人的不安全行为表现影响及预防措施课件.pptx
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1、人的不安全行为表现、影响及预防措施目 录1.前言2.人的不安全行为概述3.引发“人的不安全行为”的原因4.针对措施1.前言1.1事故发生的原因是什么?人的不安全行为;物的不安全状态;管理的缺失。当人的不安全行为遭遇物的不安全状态的时候,容易引发事故。如果此时没有有效的管理制止,极易引发事故。举例:行人闯红灯 行人闯红灯,红灯亮说明车辆通行,对于行人来说就是物的不安全状态,此时闯就是人的不安全行为,两者一交叉,就极易引发事故;如果此时存在交警的制止(有效的管理),就可以轻易避免事故的发生,极大降低事故发生概率。但是不是每个红灯处都有一名交警,如同我们生产现场一样,不是每个工作点都有安全员的盯守,
2、此时的两种状态,红灯(物的不安全状态),闯红灯(人的不安全行为),我们必须去除一种因素才能制止事故的发生,红灯可以去除吗?答案是不能,其实多数时候我们只能从人的不安全行为着手了。1.2研究人的不安全行为的必要性 海因里希对约 7.5 万起工业行业行业人因素占行业事故比例人因素占行业事故比例矿山85%以上石油化工60%以上钢铁冶金90%航空70%-80%表1 人的因素占事故原因比例伤害事故统计分析得出,人的不安全行为引起了 88%的事故;美国杜邦公司的统计结果表明,96%的事故是由于人的不安全行为引起的;美国安全理事会的统计结果得出 90%的安全事故是由于人的不安全行为引起的结论;日本厚生劳动省
3、的统计结果是94%的事故与不安全行为有关。我国研究结果表明 85%的事故由于人的不安全行为引起。以上这些数字说明:人的不安全行为对企业的安全生产影响极大,必须使安全的行为变成员工的日常习惯,才能享受安全。2.人的不安全行为概述 定义:人的不安全行为是指人在执行某项活动的过程中,由于自身的精神状态、意识、认知、感知、记忆、思维、技能、外界刺激等因素中的一种或几种因素的影响而导致的失误。在我国,不安全行为类型划分明确并以书面形式提出的是企业职工伤亡事故分类标准(GB6441.86)的附录A。附录A中人的不安全行为被分为13大类,而每一大类下面又分成若干小类,如表2所示。编编号号不安全行不安全行为类
4、型为类型细分细分1操作错误,忽视安全,忽视警告忘记关闭设备;忽视警告标志、警告信号;操作错误(指按钮、阀门等的操作)奔跑作业;供料或送料速度过快;机械超速运转;违章驾驶机动车;酒后作业;客货混载;冲压机作业时,手伸进冲压模;工件紧固不牢;用压缩空气吹铁屑;其它 2造成安全装置失效拆除了安全装置;安全装置堵塞,失掉了作用;调整的错误造成安全装置失效;其它。3使用不安全设备临时使用不牢固的设施;使用无安全装置的设备;其它。4用手代替工具操作临时使用不牢固的设施;使用无安全装置的设备;其它。编编号号不安全行不安全行为类型为类型细分细分5物体存放不当指成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等 存放不
5、当6冒险进入危险场所冒险进入涵洞接近漏料处(无安全设施)采伐、集材、运材、装车时,未离危险区未经安全监察人员允许进入油罐或井中未“敲帮问顶”开始作业冒进信号调车场超速上下车易燃易爆场合明火私自搭乘矿车在绞车道行走未及时瞭望7攀、坐不安全位置如平台护栏、汽车挡板、吊车吊钩等8在起吊物下作业、停留9机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作10有分散注意力行为 编编号号不安全不安全行为类行为类型型细分细分11在必须使用个人防护用品用具的作业或场合中,忽视其使用未戴护目镜或面罩未戴防护手套未穿安全鞋未戴安全帽未佩戴呼吸护具未佩戴安全带未戴工作帽其它 12不安全装束在有旋转零部件的设备旁作业穿
6、过肥大服装操纵带有旋转零部件的设备时戴手套其它 13对易燃、易爆等危险物品处理错误 而我国行业众多,并且每个行业都有自己的特色,这种划分并不适用于所有的行业,在实际的应用过程中需要根据自己企业的实际情况进行增补和删减。如神华宁煤就根据自己公司作业特点,将不安全行为分为A、B、C三大类。3.引发“人的不安全行为”的原因 国内外安全专家通过理论和事故案例分析,总结得出内部因素和外部因素是影响人的不安全行为的两个主要因素。内部因素是从人自身的角度出发来分析对人的不安全行为的影响,而外部因素是从外部刺激的角度出发来分析对人的不安全行为的影响。更具体的,内部因素包括心理和生理两个因素,外部因素包括组织因
7、素、环境因素两个。3.1心里因素思想 思想是与人的行为有直接关系的因素,是人对客观事物态度的反应。如有麻痹思想的人,对安全的态度是轻视的,不屑的,在他们看来安全制度、规定、措施会对他们做事情的方式进行束缚。有逞能思想的人,对安全知识略有认识,但是往往受逞能思想的支配,为了表现自己而产生盲目的行为,结果事与愿违。有逆反思想的人,对安全法规、规章制度缺乏一个理性的认识,对企业的安全生产要求就会产生反感,不按照规程的要求去操作。一般很难从心理接受善意的规劝和批评,在对抗情绪下会产生违反常态行为想法,在不了解性能及应该要注意的事项的情况下冒然操作,很容易产生不安全行为而引发事故。从众思想的人大都因为工
8、作环境中存在不安全行为,但是没有造成伤害,所以理所当然的认为自己这样做也没有问题。冒险思想的人一般喜欢争强好胜,逞能,有因违章却没有出事的经历,为了争取时间,而故意不按照要求操作,有的人甚至会认为冒险是英雄的行为。意识。人的绝大多数活动都会受到意识的监视和控制。日本的桥本邦卫教授根据人体紧张程度而引起脑电波发生变化的情形,提出了意识水平五阶段的学说。一般情况下,人们在工作场所进行生产活动时,意识是处于第三一个人的某种气质类型,通常会在他的情感、情绪和行为中进行表现。人的气质分为胆汁质,多血质,粘液质,抑郁质四种类型。阶段的,但是当疲劳、瞌睡的感觉产生时,意识就会降到第二阶段,在这种状态下人具有
9、极低的感觉能力和警惕性,是一种不安全的意识状态。第三阶段的意识水平是松弛的,人的注意力很不集中,会表现出心不在焉的状态,并且思绪消极,这个时候人的预测力和创造力也不高,容易产生不安全行为。第四阶段是一种可靠的意识状态阶段,这个阶段中人脑是清醒的,思维比较活跃,人的注意力的集中度和注意的范围也比较广,对事物的反应够迅速,能够果断的做出决定,这种状态正是工作中最需要的。但是这种状态随着人体紧张程度的增加,维持的时间较短,继而进入第五阶段,虽然此阶段大脑活动高度兴奋,但是注意力、判断力以及思维能力下降,容易出现不安全行为。通常,未发生紧急情况时,无论人的意识水平处于第二阶段还是第三阶段,只要意识到异
10、常的情况,就会使意识水平提高到第四阶段,一旦惊慌、恐惧,意识水平就会上升到第五阶段,失去对事物准确的分析和判断能力而导致不安全行为的发生。气质 性情、脾气即是对气质通俗的理解,它们是人生来就具备的特征。情绪 情绪可以被认为是一种外在表现,这种表现是人所固有的,并且会受到客观事物的影响,从行为的角度来看,人的思维与动作在情绪处于兴奋状态时较快,处于抑制状态时较迟缓,当员工出现不良情绪时,可以让其暂停工作,不能带着情绪工作。维持一定水平的情绪对安全行为的顺利完成是有利的,而当人处于过低或过高的情绪水平时,动作准确度仅在50以内。能力 人与人之间的能力是有差异的,人与人之间能力的差异在安全生产中的表
11、现:首先,能力的不同导致人体力消耗的不同,进而工作效率也不一致。工作效率高的人与工作效率低的人相比,无用动作要少的多,并且他们善于保持体力,不会让自己陷入疲劳,疲劳会使人产生不安全行为,进而有可能导致事故。其次,从情绪来看,能力强的人在工作上有信心;能力差的人则会感到苦恼,情绪低落,很容易在工作过程中出现不安全行为。最后,从操作行为来看,能力强的人工作起来从容不迫,注意分配均衡,动作熟练并且规范;能力差的人容易紧张,手忙脚乱,顾头不顾尾,易产生操作上的失误,即出现不安全行为。性格 良好性格的形成会受到教育和社会实践的影响。人的性格与安全生产的关系是极为密切的,不良的性格特征常常会造成事故的隐患
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