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类型闭锁器培训课件.ppt

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:3384731
  • 上传时间:2022-08-26
  • 格式:PPT
  • 页数:33
  • 大小:11.65MB
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    关 键  词:
    闭锁 培训 课件
    资源描述:

    1、 中控锁是指设在驾驶座门上的开关,可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。这种“中央门锁”控制装置,早在上世纪70年代已经装配在轿车上,经过二十余年时间,已经应用得比较普遍了。中央门锁采用一个开关来控制另一些开关,其执行机构分两种形式:一种是电磁线圈形式,另一种是直流电动机形式。二种形式都是通过改变直流电的极性来转换物体运动方向,执行关闭或开启动作的。电磁线圈型式:连杆向左锁门:给电磁线圈正向电流时,衔铁带动移动,扣住门锁舌片。开门:给电磁线圈反向电流时,衔铁带动连杆向右移动,脱离门锁舌片。直流电动机式:连杆驱动力由可逆转的直流电动机提供,利用电动机的正转和反转来完成锁门和开门的动作。车

    2、内中控锁的普遍应用,使得车辆向智能化、人性化的方向发展迈进了一步。使得驾驶员在不离开座位的情况下,可以轻而易举的控制全车车门的开启与锁止。但车内中控锁的应用同时也带来了一些问题。首先,在驾驶员打开驾驶侧车锁后,其余车门锁也自动打开。如果是独自一人驾车,放在副驾驶位或后座上的贵重物品,会有被抢被盗的危险。另外,中控锁毕竟为了方便驾驶员设计的。在驾驶员锁止车门后。其余车门均不能从车外打开,乘客在上车时必须要驾驶员再次打开车锁。这样会令乘客感到十分不便,产生不必要的尴尬。闭锁器主要是由动力源、传动机构、输出机构、信号反馈等装置组成。下面以HYS 504中门闭锁器为例,作详细介绍。HYS 504闭锁器

    3、的组成:电机、蜗杆、蜗轮、塑料齿轮、扭簧、轴、摆臂、接线板分总成、接触片、从动直齿轮减震块、齿轮、主动直齿轮缓冲块、壳体、盖板。动力源电机传动机构蜗杆蜗轮齿轮传动机构 通过电机的正反转来控制摇臂的摆动从而来控制锁的开启、锁止。传动过程主要是由齿轮传动来实现。电机蜗杆 电机组件蜗轮组件 蜗轮主动直齿轮缓冲块塑料齿轮齿轮 扭簧从动齿轮减震块齿轮组件摆臂接触片摆臂组件摇臂电机组蜗轮塑料齿轮摆臂齿轮1、左、右中门闭锁器摇臂的行程参数、左、右中门闭锁器摇臂的行程参数上盖板减震垫 图图1 从动直齿轮绕圆心转动,通过盖板上的定位块进行限位。如图1所示我们可知定位角=176。D1=9.04/2=4.52,D2

    4、=6.75。我们可得出齿轮的角位移量 tan=0.6696 =33.8 2=67.61所以齿轮的角位移量 =-2=176-67.61=108.4由于齿轮与摆臂之间为凸轮传动,所以我们根据实际尺寸采用作图法求出摆臂的角位移量见图2,图3。图图2图图3如图3所示摆臂的角位移量=4.6+23.5=28.1所以,摇臂的角位移量=28.1 图图4 如图4所示摇臂两空间中心距D3=30.5。所以,臂锁器摇臂的行程参数L=2sin(28.1/2)*30.5=14.809左右中门闭锁摇臂行程参数左右中门闭锁摇臂行程参数 L=14.809 HYS 504闭锁器零件采用的材料是参照进口件的:摆臂、齿轮、塑料齿轮均

    5、采用为PBT材料。进口件的壳体盖板材料很难分析,故本公司采用的材料为PC,是国内常用做作壳体的材料。但是,在市场中反馈的故障件中,主要是由于材料强度的不稳定引发的失效,因此本公司对零件的材料进行了持续改进。具体内容如下。齿轮的中心支齿轮的中心支撑点断裂,齿撑点断裂,齿轮缺少支撑。轮缺少支撑。在工作中发出在工作中发出异响,甚至卡异响,甚至卡死。死。1齿轮中心支撑点断裂 扭簧支撑的半圆形挡块破碎,卡在齿轮中造成异响,卡死。2半圆形挡块破碎 中门闭锁器,内中门闭锁器,内部摆臂断裂,使锁止部摆臂断裂,使锁止方向失效。方向失效。这个故障点在这个故障点在06年年8月已整改结束,目前月已整改结束,目前的退回

    6、的故障件均为的退回的故障件均为整改以前的零件,材整改以前的零件,材料为料为PBT(都是整改都是整改之前的材料)。之前的材料)。一边断裂一边断裂 3工作失效塑料齿轮从中间断裂,塑料齿轮从中间断裂,使传动脱节,形成电使传动脱节,形成电机空转。机空转。中间断裂中间断裂 4电机空转摆臂材料均为摆臂材料均为PBTPBT 自制件壳体、盖板材料为自制件壳体、盖板材料为PC/ABSPC/ABS齿轮材料均齿轮材料均为为PBTPBT 国产件国产件进口件进口件 进口件和自制件的材料对比图进口件和自制件的材料对比图材料未知材料未知 从市场退回件和生产现场发生的故障件表现为零件开裂,断裂,从而引起闭锁器失效。其原因可能

    7、原零件的材料为PBT,性能上偏脆性,在受到冲击时,可能会出现故障。根据产品出现有些零件强度不够的问题,我们对零件材料根据产品出现有些零件强度不够的问题,我们对零件材料进行改进,换成强度较高的材料。齿轮、塑料齿轮、摆臂采用进行改进,换成强度较高的材料。齿轮、塑料齿轮、摆臂采用PA66PA66,盖板、壳体采用,盖板、壳体采用PA6PA6。附材料性能对照表。附材料性能对照表。PA66PBTPC PA6抗拉强度/Mpa15252.5-6568-88110抗压强度/MPa154131-135抗弯强度/MPa28283-10390-130282弯曲模量/GPa9102.22.5-3.05.5-10摆臂:由摆臂:由PBTPBT改为改为PA66PA66 塑料齿轮:由塑料齿轮:由PBTPBT改为改为PA66PA66 壳体、盖板:由壳体、盖板:由PC/ABSPC/ABS改为改为PA6PA6 我们的质量方针是:以技术为指导,持续改进产品,满足顾客需要。希望各位同人到我公司参观指导,希望我们有更多的机会相互学习、交流,一起解决技术上的难题。

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