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类型发动机电控系统检修任务7喷油器电路检修课件.pptx

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:3344242
  • 上传时间:2022-08-22
  • 格式:PPTX
  • 页数:27
  • 大小:2.20MB
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    关 键  词:
    发动 机电 系统 检修 任务 喷油器 电路 课件
    资源描述:

    1、喷油器电路检修学习目标1.能分析宝骏B15发动机喷油器电路3.能根据宝骏B15发动机喷油器电路检修流程独立检修相关故障2.能准确识读宝骏B15发动机喷油器电路检修流程目录收集信息1实施方案4制订计划2检查控制5制订方案3评价反馈61.信息收集 一辆配备宝骏B15发动机的汽车在使用过程中出现了发动机抖动、动力不足的故障现象进店维修,维修人员初步检查后发现发动机故障指示灯常亮,连接故障诊断仪检测后发现存在“P0264 气缸2喷油器控制电路电压过低”故障代码。维修人员需要在深入分析宝骏B15发动机喷油器电路的基础上,根据检修流程正确使用故障诊断仪、万用表、辅助测试线等工具,找出故障原因,合理采用相应

    2、维修措施,恢复汽车性能。工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价1.1 任务描述1.2 进气歧管绝对压力传感器概述1.作用:接受ECU送来的喷油脉冲信号,精确的控制燃油喷射量。2.外形与安装位置工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价1.3 电路分析 断开喷油器线路接头后工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价1.3 电路分析点火电压部分为喷油器提供经过点火开关控制的汽车电源电压控制部分控制喷油器开启/关闭喷油器向发动机提供雾状燃油工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价熔断器F24UA发动机舱下熔断盒X50A线路5294线路17

    3、44/1745/1746/1747发动机控制模块ECM控制部分点火电压部分喷油器1/2/3/4喷油器1/2/3/4电路1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价(1)故障代码DTC P0261 气缸1 喷油器控制电路电压过低DTC P0262 气缸1 喷油器控制电路电压过高DTC P0264 气缸2 喷油器控制电路电压过低DTC P0265 气缸2 喷油器控制电路电压过高DTC P0267 气缸3 喷油器控制电路电压过低DTC P0268 气缸3 喷油器控制电路电压过高DTC P0270 气缸4 喷油器控制电路电压过低DTC P0271 气缸4 喷油器控制电路

    4、电压过高(2)故障点分析(所有可能的故障点)1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价(2)故障点分析 如果线路5294对电压短路对喷油器工作无任何影响1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价(2)故障点汇总1.4 故障信息收集工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价2.制订计划2.1 整体检修计划工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更更换喷油器换喷油器元件元件检测检测点火电压部分点火电压部分是是否正常否正常是是是是检测检测控制控制部分否正常部分否正常2.2 点火电压部分检

    5、修计划工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更更换喷油器换喷油器元件元件检测检测点火电压部分点火电压部分是是否正常否正常是是是是检测检测控制控制部分否正常部分否正常检测检测熔断器熔断器F24UA是否熔断是否熔断是是是是修理并更换熔断修理并更换熔断器器F24UA检测线路检测线路5294是是否否对搭铁短路对搭铁短路是是是是检测线路检测线路5234是否是否开路开路/电阻过大电阻过大是是否否修理修理并更换熔并更换熔断器断器F24UA更换熔断丝盒更换熔断丝盒X50A否否2.3 控制部分检修计划工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集更更换

    6、喷油器换喷油器元件元件检测检测点火电压部分点火电压部分是是否正常否正常是是是是检测检测控制控制部分否正常部分否正常检测线路检测线路1744/1745/1746/1747是否是否对搭铁短路对搭铁短路是是否否更换更换ECM修修理理检测线路检测线路1744/1745/1746/1747是否是否开路开路/电阻过大电阻过大是是 修修理理否否检测线路检测线路1744/1745/1746/1747是否是否对对电压电压短路短路是是否否修修理理更换更换ECM否否3.制订方案3.1 整体检修方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划点火电压部分故障点火电压部分故障

    7、点火开关置于点火开关置于“OFF”位置,断开喷油器位置,断开喷油器1/2/3/4线束接头,使用线束接头,使用试灯连接线路试灯连接线路5294(喷油器(喷油器1/2/3/4端)与搭铁,点火开关置于端)与搭铁,点火开关置于“ON”位置,观察试灯发光是否正常位置,观察试灯发光是否正常点火开关置于点火开关置于“OFF”位置,使用试灯连接线路位置,使用试灯连接线路1744(喷油器(喷油器1端)端)/1745(喷油器(喷油器2端)端)/1746(喷油器(喷油器3端)端)/1747(喷油器(喷油器4端),端),启动发动机,观察试灯是否闪烁启动发动机,观察试灯是否闪烁控制部分故障控制部分故障更换动力系统继电器

    8、更换动力系统继电器KR75是是是是否否否否3.2 点火电压部分检修方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划点火开关置于点火开关置于“OFF”位置,断开喷油器位置,断开喷油器1/2/3/4线束接头,使用试灯连接线路线束接头,使用试灯连接线路5294(喷油器(喷油器1/2/3/4端)与搭铁,点火开关置于端)与搭铁,点火开关置于“ON”位置,观察试灯发光是否正常位置,观察试灯发光是否正常否否是是否否是是否否否否是是是是是是否否否否是是否否否否点火电压点火电压部分正常部分正常点火开关置于点火开关置于“OFF”位置,取下保险位置,取下保险丝丝F24UA

    9、,观察保险丝是否熔断,观察保险丝是否熔断更换更换熔断熔断器器F24UA断开喷油器断开喷油器1/2/3/4线束接头,线束接头,测量保险丝盒测量保险丝盒X50A内内F24UA负载端插孔和搭铁电阻是否负载端插孔和搭铁电阻是否为无穷大为无穷大点火开关置于点火开关置于“ON”位置,使用试灯连位置,使用试灯连接保险丝盒接保险丝盒X50A内内F24UA电源侧端子电源侧端子插口和搭铁,观察试灯发光是否正常插口和搭铁,观察试灯发光是否正常更换熔断器更换熔断器盒盒X50A断开保险丝盒断开保险丝盒X50A线束线束X6接接头,测量线路头,测量线路5294对搭铁电对搭铁电阻是否为无穷大阻是否为无穷大更换保险丝盒更换保险

    10、丝盒X50A修理线路修理线路5294对搭对搭铁短路故铁短路故障并更换障并更换保 险 丝保 险 丝F24UA分别测量保险丝盒分别测量保险丝盒X50A内内F24UA负载负载侧端子插口和线路侧端子插口和线路5294(喷油器(喷油器1/喷喷油器油器2/喷油器喷油器3/喷油器喷油器4端)电阻是否端)电阻是否小于小于5重 新 连 接重 新 连 接F24UA并确并确认连接正常认连接正常断开保险丝盒断开保险丝盒X50A线束线束X6接头,测量接头,测量线路线路5294端对端电阻是否小于端对端电阻是否小于2修 理 线 路修 理 线 路5294开路开路/电阻过大故电阻过大故障障更换保险丝盒更换保险丝盒X50A3.3

    11、 控制部分检修方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划点火开关置于点火开关置于“OFF”位置,断开喷油器位置,断开喷油器1/2/3/4线束接头,使用试灯跨接线路线束接头,使用试灯跨接线路1744(喷油器(喷油器1端)端)/1745(喷油器(喷油器2端)端)/1746(喷油器(喷油器3端)端)/1747(喷油器(喷油器4端)和蓄电池正极,启动发端)和蓄电池正极,启动发动机,观察试灯是否闪烁动机,观察试灯是否闪烁点火开关置于点火开关置于“OFF”位置,位置,静置车辆静置车辆2分钟后断开发分钟后断开发动机控制模块动机控制模块ECM线束接线束接头,测

    12、量线路头,测量线路1744(喷油(喷油器器1端)端)/1745(喷油器(喷油器2端)端)/1746(喷油器(喷油器3端)端)/1747(喷油器(喷油器4端)对搭端)对搭铁电阻是否为无穷大铁电阻是否为无穷大点火开关置于点火开关置于“OFF”位置,静置车位置,静置车辆辆2分钟后断开发动机控制模块分钟后断开发动机控制模块ECM线束接头,点火开关置于线束接头,点火开关置于“ON”位置,位置,测量线路测量线路1744(喷油器(喷油器1)/1745(喷油器(喷油器2)/1746(喷油器(喷油器3)/1747(喷油器(喷油器4)搭铁电压是否小于)搭铁电压是否小于1V更换更换ECM点火开关置于点火开关置于“O

    13、FF”位置,测量线路位置,测量线路1744(喷油器(喷油器1)/1745(喷油器(喷油器2)/1746(喷油器(喷油器3)/1747(喷油器(喷油器4)端对端电阻是否小于端对端电阻是否小于2修理线路修理线路1744/1745/1746/1747开路开路/电电阻过大故障阻过大故障修理线路修理线路1744/1745/1746/1747对电压短对电压短路故障路故障修 理 线 路修 理 线 路1744/1745/1746/1747对 搭 铁 短对 搭 铁 短路故障路故障始终熄灭始终熄灭否否始终点亮始终点亮是是否否否否是是更换更换ECM是是是是控制部控制部分正常分正常4.实施方案4 实施方案工作回顾收集

    14、信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案步骤操作数值是(步骤)否(步骤)1点火开关置于“OFF”位置,断开喷油器1/2/3/4线束接头,使用试灯连接线路5294(喷油器1/2/3/4端)与搭铁,点火开关置于“ON”位置,观察试灯发光正常242点火开关置于“OFF”位置,使用试灯连接线路1744(喷油器1端)/1745(喷油器2端)/1746(喷油器3端)/1747(喷油器4端),启动发动机,观察试灯闪烁3始终点亮(15)3更换喷油器1/2/3/4-4点火开关置于“OFF”位置,取下保险丝F24UA,观察保险丝熔断5105断开喷油器1/2/3/

    15、4线束接头,测量保险丝盒X50A内F24UA负载端插孔和搭铁电阻无穷大676更换保险丝F24UA-7断开保险丝盒X50A线束X6接头,测量线路5294对搭铁电阻无穷大898修理线路5294对搭铁短路故障并更换保险丝F24UA-9更换保险丝盒X50A-10点火开关置于“ON”位置,使用试灯连接保险丝盒X50A内F24UA电源侧端子插口和搭铁,观察试灯发光正常1194 实施方案工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案步骤操作数值是(步骤)否(步骤)11分别测量保险丝盒X50A内F24UA负载侧端子插口和线路5294(喷油器1/喷油器2

    16、/喷油器3/喷油器4端)电阻5121312 重新连接F24UA并确认连接正常-13 断开保险丝盒X50A线束X6接头,测量线路5294端对端电阻291414 修理线路5294开路/电阻过大故障-15点火开关置于“OFF”位置,静置车辆2分钟后断开发动机控制模块ECM线束接头,测量线路1744(喷油器1端)/1745(喷油器2端)/1746(喷油器3端)/1747(喷油器4端)对搭铁电阻无穷大91616 修理线路1744/1745/1746/1747对搭铁短路故障-17点火开关置于“OFF”位置,静置车辆2分钟后断开发动机控制模块ECM线束接头,点火开关置于“ON”位置,测量线路1744(喷油器

    17、1)/1745(喷油器2)/1746(喷油器3)/1747(喷油器4)搭铁电压1V191818 修理线路1744/1745/1746/1747对电压短路故障-19点火开关置于“OFF”位置,测量线路1744(喷油器1)/1745(喷油器2)/1746(喷油器3)/1747(喷油器4)端对端电阻292020 修理线路1744/1745/1746/1747开路/电阻过大故障-5.检查控制5 检查控制工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案检查控制实施方案判断宝骏630喷油器电路是否修理完成的方法:1)发动机怠速运转,使用故障诊断仪观察

    18、无喷油器电路相关故障代码;2)在运行故障诊断码的条件下或“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆,使用故障诊断仪观察无喷油器电路相关故障代码6.考核评价6 考核评价工作回顾收集信息制订计划制订方案实施方案检查控制考核评价制订计划信息收集制订方案制订计划实施方案制订方案考核评价实施方案序号作业项目考核要求配分评分标准考核记录扣分得分1劳动用品穿戴劳保用品穿戴齐全5穿戴不全不得分 2读取故障代码/记录数据流/记录故障现象按正确流程读取故障代码/正确记录数据流/正确记录故障现象10错一步扣2-5分 3故障检修用正确的方法诊断故障50检测方法错误扣5-10分,检测流程错一处扣5-10分。4故障维修措施用正确的方法清除故障10错一步扣2-5分 5验证检修效果按照要求验证排除效果10验证方法不当扣5-10分,不进行验证扣20分 6正确使用工具、用具工具、用具使用正确5一种工具、用具使用不正确扣1分,扣完为止 损坏丢失一件工具、用具不得分7操作规程操作规程执行情况5违反操作规程不得分 8清理现场清理、擦洗并回收工具、用具5少收一件工具、用具扣1分,扣完为止 未回收不得分合计100

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