供电公司提高推拉小车断路器的操作成功率QC成果课件.ppt
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1、 110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的提高推拉小车断路器的操作成功率操作成功率 发布人:发布人:XXX 小组名称:小组名称:110kVXX变电站变电站QC小组小组成立日期成立日期:2008年年10月月26日日小组注册号:小组注册号:YDQC2011-06小组类型:现场型小组类型:现场型小组格言:立足生产现场,解决实际问题小组格言:立足生产现场,解决实际问题 改进工作效率,提高经济效益。改进工作效率,提高经济效益。小组活动:每月至少一次,每次不少于小组活动:每月至少一次,每次不少于2小时小时课题名称:提高推拉小车断路器的操作成功率课题名称:提高推拉小车断路器的操作成功率活
2、动周期:活动周期:2010年年07月月2011年年03月月课题完成时间:课题完成时间:2011年年03月月 一、小组概况一、小组概况110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率 小组成员组成情况:小组成员组成情况:一、小组概况一、小组概况110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率序号序号姓名姓名年龄年龄学历学历职称职称QCQC小组职务小组职务职务职务1 13939大专大专助工助工顾问顾问运行部主任运行部主任2 23434大专大专助工助工组长组长站长站长3 33434大专大专助工助工
3、成员成员正值、安全员正值、安全员4 44444中专中专高级工高级工成员成员正值班员正值班员5 53232中专中专中级工中级工成员成员正值班员正值班员6 63434大专大专高级工高级工成员成员副值班员副值班员7 73232中专中专中级工中级工成员成员副值班员副值班员8 82222大专大专高级工高级工成员、发布员成员、发布员副值班员副值班员制表:制表:XXX 时间:时间:2010年年7月月5日日 110kVXX变电站作为叶县供电区域内的第二变电站作为叶县供电区域内的第二座座110kV变电站,是叶县电网网架的重要支撑点。变电站,是叶县电网网架的重要支撑点。该站自该站自2008年年10月底投运以来担负
4、着部分城区月底投运以来担负着部分城区及及9个乡镇工农业生产的供电重任。为提高供电个乡镇工农业生产的供电重任。为提高供电可靠性,给供电区域内的工农业生产和人民群众可靠性,给供电区域内的工农业生产和人民群众生活用电提供优质可靠的电能,让电力更好的服生活用电提供优质可靠的电能,让电力更好的服务社会,在搞好输变电设备的安全运行,保证各务社会,在搞好输变电设备的安全运行,保证各项操作的准确无误和顺利进行的前提之下,缩短项操作的准确无误和顺利进行的前提之下,缩短操作时间便成为了关键。为此,选取操作时间便成为了关键。为此,选取“提高推拉提高推拉小车断路器的操作成功率小车断路器的操作成功率”为活动课题。为活动
5、课题。二、选题理由二、选题理由110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率 110kVXX变电站于变电站于2008年年10月月24日正式投运,日正式投运,田田#1主变容量为主变容量为40000kVA。35kV 出线出线5回,回,10kV出线出线6回。变电站配出线路开关柜(回。变电站配出线路开关柜(35kV、10kV)均采用小车断路器,由于是新投运站,)均采用小车断路器,由于是新投运站,加之运行人员以前大多没有接触过小车断路器,加之运行人员以前大多没有接触过小车断路器,设备的操作要领掌握不够,在进行设备的操作中,设备的操作要领掌握不够,在进
6、行设备的操作中,由于各种原因造成操作时间的延长,影响停送电由于各种原因造成操作时间的延长,影响停送电的时间,降低了供电的可靠性。的时间,降低了供电的可靠性。2010年年07月月-2010年年12月月XX变电站共推拉小车开关变电站共推拉小车开关87次,一次,一次推拉到位次推拉到位75次,不到位次,不到位12次。次。(见表见表1)三、现状调查三、现状调查110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率 2010年年07月月-2011年年12月倒闸操作统计如下:表月倒闸操作统计如下:表1 三、现状调查三、现状调查110kVXX变电站变电站QC小组小
7、组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率日期日期推拉次数推拉次数设备卡涩设备卡涩操作不当操作不当操作成功率操作成功率%20102010年年0707月月20201 12 285.00%85.00%20102010年年0808月月18181 12 283.33%83.33%20102010年年0909月月15151 12 280.00%80.00%20102010年年1010月月16160 01 193.75%93.75%20102010年年1111月月8 81 10 087.50%87.50%20102010年年1212月月10100 01 190.00%90.00%合计
8、合计8787121286.21%86.21%制表:王亚东制表:王亚东 时间:时间:2010年年12月月31日日 确定目标值:为缩短操作时间、提高供电的确定目标值:为缩短操作时间、提高供电的可靠性,确定可靠性,确定“推拉小车断路器操作成功率达推拉小车断路器操作成功率达92%”为小组本次活动目标。为小组本次活动目标。四、目标设定四、目标设定110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率制图:李艳丽制图:李艳丽 时间:时间:2010年年12月月31日日 可行性分析:目标值确定后,我们针对所确可行性分析:目标值确定后,我们针对所确定的目标值是否可行
9、,进行了认真的分析:定的目标值是否可行,进行了认真的分析:1)市、县两级公司大力的技术支持;)市、县两级公司大力的技术支持;2)对设备的进一步熟悉和深入了解;)对设备的进一步熟悉和深入了解;3)对操作人员的操作技能培训,解决操作中的)对操作人员的操作技能培训,解决操作中的相关问题,使操作成功率得以提高;相关问题,使操作成功率得以提高;4)兄弟变电站推拉小车操作成功率可以达到)兄弟变电站推拉小车操作成功率可以达到92%甚至更高。甚至更高。由此可知目标值是完全可以实现的。由此可知目标值是完全可以实现的。四、目标设定四、目标设定110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提
10、高推拉小车断路器的操作成功率 目标确定以后,我们就针对开关小车操作成目标确定以后,我们就针对开关小车操作成功率低这一问题,利用因果分析图功率低这一问题,利用因果分析图,从人员、设从人员、设备、方法、环境四个方面进行了分析。因果分析备、方法、环境四个方面进行了分析。因果分析图如下:图如下:五、原因分析五、原因分析110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率 五、要因分析五、要因分析110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率设备设备人员人员环境环境方法方法技术水平低,缺少操作培训技术水
11、平低,缺少操作培训 小车限位销子松动小车限位销子松动 轨道有积灰影响推拉质量轨道有积灰影响推拉质量 摇进摇出位置判断不准确摇进摇出位置判断不准确 机构弹簧伸缩后不易返回机构弹簧伸缩后不易返回 推拉小车断路器操作成功率低推拉小车断路器操作成功率低制图:王亚东制图:王亚东 时间:时间:2010年年12月月31日日 我们针对因果图中分析的五个末端因素,进我们针对因果图中分析的五个末端因素,进行逐一确认:行逐一确认:确认一:技术水平低,缺少操作培训。确认一:技术水平低,缺少操作培训。在变电站投运之初,新设备调试运行过程中,运在变电站投运之初,新设备调试运行过程中,运行人员只简单进行了现场培训,新设备运
12、行过程行人员只简单进行了现场培训,新设备运行过程中,运行人员正在逐步适应;站内专门组织对运中,运行人员正在逐步适应;站内专门组织对运行值班人员实际操作技能考核,结果发现存在操行值班人员实际操作技能考核,结果发现存在操作程序有不对现象,经确认技术水平低,缺少操作程序有不对现象,经确认技术水平低,缺少操作培训为作培训为要因要因。六、要因确认六、要因确认 110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率 确认二:机构弹簧伸缩后不易返回。确认二:机构弹簧伸缩后不易返回。由于此批设备弹簧性能不佳,经现场检查发由于此批设备弹簧性能不佳,经现场检查发现弹簧
13、经过一段时间操作后,弹簧弹性系数达不现弹簧经过一段时间操作后,弹簧弹性系数达不到标准值,不能及时返回,造成机构卡涩,经确到标准值,不能及时返回,造成机构卡涩,经确认为认为要因要因。六、要因确认六、要因确认 110kVXX变电站变电站QC小组小组 提高推拉小车断路器的操作成功率提高推拉小车断路器的操作成功率 确认三:小车限位销子松动。确认三:小车限位销子松动。操作中由于震动造成销子松动,可能使小车操作中由于震动造成销子松动,可能使小车推不到位,但经多次实验检查,销子松动可能性推不到位,但经多次实验检查,销子松动可能性很小,经确认为很小,经确认为非要因非要因。六、要因确认六、要因确认 110kVX
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