第三方物流市场细分概述课件.ppt
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1、第三方物流市场细分概述第三方物流供应商的分类(国际上的分类)(一)资产型第三方物流供应商:运载工具、仓储设施等(二)管理型第三方物流供应商:物流服务相关的管理和技术服务(三)整合型第三方物流供应商:合同或者雇佣的形式获取物流服务全球第三方物流企业十强 1、USPS 美国邮政服务公司2、DHL中外运敦豪国际航空快递有限公司3、UPS(United Parcel Service)美国联合包裹服务公司4、Maersk 马士基5、FEDEX 美国联邦快递6、LA POSTE 法国邮政7、COSCO 中国远洋8、JAPAN POST 日本邮政9、NIPPON EXPRESS 日通10、ROYAL MAI
2、L 英国皇家邮政总部在荷兰,1946年成立。全球领先的快递和邮政服务提供商。TNT拥有151,000名员工,覆盖200多个国家,全球子公司1000家,TNT快递有超过26,610辆货车与43架飞机,欧洲最欧洲最大空陆联运快递网络大空陆联运快递网络,实现门到门的递送服务和供应链管理。85%的业务在欧洲。42%的业务是邮递。76%的利润来自于邮递。1988年打入中国市场。2007年收购华宇集团,全国有25个直属运营分支机构,3个全功能国际口岸,将近3000名员工。总部美国,1971年成立。76%的业务在美国,以空运快递业务为主空运快递业务为主。拥有14万多名员工,覆盖260多个国家,600多架飞机
3、。联邦快递成立于1904年,总部在丹麦,全球最大的集装箱全球最大的集装箱承运人承运人,250艘船,他的收入占丹麦GDP的40%。马士基成立于1907年,每天在全世界200多个国家递送的包裹超过1480万个,市场的90%在美国,已陆运为主陆运为主。在120个国家和地区占地3500万平方英尺,拥有超过1000个设施,运输队伍:6,700 架拖拉机;22,100 架拖车.联合包裹服务公司业务主要在配送、运输管理、环境服务方面,全球最大的废品处理运输全球最大的废品处理运输物流公司,摩托罗拉及福特汽车提供供应链服务英国英运物流英国英运物流Ryder 物流物流全球最大的物流设施设备租借物流设施设备租借、机
4、动车维修及一体化服务。第三方物流市场的七边型理论模型AF英国著名物流学教授 Martin Christopher 提出了根据七个变量细分物流市场的理论模型 按公司规模与个性化服务(customizing)的程度细分市场expressgroup ageShared contract distribution dedicated contract distribution Contract hire transport大高按个性化服务程度与提供整合及管理服务程度细分高高个性化服务程度运作优秀供应链整合和协作虚拟供应链物流服务市场的发展动态物流活动物流活动北美北美欧洲欧洲亚洲亚洲仓储739146成品
5、运输719587通关服务6657原材料运输627162货运代理576741运费结算/支付54248货物集散376216咨询服务291410逆向物流2838订单执行232419采购物流2329产品标记/标签203317存货管理191424信息技术1624134PL710外包最多的物流项目(单位:%)中国第三方物流公司的状态1.传统的仓储及运输企业转型:中远国际货运公司2.国有或者国有控股的新型物流企业:中海物流公司3.外资企业:联邦快递、DHL4.民营企业(90%):宝供物流宁波物流企业的发展数据分析p注册:储运、快运、航运、海运、综合物流、供应链为名称注册p业务:运输、仓储、海运业、物流资讯及
6、相应的物流服务p数量:1786家,4000多家(包括货代)p规模:10万元以下(40%)、10-50万(7%)、50-100万(7%)、100-500万(15%)、500-1000万(21%)、1000万以上(6%)p服务:服务单一及低层次服务,通过价格竞争,没有服务质量或者个性化竞争。p利润:3%到5%,利润非常低。p员工资源:人员资源规模小,10人以下(3%)、10-50人(37%)、50-100人(14%)、100-200(25%)、200-1000(14%)、超过1000人(7%)。p物流设施:仓储设备主要为平房式、立体式仓库较少。交通设施为陆运为集卡车,很少有厢式车。海运企业有110
7、多家,各类船舶741艘,平均船龄7.4年,信息系统开始使用GPS与仓储管理系统。物流前沿发展趋势21.338.66.214.519.4温室效应气体排出量温室效应气体排出量运输产业能源转换家庭其他00.20.40.60.811.21.41.6飞机船铁道汽车各种运输方式的各种运输方式的CO2排出量排出量Modal Shift (运输方式的转换)卡车渡轮东京始发站东京IC东京港太宰府IC北九州港福冈终点站27km1143km5km33km1038km71km CO2排出量 减少了53%劳动力 减少22%运输费用 减少38%所需要时间 增加36%三菱电械的案例改进前上海东京港生产分公司西日本各物流配送
8、中心改进后上海北九州港物流配送中心物流配送中心从上海往东京港运输40ft集装箱从上海往北九州运输3个集装箱小批量运输降低了物流成本CO2排出量减少了400吨最新物流服务发展动态(3)选择仓库选址实验)选择仓库选址实验运输费用销地销地1 1销地销地2 2销地销地3 3销地销地4 4销地销地5 5最大最大库存量库存量固定固定费用费用仓库仓库 6 69 95 510105 5120120130130仓库仓库 7 710103 34 41212110110120120仓库仓库 101011114 46 62 280808080仓库仓库 9 95 513135 5101060606060仓库仓库 4 4
9、6 612129 93 360608080需求量需求量25253030404040405050 一个进口公司,总共有A,B,C,D,E5个销售地区。每个销售地区的需求量已知。现在面临要建设合理的配送中心(仓库),应从a,b,c,d,e的5个候选地区中做出选择,问题是这个配送中心应该建立在哪里?已知条件:12345销售地区253040405012345120130110120808060606080.目的:确定仓库目的:确定仓库我们要考虑哪些因素?我们要考虑哪些因素?建立模型p 决定变量:决定变量:从每个仓库到销售地区的实际运输量(25 个),实 际租哪些仓库(5个)p 目标:目标:满足各个销售
10、地区的需求量,并每个月的总费用(固定费+运输费)为最小的仓库位置和运输计划的制订 总费用总费用=运输费用运输费用+仓库固定费用仓库固定费用 运输费用运输费用=实际运输量实际运输量*运输费用运输费用 仓库固定费用仓库固定费用=实际租用的仓库固定费用的和实际租用的仓库固定费用的和p 制约条件:制约条件:实际运输量要满足仓库的最大库存量实际运输量要满足仓库的最大库存量 要满足每个销售区的需求量要满足每个销售区的需求量数学模型记号的定义M:仓库的数量 i=1,MN:销售地区的数量 j=1,NCij:从仓库i到销售地区j的每单位产品的运输费用Ai:仓库i的最大库存量Di:仓库i的固定费用Bj:销售地区j
11、的需求量决定变量Xij:从仓库i往销售地区j的运输量Yi:租借仓库i时1,不租借时为0的变量数学模型最小化制约条件 MiMiiiNjijijYDXC111),1(1,0),1;,1(0),1(),1(11MiYNjMiXMiYAXNjBXiijiiNjijMijij,决定决定变量变量 销地销地1 1销地销地2 2销地销地3 3销地销地4 4销地销地5 5建立?建立?仓库仓库 仓库仓库 仓库仓库 仓库仓库 仓库仓库 分析题决定租用仓库1和仓库2。1.求从仓库1和仓库2往每个销售地区的运输量是多少?2.运输费用是多少?第三方物流仓储企业的盈利模式1.空间储存服务模式(租借空间或者按件计算费用)2.
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