与球头的紧密接触,在球头和球头座磨损时能自动消除间隙,同时还起缓冲作用。弹簧的预紧力由螺塞调整。球铰上部有防尘罩,以防止尘土侵入。球头销的尾部锥形柱与转向梯形臂连接,并用螺母固定、开口销锁紧。【相关知识】l图3-4-4 转
4、向横拉杆la)转向横拉杆 b)接头 c)球头座l1-限位销 2-球头座 3-防尘罩 4-防尘垫 5-螺母 6-开口销 7-夹紧螺栓l8-横拉杆体 9、11-横拉杆接头 10-球头销 12-弹簧座 13-弹簧 14-螺塞【相关知识】l4.转向节臂和梯形臂l转向节臂和梯形臂如图3-4-5所示,转向横拉杆通过转向节臂与转向节相连。转向横拉杆两端经左、右梯形臂与转向节相连。转向节臂和梯形臂带锥形柱的一端与转向节锥形孔相配合,用键防止螺母松动。臂的另一端带有锥形孔,与相应的拉杆球头销锥形柱相配合,同样用螺母紧固后插入开口销锁住。【相关知识】l图3-4-5 转向节臂和梯形臂l1-左转向梯形臂 l2-转向节
5、 3-锁紧螺母 l4-开口销 5-转向节臂 l 6-键【相关知识】l二、与独立悬架配用的转向传动机构l当转向轮采用独立悬架时,由于每个转向轮都需要相对于车架(或车身)作独立运动,所以,转向桥必须是断开式的。与此同时,转向传动机构中的转向梯形也必须分成两段或三段。图3-4-6所示为几种独立悬架配用的转向传动机构示意图。其中3-4-6a)、b)所示的机构与循环球式转向器配用,图3-4-6c)、d)所示的机构与齿轮齿条式转向器配用。【相关知识】【相关知识】l上海桑塔纳轿车的转向传动机构如图3-4-7所示。转向齿条一端输出动力,输出端8铣有平面并钻孔,用两个螺栓与转向支架17连接。支架17下端的两个孔
6、分别与左、右转向横拉杆总成15、12的内端相连。横拉杆外端的球头销16、13分别与左、右转向节臂连接。通过调节杆A、B可以改变两根横拉杆总成的长度,以调整前束。l为了避免转向轮的摆振、减缓传到转向盘上的冲击和振动,转向器上还装有转向减振器2。减振器缸筒3固定在转向器壳体11上;其活塞杆端1经减振支架18与转向齿条连接。【相关知识】l图3-4-7 上海桑塔纳轿车转向器与转向横拉杆l1-转向减振器活塞杆端 2-转向减振器 3-转向减振器缸筒端 4-转向器壳体凸台l5-锁紧螺母与调整螺栓 6-补偿弹簧 7-转向齿轮轴 8-齿条输出端 9-防尘罩l10-卡箍 11-转向器壳体 12-右横拉杆总成 13
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