EH高压抗燃油系统解析课件.ppt

1、EH高压抗燃油系统DEH的组成 计算机控制部分 EH液压执行机构EH高压抗燃油系统的组成 供油系统 执行机构 危急遮断系统供油系统 向执行机构和危急遮断系统提供压力油（14.5MPa）保证油质 物理性质 颗粒度 清洁度 温 度 化学性质 酸性、含氯量等 保证系统运行特性供油系统的作用（抗燃油再生装置）（溢流阀，蓄能器等）（空气滤清器，磁性过滤器）（滤网）（加热器，冷油器）SSNNSN伺服阀动作机理主要部件高压抗燃油 成份：三芳基磷酸酯 工作温度：2060 燃点：594 粘度：工作于38 58 颗粒度：NAS 5级 酸值：最大0.1 mg KOH/g 电阻率：5109 OHM/cm 含水量：最大

2、 0.10%含氯量：最大 100ppm 腐蚀性：勿用带创口的 手接触磁性过滤器 作用：清除油中的金属垃圾 清洗：隔年一次，在无尘车间用无水乙醇或丙酮进行清洗。忌用汽油或含氯清洁剂！加热器 作用：T20 时电加热 控制：由23/EHR实现 T 58 时，23/CW1启动电磁水阀20/CW，同时接通冷油泵，开始冷却；T38 时，23/CW2关闭电磁水阀20/CW，同时切断冷油泵，停止冷却。液位开关（浮子型）作用：检测液位H560mm：液位高报警；H430mm：液位低报警；H300mm：液位低低报警；H200mm：停泵停机。主油泵高压柱塞变量泵 容量：85L/min 输出压力：可在021MPa间调定

3、 工作压力范围：1115MPa 整定压力：14.5MPa工作状态：输出压力升至14.5MPa时Q输出流量等于所需流量时维持某一工作状态系统需增加或减少流量时维持系统压力（14.5MPa）系统瞬时需要增加流量时蓄能器参与供油建议：1、两台泵2周一个月互相切换一次；2、长期停机后，挂闸前10小时启动主油泵，主油泵启动前8小时启动滤油泵。蓄能器（皮囊式）泵出口处一套：25L执行机构中四套：40L回油路中四套：10L高压 低压HP21N2PN2 17 MPa时，打开泄油。注意！如果频繁启动，则一般是泵的变量机构失控，未能调小流量，须切换检测。抗燃油再生装置 构成：硅藻土滤器和波纹纤维滤器 投运条件：酸

4、值0.08（建议每周投运8小时）更换条件：1、在再生装置油温45时，筒内油压超过0.3MPa，应更换纤维滤芯或硅藻土滤芯。2、投运再生装置48小时后，抗燃油酸值不下降或连续使用六个月后，硅藻土滤芯应更换。（更换前建议在120烘箱中烘8小时或在110干燥箱内烘12小时，并在箱内冷却至20 30 后，立即装入过滤筒内）滤油器泵入口处:100m泵出口处:10m伺服机构前:10m回油路中:3m自循环滤油系统中:1m每年更换两次累计工作4个月或每年更换两次每年更换两次每年更换两次累计工作34个月更换压力开关 63/HP:感受系统油压高：P16.2MPa时，压力高报警；63/LP:感受系统油压低：P11.

5、2MPa时，压力低报警；63/MP:感受系统油压低：P0.21MPa时，压力高报警。执行机构执行机构的分类 开关型 控制型（伺服型）快速卸荷阀工作原理不挂闸：AST电磁阀不带电P20杯形阀、导通HP与回油接通阀门处在关闭状态正常工作：AST电磁阀带电P2 P1杯形阀、隔开HP与油缸下腔接通阀门开度加大出现遮断信号：AST电磁阀失电P2 0杯形阀、导通油缸下腔与回油接通快速关门伺 服 阀工作原理稳定工作状态：节流口HP 滤芯喷嘴（结构、尺寸、挡距相同）泄油面积相同 P左=P右 滑阀中位 HP回油给一指令（加大开度）：V=0DEH指令线圈挡板偏转P左P右 滑阀右移滑阀回中位开度HP与油缸下腔接通同

6、理：加一反向电压，回油与下腔接通，关小阀门。阀门在某一新的工作位置危急遮断系统超速保护 由OPC电磁阀实现 正常工作：OPC电磁阀不带电 103%超速：OPC电磁阀带电（110V直流电）泄OPC油快速卸荷阀卸荷关调门延时3秒钟，转速下降OPC电磁阀失电复位重新建立安全油压开调门自动停机 由AST电磁阀实现 正常工作：AST电磁阀带电（110V交流电）110%超速（ETS信号出现）：AST电磁阀失电泄AST油快速卸荷阀卸荷关闭所有阀门自动停机机械超速及手动脱扣 由隔膜阀实现 正常工作：透平油安全油压建立关闭 汽机出现故障：泄透平安全油压油隔膜阀打开泄AST油快速卸荷阀卸荷关闭所有阀门THE END!