金属监督与通流改造课件.ppt

1、通流改造中的金属监督目录CONTENTS1通流改造介绍4易出现问题5我厂在通流改造中金属监督的管理方法2金属监督与通流改造36结束语我厂金属监督配备通流改造介绍partpart1科学管理 技术求精PART 1通流改造介绍 近年来，由于国家电源建设高速发展,电力供需矛盾日益趋于缓和。节能降耗与发电企业的生存与发展密切相关,降低发电成本、提高经济效益已成为当前发电企业 的迫切需要。供电煤耗是影响发电成本的主要因素,通过对火电厂热经济性分析研究表明,电厂煤耗偏高的一个重要原因是汽轮机通流部分效率低。汽轮机通流部分改造是提高机组效率的有力措施。通流改造是指对汽机通流部分（通蒸汽部分）进行改造，即对原汽

2、轮机的蒸汽流通的部分进行重新设计，主要是对气缸，动静叶片的线性重新设计改造，使汽轮机效率提高，功率加大，降低煤耗。天津大港发电厂2013年完成了1、2号机组汽轮机通流改造，2015年至16年进行3、4号机组通流改造。我厂通流改造是在保持各抽汽、排汽等管道接口位置、汽轮机与发电机连接方式和位置等不变的基础上，对汽轮机转子、叶片、缸体进行改造，改造后为亚临界、中间再热、单轴、双缸双排汽、反动式凝汽机组，根据在保持锅炉蒸汽参数不变的情况下，降低热耗，提高汽轮机高、中、低压缸效率，提高设备可靠性。金属监督与通流改造partpart2科学管理 技术求精PART 1通流改造介绍 金属技术监督的目的是在对金

3、属受监督设备与部件在全过程管理各个阶段中，防止由于金属材料和焊接质量问题引起的各类事故，延长设备的使用寿命，保证机组安全可靠运行。通流改造是对汽轮机大轴、叶轮、叶片、高中低压内外缸、轴瓦、喷嘴室等重要监督部件进行重新设计并更换，而金属监督规程对此部分的监督内容作了明确的规定，主要是为了防止金属监督部件内存在隐患，而造成巨大的损失。近几年汽轮机发生了很多事故，如：汽轮机叶片根部裂纹，叶片弹簧断裂；高压汽缸螺栓在运行不到一年就发生断裂等。这些事故均与金属监督有关，故我们更要重视部件在汽轮机厂制作过程中的监督与监控。我国目前因市场经济的冲击，汽轮机厂生产的各种备件并非全部本厂生产，很多部件是委托相关

4、单位进行代生产，部分单位的实力还是可以信赖的，但是还是存在偷工减料、以次充好等问题，如不加强监督检测，隐患遗留在运行中，那么事故是不可避免的。科学管理 技术求精PART 2金属监督金属监督n 转子n 缸体及喷嘴室n 叶片n 螺栓高中压汽缸结合面、缸体内外表面，主汽门及调速汽门外表面磁粉；喷嘴室外表面磁粉及内部检查。气缸、连通管、导汽管、联轴器、调速汽门等紧固螺栓的硬度检测及无损检测。热处理后毛坯超声波探伤、硬度试验；表面磁粉；无损抽检；各级叶片、叶根、铆钉孔及叶轮的磁粉或着色。无损探伤及理化试验；轴颈内外表面磁粉及轴端部硬度检测；热处理记录；中心孔探伤。我厂金属监督配备partpart3科学管

5、理 技术求精PART 3人员配备 天津大港发电厂是建厂30多年的老厂，1978年引进意大利320mw发电机组。目前，我厂设一名金属专业主管，履行锅监师职责，同时负责金属技术监督。下设金属试验室，试验室设金属检验员2人，均是经验丰富的老员工，熟练掌握各种检测手段，经常赴他厂交流学习。试验室内设备齐全，包括：硬度计（台式）、内窥镜、涡流探伤仪、射线检测仪、超声检测仪、磁粉检测仪等。科学管理 技术求精通流改造中金属监督的管理方法partpart4科学管理 技术求精专人监护 缺陷必消积极协调 全程参与依托电科院专业实力04030201PART 4工作思路工作思路重要依据监督保障与电科院签订通流改造建造

6、及金属检验合同，依靠电科院的专业能力，赴制造厂进行监督检验，将缺陷消除在制造阶段依据DL/T438-2009中汽轮机部分，制订检测大纲，根据重要程度设质检点多方协调缺陷见证签订制造、使用、建造三方协议。同时积极与制造厂进行制造进度的沟通，根据建造大纲，安装节点要求组织进行三方的监检如发现缺陷，组织三方人员共同制定消缺方案，同时安排专人进行缺陷消除的监护工作，待消除后，组织监造方进行复检，保证缺陷已完全消除，保证机组不带病运行依据金属监督规程科学管理 技术求精管理手段1专业配合2n各方需配合的工作各方需配合的工作PART 5工作思路n 严控标准n 消缺见证n 复检到位n 强化试验室人员的参与意识

7、，要求金属检验人员全程参与，尤其是管道的焊接及检验，保证焊口100%合格n 强化与汽机专业的协调和配合，确保检测时间的合理性和消缺的积极性n 强化与制造厂、电科院及使用单位的三方沟通，保证检验的准确性 及工期的时效性纵向管理3横向协调4易出现问题0606partpart5科学管理 技术求精PART5易出现问题 1.汽缸因是铸件易出现气孔等铸造缺陷，故汽缸结合面必须进行磁粉检测，以防因结合面处气孔，运行一段时间后漏汽。2.管道焊口，制造厂内焊口因工作人员的意识或者工期的限制，焊口不会100%检验，故建议在制造阶段所有焊口全部检验，保证100%合格。3.螺栓硬度不合格，大型紧固件螺栓，因热处理的不均匀性及其他原因，易存在螺栓硬度偏低的问题，故螺栓硬度检测必须进行。4.轴瓦脱胎，轴瓦制作完成后，因加工工艺的问题，易造成轴瓦钨金层结合面脱胎。科学管理 技术求精THANKS精修治本技术求精