涂装工艺技能培训1课件.ppt

1、 技术部技术部2011.62011.6涂装工涂装工艺技艺技能培训能培训 涂装的目的，在于通过涂装施工，使涂料在被涂物表面形涂装的目的，在于通过涂装施工，使涂料在被涂物表面形成牢固连续的涂层而发挥其装饰、保护和特殊功能等作用成牢固连续的涂层而发挥其装饰、保护和特殊功能等作用。1 1）对被涂物的的保护作用）对被涂物的的保护作用 空气中的水分，酸，碱、盐、微生物及其他腐蚀性物质和空气中的水分，酸，碱、盐、微生物及其他腐蚀性物质和紫外线等，极其容易侵蚀物品裸露的机体，并且逐步损坏。紫外线等，极其容易侵蚀物品裸露的机体，并且逐步损坏。而物体经涂装后，涂料覆盖到物体的表面，形成了一层具有而物体经涂装后，涂

2、料覆盖到物体的表面，形成了一层具有耐这些物质腐蚀并牢固附在物体上的涂层，使物品与腐蚀性耐这些物质腐蚀并牢固附在物体上的涂层，使物品与腐蚀性物质隔离，从而减缓和防止物品因腐蚀而引起的损坏。物质隔离，从而减缓和防止物品因腐蚀而引起的损坏。2 2）对被涂物的的装饰作用）对被涂物的的装饰作用 运用涂料颜色与种类的多样性和涂装施工的技巧，可以根运用涂料颜色与种类的多样性和涂装施工的技巧，可以根据客户的习惯、爱好和市场需求，使产品经过涂装获得不同据客户的习惯、爱好和市场需求，使产品经过涂装获得不同的色彩、光泽、花纹等装饰性的涂层，使产品富有艺术性，的色彩、光泽、花纹等装饰性的涂层，使产品富有艺术性，给人以

3、赏心悦目的感觉，从而提高产品的附加值，提高产品给人以赏心悦目的感觉，从而提高产品的附加值，提高产品的范围。的范围。第一章第一章.涂装工艺概论涂装工艺概论 1.1.涂装目的涂装目的：3 3）作为色彩标志）作为色彩标志 利用不同颜色的涂层作为区别事物的标志，在国际上已经利用不同颜色的涂层作为区别事物的标志，在国际上已经广泛采用并逐步标准化，如各种气体钢瓶、危险品、化工原料广泛采用并逐步标准化，如各种气体钢瓶、危险品、化工原料等涂上不同色彩的涂料，便于识别和安全保管使用，在交通道等涂上不同色彩的涂料，便于识别和安全保管使用，在交通道路上，常用不同色彩的涂料涂装成涂层来表示警告、危险、前路上，常用不同

4、色彩的涂料涂装成涂层来表示警告、危险、前进、停止等信号，以保证交通安全畅通。进、停止等信号，以保证交通安全畅通。4 4）满足特殊用途的功能性）满足特殊用途的功能性某些专用涂料形成的涂层，具有特殊的性能，如隔音、绝热、某些专用涂料形成的涂层，具有特殊的性能，如隔音、绝热、防火、防辐射、绝缘、伪装等性能，可以使用航天航空、国防防火、防辐射、绝缘、伪装等性能，可以使用航天航空、国防器械、易燃场所等特定环境的使用要求。器械、易燃场所等特定环境的使用要求。1.1.涂装目的涂装目的：汽车涂装的目的是在汽车各部件（被涂物）上覆盖涂料，达到防腐汽车涂装的目的是在汽车各部件（被涂物）上覆盖涂料，达到防腐蚀、保护

5、和装饰的效果。汽车的防锈是保护金属部件，隔断水、空气蚀、保护和装饰的效果。汽车的防锈是保护金属部件，隔断水、空气等产生腐蚀的物质附到金属底材上，靠涂层的平滑性和面漆的色彩和等产生腐蚀的物质附到金属底材上，靠涂层的平滑性和面漆的色彩和光泽给予汽车漂亮的外观（装饰性）。汽车的涂层还应具有耐候性，光泽给予汽车漂亮的外观（装饰性）。汽车的涂层还应具有耐候性，耐紫外线、耐碱性，耐酸性、耐污染、耐抗石性、抗划伤性等等多种耐紫外线、耐碱性，耐酸性、耐污染、耐抗石性、抗划伤性等等多种性能。性能。良好的汽车涂装不仅可以为汽车提供赏心悦目的外观并还能保持汽良好的汽车涂装不仅可以为汽车提供赏心悦目的外观并还能保持汽

6、车经久耐用，而且还是提高汽车产品市场竞争力的重要因素之一。车经久耐用，而且还是提高汽车产品市场竞争力的重要因素之一。要实现良好的汽车涂装，需要加强汽车涂装的各工序质量控制。因要实现良好的汽车涂装，需要加强汽车涂装的各工序质量控制。因为汽车涂装各工序之间是相互联系的，上一道工序是下一道工序的工为汽车涂装各工序之间是相互联系的，上一道工序是下一道工序的工作准备，是为下一道工序服务的，上一道工序为下一道工序负责，下作准备，是为下一道工序服务的，上一道工序为下一道工序负责，下一道工序为上一道工序把关。只有每一道工序都能按照工艺要求精心一道工序为上一道工序把关。只有每一道工序都能按照工艺要求精心操作，才

7、能保证汽车涂装整体质量的提高。因此涂装车间的职工需要操作，才能保证汽车涂装整体质量的提高。因此涂装车间的职工需要加强涂装方面的技术理论学习，培养并提高涂装方面的操作技能，并加强涂装方面的技术理论学习，培养并提高涂装方面的操作技能，并在实际工作中精心施工，在实际工作中精心施工，汽车涂装的目的汽车涂装的目的：2.涂装工艺涂装工艺：工艺是操作者使用生产工具和设备对各种原材料、半工艺是操作者使用生产工具和设备对各种原材料、半成品加工或处理使之成为合格成品的方法与过程。成品加工或处理使之成为合格成品的方法与过程。引申到涂装工艺，就是指操作者运用喷涂工具和设备引申到涂装工艺，就是指操作者运用喷涂工具和设备

8、把各种涂料覆盖到被涂物表面形成牢固的有效涂层所采用把各种涂料覆盖到被涂物表面形成牢固的有效涂层所采用先进的、科学的方法与过程（流程）。先进的、科学的方法与过程（流程）。我公司为我公司为汽车汽车改装型企业，被涂部位为货厢改装部位改装型企业，被涂部位为货厢改装部位，所采用的涂装工艺主要有以下几个工艺体系：，所采用的涂装工艺主要有以下几个工艺体系：公司涂装工艺体系：公司涂装工艺体系：工序工序 工艺要求工艺要求备注备注前处理前处理洁净无油污洁净无油污 底漆底漆底漆底漆15um固化固化2524h打磨打磨120180（局部刮原子灰处）（局部刮原子灰处）刮涂刮涂两遍两遍原子灰：固化剂原子灰：固化剂100:1

9、或或2，一次厚度，一次厚度0.5mm自干自干251h打磨打磨240打磨片或打磨片或600砂纸砂纸中涂中涂亚光亚光25um WW两涂层厚两涂层厚度度45 um;三三涂层厚涂层厚度度80 um烘干烘干2524h打磨打磨240320砂纸砂纸面漆面漆磁漆磁漆2530um WW双组份双组份2530um WW固化固化35um WW公司涂装工艺流程图：公司涂装工艺流程图：前处理前处理喷底漆喷底漆固化干燥固化干燥刮涂原子灰刮涂原子灰涂密封胶涂密封胶腻子层打磨腻子层打磨中涂涂装中涂涂装中涂固化打磨中涂固化打磨面漆涂装面漆涂装面漆固化面漆固化涂层修饰涂层修饰检查合格下线 代表专用车工艺，代表专用车工艺，代表自卸，

10、专用车通用工艺代表自卸，专用车通用工艺 所谓前处理，也叫做漆前表面处理，它是相对于底漆和面漆所谓前处理，也叫做漆前表面处理，它是相对于底漆和面漆 而言的，是为后面工序作准备的基本工序而言的，是为后面工序作准备的基本工序.它包括表面净化和化它包括表面净化和化学处理，目的都是底材表面的状况发生改变，从而增强涂层与底学处理，目的都是底材表面的状况发生改变，从而增强涂层与底材的结合力，提高防腐蚀保护的效果。材的结合力，提高防腐蚀保护的效果。表面处理是油漆涂装的关键工序之一。汽车油漆涂装质量在表面处理是油漆涂装的关键工序之一。汽车油漆涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。很大程度上取决于表面处理

11、的方式好坏。第二章第二章.涂装工艺作用与要求涂装工艺作用与要求1.前处理及其重要性前处理及其重要性：一一.漆前处理漆前处理 据英国帝国化学公司研究据英国帝国化学公司研究,涂层寿命受涂层寿命受3方面因素方面因素制约制约:表面处理表面处理,占占60%;涂装施工涂装施工,占占25%;涂料本身质涂料本身质量量,占占15%。而由国内专家研究调查：而由国内专家研究调查：涂层质量的影响因素和所占比例涂层质量的影响因素和所占比例影响因素影响因素所占比例所占比例(%)(%)底材表面处理的质量底材表面处理的质量49.049.0涂层层次和厚度涂层层次和厚度19.019.0选用的同类品种质量的差异选用的同类品种质量的

12、差异5.05.0涂装方法和技术涂装方法和技术20.020.0环境条件环境条件7.07.01.前处理及其重要性：前处理及其重要性：由此可以看出，前处理质量，对油漆涂层质量影响是最大的。由此可以看出，前处理质量，对油漆涂层质量影响是最大的。2.前处理的目的前处理的目的：前处理的目的前处理的目的1 1、增强涂料的附着力，延长涂层的使用寿命。、增强涂料的附着力，延长涂层的使用寿命。钢铁表面存在的油脂杂物会使涂层不能充分润湿底材，钢铁表面存在的油脂杂物会使涂层不能充分润湿底材，导致附着不好，出现缺陷，所以必须在涂装前处理干净表导致附着不好，出现缺陷，所以必须在涂装前处理干净表面杂物面杂物2 2、为涂层的

13、平整、美观、光亮创造条件。、为涂层的平整、美观、光亮创造条件。底材表面的型砂、焊渣及铁锈等都会严重影响外观，底材表面的型砂、焊渣及铁锈等都会严重影响外观，必须除去必须除去3 3、增强涂层和被涂物的防腐蚀能力。、增强涂层和被涂物的防腐蚀能力。钢铁的锈蚀产物铁酸，它在涂层下仍会使锈蚀扩展和钢铁的锈蚀产物铁酸，它在涂层下仍会使锈蚀扩展和蔓延，导致涂层破坏。若除锈后再进行涂装，涂层保护的蔓延，导致涂层破坏。若除锈后再进行涂装，涂层保护的可靠性会大幅度提高。可靠性会大幅度提高。3.前处理底材的表面特征：前处理底材的表面特征：A.粗糙度和表面的粗糙粗糙度和表面的粗糙 适当的将表面粗糙可以提高涂膜与底材的附

14、着力，粗糙度过大则会适当的将表面粗糙可以提高涂膜与底材的附着力，粗糙度过大则会残留空气水分等对涂膜的附着产生不良影残留空气水分等对涂膜的附着产生不良影响响 B.洁净程度洁净程度 金属表面经常存在氧化物、油、水，这些污染物极大影响涂料和金金属表面经常存在氧化物、油、水，这些污染物极大影响涂料和金属表面的附着力属表面的附着力4.4.钢铁的表面处理对象：钢铁的表面处理对象：表面处理的方法有多种，如：属于净化的有除油、表面处理的方法有多种，如：属于净化的有除油、除锈、除锈、除旧漆；属于表面改性处理的有磷化、钝化处理除旧漆；属于表面改性处理的有磷化、钝化处理 必须清洁的污染物：必须清洁的污染物：氧化皮氧

15、化皮 容易脱落造成漆膜脱落容易脱落造成漆膜脱落铁锈铁锈 松散、吸水、附着力差松散、吸水、附着力差可溶性盐可溶性盐 直接破坏涂层、加剧腐蚀、导致起泡直接破坏涂层、加剧腐蚀、导致起泡锌盐锌盐 影响涂膜的附着力影响涂膜的附着力油脂油脂 影响附着力影响附着力焊烟等其他杂质焊烟等其他杂质 影响附着力影响附着力污物类型污物类型污染来源污染来源对涂层的危害对涂层的危害处理方法处理方法氧化皮氧化皮热加工和热处理热加工和热处理和漆膜一起脱落。高湿高盐和漆膜一起脱落。高湿高盐或腐蚀介质中影响极大或腐蚀介质中影响极大机械、手工、机械、手工、酸洗酸洗锈蚀锈蚀(黄锈黄锈)未保护下使用和贮存未保护下使用和贮存促进腐蚀产物

16、在涂层下蔓延，促进腐蚀产物在涂层下蔓延，使涂层失去屏幕性，在高湿使涂层失去屏幕性，在高湿时导致涂层和金属早期破坏时导致涂层和金属早期破坏机械、手工、机械、手工、酸洗酸洗矿物油，润滑油矿物油，润滑油动、植物油动、植物油贮运、加工过程中作贮运、加工过程中作防锈、润滑剂防锈、润滑剂涂层附着力下降至脱落，影涂层附着力下降至脱落，影响涂料干燥，硬度，光泽，响涂料干燥，硬度，光泽，外观外观溶剂清洗溶剂清洗、碱洗，火焰、碱洗，火焰碱及碱性盐碱及碱性盐在热处理和加工中采在热处理和加工中采用用使涂层起泡，底漆附着力下使涂层起泡，底漆附着力下降，高湿条件下脱落降，高湿条件下脱落水、水、专用清洗剂冲洗专用清洗剂冲洗

17、中性盐中性盐势处理中采用，或使势处理中采用，或使用硬水用硬水高湿条件涂层易起泡高湿条件涂层易起泡水水或专用清洗剂冲洗或专用清洗剂冲洗砂、灰尘砂、灰尘生产、运输、贮存中生产、运输、贮存中粘污粘污影响外观，加速涂层破坏影响外观，加速涂层破坏压缩空气吹净或抹布擦压缩空气吹净或抹布擦净净铜、锡、铅等高铜、锡、铅等高电位金属及防堵电位金属及防堵蜡蜡焊接、加工过程中粘焊接、加工过程中粘污污高湿条件下产生接触腐蚀，高湿条件下产生接触腐蚀，加速金属在涂层下腐蚀加速金属在涂层下腐蚀打磨去除打磨去除钢铁表面常见污物及其来源、对涂层的危害和处理方法钢铁表面常见污物及其来源、对涂层的危害和处理方法1 1、被处理的表面

18、无油污、无锈、无氧化皮、无尘、无水份（唯独电泳、被处理的表面无油污、无锈、无氧化皮、无尘、无水份（唯独电泳可湿水膜入槽）。可湿水膜入槽）。2 2、无酸、碱、等附着物质的残留物。、无酸、碱、等附着物质的残留物。3 3、表面有一定的适宜的粗糙度。、表面有一定的适宜的粗糙度。4 4、表面清洁度力争、表面清洁度力争100%100%，并且不允许裸手摸处理过的表面。，并且不允许裸手摸处理过的表面。5 5、在一定的时间内（工艺规定）涂上底漆、在一定的时间内（工艺规定）涂上底漆5.5.前处理工艺质量要求：前处理工艺质量要求：1.手工工具清理 A.粗糙度和表面的粗糙粗糙度和表面的粗糙 适当的将表面粗糙可以适当的

19、将表面粗糙可以提高涂膜与底材的附着力提高涂膜与底材的附着力，粗糙度过大则会，粗糙度过大则会残留空气水分残留空气水分等对涂膜的附着产等对涂膜的附着产生不良影响生不良影响 B.洁净程度洁净程度 金属表面经常存在金属表面经常存在氧化物、油、水氧化物、油、水，这些污染物，这些污染物极大影响涂料和金属表面的附着极大影响涂料和金属表面的附着二二.前处理的方法前处理的方法特点：特点：简单易行，劳动强度大、效率低、除锈不彻底简单易行，劳动强度大、效率低、除锈不彻底 2.动力工具清理动力工具清理电电/气动砂轮气动砂轮清除铸件毛刺，焊缝，打清除铸件毛刺，焊缝，打磨厚锈层磨厚锈层电电/气动刷气动刷除锈、除旧涂膜、清

20、理焊除锈、除旧涂膜、清理焊缝、去毛刺、飞边缝、去毛刺、飞边针束除锈器针束除锈器狭小区域、边角、凹坑处狭小区域、边角、凹坑处除锈除锈气动打锈锤气动打锈锤狭小狭小地方地方除锈除锈3.喷砂除锈喷砂除锈 喷砂工艺是采用压缩空气为动力形成高速喷射束，将喷砂工艺是采用压缩空气为动力形成高速喷射束，将喷料喷料(砂料砂料)等高速喷射到需处理工件表面，使工件外表面等高速喷射到需处理工件表面，使工件外表面的外表发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用的外表发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件，使工件表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性

21、能得到改善。它是最有效的表面处理方法表面的机械性能得到改善。它是最有效的表面处理方法 喷砂工艺要求：喷砂工艺要求：喷砂操作时，空压机气压为喷砂操作时，空压机气压为0.630.630.68mPa0.68mPa，气压变幅为，气压变幅为0.050.050.12mPa0.12mPa。一般砂桶气压为。一般砂桶气压为0.470.470.58mPa 0.58mPa，不得小于，不得小于0.42mPa0.42mPa。喷砂前应检查压力容器。喷砂前应检查压力容器的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、喷砂工佩的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、喷砂工佩戴的防护工具、安全带（绳）和供氧装置是否安全可靠，以

22、戴的防护工具、安全带（绳）和供氧装置是否安全可靠，以及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大25%25%时宜更换喷嘴。时宜更换喷嘴。喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，以保证干燥、无油；油水分离器必须定期清理。以保证干燥、无油；油水分离器必须定期清理。喷嘴到基体钢材表面距离以喷嘴到基体钢材表面距离以100100300mm300mm为宜，喷砂前对为宜，喷砂前对非喷砂部位应遮蔽保护。非喷砂部位应遮蔽保护。喷射方向与基体钢材表面法线夹角以喷射方向与基体钢材表面法线夹角以15153030为宜。为宜。喷砂除锈后、进行下一道工

23、序前，如遇下雨或其他造成喷砂除锈后、进行下一道工序前，如遇下雨或其他造成基体钢材表面潮湿的情况时，要待环境达到施工条件后，用基体钢材表面潮湿的情况时，要待环境达到施工条件后，用干燥的压缩空气吹干表面水分后施工，如须重新喷砂，不可干燥的压缩空气吹干表面水分后施工，如须重新喷砂，不可降低磨料要求，以免降低粗糙度。降低磨料要求，以免降低粗糙度。喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处，喷砂作业应避免零星喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处，喷砂作业应避免零星作业，但也不能一次喷射面积过大，要考虑涂装或热喷涂工作业，但也不能一次喷射面积过大，要考虑涂装或热喷涂工序与表面预处理工序间的时间间隔要求。序与表面预处理工序间

24、的时间间隔要求。对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈。3.喷砂除锈喷砂除锈喷砂工作时应注意的事项喷砂工作时应注意的事项:1、工作前必须穿戴好防护用品，不准赤裸膀臂工作。工作时不、工作前必须穿戴好防护用品，不准赤裸膀臂工作。工作时不得少于两人。得少于两人。2、储气罐、压力表、安全阀要定期校验。储气罐两周排放一次、储气罐、压力表、安全阀要定期校验。储气罐两周排放一次灰尘，砂罐里的过滤器每月检查一次。灰尘，砂罐里的过滤器每月检查一次。3、检查通风管及喷砂机门是否密封。工作前五分钟，须开动通、检查通风管及喷砂机门是否密封。工作前五分钟，须开动通风除尘

25、设备，通风除尘设备失效时，禁止喷砂机工作。风除尘设备，通风除尘设备失效时，禁止喷砂机工作。4、压缩空气阀要缓慢打开，气压不准超过、压缩空气阀要缓慢打开，气压不准超过0.8MPa。5、喷砂粒度应与工作要求相适应、喷砂粒度应与工作要求相适应.6、喷砂机工作时，禁止无关人员接近。清扫和调整运转部位时，、喷砂机工作时，禁止无关人员接近。清扫和调整运转部位时，应停机进行。应停机进行。7、不准用压缩空气吹身上灰尘或开玩笑。、不准用压缩空气吹身上灰尘或开玩笑。8、工作完后，通风除尘设备应继续运转五分钟再关闭，以排出、工作完后，通风除尘设备应继续运转五分钟再关闭，以排出室内灰尘，保持场地清洁。室内灰尘，保持场

26、地清洁。9、发生人身、设备事故，应保持现场，并报告有关部门。、发生人身、设备事故，应保持现场，并报告有关部门。3.喷砂除锈喷砂除锈三三.表面处理程序表面处理程序1.结构处理结构处理结构处理结构处理-锐角与棱角锐角与棱角 打磨锐角与棱边打磨锐角与棱边油漆涂层油漆涂层锐边处涂层薄，涂层易受损锐边处涂层薄，涂层易受损圆弧过渡处涂层均匀圆弧过渡处涂层均匀结构处理结构处理-焊缝焊渣的处理：焊缝焊渣的处理：焊缝有气孔、氧化皮等，表面非常粗糙，焊缝有气孔、氧化皮等，表面非常粗糙，很不利于油漆的附着，因此，必须把焊缝打磨很不利于油漆的附着，因此，必须把焊缝打磨光顺。光顺。焊接飞溅和焊渣也必须打磨干净，以利于焊

27、接飞溅和焊渣也必须打磨干净，以利于油漆的附着性和外观装饰性。油漆的附着性和外观装饰性。2.表面清洗：表面清洗：清洗干净表面的所有污染物，如油脂、汗液、可溶性盐，防堵蜡等。清洗干净表面的所有污染物，如油脂、汗液、可溶性盐，防堵蜡等。大面积的脱油脂必须用乳化清洁剂清洗，小面积的油脂，可大面积的脱油脂必须用乳化清洁剂清洗，小面积的油脂，可用溶剂清洗，如二甲苯，汽油，稀释剂等。用溶剂清洗，如二甲苯，汽油，稀释剂等。检验油脂是否清洗干净，可用冲水法检验，水珠凝结，证明检验油脂是否清洗干净，可用冲水法检验，水珠凝结，证明还没有清洗干净，需要重新清洗。还没有清洗干净，需要重新清洗。底材表面的可溶性盐会腐蚀金

28、属底材，导致涂层起泡脱落底材表面的可溶性盐会腐蚀金属底材，导致涂层起泡脱落，失去防护作用。可溶性盐溶剂清洗不掉，需用湿布擦拭。，失去防护作用。可溶性盐溶剂清洗不掉，需用湿布擦拭。3.氧化皮，锈蚀清理：氧化皮，锈蚀清理：氧化皮，锈蚀采用手动和机械方式清理：金刚砂布，钢氧化皮，锈蚀采用手动和机械方式清理：金刚砂布，钢丝刷，打磨机，喷砂抛丸等丝刷，打磨机，喷砂抛丸等 从一般程度上讲，灰尘无处不在，但是，底材表面灰尘太多，从一般程度上讲，灰尘无处不在，但是，底材表面灰尘太多，会导致涂层附着力不强，涂层易脱落。会导致涂层附着力不强，涂层易脱落。通常以以下方式除尘：通常以以下方式除尘：1.真空除尘器；真空

29、除尘器；2.干净的毛刷，抹布；干净的毛刷，抹布；3.洁净的压缩空气吹。洁净的压缩空气吹。4.表面清洁除尘：表面清洁除尘：四四.表面质量检查表面质量检查 GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级采用国际标准采用国际标准ISO8501-1：1988 涂装油漆和有关产品前钢材预处理涂装油漆和有关产品前钢材预处理表面清洁度表面清洁度的目视评定的目视评定第一部分：未涂装过的钢材和全面清除原有涂层后的钢第一部分：未涂装过的钢材和全面清除原有涂层后的钢材的锈蚀等级和除锈等级材的锈蚀等级和除锈等级。对于喷射或抛射除锈过的钢材表面，本标。对于喷射或抛射除锈过的钢材表面，

30、本标准订有四个除锈等级：准订有四个除锈等级：1.Sa1轻度的喷射或抛射除锈轻度的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物油漆涂层等附着物。2.Sa2彻底的喷射或抛射除锈彻底的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。3.Sa2.5 非常彻底的喷射或抛射除锈非常彻底的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂、污垢

31、、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。4.Sa3使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈 钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，该表面应显示均匀的金属色泽。该表面应显示均匀的金属色泽。手工和动力工具除锈手工和动力工具除锈 对于手工和动力工具除锈过的钢材表面，对于手工和动力工具除锈过的钢材表面，GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级涂装

32、前钢材表面锈蚀等级和除锈等级标准订有两个标准订有两个除锈等级，其文字叙述如下：除锈等级，其文字叙述如下：St2彻底的手工和动力工具除锈彻底的手工和动力工具除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。St3非常彻底的手工和动力工具除锈非常彻底的手工和动力工具除锈 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比St2更为彻底，更为彻底，底材显露部分的

33、表面应具有金属光泽。底材显露部分的表面应具有金属光泽。注：注：St1级不适合涂装要求级不适合涂装要求粗糙度：粗糙度：粗糙度对油漆作业很重要，太低或分散意味着低附着力，粗糙粗糙度对油漆作业很重要，太低或分散意味着低附着力，粗糙度太高，会导致油漆涂层遮盖力差，出现点锈。度太高，会导致油漆涂层遮盖力差，出现点锈。除尘：除尘：谢谢大家谢谢大家第三章第三章.涂装工艺方法涂装工艺方法 涂装方法系指将涂料均匀地涂布在被涂物表面上涂装方法系指将涂料均匀地涂布在被涂物表面上的工艺。在汽车工业的工艺。在汽车工业100多年的涂装史中，开始常用多年的涂装史中，开始常用的涂装方法是：刷涂、刮涂、喷涂、浸涂、淋涂等。的涂

34、装方法是：刷涂、刮涂、喷涂、浸涂、淋涂等。随着技术进步，新型涂料的出现和对汽车涂层质量随着技术进步，新型涂料的出现和对汽车涂层质量要求的提高，涂装方法有了较大的变革，除喷涂法要求的提高，涂装方法有了较大的变革，除喷涂法外，还有电泳涂装法，自动静电涂装法，粉末静电外，还有电泳涂装法，自动静电涂装法，粉末静电涂装法等。本章着重介绍与我公司涂装相关的空气涂装法等。本章着重介绍与我公司涂装相关的空气喷涂法。喷涂法。空气喷涂是靠压缩空气的气流使涂料雾化并将涂料带到被涂物表面上的空气喷涂是靠压缩空气的气流使涂料雾化并将涂料带到被涂物表面上的一种涂装方法。一种涂装方法。由于空气喷涂效率高，作业性好，每小时可

35、涂装（由于空气喷涂效率高，作业性好，每小时可涂装（150-200）M2且所得且所得涂膜，均匀美观。因此获得广泛的应用。又因空气喷涂法几乎适用于各种涂涂膜，均匀美观。因此获得广泛的应用。又因空气喷涂法几乎适用于各种涂料，简单易掌握，设备投资低，管理容易等特点。现仍是中、小批量汽车涂料，简单易掌握，设备投资低，管理容易等特点。现仍是中、小批量汽车涂装的主要方法之一。但此法的缺点是：涂料利用率低，最高只能达（装的主要方法之一。但此法的缺点是：涂料利用率低，最高只能达（50-60）%，漆雾分散多，操作环境差，污染环境严重。，漆雾分散多，操作环境差，污染环境严重。归纳起来有以下特点：归纳起来有以下特点：

36、A效率高效率高 比刷涂快比刷涂快810倍倍 B适应性强适应性强 适应各种涂装作业场所适应各种涂装作业场所 C漆膜质量好漆膜质量好 涂膜平整光滑涂膜平整光滑 D漆雾飞散漆雾飞散 污染环境，损耗大，利用率只有污染环境，损耗大，利用率只有（50-60）左右左右1.空气喷涂法空气喷涂法：空气喷涂的主要设备包括：喷枪、输漆装置、压缩空气系统及喷漆室系空气喷涂的主要设备包括：喷枪、输漆装置、压缩空气系统及喷漆室系统。统。喷枪是空气喷涂法的主要工具，按涂料供给方式分为：吸上式、重力式喷枪是空气喷涂法的主要工具，按涂料供给方式分为：吸上式、重力式和压送式。和压送式。A、吸上式喷枪：涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴

37、四周喷出的空气流在喷、吸上式喷枪：涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴四周喷出的空气流在喷嘴前方产生低压区，从而将涂料从漆壶中吸出，同时雾化。嘴前方产生低压区，从而将涂料从漆壶中吸出，同时雾化。B、重力式喷枪：涂料杯安装在喷枪的上部，涂料靠自身的重力流到喷嘴、重力式喷枪：涂料杯安装在喷枪的上部，涂料靠自身的重力流到喷嘴和空气流混合而喷出。和空气流混合而喷出。C、压送式喷枪：从专用的供漆装置供给涂料。一套供漆装置可供多把喷、压送式喷枪：从专用的供漆装置供给涂料。一套供漆装置可供多把喷枪。枪。吸上式喷枪、重力式喷枪多用于少量生产和修补涂装。压送式喷枪用于吸上式喷枪、重力式喷枪多用于少量生产和修补涂装。压送

38、式喷枪用于生产量大的流水线生产。生产量大的流水线生产。我公司采用的为吸上式喷枪我公司采用的为吸上式喷枪2.空气喷涂的主要设备空气喷涂的主要设备：吸上式喷枪吸上式喷枪，涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴涂料罐在枪的下方，靠环绕喷嘴四周喷出的空气流在喷嘴前方产生低压区，从而将四周喷出的空气流在喷嘴前方产生低压区，从而将涂料从漆壶中吸出，同时雾化，它涂料从漆壶中吸出，同时雾化，它适用于非连续性适用于非连续性喷涂工作。喷涂工作。喷枪使用后应用溶剂清洗，不得用氢氧化钠碱喷枪使用后应用溶剂清洗，不得用氢氧化钠碱性溶液清洗。长时间不用时，清洗后应在运动部位性溶液清洗。长时间不用时，清洗后应在运动部位涂油润滑。喷枪

39、不要随意拆卸。涂油润滑。喷枪不要随意拆卸。在喷涂前必须将喷枪调节到最佳状态，也就是将喷枪的空气压力，在喷涂前必须将喷枪调节到最佳状态，也就是将喷枪的空气压力，涂料的喷出量和喷辐涂料的喷出量和喷辐(扇形面积扇形面积2535cm)三者的关系调整好。喷涂三者的关系调整好。喷涂质量主要取决于涂料的粘度、工作气压、喷嘴与物面的距离，以及质量主要取决于涂料的粘度、工作气压、喷嘴与物面的距离，以及操作工的技术熟练程度。操作工的技术熟练程度。A.A.喷枪动作方向喷枪动作方向:喷枪应与被涂物横向平行行走，亦可纵方向、不能斜方向移动。喷枪应与被涂物横向平行行走，亦可纵方向、不能斜方向移动。斜方向移动喷涂则容易造成

40、流痕、花斑、漏喷等缺陷的发生斜方向移动喷涂则容易造成流痕、花斑、漏喷等缺陷的发生.3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：注：注：喷涂时应利用身体移动来保持直角喷涂，如果只靠喷涂时应利用身体移动来保持直角喷涂，如果只靠手腕的动作来喷涂，喷枪与工件达不到平行走枪手腕的动作来喷涂，喷枪与工件达不到平行走枪 喷涂方向喷涂方向B.喷涂距离喷涂距离:喷涂距离过近，虽然单喷涂距离过近，虽然单位时间内成膜快，即一次成膜厚，位时间内成膜快，即一次成膜厚，但易产生流挂；反之距离过远，但易产生流挂；反之距离过远，成膜薄，涂料飞溅多，损失大，成膜薄，涂料飞溅多，损失大，严重时会造成漆膜失光。严重时会造成漆膜失光。枪距

41、：大面积喷涂素色漆最佳枪枪距：大面积喷涂素色漆最佳枪距：距：25-30cm25-30cm，金属漆最佳枪距：，金属漆最佳枪距：25-35cm 25-35cm。大型喷枪大型喷枪 为为20-35cm20-35cm，小型喷，小型喷枪为枪为15-25cm15-25cm。3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：喷枪被涂物距离喷枪被涂物距离 15-35cm3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：C.喷枪重叠喷枪重叠:喷枪扇面喷枪扇面幅度幅度20-30cm,20-30cm,重叠重叠度在度在1/31/32/32/3为为佳，喷涂重叠少则佳，喷涂重叠少则会造成涂膜花斑光会造成涂膜花斑光泽不良；喷涂重叠泽不良；喷涂重叠多

42、则会造成流痕及多则会造成流痕及涂膜涂膜3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：喷雾扇形幅度搭接图样喷雾扇形幅度搭接图样D.走枪速度走枪速度:喷枪移动速度一般在喷枪移动速度一般在2560cm/s内调整，保持喷枪与内调整，保持喷枪与被涂面垂直且平行匀速移动并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧被涂面垂直且平行匀速移动并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变，都得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条状运行或运动速度多变，都得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条纹和斑痕纹和斑痕.3.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：喷枪被涂物角度喷枪被涂物角度 正确的喷涂的轨迹与工件表面保持垂直正确的喷涂的轨迹与工件表面保持

43、垂直 错误的喷涂的轨迹未与工件表面始终保持垂直错误的喷涂的轨迹未与工件表面始终保持垂直 E.气压气压/油漆压力油漆压力:选用合适气压选用合适气压，气压过高虽然也可使涂，气压过高虽然也可使涂料微粒子化，但难以附着在被涂面上；气压过低；气料微粒子化，但难以附着在被涂面上；气压过低；气压低，粒子会变大，涂膜会粗糙；油漆压力低，喷枪压低，粒子会变大，涂膜会粗糙；油漆压力低，喷枪难以喷出油漆涂膜会薄，油漆压力高，出漆量大会造难以喷出油漆涂膜会薄，油漆压力高，出漆量大会造成涂膜流挂。成涂膜流挂。喷枪的工作气压一般为喷枪的工作气压一般为0.3-0.6Mpa，进入喷枪的气压，进入喷枪的气压0.30.4Mpa3

44、.手工喷涂操作方法手工喷涂操作方法：汽车涂装的施工要素主要为湿碰湿喷涂工艺，施工粘汽车涂装的施工要素主要为湿碰湿喷涂工艺，施工粘度、空气压力、油漆的配比、晾干时间、流平时间、烘度、空气压力、油漆的配比、晾干时间、流平时间、烘干温度与时间。干温度与时间。A.湿碰湿工艺：在过去的汽车涂装中，喷一道面漆就烘干一次，效率很湿碰湿工艺：在过去的汽车涂装中，喷一道面漆就烘干一次，效率很低。随着氨基醇酸、丙烯酸等热固性合成树脂面漆（俗称烤漆）的低。随着氨基醇酸、丙烯酸等热固性合成树脂面漆（俗称烤漆）的问世，为节省能源，简化工艺，适应大量流水作业的需要，在汽车问世，为节省能源，简化工艺，适应大量流水作业的需要

45、，在汽车涂装领域普遍采用涂装领域普遍采用“湿碰湿湿碰湿”工艺，即涂第一遍面漆后仅晾干数分工艺，即涂第一遍面漆后仅晾干数分钟，在涂膜尚湿的情况下就涂第二遍，甚至第三遍，然后一起烘干钟，在涂膜尚湿的情况下就涂第二遍，甚至第三遍，然后一起烘干的工艺。的工艺。4.4.喷涂作业要素喷涂作业要素：B.施工粘度：不同的涂料品种，在不同的环境温度与湿度条施工粘度：不同的涂料品种，在不同的环境温度与湿度条件下有一个合适的施工粘度范围，应根据涂料供应商提供件下有一个合适的施工粘度范围，应根据涂料供应商提供的的“温度温度粘度粘度”曲线来确定最佳施工粘度，一般用涂曲线来确定最佳施工粘度，一般用涂-4杯与秒表来测量。施

46、工粘度过高，涂膜不易流平，易产生杯与秒表来测量。施工粘度过高，涂膜不易流平，易产生桔皮，涂膜鲜映性差；粘度过低，易产生流挂，涂膜达不桔皮，涂膜鲜映性差；粘度过低，易产生流挂，涂膜达不到规定厚度，光泽下降。到规定厚度，光泽下降。C.空气喷涂对压缩空气的要求一是洁净、无油、无水；二是空气喷涂对压缩空气的要求一是洁净、无油、无水；二是喷涂压力要合适。一般空气喷涂时的压力为喷涂压力要合适。一般空气喷涂时的压力为0.30.4Mpa0.30.4Mpa,喷涂压力过高，漆雾大，浪费涂料，污染环境，易使涂层喷涂压力过高，漆雾大，浪费涂料，污染环境，易使涂层光泽不良；喷涂压力过低，涂料雾化不良，易产生桔皮，光泽不

47、良；喷涂压力过低，涂料雾化不良，易产生桔皮，工作效率低。工作效率低。4.4.喷涂作业要素喷涂作业要素：D.油漆配比：在喷漆室的温度、湿度不能保持恒定的情油漆配比：在喷漆室的温度、湿度不能保持恒定的情况下，调漆时快慢稀释剂配比就显得重要。一般汽车况下，调漆时快慢稀释剂配比就显得重要。一般汽车公司的喷漆室夏季无空调降温，喷漆室温度可高达公司的喷漆室夏季无空调降温，喷漆室温度可高达35以上，如不调整稀释剂，就无法得到满意的涂膜。以上，如不调整稀释剂，就无法得到满意的涂膜。一般一般15以下用快干稀释剂，以下用快干稀释剂，26以上用慢干稀释剂以上用慢干稀释剂16-25或相对湿度大于或相对湿度大于85%时

48、，快慢干稀释剂应按比时，快慢干稀释剂应按比例搭配使用，具体体比例应由实验来确定。例搭配使用，具体体比例应由实验来确定。双组份油漆，油漆固化剂比例配比，一定要严格双组份油漆，油漆固化剂比例配比，一定要严格遵循厂家工艺要求配比，以免出现油漆不能固化或其遵循厂家工艺要求配比，以免出现油漆不能固化或其他质量缺陷。他质量缺陷。4.4.喷涂作业要素喷涂作业要素：E.E.晾干，流平时间晾干，流平时间 ：晾干时间是：晾干时间是“湿碰湿湿碰湿”喷涂工艺中，每遍之间的喷涂工艺中，每遍之间的停留时间，一般为（停留时间，一般为（3-53-5）分钟，低温时晾干时间长一些，高温时短）分钟，低温时晾干时间长一些，高温时短一

49、些，目的是让溶剂挥发一下，再喷下一遍，防止流挂。一些，目的是让溶剂挥发一下，再喷下一遍，防止流挂。流平时间是指中涂或面漆喷完后到进入烘房前的停留时间，一般流平时间是指中涂或面漆喷完后到进入烘房前的停留时间，一般为（为（10-1510-15）分，目的是漆膜流平，减少桔皮，溶剂挥发，防止烘烤）分，目的是漆膜流平，减少桔皮，溶剂挥发，防止烘烤时涂膜起泡。流平时间不能太短，短了会出现桔皮、溶剂泡等漆膜时涂膜起泡。流平时间不能太短，短了会出现桔皮、溶剂泡等漆膜缺陷。缺陷。4.4.喷涂作业要素喷涂作业要素：涂装环境对涂膜的形成影响极大，如能满足涂装环境对涂膜的形成影响极大，如能满足优良的环境条件就可以得到

50、优质涂膜。涂装的优良的环境条件就可以得到优质涂膜。涂装的环境要素为：采光和照明，温度与湿度，防尘环境要素为：采光和照明，温度与湿度，防尘与通风。与通风。A.采光与照明：涂装环境要求明亮且亮度均匀，现今涂装作采光与照明：涂装环境要求明亮且亮度均匀，现今涂装作业不靠窗户采光，均靠人工照明，包括公司房照明和工位业不靠窗户采光，均靠人工照明，包括公司房照明和工位照明，光源多采用日光灯。高装饰性涂装一般应达到照明，光源多采用日光灯。高装饰性涂装一般应达到500-800LX的照度，底漆要求达到的照度，底漆要求达到300LX以上。以上。B.温度与湿度：中涂、面漆喷漆室的温度应控制在（温度与湿度：中涂、面漆喷