钳工(中级)第七章课件.ppt

1、Qgzj01第七章装配工艺规程知识了解转配工艺规程的基本知识和工艺规程的编写方法，并掌握装配尺寸链的计算第一节装配工艺规程的基本知识图7-1装配单元系统图第二节装配工艺规程的内容和编写方法1)产品的总装配图和部件装配图以及主要零件的工作图。2)零件明细表。3)产品检收技术条件。4)产品的生产规模。第二节装配工艺规程的内容和编写方法1)规定所有的零件和部件的装配顺序。2)对所有的装配单元和零件，规定出既能保证装配精度，又是生产率最高和最经济的装配方法。3)划分工序，确定装配工序内容。4)决定必需的工人技术等级和工时定额。5)选择完整的装配工作所必须的工夹具及装配用的设备。6)确定验收方法和装配技

2、术条件。第二节装配工艺规程的内容和编写方法1.分析装配图2.决定装配的组织形式3.确定装配顺序4.划分工序1)在采用流水线装配形式时，整个装配工艺过程划分为多少道工序，必须取决于装配节奏的长短。2)组件的重要部分，在装配工序完成后必须加以检查，以保证质量。5.选择工艺设备6.确定检查方法7.确定工人技术等级和工时定额第二节装配工艺规程的内容和编写方法8.写工艺文件第二节装配工艺规程的内容和编写方法第三节装配工艺规程编制实例1.减速器的装配2.减速器的装配工艺过程1.减速器的装配图7-2减速器1)零件和组件必须正确安装在规定位置，第三节装配工艺规程编制实例不得装入图样中未规定的垫圈、衬套之类的零

3、件。2)固定联接件必须保证联接的牢固性。3)旋转机构能灵活转动，轴承间隙合适，润滑良好，各密封处不得有漏油现象。4)圆锥齿轮副、蜗轮与蜗杆的啮合侧隙和接触斑痕必须达到规定的技术要求。5)运转平稳，噪声小于规定值。6)部件达到热平衡时，润滑油和轴承的温度不得超过规定值。第三节装配工艺规程编制实例2.减速器的装配工艺过程图7-3锥齿轮轴组(1)零件的清洗、整形和补充加工为了保证部件的装第三节装配工艺规程编制实例配质量，在装配前必须对所要装的零件进行清洗、整形和补充加工。1)零件的清洗主要是清除零件表面的防锈油、灰尘、切屑等污物。图7-4锥齿轮轴组件装配单元系统图第三节装配工艺规程编制实例2)零件的

4、整形主要是修锉箱盖、轴承盖等铸件的不加工表面，使其与箱体结合后外形一致，同时修锉零件上的锐角、毛刺、因碰撞而产生的印痕等。3)装配时的补充加工，主要是配钻、配攻螺纹、配铰，如箱盖与箱体、轴承与箱体、轴与轴上相对固定的零件等。(2)零件的预装零件的预装又称试装。(3)组件的装配如图7-2所示，可以看出减速器由蜗杆轴组、蜗轮轴组和锥齿轮轴组三部分。(4)锥齿轮轴组件的装配如图7-4所示为锥齿轮轴组件装配单元系统图。第三节装配工艺规程编制实例表7-1锥齿轮轴组件装配工艺卡第三节装配工艺规程编制实例表7-1锥齿轮轴组件装配工艺卡第三节装配工艺规程编制实例表7-1锥齿轮轴组件装配工艺卡第三节装配工艺规程

5、编制实例表7-1锥齿轮轴组件装配工艺卡第三节装配工艺规程编制实例1)将衬垫装在锥齿轮轴上。2)将轴承外圈按要求装在轴承套内。3)将剪好的毛毡嵌入轴承盖槽内。图7-5锥齿轮轴组件装配顺序示意图第三节装配工艺规程编制实例(5)减速器的总装与调试在完成减速器各组件的装配后，即可进行总装工作。1)装配蜗杆轴。图7-6调整蜗杆轴的轴向间隙2)蜗轮轴组件及锥齿轮组件的装配。预装。第三节装配工艺规程编制实例图7-7调整蜗轮示意图第三节装配工艺规程编制实例图7-8锥齿轮调整示意图最后装配。第三节装配工艺规程编制实例表7-2减速器总装工艺卡第三节装配工艺规程编制实例表7-2减速器总装工艺卡第三节装配工艺规程编制

6、实例表7-2减速器总装工艺卡第三节装配工艺规程编制实例表7-2减速器总装工艺卡第三节装配工艺规程编制实例第四节装配尺寸链的基本知识1.装配尺寸链图7-9装配尺寸链1)有关尺寸连接起来构成封闭外形。第四节装配尺寸链的基本知识2)构成这个封闭外形的每个独立尺寸的误差，都影响着装配精度。图7-10尺寸链简图解尺寸链方程时，同方向的环用同样的符号表示(或-)。例如，图7-9a中的尺寸链方程为第四节装配尺寸链的基本知识第四节装配尺寸链的基本知识图7-11平行度误差、垂直度误差的尺寸链示例第四节装配尺寸链的基本知识2.尺寸链的表现形式1)按应用场合可分为零件尺寸链和装配尺寸链。2)按尺寸链之间的联系方式可

7、分为并联尺寸链、串联尺寸链及混合尺寸链。3)按尺寸链在空间的位置可分为线性尺寸链、平面尺寸链、空间尺寸链及角度尺寸链。1)并联尺寸链。图7-12并联尺寸链示例第四节装配尺寸链的基本知识2)串联尺寸链的每一后继尺寸链，是从前一尺寸链的基面为开始的，这种联系状态叫串联尺寸链。图7-13串联尺寸链示例第四节装配尺寸链的基本知识3)混合尺寸链是并联尺寸链与串联尺寸链的组合。图7-14混合尺寸链示例第四节装配尺寸链的基本知识图7-15混合尺寸链简图3.装配尺寸链的封闭环公差第四节装配尺寸链的基本知识1)所有增环都是最大极限尺寸，而所有减环都是最小极限尺寸。2)所有增环都是最小极限尺寸，而所有减环都是最大

8、极限尺寸。第四节装配尺寸链的基本知识解尺寸链的方法和装配方法是一致的，主要有以下几种：1.完全互换法的装配1)绘出所需解的尺寸链简图，并列出尺寸链方程。2)由封闭环公差值(根据机械或部件所规定的装配技术要求给出)，按式(7-3)合理分配给各组成环。3)按照一定的公差制度，确定各环上下偏差值，且能满足式(7-1)和式(7-2)。第四节装配尺寸链的基本知识例1如图7-9b所示的装配单元。为了使齿轮能正常工作，要求装配后齿轮端面与机体孔端面之间有0.10.3mm的轴向间隙。已知各环基本尺寸为B180mm，B260mm，B320mm。试用完全互换法解此尺寸链。解1)画出尺寸链图(见图7-10b)。2)

9、列尺寸链方程式3)封闭环公差00.3mm-0.1mm0.2mm。4)确定各环上下偏差；因B1是增环，B2、B3为减环，故取B180+01mm，B2600mm，为满足式(7-1)和式(7-2)，对B3的极限尺寸用公式(7-)、(7-2)进行计算第四节装配尺寸链的基本知识例2在车床尾座装配图中，各组成环如图7-16所示，用完全互换法解尺寸链求证，各零件装配后螺母在顶尖套筒内的轴向窜动量能否控制在0.25mm以内?解1)绘出尺寸链图，见图7-16。第四节装配尺寸链的基本知识图7-16尾座套筒装配图2)列出尺寸链方程，求A0公差。第四节装配尺寸链的基本知识二、装配尺寸链的解法2.选择装配法例3有一批轴

10、、孔配合件，直径为?30mm，装配间隙要求为0.0050.015mm。若采用完全互换法进行加工，则孔径应为?30+0005mm，轴径?30-0005mm，显然零件的加工精度要求很高，加工比较困难。如采用选择装配法时，可将孔、轴直径公差均向同方向放大三倍，即孔径为?30+0015mm，轴径为?30+0005mm。零件加工后，对孔、轴的实际尺寸进行精密测量，并按大小分成三组，分组装配的结果见表7-3。第四节装配尺寸链的基本知识表7-3轴、孔的分组偏差及配合间隙(单位：mm)例4外圆磨床的尾座内孔尺寸为?60mm，与套筒的配合间隙要求在0.0040.012mm范围内，如图7-17所示，在小批量生产中

11、，采用分组装配法，试解各组组成环的偏差值。第四节装配尺寸链的基本知识图7-17外圆磨床尾座解若用完全互换法加工零件，则孔径为?60+0004mm，轴径为?60-0004mm，加工较困难。第四节装配尺寸链的基本知识尾座内孔珩磨的经济公差为0.02mm，即孔公差扩大五倍?60+002mm，则轴公差同时扩大五倍?60+0012mm。加工后分为五组进行装配，结果见表7-4。表7-4尾座孔与套筒的分组偏差及配合间隙3.修配法第四节装配尺寸链的基本知识图7-18车床前后顶尖等高的尺寸链第四节装配尺寸链的基本知识图7-19利用机床自身修配等高精度4.调整法装配第四节装配尺寸链的基本知识1)可动补偿件，就是在

12、尺寸链中能改变其位置(借移动、旋转或移动旋转同时进行)的零件，定期地或自动地进行调整，可使封闭环达到规定的精度。图7-20定期调整补偿第四节装配尺寸链的基本知识图7-21动补偿2)固定补偿件，就是按一定尺寸制成的，第四节装配尺寸链的基本知识以备加入尺寸链的专用零件。图7-22锥齿轮啮合间隙的调整第四节装配尺寸链的基本知识第五节编制装配单元系统图及解装配尺寸链实例1.根据如图7-23所示的轴组部件，编制装配单元系统图，并说明编制的方法和步骤2.解尺寸链1.根据如图7-23所示的轴组部件，编制装配单元系统图，并说明编制的方法和步骤图7-23轴组结构件图解表示装配单元的装配先后顺序的图，第四节装配尺

13、寸链的基本知识称为装配单元系统图；其编制方法和步骤如下：1)先画一条横线。2)在横线的左端绘一小长方格，代表基础件。3)横线的右端也绘一小长方格，代表装配的成品。4)横线自左至右表示装配顺序，直接进行装配的零件画在横线的上面，组件画在横线的下面。图7-24轴组装配单元系统图第四节装配尺寸链的基本知识2.解尺寸链(1)零件如图7-25所示，加工三个孔，计算加工后孔1和孔2之间、孔1和孔3之间的距离所能达到的尺寸精度。解1)孔1和孔2 之间。根据题意，孔1和孔2都是以A为基准，而直接获得的尺寸，孔1 和孔2 之间的距离间接获得，故为封闭环。尺寸60mm为增环，尺寸20mm为减环，画出尺寸链简图，见

14、图7-26。表格第四节装配尺寸链的基本知识计算封闭环基本尺寸计算封闭环极限尺寸第四节装配尺寸链的基本知识图7-27尺寸链简图2)孔1和孔3之间。第四节装配尺寸链的基本知识根据题意绘制尺寸链简图，如图7-27所示，孔1和孔3之间的距离是间接获得的，为封闭环。尺寸60mm和尺寸35mm为增环，尺寸20mm为减环。计算封闭环基本尺寸封闭环极限尺寸为第四节装配尺寸链的基本知识图7-28零件加工图(2)如图7-28所示套类零件，第四节装配尺寸链的基本知识设计要求保证的尺寸是50mm和10mm，在加工时因100mm测量比较困难，因此要通过测量大孔深度来加工此零件，求大孔深度的极限尺寸。解根据题意绘出尺寸链

15、简图。因工艺基准和设计基准不重合，直接获得的尺寸为50mm和大孔深度A2，所以确定100mm为封闭环，尺寸50mm为增环，A2为减环。A2的基本尺寸为A2的极限尺寸为第四节装配尺寸链的基本知识(3)如图7-29所示的装配单元，为了使齿轮正常工作，要求装配后齿轮端面和机体孔端面的轴向间隙在0.10.3mm之内。解绘制尺寸链简图，见图7-30。第四节装配尺寸链的基本知识表格第四节装配尺寸链的基本知识复习思考题1.什么叫装配单元?为什么装配应从零、部件开始?2.什么叫装配单元系统图?如何绘制?它有何作用?3.零、部件预装能起什么作用?4.装配工艺规程有哪些内容?如何编制?5.装配方法有哪几种?各有什么特点?6.什么叫装配尺寸链?它有什么特点?7.已知各环尺寸及加工偏差，如图7-31所示。图7-31尺寸链图复习思考题