现代交流电机控制技术C0绪论课件.ppt
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- 现代 交流 电机 控制 技术 C0 绪论 课件
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1、绪论2022年8月4日22时16分现代交流电机控制技术内容概要l 交流电动机控制技术的发展概况;l 交流电动机控制系统的类型;l 交流电动机控制方法和应用领域。本章讲述:2022年8月4日22时16分2022年8月4日22时16分0.1 交流电动机控制技术的发展概况 19世纪70年代前后相继诞生了直流电动机和交流电动机,从此人类社会进入了以电动机为动力设备的时代。以电动机作为动力机械,为人类社会的发展和进步、为工业生产的现代化起到了巨大的推动作用。在用电系统中,电动机作为主要的动力设备而广泛地应用于工农业生产、交通运输、空间技术、国防及社会生活等方面。电动机负荷约占总发电量的70%,为用电量最
2、多的电气设备。2022年8月4日22时16分 根据采用的电流制式不同,电动机分为直流电动机和交流电动机两大类,其中交流电动机拥有量最多,提供给工业生产的电量多半是通过交流电动机加以利用的。经过一百二十多年的发展,至今已经制造了型式多样、用途各异的各种容量、各种品种的交流电动机。交流电动机分为同步电动机和异步(感应)电动机两大类:电动机的转子转速与定子电流的频率保持严格不变的关系,即是同步电动机;反之,若不保持这种关系,即是异步电动机。20世纪80年代以来,开关磁阻电动机、永磁无刷直流电动机(梯形波永磁同步电动机)、正弦波永磁同步电动机等新型交流电动机得到了很快的发展和应用。根据统计,交流电动机
3、用电量占电动机总用电量的85%左右,可见交流电动机应用的广泛性及其在国民经济中的重要地位。2022年8月4日22时16分 在实际应用中,一是要使电动机具有较高的机电能量转换效率;二是根据生产机械的工艺要求控制和调节电动机的旋转速度。电动机的调速性能如何对提高产品质量、提高劳动生产率和节省电能有着直接的决定性影响。以直流电动机作为控制对象的电力拖动自动控制系统称为直流调速系统;以交流电动机作为控制对象的电力拖动自动控制系统称为交流调速系统。根据交流电动机的分类,相应有同步电动机调速系统和异步电动机调速系统。2022年8月4日22时16分0.1.1直流电动机控制技术存在的问题 20世纪60年代以前
4、是以旋转变流机组供电的直流调速系统为主(见图0-1),还有一些静止式水银整流器供电的直流调速系统如图0-2所示。1957年美国通用电气公司的A.R.约克制成了世界上第一只晶闸管(SCR),又称为可控硅整流元件(简称可控硅),这标志着电力电子时代的开始。20世纪60年代以后以晶闸管组成的直流供电系统逐步取代了直流机组和水银整流器。20世纪80年代末期全数字控制的直流调速系统迅速取代了模拟控制的直流调速系统。2022年8月4日22时16分图图0-1直流发动机直流发动机-直流电动机系统直流电动机系统2022年8月4日22时16分 由于直流电动机的转速容易控制和调节,在额定转速以下,保持励磁电流恒定,
5、可用改变电枢电压的方法实现恒转矩调速;在额定转速以上,保持电枢电压恒定,可用改变励磁的方法实现恒功率调速。近代采用晶闸管供电的转速、电流双闭环直流调速系统可获得优良的静、动态调速特性。因此,长期以来(20世纪80年代中期以前)在变速传动领域中,直流调速一直占据主导地位。然而,由于直流电动机本身存在机械式换向器和电刷这一固有的结构性缺陷,这给直流调速系统的发展带来了一系列限制,即:2022年8月4日22时16分 1)机械式换向器表面线速度及换向电压、电流有一极限容许值,这就限制了电动机的转速和功率(其极限容量与转速乘积被限制在106kWr/min)。如果要超过极限容许值,则大大增加电机制造的难度
6、和成本以及调速系统的复杂性。因此,在工业生产中,对一些要求特高转速、特大功率的场合则根本无法采用直流调速方案。2)为了使机械式换向器能够可靠工作,往往增大电枢和换向器直径,使得电机体积增大,导致转动惯量增大,对于要求快速响应的生产工艺,采用直流调速方案难以实现。3)机械式换向器必须经常检查和维修,电刷必须定期更换。这就表明了直流调速系统维护工作量大,维修费用高,同时停机检修和更换电刷也直接影响了正常生产。4)在一些易燃、易爆的生产场合,一些多粉尘、多腐蚀性气体的生产场合不能或不宜使用直流调速系统。2022年8月4日22时16分 由于直流电动机在应用中存在着这样的一些限制,使得直流调速系统的发展
7、也相应受到限制。但是目前工业生产中许多场合仍然沿用以往的直流电动机,因此在今后相当长的一个时期内直流调速和交流调速并存,直流调速系统还将继续使用。2022年8月4日22时16分0.1.2交流电动机控制技术的发展概况 交流电动机,特别是鼠笼型异步电动机,具有结构简单、制造容易、价格便宜、坚固耐用、转动惯量小、运行可靠、很少维修、使用环境及结构发展不受限制等优点。但是,长期以来由于受科技发展的限制,把交流电动机作为调速电机的困难问题未能得到较好的解决,在早期只有一些调速性能差、低效耗能的调速方法,如:绕线式异步电动机转子外串电阻调速方法(见图0-3)2022年8月4日22时16分图图0-3绕线式异
8、步电动机转子外串电绕线式异步电动机转子外串电阻调速原理图阻调速原理图2022年8月4日22时16分 鼠笼式异步电动机定子调压调速方法(利用自耦变压器变压调速;利用饱和电抗器变压调速;利用晶闸管交流调压器调压调速)如图0-4所示。还有变极对数调速方法(见图0-5)及后来的电磁(转差离合器)调速方法(见图0-6)等。2022年8月4日22时16分图图0-4异步电动机变压调速系统异步电动机变压调速系统2022年8月4日22时16分图图0-5变极对数调速方法原理图变极对数调速方法原理图 图0-5a为一台4极电动机A相两个线圈连接示意图,每个线圈代表半个绕组。如果两个线圈处于首尾相连的顺向串联状态,根据
9、电流方向可以确定出磁场的极性,显然为4极,如果将两个线圈改为图b所示反向串联状态,致使极数减半。2022年8月4日22时16分图图0-6电磁转差离合器调速系统电磁转差离合器调速系统2022年8月4日22时16分 在图0-1中,当励磁绕组通以直流电,电枢为电动机所拖动以恒速定向旋转时,在电枢中感应产生涡流,涡流与磁极的磁场作用产生电磁转矩,使磁极跟着电枢同方向旋转。改变励磁电流的大小就可以实现对负载的调速。20世纪60年代以后,由于生产发展的需要和(由能源危机引起)节省电能的迫切要求,促使世界各国重视交流调速技术的研究与开发。尤其是20世纪80年代以来,由于科学技术的迅速发展,为交流调速的发展创
10、造了极为有利的技术条件和物质基础。从此,以变频调速为主要内容的现代交流调速系统沿着下述四个方面迅速发展。2022年8月4日22时16分 (1)电力电子器件(Power Electronic Device)的蓬勃发展和迅速换代推动了交流调速的迅速发展 电力电子器件是现代交流调速装置的支柱,其发展直接决定和影响交流调速技术的发展。20世纪80年代中期以前,变频调速装置功率回路主要采用晶闸管元件。装置的效率、可靠性、成本、体积均无法与同容量的直流调速装置相比。80年代中期以后采用第二代电力电子器件GTR(Giant Transistor)、GTO(Gate Turn Off thyristor)、V
11、DMOS-IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)等功率器件制造的变频器在性能上与直流调速装置相当。90年代第三代电力电子器件问世,在这个时期中,中、小功率的变频器(11000kW)主要采用IGBT器件,大功率的变频器采用GTO器件。20世纪90年代末至今,电力电子器件的发展进入了第四代,主要实用的器件有:2022年8月4日22时16分 高压IGBT器件(SIEMENS公司 HVIGBT)沟槽式结构的绝缘栅晶体管IGBT问世,使IGBT器件的耐压水平由常规1200V提高到4500V,实用功率容量为3300V/1200A,表明IGBT器件突破了耐压限制,进入
12、第四代高压IGBT阶段,与此相应的三电平IGBT中压(23004160V)大容量变频调速装置进入实用化阶段。IGCT(Insulated Gate Controlled Transistor)器件 ABB公司把环形门极GTO器件外加MOSFET功能,研制成功全控型IGCT(ETO)器件,使其耐压及容量保持了GTO的水平,但门极控制功率大大减小,仅为0.51W。目前实用化的IGCT功率容量为4500V/3000A,相应的变频器容量为(31510000kW)/(610kV)。2022年8月4日22时16分 IEGT(Injection Enhanced GateTransistor)器件东芝GE公
13、司研制的高压、大容量、全控型功率器件IEGT是把IGBT器件和GTO器件二者优点结合起来的注入增强栅晶体管。IEGT器件实用功率容量为4500V/1500A,相应的变频器容量达810MW。由于GTR、GTO器件本身存在的不可克服的缺陷,功率器件进入第四代以来,GTR器件已被淘汰不再使用,GTO器件也将被逐步淘汰。用第四代电力电子器件制造的变频器性能/价格比与直流调速装置相当。第四代电力电子器件模块化更为成熟,如功率集成电路PIC、智能功率模块IPM等,模块化器件将是21世纪主宰器件。2022年8月4日22时16分 (2)脉宽调制(PWM)技术 1964年,德国学者A.Schonung和H.St
14、emmler提出将通信中的调制技术应用到电机控制中,于是产生了脉冲宽度调制技术(pulse width modulationPWM),简称脉宽调制(PWM)技术。脉宽调制技术的发展和应用优化了变频装置的性能,适用于各类调速系统。脉宽调制(PWM)种类很多,并且正在不断发展之中。基本上可分为四类,即等宽PWM、正弦PWM(SPWM)、磁链追踪型PWM(SVPWM)及电流滞环跟踪型PWM(CHBPWM)。PWM技术的应用克服了相控方法的所有弊端,使交流电动机定子得到了接近正弦波的电压和电流,提高了电机的功率因数和输出功率。现代PWM生成电路大多采用具有高速输出口(HSO)的单片机(如80196)及
15、高速数字信号处理器(DSP),通过软件编程生成PWM。近年来,新型全数字化专用PWM生成芯片HEF4752、SLE4520、MA818等已实际应用。2022年8月4日22时16分 (3)矢量控制理论的诞生和发展奠定了现代交流调速系统高性能化的基础 1971年德国学者伯拉斯切克(F.Blaschke)提出了交流电动机矢量控制理论,这是实现高性能交流调速系统的一个重要突破。矢量控制的基本思想是应用参数重构和状态重构的现代控制理论概念实现交流电动机定子电流的励磁分量和转矩分量之间的解耦,将交流电动机的控制过程等效为直流电动机的控制过程,从而交流调速系统的动态性能得到了显著的提高,这使交流调速最终取代
16、直流调速成为可能。目前对调速特性要求较高的生产工艺已较多地采用了矢量控制型的变频调速装置。实践证明,采用矢量控制的交流调速系统的优越性高于直流调速系统。2022年8月4日22时16分 针对电机参数时变特点,在矢量控制系统中采用了自适应控制技术。毫无疑问,矢量控制技术在应用实践中将会更加完善,其控制性能将得到进一步提高。继矢量控制技术之后,于1985年由德国学者M.Depenbrock提出的直接自控制(DSC)的直接转矩控制,以及于1986年由日本学者I.Takahashi提出的直接转矩控制都取得了实际应用的成功。近十几年的实际应用表明,与矢量控制技术相比直接转矩控制可获得更大的瞬时转矩和快速的
17、动态响应,因此,交流电动机直接转矩控制也是一种很有发展前途的控制技术,目前,采用直接转矩控制方式的IGBT、IEGT、IGCT变频器已广泛应用于工业生产及交通运输部门中。2022年8月4日22时16分 (4)计算机控制技术的迅速发展和广泛应用 微型计算机控制技术的迅速发展和广泛应用为现代交流调速系统的成功应用提供了重要的技术手段和保证。近十几年来,由于微机控制技术,特别是以单片微机及数字信号处理器DSP为控制核心的微机控制技术的迅速发展和广泛应用,促使交流调速系统的控制回路由模拟控制迅速走向数字控制。当今模拟控制器已被淘汰,全数字化的交流调速系统已普遍应用。2022年8月4日22时16分 数字
18、化使得控制器对信息处理能力大幅度提高,许多难以实现的复杂控制,如矢量控制中的坐标变换运算、解耦控制、滑模变结构控制、参数辨识的自适应控制等,采用微机控制器后便都迎刃而解了。此外,微机控制技术又给交流调速系统增加了多方面的功能,特别是故障诊断技术得到了完全的实现。计算机控制技术的应用提高了交流调速系统的可靠性和操作、设置的多样性和灵活性,降低了变频调速装置的成本和体积。以微处理器为核心的数字控制已成为现代交流调速系统的主要特征之一。2022年8月4日22时16分 交流调速技术的发展过程表明,现代工业生产及社会发展的需要推动了交流调速的发展;现代控制理论的发展和应用、电力电子技术的发展和应用、微机
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