精密机械设计基础第八章.ppt
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- 精密 机械设计 基础 第八
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1、带传动带传动:利用张紧在带轮上的传动带与带利用张紧在带轮上的传动带与带轮的轮的摩擦摩擦或或啮合啮合来传递运动和动力。来传递运动和动力。结构简单,传动平稳,噪声小,可缓冲吸结构简单,传动平稳,噪声小,可缓冲吸振。允许较大中心距。振。允许较大中心距。分类根据传动原理的不同分类根据传动原理的不同 1.摩擦传动型摩擦传动型 2.啮合传动型啮合传动型 (同步带)(同步带)特点特点:具有过载保:具有过载保护功能,但不能保护功能,但不能保证恒定的传动比,证恒定的传动比,传动精度较低。传动精度较低。1-1-主动轮主动轮 2-2-从动轮从动轮 3-3-环形带环形带 特点特点:传动比准确,速比恒定,传动比范围:传
2、动比准确,速比恒定,传动比范围大,允许线速度高,传动效率可达大,允许线速度高,传动效率可达98%,结构紧凑。结构紧凑。一、带传动的几何关系一、带传动的几何关系21118057.3DDa小带轮上的包角小带轮上的包角22112224DDLaDDa带的基本长度带的基本长度222121212288LDDLDDDDa中心距中心距传动带张紧传动带张紧 静止时传动带应张紧在带轮上,使得带静止时传动带应张紧在带轮上,使得带与带轮接触间产生一定的压力。与带轮接触间产生一定的压力。两边拉力相等,为两边拉力相等,为初拉力初拉力F0 常用张紧方法常用张紧方法:调节两轮中心距、利用张紧轮调节两轮中心距、利用张紧轮滑道式
3、滑道式摆架式摆架式张紧轮张紧轮二、带传动的受力分析二、带传动的受力分析紧边拉力紧边拉力F1:带在进入主动轮一边被拉紧为:带在进入主动轮一边被拉紧为紧边,拉力由紧边,拉力由F0增加为增加为F1。松边拉力松边拉力F2:带在进入从动轮一边被放松称:带在进入从动轮一边被放松称为松边。拉力由为松边。拉力由F0减少为减少为F2。F0F0F0F0F2F2F1F1静止静止运动运动F1-F0=F0-F2 有效拉力有效拉力Ft:带传动所能传递的有效圆周力。:带传动所能传递的有效圆周力。Ft=F1-F2 正常工作时正常工作时 201tFFF202tFFFF0F0F0F0F2F2F1F1静止静止运动运动F1-F0=F
4、0-F2 有效拉力有效拉力Ft:带传动所能传递的有效圆周力。:带传动所能传递的有效圆周力。Ft=F1-F2 开始打滑时开始打滑时 F1=F2 e fv (欧拉公式欧拉公式)最大有效拉力:最大有效拉力:当传递的圆周力超过此极限值时,带将在当传递的圆周力超过此极限值时,带将在轮面上轮面上打滑打滑。避免打滑的条件:有足够的避免打滑的条件:有足够的fv、值和值和F0值值02(1)1VVftfFeFe三、带传动的应力分析三、带传动的应力分析 带传动工作时的应力带传动工作时的应力:由紧边和松边拉:由紧边和松边拉力所产生的应力;由离心力产生的应力以力所产生的应力;由离心力产生的应力以及由于带在带轮上弯曲产生
5、的应力。及由于带在带轮上弯曲产生的应力。由紧边和松边拉力产生的应力由紧边和松边拉力产生的应力由离心力产生的应力作用于带的全长由离心力产生的应力作用于带的全长 1212FFAA2ccFqvAA带在带轮上弯曲产生的弯曲应力带在带轮上弯曲产生的弯曲应力总应力总应力(减速运动中减速运动中)/2()/2bEyEEDDcb11max最大应力发生在带最大应力发生在带紧边进入小带轮处紧边进入小带轮处。四、弹性滑动、打滑和滑动率四、弹性滑动、打滑和滑动率 弹性滑动弹性滑动:带是弹性体,受拉力作用后产生拉伸弹:带是弹性体,受拉力作用后产生拉伸弹性变形,工作时存在的紧、松边拉力,导致带在通性变形,工作时存在的紧、松
6、边拉力,导致带在通过带轮时拉伸变形发生变化,使带与带轮之间产生过带轮时拉伸变形发生变化,使带与带轮之间产生相对滑动,这种滑动与带的弹性变形有关。相对滑动,这种滑动与带的弹性变形有关。弹性滑动是由拉弹性滑动是由拉力差引起的,只要力差引起的,只要传递圆周力,弹性传递圆周力,弹性滑动就不可避免。滑动就不可避免。打滑打滑:当外载荷大到一定值时,带与带轮间:当外载荷大到一定值时,带与带轮间产生全面滑动;产生全面滑动;打滑是由过载引起的全面滑动,只要限制打滑是由过载引起的全面滑动,只要限制载荷,就可以避免,而且应当避免。载荷,就可以避免,而且应当避免。滑动率从动轮速度的降低率滑动率从动轮速度的降低率 带传
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