车联网产业透视与产品分析课件.pptx
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- 关 键 词:
- 联网 产业 透视 产品 分析 课件
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1、车联网产业透视与前后装“独角兽”产品分析目录V2X发展现状简述车联网产业链上下游简介车联网产品生态系统、硬件平台化、OS、TSPTelematics车载终端发展现状以及未来趋势车联网产品中OBD产品的应用发展趋势汽车保有量私家车保有量私家车总量超过私家车总量超过1.241.24亿辆,每百户家庭拥有亿辆,每百户家庭拥有3131辆。辆。美国:平均每个家庭拥有汽车1.9辆日本:100户家庭中平均拥有轻型汽车54辆汽车销售量乘用车销售量乘用车未来发展趋势乘用车新能源智能化传统OEM新兴互联网势力乘用车未来发展趋势智能化车联网主动安全无人驾驶乘用车未来发展趋势车载电子市场规模预测年份市场规模(亿元)20
2、151123.820161275.420171416.720181591.320191826.520201984.1车联网应用终端安装数量年份车联网应用终端装机数(万台)新车安装率2010约3010%车联网所谓车联网,是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人以及互联网)之间,进行无线通讯和信息交互的大系统网络。车联网车联网V2X视频展示防碰撞提醒最佳车速引导避让紧急车辆车队自动行进国内外V2X发展现状简述国外美国、欧盟已经进入深度示范美国交通部(USDOT)在2012年到2013年完成了三千辆车的大规模测试示范,预计在2018年前后
3、通过法令强制所有车辆安装V2X设备。并且在密西根州建立了约13万平方米的M city,专门用来测试基于V2V和V2I技术(V2X)下的新一代智能交通与无人驾驶技术。欧洲也早在2005年就成立了有奥迪、宝马、戴姆勒、福特、欧宝、沃尔沃、大众、雷诺、标志、现代、本田等整车企业和电子厂商组成的Car2Car联盟。并在其后推行了大量关于车路协同,车间通讯的欧盟项目。国内外V2X发展现状简述国内技术发展由国家支撑、高校和企业稳步推进正逐渐从高校走向企业,从基础研究走向产业化应用,其中长安、上汽、大唐、华为、博泰等企业都逐步开始涉及该技术的研发。长安汽车:Telematics与V2X架构体系。博泰:车载原
4、型机、基于车车通讯的车辆主动安全算法、小规模路测。国内外V2X发展现状简述国内外技术标准美国、欧盟已渐成体系:早在1999年美国就将5.9GHz划分给了车车通信、车路协同(V2X)与智能交通系统(ITS),作为他们的专用频段。欧盟也在同一时期展开了相关的标准制定工作。至今,美国与欧盟的V2X相关标准的制定工作已经趋于完善。国内:在车路协同(V2X)技术及其商业模式的研究起步相对较晚,尚未有国家标准发布,已经发布的周边标准主要以基于RFID的电子收费系统(ETC)为主。但是,从2013年起,已经陆续有相关的单位投入了技术研发,部分企业已经建立了自己的企业标准。车联网狭义车联网,是以车内娱乐中控等
5、智能硬件为核心,结合云平台的大数据处理和挖掘,形成车载端、手机端、PC端的三屏+云的模式,充分利用通讯管道资源,给用户提供各类服务和体验的车载信息交互系统。车联网产业链上游元器件、芯片生产企业中游OEM、设备厂商、软件平台开发商下游系统集成商、通信运营商、平台运营商和内容提供商车联网产业链车联网产业链CP/SP车联网的行业特征智能化、人性化从以“车”为中心,逐渐转移到以“人”为中心基于云平台的大数据处理 Maintenance&Repair维修保养 Telecom通讯 Designated Driver代驾 Mobile App手机App Rescue救援 Violation Search违章
6、查询 Stolen Vehicle Tracking被盗车辆追踪 Remote Diagnosis远程诊断 POI Send2Car兴趣点发送到车Telematics Service V1.0 Change Driving Experience车联网服务1.0 改变驾驶体验Vehicle Consumption Value Evolution车辆车辆消费价值消费价值革命革命Gasoline加油Insurance保险Maintenance保养Vehicle Sharing车辆共享Dealer经销商Driver&Owner车主Telecom通讯Repair维修CP/SP内容服务Big Data大数
7、据Real-time Info实时信息Social社交Shopping购物Travel旅游Sports运动Concierge Service预订服务Commercial商业Rescue救援Route路径Utilities设施Financial金融Entertainment娱乐Hospital医院Navigation导航Carry-on Traffic随身流量OEM车厂Call Center呼叫中心Telematics Service V2.0 Full Value Chain Service车联网服务2.0 全价值链服务Vehicle Consumption Value Evolution车辆
8、车辆消费价值消费价值革命革命车联网生态开放、可运营、不断演进导航收音音乐社交视频生活公共资源公共资源TSP服务平台服务平台基于HTML5的核心组件呼叫中心业务支撑服务监控经销商新能源车监控第三方资源第三方资源地图&POI实时路况新闻天气违章查询紧急救援.其他其他IT对接系统对接系统整车厂终端厂商运营商通信运营商通信运营商InternetAPN服务端服务端PCT服务APPUnkAPPAPNT-BOX车身总线车联网技术分布HWEEMESWOSMCUCANTSP手机APPv2xSystem BlockSCHPCB LayoutDesignToolingWINCELinuxAndroidQNXPHPJ
9、AVA大数据分析系统框图车载终端常见技术方案&硬件平台高通飞思卡尔英伟达瑞萨车载终端硬件平台对比高通英伟达Android架构框图Android架构框图Android适应车载场景的优化快速启动电源管理音频策略Android-快速启动Boot modeUboot initKernel init User spaceTotal timeNormal 2s5s17s-19s24s-26sQuick-boot1s2s+5s0s8sBoot LoaderEnable cachesKernelKernel Execute-In-PlaceLimit kernel to minimum needsDriver
10、 optimizationRestore from snapshot imageMinimize snapshot image size-65M,or lessCompression of images Lazy image/page loading车用总线分类分类ABCD名称LINCANH-CANIDB-C、IDB-M、Bluetooth速度20KB/S10-125KB/S125KB-1MB/S2MB/S应用传感器或者执行器通讯控制模块信息共享多路传输多媒体按照SAE(美国汽车工程师协会)下属的汽车网络委员会按照协议特性分为A、B、C、D四类分类定义。车联网TSP架构Telematics M
11、odular Cloud(T云)Business Logic(业务逻辑)Voice Recognition语音识别Call Center呼叫中心Mobility Services移动服务Applications应用Dealer Services经销商服务Payment支付Big DataAnalytics大数据OEM ServicesOEM服务Vehicle Services车辆服务Online Resource线上资源Offline Resource线下资源HW硬件SDKOEM4S Dealer4S经销商B2BB2B AutoIndustryB2B车厂Carrier运营商APPor SDK车
12、联网TSP架构Telematics Modular Cloud(T云)Modular Low Coupling(低耦合)SDKTelematics PlatformT平台Telematics Call centerT呼叫中心Vehicle车辆T-BoxMobile App手机AppWeb PortalPC Web入口Call center呼叫中心DMSCRMERPOEM SystemsOEM系统IVI DataIVI数据T-Box DataT-Box 数据MNO移动运营商Payment支付External Supporting外部支撑Vehicle Communication车机通讯Servi
13、ces Integration服务集成User Management用户管理Vehicle Management车辆管理Big Data 大数据ResourcesOnline线上Offline线下车联网TSP架构Telematics Modular Cloud(T云)Infrastructure(基础设施)MNO移动网络运营Private Data center私有数据中心Public Data Center公有数据中心CP/SP内容/服务提供商Private私有Private私有Public公有Private for Security私有安全Public Telematics Cloud公有
14、T云Public Telematics Cloud公有T云Public公有Provide different models for infrastructure deployment:为基础设施部署提供不同的模式Full private(current model)完全私有(现有模式)Full public(consumer electronic)完全公有(消费电子)HYBRID(NEW)混合模式(新)Reconsider the boundary to take benefits from cheap and scalable cloud infrastructure.利用廉价和可扩展的云考
15、虑公有和私有的边界Maintain vehicle security as priority,and follow OEM requirements.优先保证车辆安全,满足OEM厂商需求车联网TSP监控系统主流车联网产品对比车联网商业模式大数据大数据硬连接硬连接生态连接生态连接生态连接生态连接后装前装全价值链用户体验全价值链用户体验商业模式商业模式加油加油通讯通讯分时电价分时电价维修保养维修保养保险金融保险金融二手车二手车租车租车过路过路/停车停车/代驾代驾/洗车洗车/违章代缴违章代缴卖车卖车OBDOBD车车载终端载终端智能汽车智能汽车L LinkinkN NAVIAVIOSOSTSPTSP平
16、台平台与运营服务与运营服务获得用户需求用户及流量提供用户体验移动互联网入口继智能手机、平板电脑、穿戴式智能设备之后,智能车载终端成为了下一个重量级移动互联网的入口平台。车联网终端类型车机智能后视镜OBDHUDT-BOX行车记录仪其他设备车联网终端车机车机是车联网产品中最重要的车载终端。车联网终端车机inkaNet 1.0inkaNet 2.0iVoka 1.0iVoka 2.0inkaNet 3.0inkaNet 4.0车联网终端车机车联网终端车机RadioNavigation SystemNavigationUnitCDXAVXIRNavigationUnitIRPop Up Display
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