深海石油延伸城市梦想课件.ppt

1、延伸城市梦想蓝色圈地运动 人类对海洋，始终是热爱又敬畏的。20世纪下半叶，随着深海开发技术的不断完善，人们越来越深入地探索着海洋底部无穷无尽的资源。石油、可燃冰、锰结核、热液硫化物探索在进一步深入，争夺也越来越激烈。占有丰富海洋的渴望与探索生命起源的热情，使世界各国兴起了一轮“蓝色圈地运动”。蓝色圈地运动 蓝色圈地运动，是指各国争夺海洋资源的举动。因陆地资源稀缺，已经不足以支撑21世纪的经济发展速度时，为了生存世界各国便把目光转到了海底世界，而深海海域却成为了人类最后一片知之甚少的未开发区域。而公海，一块没有属地的资源地，像是散在野地里的财宝，更成为强国必争之地，而在为此作出的所有行为便称之为

2、蓝色圈地运动。蓝色圈地运动 全球70%以上的油气资源蕴藏在海底，其中50的海底油气资源集中在300至500米的深海，浅于200米的海底油气资源仅占总量的7。21世纪是海洋开发的时代早已成为全球共识。而远在古罗马的昌盛时期，人们就开始关注海洋这片蓝色的水域，若干世纪以来，列强的蓝色圈地运动从未停息。然而，人们能触及的仅仅是海面和有限深度的海中，海底难以企及。海洋中蕴藏着丰富的石油“海洋蕴藏了全球超过70%的油气资源，海底的油气如同埋在地里的马铃薯一样等待我们去挖掘。”在2019年4月召开的第四届中国国际海洋石油天然气研讨会上，美国休斯敦大学石油化学及能源教授米切尔伊科诺米季斯做了这样的开场白。世

3、界水深500米或超过500米的深海油气勘探开发始于上个世纪70年代，至2019年底，已发现470亿桶石油。到2019年，海洋油气勘探水深已达3053米。据美国地质调查局和国际能源机构估计，全球深海区最终潜在石油储量有可能超过1000亿桶。2019年深海原油产量可达850万桶/日（4.3亿吨/年），可满足全球石油需求的9%。在国际石油和天然气价格持续居高不下的情况下，对石油的争夺已经不再局限于陆地和浅海，许多国家和大型油气公司都在向深海进军。深海石油战早已拉开序幕。中国科学院院士、同济大学教授汪品先在接受环球杂志采访时表示，目前世界各国在海底中争夺最激烈的资源就是石油。“2019年8月俄罗斯北极

4、科考队出动深海潜水器，在北极点下潜至4000多米深的海底，安插俄罗斯国旗，这是为什么？德国宣称要造世界上最大的深海钻探船深入北极，这是为什么？加拿大、美国和丹麦都对北冰洋虎视眈眈，这又是为什么？主要还是为了争夺那里的深海石油。到2019年底，全世界已经发现深水油气田328个，已投入开发的有75个，其中，墨西哥湾、巴西和西非是世界深海油气勘探和开发的“金三角”。各国对深海石油的激烈争夺可以从墨西哥湾看出来。在这里，美国的石油开采公司已经向纵深地区迈进，钻探深度逐渐加大。2019年美国能源法案通过额外减免深水和超深水石油天然气开发的矿产开采费，为风险较大的墨西哥湾海上石油天然气开发提供了新的动力。

5、仅在这一年，就有两个深水石油项目建成投产，另外还有6个油田正在开发之中。同时看中墨西哥湾的还有巴西石油公司。由于拥有开采本国海域深海石油的发达技术，巴西石油公司早已把目标转向国外。在2019年前，巴西石油公司将主要投入三个地区的石油开发，其中墨西哥湾海底油田处在第一位。另外，2019年3月，挪威石油已经得到墨西哥湾300个油气开采许可证；5月，日本石油公司和日本三菱公司宣布，将共同投资12亿美元购买位于墨西哥湾的一个油气田的股份；而由雪佛龙、壳牌和英国石油联合出资建设的超深海平台Perdido，将是墨西哥湾第一个超深海平台，计划在2019年投产。深水石油勘探与开发这几年来不断升温，不单是由于世

6、界原油价格维持高位水平，还由于陆上石油资源日趋减少，常规水深海域的石油勘探开发已达到相当程度。因此，全球各大石油公司都加大了对深水石油探开发的投资力度。非洲：尼日利亚是非洲深水石油开发最活跃的国家，目前勘探开发投资年约10亿美元，今后还将继续增加。此外，安哥拉、赤道几内亚等国家都在进行深水勘探项目。欧洲：英国深水勘探开发活动十分活跃。挪威次之。亚洲：印度在2019年推出8个海洋石油招标区块，其中6个位于深水区。马来西亚在2019年以来，先后开始进行3个深水或超深水项目。美洲：美国在墨西哥湾勘探、开发、投产多个深水油田。2019年，美国在墨西哥湾钻井12口，7个新油田投产。墨西哥也加强了深水勘探

7、，并取得了第一个深水发现。巴西拥有世界34的超深水油田，深水勘探开发投资由2019年的5亿美元增至2019年的125亿美元。我国深海石油的发展 据国土资源部2019年的调查数据显示，我国有海域面积300万平方公里，全海域盆地面积160万平方公里，油气地质资源量390亿吨。截至目前，已有82个油气田投入生产，2019年产量突破了5000万吨油当量。勘探在不断的自我否定中突破“勘探是油气开发的基础，中国海洋勘探开发一直在思辨质疑、自我否定的探索中前进。历史经验表明，因循守旧、沾沾自喜只会使我们的工作陷入困境。突破已有认识的禁锢，重新认识，这就是创新。”中国海洋石油总公司总地质师朱伟林说，1982年

8、中海油成立之初，国内海洋石油产量为9万吨，28年间增长到5014万吨油当量，期间经历了不断的自我否定和创新。渤海油气田面积58327平方公里，也是我国主要的石油生产基地，但在渤海海域的勘探工作却相对曲折。20世纪80年代初，日本石油公司、法国道达尔公司、埃尔夫公司都先后在渤海海域进行了勘探，投入很大，但收获不大，没有实现重大的突破，因此一些外国公司退出了合同区域。中海油的地质专家结合渤海周边陆上油田的地质情况，把在深层找油的思路改在浅层找油。2019年，中海油在英国BP公司合同期满而退出的合同区块进行钻探试验，并发现了地质储量超2亿吨的秦皇岛32-6油田，这一发现对外国公司震动很大。外国公司重

9、新审视过去勘探思路和方案，其中美国菲利浦斯石油公司采纳了新的观念，并于2019年在渤海湾中部发现了蓬莱19-3大油田。近5年来，中海油在油气勘探领域斩获颇丰，累计发现石油储量超过15亿吨，天然气超过4000亿方。中海油5年间自营勘探发现20余个大中型油气田，贡献了新发现储量的近60%。而在在深水勘探领域同样取得了突破性进展，尤其是荔湾3-1、流花29-1、流花34-2等深水气田的发现，奠定了未来建成“深海大庆”的基础。据朱伟林介绍，2019年发现的荔湾3-1气田将于2019年投产，总投资350亿；而对流花29-1进一步评估表明其油气储量有望超过荔湾3-1。此外，2019年12月份，南海西部深水

10、首钻也获得了重大发现，LS22-1-1发现了60米厚的气层 装备：往3000米深海挺进 过去十几年，世界上新增的石油后备储量、新发现的大型油气田，有60%多来自海上。世界发展到今天，全球石油产量的1/3来自海洋。在辽阔的海洋上，目前全世界共有1.4万个海上采油平台。预计到2019年，海洋石油所占比例可能达到45%。作为全球石油消费第二大国，2019年我国的原油对外依存度达55%，因此，加快中国海洋石油的开发已势在必行。工欲善其事必先利其器”，如果没有装备，没有技术，就只能看着别人干。中海油成立28年来，走过了“看着干、跟着干、自己干”的三个历程，目前中海油300米内水深油气勘探开发技术已经达到

11、世界先进水平，正向3000米水深进军。上海外高桥船厂正在赶制海洋工程领域的航空母舰“海洋石油981”钻井平台，这是当今世界最先进的第6代3000米深水半潜式钻井平台。个平台“身高”136米，“体重”3万吨，由我国自行建造，将于3月出海调试，6月正式服役。这艘总造价约60亿元的钻井船是中海油深海油气勘探开发船队的领头羊。它具有勘探、钻井、完井与修井作业等多种功能，最大作业水深3000米，钻井深度可达10000米。平台甲板面积相当于一个标准足球场，平台上电缆总长650公里，相当于围绕北京四环路10圈。生活区可容纳约160人居住区，甲板室顶部配备有包含完整消防系统的直升机起降平台，可起降大型直升机，

12、堪称海洋工程领域的航空母舰。据中国工程院院士、中海油副总经理周守为介绍，深海作业在十分恶劣的气候条件下进行，世界上一般都采用了百年一遇的设计要求，而“海洋石油981”采取了200年一遇的设计要求，能够抗17级风；同时这个平台采取了自动定位系统，根据风浪流的变化，8个巨型的螺旋桨能够自动调整平衡，误差范围为一米左右。而事故发生时，能自动关闭海底的安全阀，避免墨西哥湾事故重演。为加快深水油气资源的勘探开发，中海油投资150亿元建造了五型六艘大型深水勘探装备。深水铺管起重船、12缆深水地球物理勘探船、深水多功能勘查船、深水大马力起抛锚三用工作船等，将紧随“海洋石油981”钻井平台之后，将陆续下水投入

13、使用。“十二五”期间，中海油还将投入297万，再建造一批包括多功能动力定位船和饱和潜水支持船在内的多条深水油气勘探开发生产装备，以扩充深水油气开发船队。这些深水重大装备的建造和使用，不仅实现海洋石油勘探开发能力从水深300米到3000米的历史性跨越，实现中国海洋石油开发从近海走向深海的梦想，也使我国深水装备水平一步跨入世界先进行列。深海油气开发带动了海洋工程、海洋环境、材料科学、造船、机械、钢铁、电子等多项领域的发展。更重要的是，海洋石油大型设施与装备是流动的国土，对昭示和维护我国海洋主权发挥着特殊的屯垦戍边作用。真正走向深海，路还很长真正走向深海，路还很长 一位业内的管理者比喻，之前在陆地，

14、每天一个平台打一口井，可能只花10万、20万成本；之后到浅水，习惯了150万人民币的规模，如今到了深海，每天就要支出150万美元就如同进入一个新的房间，总觉得到处都别扭。现在，只实际解决了几个简单问题，比如有了钻机，可如何使这个钻机连续的用下去，才是未来面临的课题。“一口井打下去，好几千万美元，决策起来手哆嗦不哆嗦。”金晓剑对记者说。我们有没有做好准备，让“海洋石油981”钻井平台连续有效地运转下去。这就是说，我们要准备足够的井让它打。在打井的过程中，怎么才能再造第二条，第三条钻井平台要问与世界有多大差距，只能回答，我们是刚刚进门：管理工作，刚刚入门；思想观念，刚刚入门。深海石油勘探，别人走了

15、几十年，中国还只是在追赶。希望在下一个十年中，迎头赶上别人三十年走过的路，尽快地走到一定水平。墨西哥湾漏油事件给环境造成的污染,实际会超过业内人士的预料,其影响很可能需要数十年才能完全消除。到目前为止,人类对深海石油泄漏的处理还没有特别有效的办法。BP公司为此将付出较为惨重的代价,预计总损失将超过200亿美元,经过这个事情后其在国际上的声誉损失则远非金钱所能衡量。墨西哥湾漏油事件 2019年4月20日夜间，位于墨西哥湾的“深水地平线“钻井平台发生爆炸并引发大火，大约36小时后沉入墨西哥湾，11名工作人员死亡。据悉，这一平台属于瑞士越洋钻探公司，由英国石油(BP)租赁。钻井平台底部油井自2019

16、年4月24日起漏油不止。事发半个月后，各种补救措施仍未有明显突破，沉没的钻井平台每天漏油达到5000桶，并且海上浮油面积在2019年4月30日统计的9900平方公里基础上进一步扩张。此次漏油事件造成了巨大的环境和经济损失，同时，也给美国及北极近海油田开发带来巨大变数。墨西哥湾漏油水下漏油场面BP公司宣布成功封住墨西哥湾漏油钻井平台灭火漏油海面水面污染美国海岸警卫队正在清除浮油消防队员在扑灭大火 即使如此,中国还是必须要走向海洋,尤其是千米以上的深海、超深海。中国没有别的选择,也不能因为海洋油气开发的风险太大而不往这个方向走。这不能打折扣,也没有讨价还价的余地。在走向海洋的大前提下,我们的石油公司要考虑的是如何更好更安全地开发,将事故的发生概率降低到接近零的水平。