各类满堂支架设计在桥梁中的应用.docx
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- 关 键 词:
- 各类 满堂 支架 设计 桥梁 中的 应用
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1、各类满堂支架设计在桥梁中的应用一、摘要:在当前的各类建筑施工活动中,支架事故频发,施工支架的承载力及安全稳定性问题引起了人们的高度关注。支架按材质、组合形式不同,种类较多,适用规范也较多,最常见的为钢管类支架。本文以实际案例,为大家提供参考。二、关于荷载组合及施工荷载取值总结:目前有应力法和极限状态法两种,对应临时支撑结构都是选择后者,针对常用木方及模板应力取值依据的选择,有部门规定的按规定,没有规定的按建筑施工模板安全技术规范;对应目前临时设施还大量使用的Q235钢材应力取值原则:一般情况下按钢结构设计规范取值对应钢材常用的钢管及型钢等(轴向应力)抗拉、抗压、抗弯取205MPa,抗剪取120
2、MPa,以前一些方案采用的是容许应力法及柱轴向应力取成140MPa、弯曲应力145MPa,剪切应力85MPa其实是不对的,大多参照的公路桥涵钢结构及木结构设计规范和铁路桥梁设计规范,而此规范目前以作废且只使用与桥梁工程设计而不是用于临时支撑结构,如果容许应力取值太小了会大大增加钢材用量增加成本。现行的规范中,既有综合系数法,也有分项系数法(极限状态法)。贝雷梁其主要技术数据来自装配式公路钢桥多用途使用手册,采用的规范是公路桥涵钢结构及木结构设计规范,该规范采用的综合系数法,也叫容许应力法。现在许多施工手册有关贝雷梁的数据都来自于这本书。对贝雷梁设计时,我们直接或间接地引用了装配式公路钢桥多用途
3、使用手册中推荐的数据,其实不一定正确的。该手册采用当时现行的公路桥涵钢结构及木结构设计规范是很正常的,这个规范不修订,则手册也不会修订。而钢结构设计规范等规范,采用的分项系数法。该规范中材料抗力叫材料设计强度,不叫容许应力。和容许应力比起来,采用分项系数法,强度设计值增加了许多。比如Q345(16Mn钢)在86年规范中,抗弯容许应力为210MPa,其在钢结构设计规范中的设计强度取值为250-310MPa。如果我们采用分项系数法计算,则永久作用和可变作用都有不同的分项系数,都要分别去乘。与此同时,材料的抗力则要采用设计强度,要比相应的容许应力大许多才是,16Mn就是Q345分类,极限状态法设计时
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