昆山中环施工期间交通组织最终稿修改课件.ppt

1、SEU-ITS Click to add Title1工程概况工程概况 1主要内容主要内容Click to add Title1施工期间施工期间交通组织方案交通组织方案5Click to add Title2 4施工期间施工期间交通组织案例交通组织案例Click to add Title1现状分析及近期实施计划现状分析及近期实施计划3Click to add Title2 2 昆山道路网络体系分析昆山道路网络体系分析Click to add Title2 6公交线路调整方案公交线路调整方案Click to add Title1周边路网交通影响评估周边路网交通影响评估71.1.工程概况工程概况西

2、线江浦路东线黄浦江路南线G312北线S339京沪高铁（高架）沪宁铁路（地面）沪宁高速公路高新区互通长江路互通规划预留青阳港周市互通陆家互通2.55公里地面1.68公里地面0.2公里地面花园路马鞍山路前进路朝阳路中华园路简易互通环庆路北门路S224路青阳北路前进东路昆嘉路金阳路新浦路昆太路预留匝道锦淞路白马泾路郁金香路 中环总长44.21km。主线高架全长39.77km，地面4.43km，宽25.5米，双向6车道，设计车速80km/h，高架有路中方案和路侧方案两种形式。u 南线（G312）13.88kmu 东线（黄浦江路）12.6kmu 北线（S339）8.5kmu 西线（江浦路）9.23km

3、全线共设置一级互通4处，二级互通4个，菱形立交12.5组。1.1.工程概况工程概况G312G312黄黄浦浦江江路路机场路机场路江江浦浦路路S339S339古古城城路路东东城城大大道道城北路城北路u 昆山市城市总体规划（2009-2030），确定“环形加井字”的快速路系统。u 十二五期间，推进“十六横十二纵三环五高”的路网布局建设。u 中环快速路工程的建设将在一定层面上缓解昆山城区交通压力，加快昆山中心城区对外辐射快速路网体系的形成。S339联系太仓、常熟，G312联系苏州、上海嘉定；中环主要承担中转功能，尤以货运交通为主；功能定位：通过性交通，以通过性货运为主，兼有客运。对外交通对外交通苏州苏

4、州上海上海太仓太仓常熟常熟南部乡镇南部乡镇G312G312S339S339长长江江路路长长江江路路G312G3122.2中环的功能定位2.2.昆山道路网络体系分析昆山道路网络体系分析 城市不同组团间的联系通道、疏散廊道；相对其他通道而言具有较高的通行能力和服务水平；功能定位：通过性交通，以客运为主，兼有市内货运。市域交通市域交通2.2.昆山道路网络体系分析昆山道路网络体系分析2.2中环的功能定位 起讫点有一点在中环内，需要借用部分中环路段行驶；转换交通；功能定位：穿越性交通，客运为主。城市交通城市交通2.2.昆山道路网络体系分析昆山道路网络体系分析2.2中环的功能定位 中环沿线有大量的开口，有

5、小区、企业、市场、次要道路等；主要形式为地块的出入口、右进右出道路出入口、T型出入口；功能定位：到达性交通。沿线出入交通沿线出入交通 2.2.昆山道路网络体系分析昆山道路网络体系分析2.2中环的功能定位3.3.现状分析及近期实施计划现状分析及近期实施计划3.2道路流量情况机场路机场路昆昆北北路路柏柏庐庐路路长长江江路路环环庆庆路路水水秀秀路路马鞍山路马鞍山路青青阳阳北北路路前进西路前进西路震川路震川路中华园路中华园路绿地大道绿地大道三巷路三巷路金阳路金阳路昆嘉路昆嘉路震川路震川路前进路前进路昆太路昆太路S339萧林路萧林路横长泾路横长泾路锦锦淞淞路路元丰路元丰路庆丰路庆丰路鹿鹿城城路路虹虹祺祺

6、路路长长江江路路洞洞庭庭湖湖路路太太湖湖路路朝阳路朝阳路城北路城北路古城路古城路东城大道东城大道郁郁金金香香路路杜鹃路杜鹃路3000pcu/h以上1000pcu/h以下1000-2000pcu/h2000-3000pcu/h北北门门路路102、102南北线路至老客站102、102南北线路至花桥国家商务城213路至时代大厦213路至新客站132路至昆山南站132路至千灯锦景苑9路至好家居9路至合丰客运站123路至客运北站123路至城铁花桥218路至郭石西路218路至郭石西路127路至台商学校127路至樾河路公交首末站耀宁路站平巷路站正新轮胎站胜昱无纺布厂站公交合丰站站白杨湾物流站华城站3.3.现

7、状及近期实施计划现状及近期实施计划3.4 沿线公交线路及站点u黄浦江路（G312S339）全线8.9km，共有9条公交线路；u全线共设华城、白洋湾物流、公交合丰、胜昱无纺布厂、正新轮胎、平巷路、耀宁路7对公交站。近期正在施工的道路及其施工结束日期，有利于中环施工期间交通流的疏散。3.5近期施工道路序号序号正在施工道路名称正在施工道路名称施工起讫日期施工起讫日期1城北路（昆北路长江路）力争四月底全线通车2迎宾路（长江路青阳路）12月底3虹祺路（前进西路震川西路）施工6月底结束4前进西路（白马泾路思常路）改造5月开始施工5青阳路改造6东城大道（与前进路、昆嘉路交叉口）施工6月底结束7金阳路（黄浦江

8、路-东城大道）施工5月底结束8元丰路（长江路以东）年底施工结束9古城路改造3.3.现状分析及近期实施计划现状分析及近期实施计划p施工组织内容施工组织内容p国内案例分析国内案例分析Click to add Title1施工期间交通组织案例分析施工期间交通组织案例分析44.4.施工期间交通组织案例分析施工期间交通组织案例分析 4.1交通组织内容 交通组织内容包括交通分流和交通管理措施两大类，一般结合运用。交通分流 路网分流 交通管理措施 对于公交车辆、社会车辆以及货运车辆必须通过设置诱导标志进行提前分流；在上游交叉口处增加分流道路方向的机动车车道数和调整信号配时。根据项目实施计划，确定出分流时段和

9、路段；根据分车型交通量预测数据，确定出分流车型；根据原有道路的交通流特性和路网条件，为分流车型选 择分流路径，一般区分为外部交通和内部交通两部分；确定分流点设置，分流点一般分3级设置，分别为诱导点、分流点和管制点。p施工期间交通组织策略施工期间交通组织策略p施工方式分析施工方式分析p施工组织分流方案施工组织分流方案p施工路段方案施工路段方案Click to add Title1施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案55.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案总体策略：弱化交通功能，同时要尽量减小对城市整体交通的影响；通盘考虑，分级引导、分流、管制；禁止通行的交通：通过性的货运车辆；通过

10、性和穿越性的非昆山号牌车辆。调整分流的交通：穿越性的本地车辆；通过性的本地车辆。保证通行的交通：施工车辆 沿线出入车辆 公交（适度考虑）5.1施工期间交通组织策略施工期间交通组织策略5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案（1）通过性的过境交通依托外围路网疏导分流；（2）区域内部穿越性交通利用既有道路和平行分流道路相结合的方式通行；（3）重要交叉口保持相交道路直行方向路权；（4）沿线单位和小区出入口根据施工方案组织全方向或右进右出，有可替代出入口则尽量关闭沿线出入口；（5）保障施工车辆交通通道，施工车辆须长时间停下施工的应避开高峰时段；（6）部分公交线路走向建议调整；。5.1施工期间交

11、通组织思路施工期间交通组织思路5.2施工方式分析施工方式分析元丰路元丰路长江路长江路南线（G312）建议G312采用半封闭施工方式。沿线地块沿线地块：沿线均为大型企业如富士康、南亚、保税区等，新客站；周边道路周边道路：受吴淞江、铁路等天然屏障限制，周边路网缺乏，东西向无可替代道路；其他限制其他限制：G312作为国道，封闭施工可行性不大5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案 沿线地块沿线地块：全线均有企业分布，其中以白杨湾物流园进出货车最多；周边道路：周边道路：沪宁铁路以北路网密集，沪宁铁路至G312南北向无其他通道，东西向主要依靠金阳路集散。5.2施工方式分析施工方式分析洞庭湖路洞庭

12、湖路东城大东城大道道前进路前进路震川路震川路昆嘉路昆嘉路金阳路金阳路东线（黄浦江路）建议黄浦江路采用半封闭限行施工方式5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.3交通组织分流方案交通组织分流方案主要从社会宣传、四级分流管理体系两个层面来组织主要从社会宣传、四级分流管理体系两个层面来组织u社会宣传社会宣传 利用电视、网络、广播、短信平台等各类媒体介质进行全社会通报，传播中环施工及交通组织信息，使出行者提前选择其他交通工具，或提前绕行。（苏州日报登报通报，并利用规划局网站、昆山市交通出行信息网发布信息）对沿线各小区、企事业单位走访发文告知，

13、并发货车通行证等。（交发公司负责，已走访重点小区、企业）沿线学校、企事业单位等，提倡错峰上下学/班。保证慢行通道，中环范围内增设公共自行车布点，鼓励自行车出行。5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.3交通组织分流方案交通组织分流方案主要从社会宣传、四级分流管理体系两个层面来组织主要从社会宣传、四级分流管理体系两个层面来组织u四级分流管理体系四级分流管理体系 一级诱导点，远距离过境交通，提前避开昆山中心城区 二级分流点，昆山市域及部分过境交通，利用外环分流 三级限制点，利用平行道路分流，形成中环保护圈 四级管制点，对中环相交道路通行权、转向等进行控制5.5.施工期间交通组织方案施工

14、期间交通组织方案一级诱导点1234578911121314151617181065.3交通组织分流方案交通组织分流方案高速出口处，高速出口处，G312G312、苏、苏昆太的无锡、苏州、上海昆太的无锡、苏州、上海界，利用现有界，利用现有高速、市界高速、市界交通信息屏；交通信息屏；在市界，在市界，设交通警示标设交通警示标牌牌(150*250cm悬臂式，悬臂式，加装在进城卡口原禁摩标加装在进城卡口原禁摩标杆横臂上杆横臂上)，提前告知昆提前告知昆山中环施工信息。山中环施工信息。高速诱导点（9个）市界诱导点（14个）181920215.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案外围主要分流道路：外围主

15、要分流道路：古城路古城路-迎宾路迎宾路-城北城北路路-东城大道东城大道-机场路，机场路，重要节点设置重要节点设置交通指交通指示牌示牌（2424块）块）(250(250*350cm350cm悬臂式悬臂式)；在外环上设连续诱在外环上设连续诱导标牌导标牌(4242块块，120120*150cm150cm悬臂式，悬臂式，加装在信号灯杆横臂加装在信号灯杆横臂上上 )；2 2人人3 3班倒安排人员，班倒安排人员，约约126126人。人。城北路城北路古城路古城路东城大道东城大道长江路长江路机场路机场路长江路长江路910111218192021二级分流点（21个）外围分流路径12345678145.3交通组织

16、分流方案交通组织分流方案13151617马鞍山路马鞍山路震川路震川路前进西路前进西路元丰路元丰路G312昆昆北北路路5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案二级分流点（21个）外围分流路径5.3交通组织分流方案交通组织分流方案设置设置交通指示牌交通指示牌（24块）块）5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案三级限制点（43个）在中环相交主要干道相交节点设置交通指示牌（200*300cm双立双立柱式柱式)；柏柏庐庐路路长长江江路路环环庆庆路路水水秀秀路路马鞍山路马鞍山路青青阳阳北北路路震川路震川路前进西路前进西路中华园路中华园路绿地大道绿地大道金阳路金阳路三巷路三巷路昆嘉路昆嘉路

17、前进路前进路昆太路昆太路S339萧林路萧林路横长泾路横长泾路锦锦淞淞路路元丰路元丰路庆丰路庆丰路鹿鹿城城路路长长江江路路洞洞庭庭湖湖路路朝阳路朝阳路城北路城北路古城路古城路东城大道东城大道机场路机场路郁郁金金香香路路区域分流路径5.3交通组织分流方案交通组织分流方案虹虹祺祺路路万步路万步路花园路花园路盛晞路盛晞路南河路南河路南滨路南滨路同丰东路同丰东路景王路景王路震川路震川路宋宋家家港港路路白墅路白墅路玫玫瑰瑰路路杜鹃路杜鹃路北北门门路路5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案三级限制点（43个）区域分流路径5.3交通组织分流方案交通组织分流方案5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通

18、组织方案三级限制路段在中环相交主要干道，路段上设置交通事件检测器，实时监控道路运行状况，便于交警部门及时发现交通拥挤等情况，并调备警力予以处理。区域分流路径5.3交通组织分流方案交通组织分流方案事件监测器（11个）昆昆北北路路柏柏庐庐路路长长江江路路环环庆庆路路水水秀秀路路马鞍山路马鞍山路青青阳阳北北路路震川路震川路前进西路前进西路中华园路中华园路绿地大道绿地大道金阳路金阳路三巷路三巷路昆嘉路昆嘉路前进路前进路昆太路昆太路S339萧林路萧林路横长泾路横长泾路锦锦淞淞路路元丰路元丰路庆丰路庆丰路鹿鹿城城路路长长江江路路洞洞庭庭湖湖路路朝阳路朝阳路城北路城北路古城路古城路东城大道东城大道机场路机场

19、路郁郁金金香香路路虹虹祺祺路路万步路万步路花园路花园路盛晞路盛晞路同丰东路同丰东路景王路景王路震川路震川路宋宋家家港港路路玫玫瑰瑰路路杜鹃路杜鹃路北北门门路路5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案四级管制点（39个）39个禁左,27个左转绕行在所有与中环相交的道路节点设置交通警告标牌(100*120cm单立柱式单立柱式)；n 各节点中环沿线直行、右转保证，左转禁止n 各节点相交道路直行保证，左转禁止，右转限制（仅允许有通行证的货车及昆山牌照车辆）中环沿线、相交道路，对有通行权车辆设置左转绕行线路(27块，块，250*350cm悬臂式悬臂式)信号单相位；各节点相交道路设中央隔离桩，主干

20、路80m，次干路50m2人3班倒安排人员，约234人。马鞍山路马鞍山路萧林路萧林路黄浦江路黄浦江路中华园路中华园路汉汉浦浦路路柏柏庐庐北北路路紫紫竹竹路路北北门门路路永永丰丰余余路路水水秀秀路路环环庆庆路路白白塔塔路路青青阳阳北北路路S339新浦路新浦路昆太路昆太路南滨路南滨路同丰东路同丰东路前进东路前进东路震川东路震川东路景王路景王路昆嘉路昆嘉路三巷路三巷路南河路南河路庆丰路合丰路合丰路金阳路金阳路珠竹路珠竹路长长江江南南路路柏柏庐庐南南路路小小澞澞河河路路黄黄山山路路江江浦浦路路前进西路前进西路万步路万步路花园路花园路白墅路白墅路金金蝶蝶路路盛晞路盛晞路芙芙蓉蓉路路牡牡丹丹路路5.3交通组

21、织分流方案交通组织分流方案G3125.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案四级管制点（39个）40m门洞适用于大型路口 15m门洞适用于小型路口 宽度可根据需要适当调节。5.3交通组织分流方案交通组织分流方案5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案四级管制点（27个）马鞍山路/江浦路交叉口（西进口）2.中环沿线左转绕行左转绕行线路，根据与中环相交、平行道路的具体情况而定，部分相交道路可利用掉头车道。1.相交道路左转绕行5.3交通组织分流方案交通组织分流方案马鞍山路/江浦路交叉口（北进口）5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.3交通组织分流方案交通组织分流方案四级左

22、转绕行标牌四级左转绕行标牌数量：数量：27尺寸：尺寸：250*350cm悬臂式悬臂式点位：点位：1.马鞍山路江浦路交叉口，西进口2.马鞍山路江浦路交叉口，东进口3.万步路江浦路交叉口，东进口4.环庆路S339交叉口，北进口5.萧林路黄浦江路交叉口，西进口6.震川路黄浦江路交叉口，西进口7.震川路黄浦江路交叉口，东进口8.昆嘉路黄浦江路交叉口，西进口9.昆嘉路黄浦江路交叉口，东进口10.金阳路黄浦江路交叉口，东进口11.江浦路花园路交叉口，南进口12.江浦路萧林路交叉口，北进口13.江浦路马鞍山路交叉口，北进口14.江浦路马鞍山路交叉口，南进口15.江浦路前进路交叉口，北进口16.江浦路前进路交

23、叉口，南进口17.江浦路万步路交叉口，北进口18.S339北门路交叉口，西进口19.S339北门路交叉口，东进口20.S339青阳路交叉口，东进口21.黄浦江路前进路交叉口，北进口22.黄浦江路前进路交叉口，南进口23.黄浦江路震川路交叉口，北进口24.黄浦江路震川路交叉口，南进口25.黄浦江路昆嘉路交叉口，北进口26.黄浦江路昆嘉路交叉口，南进口27.黄浦江路金阳路交叉口，北进口 全线同时施工，全线同时施工，施工总工期按30个月考虑(不含试运营期)，从2012年6月至2014年12月。分段情况分段情况：结合各段的具体情况划分，如互通区、高架桥段、上下匝道段、跨河桥段、跨铁路段等分期情况分期情

24、况：总体施工工程按下述三个大阶段 第一阶段：施工两侧拓宽段，利用老路通车。按机动车道标准实施，做为后期分流道路；第二阶段：高架、匝道桩基、承台、立柱及箱梁施工，利用第一阶段施工完成的分流道路或部分老路通车；第三阶段：分幅施工地面辅道及辅助工程部分，高架桥及匝道可通车。5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案1）总体情况分析施工组织及交通组织总体原则：施工组织及交通组织总体原则：1.1.通道通道：至少保证14m，双向4车道；2.2.施工围挡安全距离施工围挡安全距离（考虑防止坠落物和围挡也需要一定的空间）承台施工承台施工，两侧安全距离各2m；高架、匝道桥面、匝

25、道落地段高架、匝道桥面、匝道落地段等施工，两侧安全距离各11.5m。5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案1）总体情况分析典型断面施工方式：典型断面施工方式：(1)25.5米高架桥段5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案1）总体情况分析一期，施工两侧拓宽段，利用老路通车；二期，施工主线桥，利用两侧拓宽段设分流道路放外侧。特殊段施工方式：特殊段施工方式：(1)互通区 5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案1）总体情况分析施工原则：一期施工老路范围外的地面辅道、转向匝道等，利用老

26、路通车。二期从上往下施工，逐步设置门洞，便于社会车辆及施工车辆通行。特殊段施工方式：特殊段施工方式：(6)沪宁铁路段(黄浦江路）5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案1）总体情况分析沪宁铁路一跨为预制箱梁吊顶，两侧规划慢行车道作为施工便道，且施工车辆不通过沪宁铁路仅从沪宁铁路南北两侧交叉口驶入并返回；东侧主线桥下空间作为慢行交通通行。合丰路至三巷路段对社会车辆不开放。特殊段施工方式：特殊段施工方式：(6)沪宁铁路段(黄浦江路）5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案1）总体情况分析合丰路至三巷路段对社会车辆不开放。绕

27、行线路：金阳路-东城大道-三巷路。金阳路金阳路三巷路三巷路庆丰路庆丰路东城大道东城大道庆丰路庆丰路特殊段施工方式：特殊段施工方式：(7)京沪高铁、沪宁高速地面段(黄浦江路)5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案1）总体情况分析京沪高铁京沪高铁沪宁高速沪宁高速施工两侧辅路，利用中间老路通行。u 总体方案：北起富士康路，途径新浦路、金龙路、昆太路、浩腾路、同丰路、前进路、震川路、白墅路、景王路、昆嘉路、盛晞路、金阳路、杜鹃路，南至友谊路，全长11.12km。u 设枢纽互通1处，菱形互通1处。5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施

28、工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织总体方案前进路前进路新浦路新浦路震川路震川路昆嘉路昆嘉路昆太路昆太路金龙路金龙路浩腾路浩腾路同丰路同丰路景王路景王路盛晞路盛晞路三巷路三巷路合丰路合丰路金阳路金阳路珠竹路珠竹路杜鹃路杜鹃路陆家互通周市互通G312S339黄浦江路黄浦江路5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织分段情况分段情况（标段划分）施工标段施工标段起讫桩号起讫桩号长度长度E-段MK1+680MK4+629.8072.95 kmE-段MK4+629.807MK7+874.1073.245 kmE-段MK

29、7+874.107MK10+8002.926 kmE-段黄浦江路MK10+800MK12+900；G312高架段NK11+560NK13+946.500，地面段NK11+560NK14+100.000黄浦江路2.1 km；G312高架段2.386 km，地面段2.540 km前进路前进路新浦路新浦路震川路震川路昆嘉路昆嘉路昆太路昆太路金龙路金龙路浩腾路浩腾路同丰路同丰路景王路景王路盛晞路盛晞路三巷路三巷路合丰路合丰路金阳路金阳路珠竹路珠竹路杜鹃路杜鹃路陆家互通周市互通G312S339黄浦江路黄浦江路N-标N-标N-标N-标5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路

30、段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织分段情况分段情况（特征段划分）黄浦江路123456789101314151617181112特征段特征段路段路段说明说明起讫桩号起讫桩号长度长度(m)E-1段起点S339高架MK1+680MK1+915235E-2段S339新浦路北匝道MK1+915MK2+175260E-3段新浦路北金龙路北高架MK2+175MK2+440265E-4段金龙路北金龙路匝道MK2+440MK2+775335E-5段黄浦江路大桥黄浦江路大桥MK2+775MK3+8751100E-6段浩腾路浩腾路南匝道MK3+875MK4+125250E-7段浩腾路南震川路南高架MK4+

31、125MK5+3351210E-8段震川路南白墅路北匝道MK5+335MK5+700365E-9段白墅路北景王路高架MK5+700MK6+325625E-10段景王路景王路南匝道MK6+325MK6+625300E-11段景王路南昆嘉路南高架MK6+625MK7+342717E-12段昆嘉路南盛晞路北匝道MK7+342MK7+875533E-13段盛晞路北三巷路高架MK7+875MK8+150275E-14段三巷路高浦路高架MK8+150MK8+625475E-15段高浦路合丰路南匝道MK8+625MK9+375750E-16段合丰路南金阳路南高架MK9+375MK9+875500E-17段金

32、阳路南陆家互通道路MK9+875MK10+800925E-18段陆家互通5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5)东线（黄浦江路）施工组织及交通组织分期划分情况分期划分情况特征段特征段说明说明起讫桩号起讫桩号长度（长度（m）一期施工方案一期施工方案二期施工方案二期施工方案E-10段 景王路匝道MK6+325MK6+625300施工路基两侧加宽区域，利用老路通行A期利用两侧拓宽段通行，施工主线;B期利用主线下部道路通行，施工匝道E-11段 高架MK6+625MK7+342717利用两侧通道通行，施工主线及匝道E-12段 昆嘉路匝道MK7+342MK7+87

33、5533A期主线高架施工，因部分路段整幅施工，设置5*（90+70）和8*15的门洞，利用两侧通道及门洞通行 B期利用主线下部道路通行，施工匝道E-13段 高架MK7+875MK8+150275利用两侧通道通行，施工主线及匝道E-14段 高架MK8+150MK8+625475主线桩基施工，利用老路通行 施工主线，因通道窄，设置5m*450m门洞，利用两侧通道及门洞通行 E-15段 合丰路匝道MK8+625MK9+375750施工路基两侧加宽区域，利用老路通行A期施工主线高架，受限于铁路，设置5m*550m门洞，利用门洞及两侧通道通行 B期利用主线下部道路通行，施工匝道E-16段 高架MK9+3

34、75MK9+875500利用两侧通道通行，施工主线E-17段 道路MK9+875MK10+800925老路路面施工，利用两侧拓宽区域通行 E-18段 陆家互通立交MK10+800MK12+900南北2100，东线2540 从上而下施工高架桥面及匝道，利用辅道通行，逐步设置门洞 5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-15E-15段）高浦路段）高浦路 合丰路南匝道段（合丰路南匝道段（MK8+625MK9+375 MK8+625MK9+375）黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112（

35、规划平面图（规划平面图 ）（规划断面图（规划断面图 ）5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-15E-15段）高浦路段）高浦路 合丰路南匝道段（合丰路南匝道段（MK8+625MK9+375 MK8+625MK9+375）黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112里程（里程（m）施工方案施工方案通道宽度（通道宽度（m）车道安排车道安排750两侧拓宽施工，利用老路通行33.8双四（9.25*2），慢行（3.4+3.2）一期混行车辆施工车辆里里巷巷新新村村胜胜昱昱无无纺纺布布右进右出出入口

36、全方向出入口胜胜昱昱无无纺纺布布二期A5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112里程（里程（m）施工方案施工方案通道宽度（通道宽度（m）车道安排车道安排750主线桩基及桥面施工，设置5m*550m门洞，利用门洞及两侧通道通行15.2双二（4.2+6)，慢行(5)混行车辆施工车辆右进右出出入口全方向出入口里里巷巷新新村村（E-15E-15段）高浦路段）高浦路 合丰路南匝道段（合丰路南匝道段（MK8+625MK9+375 MK8+625MK9+375）5

37、.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112里程（里程（m）施工方案施工方案通道宽度（通道宽度（m）车道安排车道安排750西侧匝道施工，利用主线桥下道路通行36.25双六（12.25+8.25+3.5），慢行（2.25+3.5+2.5)二期B混行车辆施工车辆里巷里巷新村新村右进右出出入口全方向出入口胜胜昱昱无无纺纺布布（E-15E-15段）高浦路段）高浦路 合丰路南匝道段（合丰路南匝道段（MK8+625MK9+375 MK8+625MK9+375）5.5

38、.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-16E-16段）合丰路南段）合丰路南 金阳路南高架段（金阳路南高架段（MK9+375MK9+875 MK9+375MK9+875）黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112（规划平面图（规划平面图 ）（规划断面图（规划断面图 ）5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-16E-16段）合丰路南段）合丰路南 金阳路南高架段（金阳路南高架段（MK9+375MK9+875 MK

39、9+375MK9+875）黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112里程里程（m）施工方案施工方案通道宽度通道宽度（m）车道安排车道安排500两侧拓宽段施工，利用老路通行32双四（8*2），慢行（4*2）一期混行车辆施工车辆白杨湾白杨湾物流物流合丰加油站合丰加油站禁行出入口全方向出入口合合丰村委丰村委5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-16E-16段）合丰路南段）合丰路南 金阳路南高架段（金阳路南高架段（MK9+375MK9+875 MK9+375MK9+875）黄浦江路12 3

40、 4 5 6 789101314151617181112里程（里程（m）施工方案施工方案通道宽度（通道宽度（m）车道安排车道安排500高架桩基、桥面施工，利用两侧道路通行35.5双六（10.5*2），慢行（2.25*2+3*2）二期混行车辆施工车辆白杨湾白杨湾物流物流合丰加油站合丰加油站右进右出出入口禁行出入口合合丰村委丰村委5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-17E-17段）金阳路南段）金阳路南 陆家互通平地段（陆家互通平地段（MK9+875MK10+800 MK9+875MK10+800）黄浦江路12 3

41、 4 5 6 789101314151617181112（规划平面图（规划平面图 ）（规划断面图（规划断面图 ）汽车汽车性能性能检测检测江淮江淮汽车汽车解放汽车解放汽车卓卓越越五五金金宜宜昆昆物物流流溢溢阳阳鸿鸿明明五五金金5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-17E-17段）金阳路南段）金阳路南 陆家互通平地段（陆家互通平地段（MK9+875MK10+800 MK9+875MK10+800）黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112里程里程（m）施工方案施工方案通道宽度通道宽度（

42、m）车道安排车道安排925两侧拓宽段施工，利用老路通行32双六（10.75*2），慢行（3*2）一期混行车辆施工车辆右进右出出入口全方向出入口达达海海物物流流汽车汽车性能性能检测检测江淮江淮汽车汽车解放汽车解放汽车卓卓越越五五金金宜宜昆昆物物流流溢溢阳阳鸿鸿明明五五金金5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-17E-17段）金阳路南段）金阳路南 陆家互通平地段（陆家互通平地段（MK9+875MK10+800 MK9+875MK10+800）黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112里

43、程（里程（m）施工方案施工方案通道宽度（通道宽度（m）车道安排车道安排925老路路面施工，利用两侧道路通行27.25双四（8.25+8.5），慢行（2.25*2+3*2）二期混行车辆施工车辆右进右出出入口全方向出入口达达海海物物流流5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-18E-18段）陆家互通立交（段）陆家互通立交（MK10+800MK12+900 MK10+800MK12+900，NK11+560NK14+100）黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112（规划平面图（规划平面图

44、 ）5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-18E-18段）陆家互通立交（段）陆家互通立交（MK10+800MK12+900 MK10+800MK12+900，NK11+560NK14+100）黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112里程（里程（m）施工方案施工方案通道宽度（通道宽度（m）车道安排车道安排南北2100，东线2540一期施工老路范围外的地面辅道、转向匝道，利用老路通行黄浦江路为16，G312为24或34黄浦江路：双四（13.5）+慢行（1.25*2）；G312：双四（

45、18）+慢行（3*2）或双六（25.6）+慢行（4.2*2）一期混行车辆施工车辆右进右出出入口全方向出入口向向亿亿植植绒绒珠珠江江汽汽修修长长恒恒建建筑筑建建材材市市场场亚亚什什兰兰培培力力药药业业华华敏敏胶胶带带友友谊谊建建材材保保丞丞纺纺织织新新莱莱流流体体陆陆丰丰加加油油国泰机电国泰机电均辉机电均辉机电泰达化工泰达化工创益发热创益发热5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112一期混行车辆施工车辆右进右出出入口全方向出入口（E-18E-18段）陆

46、家互通立交（段）陆家互通立交（MK10+800MK12+900 MK10+800MK12+900，NK11+560NK14+100）诚诚信信化化工工润润通通塑塑胶胶等等恒恒安安利利宜宜装装饰饰智智驹驹服服装装勃勃扬扬纺纺织织亚东亚东国际国际物流物流三三和和包包装装5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-18E-18段）陆家互通立交（段）陆家互通立交（MK10+800MK12+900 MK10+800MK12+900，NK11+560NK14+100）黄浦江路12 3 4 5 6 78910131415161718

47、1112里程（里程（m）施工方案施工方案通道宽度（通道宽度（m）车道安排车道安排南北2100，东线2540从上往下施工，逐步设置门洞，便与社会车辆及施工车辆通行黄浦江路为2228；G312为1525.5黄浦江路：双四（8.95*2或8.75*2）+慢行（2.25*2），双六（12*2或3.5*2+7.25）+慢行（2.25*2或3*2）；G312:双四+慢行（3.5*2+8），双六（10.5*2）+慢行（2.25*2）二期混行车辆施工车辆开源开源纺织纺织国泰机电国泰机电均辉机电均辉机电泰达化工泰达化工向向亿亿植植绒绒珠珠江江汽汽修修长长恒恒建建筑筑建建材材市市场场亚亚什什兰兰培培力力药药业业华

48、华敏敏胶胶带带友友谊谊建建材材保保丞丞纺纺织织新新莱莱流流体体陆陆丰丰加加油油右进右出出入口全方向出入口创益发热创益发热5.5.施工期间交通组织方案施工期间交通组织方案5.4施工路段方案施工路段方案5）东线（黄浦江路）施工组织及交通组织（E-18E-18段）陆家互通立交（段）陆家互通立交（MK10+800MK12+900 MK10+800MK12+900，NK11+560NK14+100）黄浦江路12 3 4 5 6 789101314151617181112混行车辆施工车辆诚诚信信化化工工润润通通塑塑胶胶等等恒恒安安利利宜宜装装饰饰智智驹驹服服装装勃勃扬扬纺纺织织亚亚东东国国际际物物流流三三

49、和和包包装装右进右出出入口全方向出入口二期p调整原则调整原则p调整方案调整方案Click to add Title1公交线路调整方案公交线路调整方案6根据不同施工阶段通道宽度而定：两侧拓宽施工利用老路通行期间，公交线路可以不调整；高架匝道施工期间，部分路段通道宽度较小，建议调整部分公交线路；u 有平行道路的公交线路建议调整；u 若是唯一通道，则保留线路，建议采用小型客车。昆山交运公司长途客运班车适当调整班次和出行时间；6.6.公交线路调整方案公交线路调整方案调整原则调整原则调整方案调整方案6.6.公交线路调整方案公交线路调整方案合丰开发区公交短驳方案根据方案，原先直达或途经合丰开发区的公交9路

50、、102路、123路、135路、213路均调整出此区域，为方便合丰开发区居民、企业员工公交出行，将开通接驳专线，由合丰客运站出发，经珠竹路、春阳路、合丰路、和谊路、金阳路、赵田路、华成路、车塘路、G312、东城大道、三巷路、章基路、昆嘉路、青阳路、庆丰路至亿丰装饰城，与城区公交对接，方便合丰居民出行。通过分流、控制通行权、限制转向，及施工方案优化等措施后u 中环四条道路流量控制在1000pcu/h以下；u 部分路段将下降至500pcu/h以下，如黄浦江路-三巷路至金阳路段，江浦路马鞍山至前进路段等；u 另有少数路段流量约在1500pcu/h左右；因此，施工期间双向4车道能够保证基本通行需求，部