液压传动第五章-液压辅助装置课件.ppt

1、第五章 液压辅助装置第五章液压辅助装置第五章液压辅助装置第一节油管及管接头一、油管(1)钢管钢管分为焊接钢管和无缝钢管。(2)纯铜管纯铜管可以承受的压力为6.510MPa。(3)橡胶软管橡胶软管用作两个相对运动部件的连接油管，分高压和低压两种。(4)尼龙管尼龙管为乳白色半透明新型油管，其承压能力因材质而异，可为2.58.0MPa。(5)耐油塑料管耐油塑料管价格便宜，装配方便。第五章液压辅助装置二、管接头管接头是油管与油管，油管与液压元件间的可拆卸连接件。图5-1管接头a)扩口式b)、e)卡套式c)、d)焊接式第五章液压辅助装置图5-2扣压式软管接头1接头体2外接头体图5-2为扣压式软管接头，可

2、用于工作压力为640MPa系统中柔性连接(俗称软管连接)，在装配时须剥离胶层，然后在专门的设备上扣压而成。第五章液压辅助装置图5-3为快速管接头。当接头连接时(图示位置)两锥阀1、7互相顶开，形成油流通道。当将卡箍5压弹簧3向左移动时，钢球4可以从环槽中向外退出，这时可将接头芯子6从接头体2中拔出。由图5-3快速管接头1、7锥阀2接头体3、8弹簧4钢球5卡箍6接头芯子9弹簧座于锥阀1和7在两端弹簧8的作用下各自关闭，故分开的两段软管均不漏油。第五章液压辅助装置图5-3快速管接头1、7锥阀2接头体3、8弹簧4钢球5卡箍6接头芯子9弹簧座第五章液压辅助装置第二节过滤器一、选用过滤器的基本要求(1)

3、应有适当的过滤精度过滤精度是指过滤器滤除杂质颗粒尺寸(单位m)。表5-1各种液压系统的过滤精度第五章液压辅助装置(2)有足够的过滤能力过滤能力是指在一定压降下允许通过过滤器的最大流量。(3)有足够的强度过滤器的滤芯及壳体应有一定的机械强度，并便于清洗。第五章液压辅助装置图5-4网式过滤器1上盖2圆筒3铜丝网4下盖二、过滤器的类型及其选用(1)网式过滤器图5-4为网式过滤器，它由上盖1、下盖4、开有很多圆孔的金属或塑料圆筒2和包在圆筒上的一层或两层铜丝网3组成。第五章液压辅助装置图5-5线隙式过滤器1芯架2滤芯3壳体(2)线隙式过滤器图5-5所示为线隙式过滤器。第五章液压辅助装置图5-6纸芯式过

4、滤器1堵塞状态发信装置2滤芯外层3滤芯中层4滤芯里层5支承弹簧(3)纸芯式过滤器纸芯式过滤器的结构(图5-6)与线隙式过滤器类同，只是滤芯的材质和结构不同。第五章液压辅助装置图5-7堵塞状态信号发信装置1活塞2永久磁铁3指示灯4磁控制接近开关图5-7堵塞状态信号发信装置第五章液压辅助装置图5-8烧结式过滤器1端盖2壳体3滤芯(4)烧结式过滤器图5-8为烧结式过滤器。第五章液压辅助装置图5-9磁性过滤器1磁环2非磁性罩3永久磁铁(5)磁性过滤器磁性过滤器用于滤除油液中的铸铁末、铁屑等能磁化的杂质。第五章液压辅助装置三、过滤器的安装位置过滤器可以安装在液压系统的不同部位，过滤器的图形符号如图5 1

5、0a、b、c所示。(1)安装在液压泵的吸油管路上(2)安装在压油管路上(3)安装在回油管路上图5-10过滤器的图形符号a)一般图形符号b)带磁性滤芯的过滤器c)带污染指示器的过滤器第五章液压辅助装置第三节流量计、压力计及压力计开关一、流量计流量计用以观测系统的流量。图5-11涡轮流量计1涡轮2壳体3轴承4支承5导流器6磁电传感器第五章液压辅助装置图5-12弹簧管式压力计1弹簧弯管2指针3刻度盘4杠杆5齿扇6小齿轮二、压力计液压系统各部位的压力可通过压力计观测，以便调整和控制。压力计的种类很多，最常用的是弹簧管式压力计，如图5-12所示。第五章液压辅助装置三、压力计开关压力油路与压力计之间须装一

6、压力计开关。图5-13压力计开关第五章液压辅助装置第四节密封装置一、间隙密封图5-14间隙密封第五章液压辅助装置图5-15O形密封圈二、O形密封圈密封O形密封圈其截面为圆形(图5 15)，一般用耐油橡胶制成。第五章液压辅助装置图5-16Y形密封圈三、Y形密封圈密封第五章液压辅助装置图5-17V形密封圈1支承环2密封环3压环四、V形密封圈密封第五章液压辅助装置五、滑环式组合密封圈密封图5 18所示为一种由聚四氟乙烯滑环2和O形密封圈1组合而成的新型密封圈。图5-18滑环式组合密封圈1O形密封环2滑环第五章液压辅助装置图5-19气囊式蓄能器1充气阀2气囊3壳体4提升阀第五节蓄能器一、蓄能器的结构图

7、5 19为气囊式蓄能器的结构图。第五章液压辅助装置二、蓄能器的功用(1)用作辅助动力源(节能)(2)用作应急油源(3)使系统保压(4)缓和冲击，吸收系统的压力脉动第五章液压辅助装置三、蓄能器的安装及使用1)蓄能器是压力容器，搬运和装拆时应先将充气阀打开，排出充入的气体，以免因振动或碰撞而发生意外事故。2)蓄能器应将油口向下竖直安装，且应有牢固的固定装置。3)液压泵与蓄能器之间应设置单向阀，以防止停泵时，蓄能器的压力油向泵倒流。第五章液压辅助装置4)用于吸收液压冲击和脉动的蓄能器，应尽可能地装在冲击源或脉动源附近，并便于检修。5)蓄能器的充气压力应在系统最低工作压力的90%和系统最高工作压力的2

8、5%之间选取。第五章液压辅助装置第六节油箱一、油箱容量的确定液压系统中的油箱有总体式和分离式两种。二、油箱的结构1)油箱一般为长六面体形箱体，其长、宽、高之比可依主机总体布置决定，约在1 1 11 2 3之间。2)油箱内常设23块隔板，将回油区与吸油区分开，这样有利于散热、杂质的沉淀及气泡的逸出。第五章液压辅助装置3)油箱顶盖板上应设置通气孔，使液面与大气相通。4)泵的吸油管口所装过滤器，其底面与油箱底面应保持一定距离，其侧面离箱壁应有3倍管径的距离，以使油液能在过滤器的四周和上、下面都能进入过滤器内。5)油箱的内壁也必须进行加工处理。第五章液压辅助装置图5-20油箱结构示意图1油面指示器2空气过滤器3上盖4隔板5侧盖6放油塞图5 20为一常见油箱的结构示意图。第五章液压辅助装置图5-21翅片式冷却器1水管2翅片3油管三、冷却器和加热器图5-21所示为翅片式冷却器的一种典型结构。第五章液压辅助装置图5-22电加热器安装示意图1油箱2电加热器电加热器(图5-22)应水平安装，并使其发热部分全部浸入油中。