汽车车身修复技术第8章课件.ppt
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- 汽车 车身 修复 技术 课件
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1、知识目标1掌握货车车身驾驶室、车架、车厢的损坏形式及修复方法;2掌握客车车身骨架、蒙皮的损坏形式及修复方法;3掌握轿车车身外部板件、结构件的损坏形式及修复方法;4掌握车门、发动机罩的损坏形式及修复调整方法;5掌握钣金的切换修复工艺的操作方法;6掌握车身塑料件的识别及修复方法;8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.1货车驾驶室的修复 驾驶室修复后,应坚固耐用,外表平整无凹陷,线条圆滑均匀,左右对称,车窗牢固严密,视域清楚。1 顶棚不积水、不漏水。驾驶室门窗应关闭自如,不透风,不漏水,玻璃升降灵活并固定牢靠,车门铰链不松旷,门锁牢固可靠,行车时门窗不发响声。驾驶室对车架中心线的偏移量应
2、不大于10mm。234 8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.1货车驾驶室的修复1 1)门框的下角修复)门框的下角修复2 2)门铰链处修复)门铰链处修复 8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.1货车驾驶室的修复 驾驶室裙边及前后角的加强驾驶室裙边及前后角的加强1加强板;2、3斜撑 8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.1货车驾驶室的修复用纸样板确定更换范围,并将定出的纸样板在1.0 mm的钢板上下料。将板料做成更换部分材料的形状,用夹具将板料夹在更换部位,找正位置后,用划针沿新板料边缘划线。用割炬将锈蚀部分沿线割掉,打磨割缝边缘,并检查里层有无锈蚀。接缝整平
3、后,沿下部边缘将三层板料分段焊接。外层与骨架之间最好留有一定的纵向间隙,作为排水孔使用。8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.1货车驾驶室的修复驾驶室翻转架结构驾驶室翻转架结构1底架;2悬臂立柱;3传动装置;4托架 8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.1货车驾驶室的修复1 1)装配质量要求)装配质量要求 车门装到驾驶室上,应转动自如,车门关闭后没有弹出的感觉,门面边缘与驾驶室的配合间隙应均匀,车门锁止灵活,锁舌啮合深度应达到设计要求。8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.1货车驾驶室的修复观察车门前后两条立缝的上、下间隙是否均匀123车门位置确定后,调整止
4、冲器,使止冲器芯头和止冲器高低对位准确,啮合良好,启闭灵活如果车门与驾驶室门框前后两条立缝上、下缝隙一致,而顶缝和底缝的缝隙前后相差较大,其原因是驾驶室变形所致2 2)调整方法)调整方法 8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.2货车车架的修复 当车架总成情况良好,仅是个别部位发生不大的弯曲变形时,可直接在车架上进行矫正。如果车架变形严重或铆钉松动较多时,应解体(又称散架)矫正。车架一般应采用冷压(拉)方法矫正。8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.2货车车架的修复1 1)车架的挖补修复)车架的挖补修复车架挖补修复时的各种挖补形状车架挖补修复时的各种挖补形状 8 8.1.
5、1货车车身的修复货车车身的修复8.1.2货车车架的修复2 2)车架的对接修复)车架的对接修复3 3)车架的帮补修复)车架的帮补修复坡口形状及尺寸坡口形状及尺寸 帮补修复帮补修复 8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.3货厢的修复132 木质车厢纵、横梁应选用硬质木料,并经干燥处理。金属货厢的厢板和底板如出现弯曲、扭斜、表面凹凸不平时,应予以矫正;如有裂缝应焊补。所有连接件的螺孔应相互对正,允许误差不大于1.5 mm 8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.3货厢的修复1 1)厢板锈蚀腐烂的修复厢板锈蚀腐烂的修复2 2)厢板开焊厢板开焊 的修复的修复3 3)厢板弯曲变形的修
6、复厢板弯曲变形的修复4 4)厢板边框厢板边框裂纹的修复裂纹的修复5 5)厢板折页处断裂的修复厢板折页处断裂的修复 8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.3货厢的修复用用F F型压具压严焊缝型压具压严焊缝 8 8.1.1货车车身的修复货车车身的修复8.1.3货厢的修复 8 8.2 2客车车身的修复客车车身的修复8.2.1客车车身修复的要求 骨架各构件局部损伤、断裂或严重锈蚀时,允许加固修复或更换新件。骨架各构件局部损伤、断裂或严重锈蚀时,允许加固修复或更换新件。顶横梁弧度分3段用样板检查,其面轮廓度公差值为4 mm。各装置支架应无脱焊、裂纹,装置安装应牢固。8 8.2 2客车车身的修
7、复客车车身的修复8.2.1客车车身修复的要求骨架整形后,外形应平整,曲面衔接变化应均匀,侧窗下沿处用样板检查,其面轮廓度公差值为4 mm。立柱间距公差及相邻两侧框架间距累积公差均应符合原设计要求。车身横截面框架(龙门框架)对角线长度误差不大于8 mm。8 8.2 2客车车身的修复客车车身的修复8.2.1客车车身修复的要求123 外蒙皮外表应平整,外形曲面过渡应均匀,无裂损,所有铆钉或螺钉应平贴紧固,排列整齐,间距应均匀。内顶板、内侧板应平整,曲面过渡应均匀,无凹凸变形、裂损、皱裂、刮痕,压条与各板之间应密合牢固,其面轮廓度公差值为1.5 mm。内围板应无锈蚀、裂损、翘曲。8 8.2 2客车车身
8、的修复客车车身的修复8.2.2客车车身骨架的修复 龙门框架歪斜的矫正龙门框架歪斜的矫正1用撑拉器校正龙门框架示意图用撑拉器校正龙门框架示意图 8 8.2 2客车车身的修复客车车身的修复8.2.2客车车身骨架的修复 驾驶室门框和侧窗框的变形矫正驾驶室门框和侧窗框的变形矫正2用撑拉器校正驾驶室门框用撑拉器校正驾驶室门框 8 8.2 2客车车身的修复客车车身的修复8.2.2客车车身骨架的修复前围骨架及驾驶员门框的加固修复1)前围骨架及驾驶室门框的主要损伤部前围骨架及驾驶室门框的主要损伤部位位1前风窗下横梁;2立柱;3顶横梁;4上边梁;5驾驶员门立柱;6驾驶员门框下横梁;S主要损伤点 8 8.2 2客
9、车车身的修复客车车身的修复8.2.2客车车身骨架的修复前围骨架及驾驶员门框的加固修复前围骨架及驾驶员门框的加固修复1立柱加固槽形盒件;2前风窗下横粱;3立柱;4顶横梁;5上边梁;6驾驶员门立柱;7驾驶员门框下横梁;8圆弧镶角及角板 8 8.2 2客车车身的修复客车车身的修复8.2.2客车车身骨架的修复乘客门框的加固修复2)乘客门框主要损伤部位乘客门框主要损伤部位1顶横梁;2上边梁;3乘客门立柱;4地板纵梁;5底横梁;S主要损伤点 8 8.2 2客车车身的修复客车车身的修复8.2.2客车车身骨架的修复乘客门框的加固方法乘客门框的加固方法1顶横梁;2上边梁;3侧窗圆弧镶角;4窗下沿纵梁;5立柱;6
10、增加立柱;7角板;8地板纵梁;9门檐加强横粱;8 8.2 2客车车身的修复客车车身的修复8.2.2客车车身骨架的修复 对于采用矩形冷弯型钢制作的立柱,在进行局部截换或更换时,可采用薄板冲压型的立柱,或采用同型号立柱配件。自行加工成型时,其材质、断面尺寸和厚度等均应符合原设计要求。对于断裂的立柱(含顶横梁、底横梁在内),若整件更换时,必须要与原立柱连接的部位采取相同的连接形式。8 8.2 2客车车身的修复客车车身的修复8.2.2客车车身骨架的修复 1 2 3修理前,先进行纵、横梁校正,必要时可用支架、垫铁、夹具作暂时的固定。用砂轮和钢丝刷打磨焊缝处,直至露出金属光泽,然后仔细检查,确定裂纹末端的
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