火灾事故车的查勘与定损课件.ppt

1、火灾事故车的查勘与定损火灾事故车的查勘与定损【案情案情】车辆行驶途中起火车辆行驶途中起火 2009年 5月27日下午6：00前后，在北京北二环小街桥下南北向的街道上，发生了一起车辆起火事故。一辆枣红色中华轿车当街燃烧，持续近30分钟。最后，及时赶到的消防队将火扑灭，车辆已完全焚毁，所幸并未造成人员伤亡和更多的财产损失。车辆行驶途中为什车辆行驶途中为什么会起火？如何灭么会起火？如何灭火？火？知识准备知识准备n 1 1、汽车起火原因分析、汽车起火原因分析n（1 1）汽车起火分类）汽车起火分类n 自燃、引燃、碰撞起火、爆炸起火及雷击。自燃、引燃、碰撞起火、爆炸起火及雷击。货车与摩托车相撞起火载有鞭炮

2、货车翻车爆炸一辆大客车突遭雷击，车载电视爆炸，导致大客车起火 n 自燃：自燃：指在没有外界火燃的情况下，由于车辆自身原因指在没有外界火燃的情况下，由于车辆自身原因发生故障获所载货物自身原因起火燃烧。发生故障获所载货物自身原因起火燃烧。n 引燃：引燃：指汽车被自身以外的火源引发的在时间或空间上指汽车被自身以外的火源引发的在时间或空间上失去控制的燃烧。失去控制的燃烧。n 碰撞起火：碰撞起火：指车辆与外界物体直接接触并发生意外撞击指车辆与外界物体直接接触并发生意外撞击后导致易燃物泄露且与火源接触时所引起的起火。后导致易燃物泄露且与火源接触时所引起的起火。n 爆炸：爆炸：指由车内所载物品或车体上安装的

3、爆炸物本身发指由车内所载物品或车体上安装的爆炸物本身发生爆炸所引发的汽车起火。生爆炸所引发的汽车起火。n 雷击：雷击：指在雷雨天气，露天停放的汽车因遭雷击而引发指在雷雨天气，露天停放的汽车因遭雷击而引发的击穿或燃烧。的击穿或燃烧。n（2 2）汽车自燃的原因分析及建议）汽车自燃的原因分析及建议n 原因原因1 1：电路老化：电路老化n 经过一段时间的使用后，汽车的电线会老化，外表绝缘层经过一段时间的使用后，汽车的电线会老化，外表绝缘层脱落，电路故障或者电线接触不良会造成短路，从而引起脱落，电路故障或者电线接触不良会造成短路，从而引起自燃。自燃。n 建议：建议：定期检查电路，如果电线出现胶皮老化，电

4、线发热定期检查电路，如果电线出现胶皮老化，电线发热等情况，应及时修理。等情况，应及时修理。n 原因原因2 2：不正确的改造电路：不正确的改造电路n 有的车主在购买新车后，往往自己加装一些东西，如防盗有的车主在购买新车后，往往自己加装一些东西，如防盗器，音响等。一些店的工人不专业，不分析线路结构，不器，音响等。一些店的工人不专业，不分析线路结构，不考虑线路的功率，随便引电线，不加保险，不固定电线等，考虑线路的功率，随便引电线，不加保险，不固定电线等，这些错误操作都会造成危险。这些错误操作都会造成危险。n 建议：建议：尽量少改变电路，如果想装的话，一定要找技术熟尽量少改变电路，如果想装的话，一定要

5、找技术熟练的店做。练的店做。n 原因原因3 3：长期不清理：长期不清理n 发动机仓内油泥阻止散热，导致温度过发动机仓内油泥阻止散热，导致温度过高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热引发燃烧。点发热引发燃烧。n 建议：建议：勤检查，发现发动机仓或接线柱勤检查，发现发动机仓或接线柱脏了，应及时清理。脏了，应及时清理。n 原因原因4 4：油路泄漏：油路泄漏n 由于油路多数是使用橡胶材质，橡胶老由于油路多数是使用橡胶材质，橡胶老化会发生龟裂造成汽油泄漏。化会发生龟裂造成汽油泄漏。n 建议：建议：定期检查油路，发现问题及时更定期检查油路，发现问题及时更换，保持发动机整

6、个系统整洁干净。换，保持发动机整个系统整洁干净。n 原因原因5 5：静电导致起火：静电导致起火n 有数据表明，女性加油时发生意外的比例高于男性。因为有数据表明，女性加油时发生意外的比例高于男性。因为女性有比较高的比例在加油期间回驾驶座等待，驾驶人回女性有比较高的比例在加油期间回驾驶座等待，驾驶人回到座位上摩擦座椅带电，有可能在放电时引起火灾。同时，到座位上摩擦座椅带电，有可能在放电时引起火灾。同时，由于一些衣物，座套等原因，由于一些衣物，座套等原因，车上的静电积累到一定程度车上的静电积累到一定程度的话，也会发生火灾。的话，也会发生火灾。n 建议：建议：平时注意放电，如安装放电带，选择座套或者穿

7、衣平时注意放电，如安装放电带，选择座套或者穿衣服多用纯棉质地的等。服多用纯棉质地的等。n 原因原因6 6：吸烟造成燃烧：吸烟造成燃烧n 并不是说吸烟的时候直接把车点着，而是在吸烟后没有把并不是说吸烟的时候直接把车点着，而是在吸烟后没有把烟头熄灭就直接放在烟灰缸内，或者把打火机放在仪表台烟头熄灭就直接放在烟灰缸内，或者把打火机放在仪表台上经过暴晒后发生爆炸引起燃烧。上经过暴晒后发生爆炸引起燃烧。n 建议：建议：车内尽量少吸烟，不但减少隐患，还对我们的健康车内尽量少吸烟，不但减少隐患，还对我们的健康有利。注意吸烟后打火机和烟头的处理。还需要注意的是，有利。注意吸烟后打火机和烟头的处理。还需要注意的

8、是，空气清新剂或者杀虫剂等罐装物品也可能造成爆炸。空气清新剂或者杀虫剂等罐装物品也可能造成爆炸。车内吸烟 n 原因原因7 7：停车不当造成燃烧：停车不当造成燃烧n 在夏秋季节停车时，一定要注意车底是否有易燃物，比如在夏秋季节停车时，一定要注意车底是否有易燃物，比如说干草，枯枝等。车辆长时间行驶后三元催化器温度升高，说干草，枯枝等。车辆长时间行驶后三元催化器温度升高，超过了超过了300400300400摄氏度。如果车底有易燃物，就可能让车辆摄氏度。如果车底有易燃物，就可能让车辆起火。起火。n 建议：建议：停车时进行检查，确认车下没有易燃物。停车时进行检查，确认车下没有易燃物。停放在玉米叶上 n

9、原因原因8 8：仪表台上放置打火机、清新剂、摩丝：仪表台上放置打火机、清新剂、摩丝n 随着天气变热，这些易燃易爆物品很可能成为车辆自燃的随着天气变热，这些易燃易爆物品很可能成为车辆自燃的元凶。元凶。n 建议：建议：尽量不要将打火机、摩丝等易燃易爆物品放在车上，尽量不要将打火机、摩丝等易燃易爆物品放在车上，更不可以放在仪表台上，尤其是夏天。更不可以放在仪表台上，尤其是夏天。n（3 3）自燃处理方法）自燃处理方法n 自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，这时应自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车。当机立断熄火停车。最好能将车停在避风处。最好能将车停在避风处。n 查找

10、起火点，注意不要随意打开引擎盖查找起火点，注意不要随意打开引擎盖。因为空气进入。因为空气进入发动机室反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。发动机室反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。n 如果火势自己无法控制，马上拨打如果火势自己无法控制，马上拨打119119报警报警。同时拨打投。同时拨打投保的保险公司报案电话，在第一时间拿到报案号，或要求保的保险公司报案电话，在第一时间拿到报案号，或要求保险公司出现场。保险公司出现场。n 消防队灭火后，消防队灭火后，索要出警证明，并索要出警证明，并要其开具起火原因要其开具起火原因说明。说明。n 根据保险公司要根据保险公司要求拖去相应修理厂，求拖去相应

11、修理厂，并通知保险公司定并通知保险公司定损。一般赔付率在损。一般赔付率在8080左右。左右。n 2 2、火灾车辆保险责任、火灾车辆保险责任n（1 1）涉及的主要险种）涉及的主要险种n 车辆损失险、自燃险。车辆损失险、自燃险。n（2 2）保险责任）保险责任n 若车辆火灾属于自燃若车辆火灾属于自燃（由消防单位认定）（由消防单位认定），与车，与车辆损失险无关，涉及到的是辆损失险无关，涉及到的是自燃险自燃险。投保了自燃。投保了自燃险的，就属于保险责任；没有投保自燃险的，就险的，就属于保险责任；没有投保自燃险的，就属于免除责任。属于免除责任。n 对下列原因及状态下的损失，保险人不负责赔偿：对下列原因及状

12、态下的损失，保险人不负责赔偿：n（一）不明原因产生的火灾；（一）不明原因产生的火灾；n（二）自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；（二）自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；n（三）因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规（三）因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；则造成的损失；n（四）在修理期间或被扣押期间；（四）在修理期间或被扣押期间；n（五）保险车辆改装或加装的设备引起的火灾；（五）保险车辆改装或加装的设备引起的火灾；n（六）被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损（六）被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失；失；n（七）车辆无档案或与档案不符的；（七

13、）车辆无档案或与档案不符的；n（八）未按政府规定进行年度检验或检验不合格的车辆。（八）未按政府规定进行年度检验或检验不合格的车辆。n 若车辆火灾是由于若车辆火灾是由于碰撞、雷击、爆炸及引燃碰撞、雷击、爆炸及引燃引起引起的火灾，涉及到的是的火灾，涉及到的是车辆损失险车辆损失险。n 若意外碰撞起火，则属保险责任，但是若意外碰撞起火，则属保险责任，但是先自燃先自燃起火后伪造碰撞起火，则往往涉及骗保风险起火后伪造碰撞起火，则往往涉及骗保风险，这，这种情况的车辆往往是投保了车损险，没有投保自种情况的车辆往往是投保了车损险，没有投保自燃险，想通过伪造事故现场达到骗保的目的；燃险，想通过伪造事故现场达到骗保

14、的目的；n 若为雷击导致车辆起火，则属于保险责任。若为雷击导致车辆起火，则属于保险责任。n 若为爆炸起火，则要确定爆炸起因，若为爆炸起火，则要确定爆炸起因，人为安装人为安装的爆炸物引起的爆炸属于免除责任，的爆炸物引起的爆炸属于免除责任，由车辆部件由车辆部件爆炸起火的则属于保险责任。爆炸起火的则属于保险责任。n 若为若为外界原因引燃车辆的，属于保险责任外界原因引燃车辆的，属于保险责任，前，前提是故意纵火除外。提是故意纵火除外。n 注意：车辆自身起火原因不明的，保险公司将拒注意：车辆自身起火原因不明的，保险公司将拒赔！赔！n 3 3、火灾现场查勘、火灾现场查勘n（1 1）现场查勘与调查）现场查勘与

15、调查n 现场查勘，分析车辆起火原因现场查勘，分析车辆起火原因。判断是碰。判断是碰撞事故引起燃撞事故引起燃烧还是车辆自燃引起燃烧烧还是车辆自燃引起燃烧；标的是；标的是动态状态下起火还是静动态状态下起火还是静态状态下起火态状态下起火；检查车辆燃烧痕迹，判断；检查车辆燃烧痕迹，判断燃烧起火点及火燃烧起火点及火源源；n 现场查勘重点：现场查勘重点：查查勘路面痕迹；勘路面痕迹；查勘路面上散落物；查勘路面上散落物；对对“火迹火迹”及及“过火时间过火时间”的勘查；的勘查；动态状态下着火燃烧的动态状态下着火燃烧的查勘；查勘；静态状态下车辆着火的查勘。静态状态下车辆着火的查勘。n 重点查勘事故地周围重点查勘事故

16、地周围有无异物、车上配件、工具，有无异物、车上配件、工具，调查起调查起火前、起火中、起火后状况火前、起火中、起火后状况n 特别注意通过认真比较有什么差异，发现下列问题，应深特别注意通过认真比较有什么差异，发现下列问题，应深入细致地重点调查：入细致地重点调查：有几个起火点；有几个起火点；n 起火部位在一个不寻常的地方；火势突然而且过分猛烈；起火部位在一个不寻常的地方；火势突然而且过分猛烈；n 似乎没有合理的起火原因；似乎没有合理的起火原因；与起保日期或保险终止日期相与起保日期或保险终止日期相近；车辆上应有物品已不在；近；车辆上应有物品已不在；n 车上物品、配件被移下，有被搜寻或拆装证据；车上物品

17、、配件被移下，有被搜寻或拆装证据；当事人反当事人反对某种调查；对某种调查；n 当事人行动反常，表现特别冷淡；当事人行动反常，表现特别冷淡；当事人的叙述与已知的当事人的叙述与已知的事实不相符，或证词相互矛盾。事实不相符，或证词相互矛盾。n 现场调查访问重点现场调查访问重点n 车辆碰撞或翻车的具体情节及造成着火的原因；车辆碰撞或翻车的具体情节及造成着火的原因；n 车辆起火和车辆起火和燃烧的具体情节燃烧的具体情节及后果；及后果；n 车辆起火后车辆起火后驾驶员采取了哪些扑救的措施驾驶员采取了哪些扑救的措施；n 车辆着火车辆着火时灭火及抢救的具体情况时灭火及抢救的具体情况。n 走访、调查现场有关人员走访

18、、调查现场有关人员n 就其当时看到的情况做好询问笔录，并对笔录签名，留下就其当时看到的情况做好询问笔录，并对笔录签名，留下联系电话。应特别注意了解车辆着火时驾驶员从车内出来联系电话。应特别注意了解车辆着火时驾驶员从车内出来时的言行举止。时的言行举止。n 对当事人作现场笔录对当事人作现场笔录n 应注意：当事司机与被保险人关系；车辆为何由当事司机应注意：当事司机与被保险人关系；车辆为何由当事司机使用；保险车辆着火的详细经过，发现着火时当事人做了使用；保险车辆着火的详细经过，发现着火时当事人做了些什么应急处理；近来该车技术状况和使用情况如何，是些什么应急处理；近来该车技术状况和使用情况如何，是否进行

19、过修理，最近一次在哪家修理厂维修的。否进行过修理，最近一次在哪家修理厂维修的。n 4 4、火灾事故车损失核定、火灾事故车损失核定n（1 1）对火灾车辆损坏情况分析）对火灾车辆损坏情况分析n 整体燃烧：整体燃烧：主要指发动机室内损坏，机械件壳体烧融变形，主要指发动机室内损坏，机械件壳体烧融变形，车体金属件脱碳，表面漆层大面积烧损。车体金属件脱碳，表面漆层大面积烧损。n 局部烧毁：局部烧毁：发动机室着火、轿壳或驾驶室着火、货运车辆发动机室着火、轿壳或驾驶室着火、货运车辆驾驶室着火。驾驶室着火。n（2 2）火灾车辆的定损处理方法）火灾车辆的定损处理方法n 分类登记，边检查边定损分类登记，边检查边定损

20、n（3 3）火灾汽车的定损）火灾汽车的定损n 分起火燃烧及时扑灭、持续一段时间、燃烧程度严重三种分起火燃烧及时扑灭、持续一段时间、燃烧程度严重三种情形。情形。【案情案情】捷达轿车行驶过程中自燃捷达轿车行驶过程中自燃n 一捷达轿车行驶过程中突然起火。据驾驶员称：行驶中仪一捷达轿车行驶过程中突然起火。据驾驶员称：行驶中仪表显示正常，突听车尾一声闷响，车身微震，一股浓烟从表显示正常，突听车尾一声闷响，车身微震，一股浓烟从后串入车箱。后串入车箱。n 驾驶员停车、熄火、下车，见排气管末端有火焰，后备箱驾驶员停车、熄火、下车，见排气管末端有火焰，后备箱车盖缝隙有浓烟冒出，掀开后盖后，两米高大火一蹿而起。车

21、盖缝隙有浓烟冒出，掀开后盖后，两米高大火一蹿而起。大火导致车窗玻璃熔化，车内可燃物烧毁，仪表盘、方向大火导致车窗玻璃熔化，车内可燃物烧毁，仪表盘、方向盘、车座荡然无存，四个车门变形变色。盘、车座荡然无存，四个车门变形变色。n 1 1、现场取证、现场取证n 利用利用“问、闻、看、思、摄问、闻、看、思、摄”五字法取证。五字法取证。n（1 1）问：问：及时的及时的向公安部门核实或者向当地群众了解出险向公安部门核实或者向当地群众了解出险时间、地点、原因、经过等，确认车主的叙述是真是的时间、地点、原因、经过等，确认车主的叙述是真是的。n 由公安、消防部门提供的证明来确定出险原因。确定财产由公安、消防部门

22、提供的证明来确定出险原因。确定财产损失情况主要是保险车辆和车上损失，车主没有受伤，此损失情况主要是保险车辆和车上损失，车主没有受伤，此外没有其他人员伤亡。外没有其他人员伤亡。n（2 2）闻：闻：从交管部门取证，验证车主非酒后驾车。从交管部门取证，验证车主非酒后驾车。n（3 3）看：看：观察发现该车行驶的路况是较好的，当观察发现该车行驶的路况是较好的，当消防人员将火扑灭后，查勘人员到现场同交警以消防人员将火扑灭后，查勘人员到现场同交警以及消防人员一起寻找起火部位，分析起火原因。及消防人员一起寻找起火部位，分析起火原因。通过查勘受损车辆发现该车右侧烧损比左侧重、通过查勘受损车辆发现该车右侧烧损比左

23、侧重、后面烧损比前面重。后面烧损比前面重。左前轮胎炭化但铝合金完好无损左前轮胎炭化但铝合金完好无损前牌照清晰可见且前保险杠完好前牌照清晰可见且前保险杠完好n（4 4）思：）思：当询问车主其后备箱里有没有装易燃品时，车主当询问车主其后备箱里有没有装易燃品时，车主有些慌张，于是经过查勘人员的仔细检查发现了易燃品的有些慌张，于是经过查勘人员的仔细检查发现了易燃品的存在。存在。n（5 5）摄：）摄：拍摄驾驶员的行车证和驾驶证以及受损车辆的受拍摄驾驶员的行车证和驾驶证以及受损车辆的受损部位图片，注意拍摄位置。损部位图片，注意拍摄位置。引擎盖大部分没漆，打开引擎盖发现仅塑料管受高温熔融变形，未见过火痕迹，

24、发动机完好无损后备箱(呈开启状)四周无漆且变色，内部物品严重损右后轮铝合金烧化，右前轮除烟熏痕迹外基本完好n 2 2、事故分析、事故分析n 汽车处于下坡状态，风向是车头到车尾。当事人在发现起汽车处于下坡状态，风向是车头到车尾。当事人在发现起火时车箱内无明火，仅有从后座蔓延的烟雾，车内人员无火时车箱内无明火，仅有从后座蔓延的烟雾，车内人员无烧伤。故起火部位应在尾部。起火点可能是油箱和后备箱烧伤。故起火部位应在尾部。起火点可能是油箱和后备箱内车载物。内车载物。n 3 3、查勘路面痕迹、查勘路面痕迹n 以车辆为中心向双方车辆驶来方向的路面寻查制动拖印、以车辆为中心向双方车辆驶来方向的路面寻查制动拖印

25、、挫划印痕，测量其始点至停车位的距离及各种印痕的形态。挫划印痕，测量其始点至停车位的距离及各种印痕的形态。n 车辆着火现场路面和车上的各种痕迹在着火过程中消失或车辆着火现场路面和车上的各种痕迹在着火过程中消失或在救火时，被水、泡沫、泥土和沙等所掩盖，查勘时首先在救火时，被水、泡沫、泥土和沙等所掩盖，查勘时首先对路面原始状态查看、拍照，并做好各项记录。施救后用对路面原始状态查看、拍照，并做好各项记录。施救后用清洁水将路面油污、污物冲洗干净，待暴露印痕的原状再清洁水将路面油污、污物冲洗干净，待暴露印痕的原状再详细勘察。详细勘察。n 查勘着火车辆在路面上散落的各种物品及伤、亡查勘着火车辆在路面上散落

26、的各种物品及伤、亡人员倒卧位置以及碰撞被抛洒的车体部件、车上人员倒卧位置以及碰撞被抛洒的车体部件、车上物品位置，与中心现场距离，实际抛落距离，推物品位置，与中心现场距离，实际抛落距离，推算着火车辆行驶速度算着火车辆行驶速度 。n 当完成现场查勘后，立即打电话给保险公司定点维修厂把当完成现场查勘后，立即打电话给保险公司定点维修厂把受损车辆拖回维修厂。受损车辆拖回维修厂。n 车辆发生火灾，应当赔偿被保险人使用他人非专业消防单车辆发生火灾，应当赔偿被保险人使用他人非专业消防单位的消防设备的合理费用及设备损失。位的消防设备的合理费用及设备损失。n 4 4、事故结果分析、事故结果分析n 经讯问和现场勘验

27、，排除油箱漏油。经讯问和现场勘验，排除油箱漏油。因后备箱内紧临油箱因后备箱内紧临油箱壁的装饰板未完全燃烧，说明装饰板未被汽油浸湿。壁的装饰板未完全燃烧，说明装饰板未被汽油浸湿。n 起火原因可能是后尾箱内的车载物为易燃物。起火原因可能是后尾箱内的车载物为易燃物。在后备箱发在后备箱发现一表板蜡现一表板蜡(易燃品易燃品)铁皮瓶身和脱离盖子，且瓶子底部外铁皮瓶身和脱离盖子，且瓶子底部外凸呈半圆形。说明泄露的表板蜡遇上后备箱内处于工作状凸呈半圆形。说明泄露的表板蜡遇上后备箱内处于工作状态态CDCD机或转向灯有可能产生的电火花，引发火灾。机或转向灯有可能产生的电火花，引发火灾。n 本车火灾系后备箱泄漏的可

28、燃气体遇电火花引起，本车火灾系后备箱泄漏的可燃气体遇电火花引起，界定属于自燃的属性，查看车主保单发现没有投界定属于自燃的属性，查看车主保单发现没有投保附加险中的自燃险，故保险公司不予理赔。保附加险中的自燃险，故保险公司不予理赔。n 安全提示：安全提示：n 1 1、请勿将打火机随意放置车内。、请勿将打火机随意放置车内。n 2 2、随车灭火器最好配钢瓶式的，迷你型灭火器中看不中用。、随车灭火器最好配钢瓶式的，迷你型灭火器中看不中用。n 3 3、有年头的车最好办个自燃险，专家认为这很有必要。、有年头的车最好办个自燃险，专家认为这很有必要。n 4 4、给保险公司报案后记住报案号，以便在后来的理赔过程、

29、给保险公司报案后记住报案号，以便在后来的理赔过程中掌握主动权。中掌握主动权。n 5 5、长途行驶、长途行驶2-32-3小时后歇车半小时，打开车舱盖，看看液小时后歇车半小时，打开车舱盖，看看液面，也让车原地散热。面，也让车原地散热。n（2 2）测量被淹高度，确认水淹时间，受损定级。）测量被淹高度，确认水淹时间，受损定级。经过现场测量水淹高度达经过现场测量水淹高度达70cm，确认为中度浸水。，确认为中度浸水。n（3 3）查勘车内是否浸水，测量车内水淹高度。）查勘车内是否浸水，测量车内水淹高度。测量车内水淹高度测量车内水淹高度n（4 4）检查发动机和变速箱是否进水，以及进水处理方法。）检查发动机和变

30、速箱是否进水，以及进水处理方法。n 检查发动机气缸是否进水。将发动机火花塞全部拆下，用检查发动机气缸是否进水。将发动机火花塞全部拆下，用手摇动曲轴，如果气缸内有水则火花塞孔处有水喷出。转动手摇动曲轴，如果气缸内有水则火花塞孔处有水喷出。转动曲轴时如有阻力，不要强行转动，要查明原因，排除故障。曲轴时如有阻力，不要强行转动，要查明原因，排除故障。n 将发动机油尺提出查看油尺上润滑油颜色，是乳白色或有将发动机油尺提出查看油尺上润滑油颜色，是乳白色或有水就要放掉油底润滑油，清洗发动机，更换新润滑油。水就要放掉油底润滑油，清洗发动机，更换新润滑油。n 发动机通过检查未发现异常，在火花塞孔加入约发动机通过

31、检查未发现异常，在火花塞孔加入约10-1510-15亳克机油，转动曲轴数次，使气缸壁涂一层油膜起到防锈亳克机油，转动曲轴数次，使气缸壁涂一层油膜起到防锈蚀、密封的作用，同时发动机也易起动。蚀、密封的作用，同时发动机也易起动。n 如果汽车全部被水浸泡除按以上排水方法处理外，最好如果汽车全部被水浸泡除按以上排水方法处理外，最好搞一次二级保养。搞一次二级保养。n 不管进水程度如何，都必须拆下气缸盖和油底壳，检查不管进水程度如何，都必须拆下气缸盖和油底壳，检查气缸表面和各缸活塞在上止点的对应尺寸，观察有无偏缸气缸表面和各缸活塞在上止点的对应尺寸，观察有无偏缸现象，以确定连杆是否弯曲变形。现象，以确定连

32、杆是否弯曲变形。n（5 5）及时处理进水电机）及时处理进水电机n 对于可拆解的电机，采用：对于可拆解的电机，采用：“拆解拆解-清洗清洗-烘干烘干-润滑润滑-装配装配”的流程进行处理；对于无法拆解的电机，及时检查，进水后的流程进行处理；对于无法拆解的电机，及时检查，进水后即使当时检查是好的，但使用一段时间后也可能会发生故障，即使当时检查是好的，但使用一段时间后也可能会发生故障，故应该考虑一定的损失率（通常在故应该考虑一定的损失率（通常在20%40%20%40%）。）。n（6 6）及时检修电气元器件）及时检修电气元器件n 容易受损的容易受损的 电器（如各类计算机模块、音响、仪表、开关、电器（如各类

33、计算机模块、音响、仪表、开关、电气设备等）应尽快从车上卸下，进行排水清洁，电子元件电气设备等）应尽快从车上卸下，进行排水清洁，电子元件用无水酒精清洗并晾干，如果及时，某些贵重的电气设备完用无水酒精清洗并晾干，如果及时，某些贵重的电气设备完全可以避免损失，如果不及时就有可能报废。全可以避免损失，如果不及时就有可能报废。n 汽车电脑进水就会使控制紊乱而导致全车瘫痪。如果电脑仅汽车电脑进水就会使控制紊乱而导致全车瘫痪。如果电脑仅仅是不导电，还可进行修理；如果是芯片损坏，则只能更换。仅是不导电，还可进行修理；如果是芯片损坏，则只能更换。n 3 3、分类估损、分类估损n 对受灾车辆开展准确定损工作的前期

34、，必须对损失配件进对受灾车辆开展准确定损工作的前期，必须对损失配件进行合理的区分，对损失项目进行分类以便定损工作的顺利行合理的区分，对损失项目进行分类以便定损工作的顺利进行。进行。n 按照类别区别出机械配件、电器配件、装饰性配件、舒按照类别区别出机械配件、电器配件、装饰性配件、舒适性配件；适性配件；n 区别出更换配件、可修复配件、待确定配件范围项目；区别出更换配件、可修复配件、待确定配件范围项目；n 分类区别出交通事故损失配件项目、水淹损失分类区别出交通事故损失配件项目、水淹损失配件项目；配件项目；n 区别出正常损失配件项目和灾后扩大损失配件区别出正常损失配件项目和灾后扩大损失配件项目；项目；

35、n 区别出属于保险责任和不属于保险责任项目。区别出属于保险责任和不属于保险责任项目。n 水淹车辆的控制损失项目重点工作为对可修复配水淹车辆的控制损失项目重点工作为对可修复配件和待确定配件范围项目的恢复和确认。件和待确定配件范围项目的恢复和确认。n 4 4、受损配件处理、受损配件处理n 控制受灾车辆损失的重点是正确开展除水、除锈、防锈工控制受灾车辆损失的重点是正确开展除水、除锈、防锈工作，关注项目是水淹后的电器项目以及可修复配件、待确作，关注项目是水淹后的电器项目以及可修复配件、待确定配件范围。要求如下；定配件范围。要求如下；n 此项工作必须在具有除水、除锈、防锈工作能力的汽车此项工作必须在具有

36、除水、除锈、防锈工作能力的汽车维修企业进行，此能力包括工艺能力、设备能力、技术能维修企业进行，此能力包括工艺能力、设备能力、技术能力以及与保险公司的配合沟通能力等。力以及与保险公司的配合沟通能力等。n 开展此项工作前，必须与此维修企业确认上述修复工艺、开展此项工作前，必须与此维修企业确认上述修复工艺、确认损坏项目的鉴定工艺，并以文字文件的形式确认。确认损坏项目的鉴定工艺，并以文字文件的形式确认。n 除水、除锈、防锈工作必须在事故发生的当天除水、除锈、防锈工作必须在事故发生的当天进行，其中的除水工作必须在当天完成，绝对不进行，其中的除水工作必须在当天完成，绝对不允许拖延。允许拖延。n 对修复后的

37、功能性恢复配件，在投入使用或确对修复后的功能性恢复配件，在投入使用或确认不能再使用的配件，必须得到准确鉴定或测试。认不能再使用的配件，必须得到准确鉴定或测试。n 对配件进行修复的过程中，必须全程掌握和控对配件进行修复的过程中，必须全程掌握和控制，如遇到专业技术问题，征求有关技术人员和制，如遇到专业技术问题，征求有关技术人员和公司专业人员的支持。公司专业人员的支持。n 5 5、定损管理、定损管理n（1 1）事故定损原则）事故定损原则n 对水灾车辆的定损工作，重点突出对水灾车辆的定损工作，重点突出“快速快速”，即定损、定，即定损、定责必须迅速完成。责必须迅速完成。n 定损受损车辆的原则：定损受损车

38、辆的原则：n 先高档车后普通车；先轿车后货车；先严重泡损后轻微受先高档车后普通车；先轿车后货车；先严重泡损后轻微受损；先电脑控制模块、线路、电器后其它部位；先清洗烘损；先电脑控制模块、线路、电器后其它部位；先清洗烘干后检测维修。干后检测维修。n 对事故车辆进行维修、清理的顺序原则对事故车辆进行维修、清理的顺序原则:n 对水损较严重的车辆：对水损较严重的车辆：n 先断开蓄电池电源（对于高级轿车还必须切断记忆电源即先断开蓄电池电源（对于高级轿车还必须切断记忆电源即小蓄电池）小蓄电池）n 用清水进行严格、仔细冲洗去污并排去积蓄的水，特别注用清水进行严格、仔细冲洗去污并排去积蓄的水，特别注意对仪表及液

39、晶影像音响、导航系统的保护；意对仪表及液晶影像音响、导航系统的保护；n 一般拆卸顺序：先电器控制系统、电器设备，后其它部分；一般拆卸顺序：先电器控制系统、电器设备，后其它部分；先内饰、座椅部分，后外观部分；先泡损时间久部分，后先内饰、座椅部分，后外观部分；先泡损时间久部分，后其它部分。其它部分。n 将拆卸下电子控制装置、电子传感器等电子器件，清洁去将拆卸下电子控制装置、电子传感器等电子器件，清洁去水后浸于酒精（分析纯或含量水后浸于酒精（分析纯或含量99%99%的工业用酒精）容器中进的工业用酒精）容器中进一步溶去水分。一步溶去水分。n 将拆卸下的电器设备（电机）清洁去水后放置于酒精容器将拆卸下的

40、电器设备（电机）清洁去水后放置于酒精容器中漂洗去水分（时间不宜过长），再用干燥的压缩空气从中漂洗去水分（时间不宜过长），再用干燥的压缩空气从电器的冷却通风孔中将其风干（可用低温（电器的冷却通风孔中将其风干（可用低温（4040）烘干处）烘干处理），然后补充润滑脂（油）。理），然后补充润滑脂（油）。n 拆卸下座椅、内饰件先进行漂洗、去水，在进行低温拆卸下座椅、内饰件先进行漂洗、去水，在进行低温（5050）烘干处理（烘干时应按原样摆放，必要时应以支）烘干处理（烘干时应按原样摆放，必要时应以支撑，不可叠放，注意整洁）。撑，不可叠放，注意整洁）。n 车辆软装饰采取翻晒、烘干车辆软装饰采取翻晒、烘干n 特

41、别注意：特别注意：不可拆卸开制动（刹车）系统管路（包括不可拆卸开制动（刹车）系统管路（包括ABSABS泵的机械部分），将总泵油壶卸下倒尽剩油，用新油清洗泵的机械部分），将总泵油壶卸下倒尽剩油，用新油清洗后换上原装新油，总泵适当排放空气即可。后换上原装新油，总泵适当排放空气即可。n 线束处理：线束处理：将拆卸完其它设备及内饰的车身及线束，用清将拆卸完其它设备及内饰的车身及线束，用清水冲洗并排干积水，将线束接插件（插头）用酒精浸洗，水冲洗并排干积水，将线束接插件（插头）用酒精浸洗，然后用干燥的压缩空气将线束及线束接插件风干（接插件然后用干燥的压缩空气将线束及线束接插件风干（接插件还应喷上防腐除锈剂

42、），而后再把车身（附线束）置于烤还应喷上防腐除锈剂），而后再把车身（附线束）置于烤房中，先以房中，先以6060烘烤烘烤3030分钟以上，然后烤房边加温边通风分钟以上，然后烤房边加温边通风温控在比常温高温控在比常温高510510（），运作至车身温度接近常温即），运作至车身温度接近常温即可，再将车身置于干燥的通风处晾干结束。可，再将车身置于干燥的通风处晾干结束。n 将电子元器件在酒精中进一步漂洗取出后用干燥的压缩空气将将电子元器件在酒精中进一步漂洗取出后用干燥的压缩空气将其风干，小心打开电子器件外壳进行线路板风干，然后喷涂透其风干，小心打开电子器件外壳进行线路板风干，然后喷涂透明三防漆（亚克力线路

43、板三防喷漆或明三防漆（亚克力线路板三防喷漆或DCADCA三防喷漆）。三防喷漆）。n 必须由专业人员或经验丰富的汽车电工进行处理。必须由专业人员或经验丰富的汽车电工进行处理。n 对一些全密封的电子器件，仅需参照上述方法处理接插件即可，对一些全密封的电子器件，仅需参照上述方法处理接插件即可，对部分发现已经氧化较严重的电子电器元器件则只能更换。对部分发现已经氧化较严重的电子电器元器件则只能更换。n（2 2）定损具体要求）定损具体要求n 对机械部件应进行清洗、除锈、分解、润滑处理。对机械部件应进行清洗、除锈、分解、润滑处理。n 对电器、仪表部分应按上述方法进行合理的清洗、干燥对电器、仪表部分应按上述方

44、法进行合理的清洗、干燥处理后，通过仪器检测对确因水灾损坏的予以更换。处理后，通过仪器检测对确因水灾损坏的予以更换。n 对车体内装饰件按上述方法进行清洁整理，对无法修复对车体内装饰件按上述方法进行清洁整理，对无法修复部分可以更换。部分可以更换。n 对车体表面漆有损伤可考虑喷漆处理。对车体表面漆有损伤可考虑喷漆处理。n 对灾害造成的车辆被冲走或滚翻，定损时还应对车体变对灾害造成的车辆被冲走或滚翻，定损时还应对车体变形部位给予相应的整形处理。形部位给予相应的整形处理。车车内内消消毒毒处处理理n 对于部分电器设备部分，如音响、车载电话、发电机、启动对于部分电器设备部分，如音响、车载电话、发电机、启动机

45、等配件，借助外界专业的维修企业进行维修处理。机等配件，借助外界专业的维修企业进行维修处理。n 对于价值较高的电器元件，应聘请专业人员共同鉴定，提供对于价值较高的电器元件，应聘请专业人员共同鉴定，提供维修意见，尤其是重大损失及高档车辆的电器设备进行鉴定。维修意见，尤其是重大损失及高档车辆的电器设备进行鉴定。n 区别正常机械损坏与事故损坏的界限，须区分是否属于承保区别正常机械损坏与事故损坏的界限，须区分是否属于承保范围，剔除不属于保险责任范围的损失。范围，剔除不属于保险责任范围的损失。n 建立跟踪和回勘制度。在损失配件上粘贴一次性标签（注明建立跟踪和回勘制度。在损失配件上粘贴一次性标签（注明编号、

46、车牌号及查勘人员签章）对更换或待查配件进行标注。编号、车牌号及查勘人员签章）对更换或待查配件进行标注。n 对于水灾更换的所有零配件，均应全部回收，并登记入库。对于水灾更换的所有零配件，均应全部回收，并登记入库。宝马745部分浸水电器贴标签发动机电脑停车监测报警电脑n（3 3）录入系统资料要求）录入系统资料要求n 首先必须录入常规性定损信息，另外应该提供下列信息。首先必须录入常规性定损信息，另外应该提供下列信息。n 提供出险时间的气象证明资料；提供出险时间的气象证明资料；n 提供出险现场环境的资料；提供出险现场环境的资料；n 对重要的电器配件必须以文字材料说明并待检处理；对重要的电器配件必须以文

47、字材料说明并待检处理；n 用文件形式说明对配件进行除水、除锈的方法及过程；用文件形式说明对配件进行除水、除锈的方法及过程；n 对录入更换配件必须张贴对录入更换配件必须张贴零件标签零件标签，并编号排列。，并编号排列。n（4 4）争议处理）争议处理n 在定损过程中与客户产生纠纷无法达成一致时，可以采取在定损过程中与客户产生纠纷无法达成一致时，可以采取以下措施：以下措施：n 对事故经过和保险责任有异议，应先定损再定责；对事故经过和保险责任有异议，应先定损再定责；n 对维修方案和车损金额无法协商的，必须先到指定的定对维修方案和车损金额无法协商的，必须先到指定的定损中心进行公损失确定；损中心进行公损失确

48、定；n 在非定损中心进行损失确定的，必须安排专职定损人员在非定损中心进行损失确定的，必须安排专职定损人员并全程现场处理跟踪；并全程现场处理跟踪；n 对疑难案件和需要聘请公估公司以及技术资质的鉴定部对疑难案件和需要聘请公估公司以及技术资质的鉴定部门的情况，必须事前上报总公司审批（特殊情况的可以电门的情况，必须事前上报总公司审批（特殊情况的可以电话请示后补充书面资料）。话请示后补充书面资料）。n（5 5）时效管理）时效管理n 事故后的拆解工作必须在当天进行，除水工作必须当天完事故后的拆解工作必须在当天进行，除水工作必须当天完成，除锈、防锈工作必须在成，除锈、防锈工作必须在2 2天内完成。否则造成的损害扩天内完成。否则造成的损害扩大，保险公司是不予理赔的。大，保险公司是不予理赔的。n 当汽车被水淹时，进水的可能不只是发动机，其他部件也当汽车被水淹时，进水的可能不只是发动机，其他部件也可能因进水而损坏。其他的损失都是包含在机动车辆损失可能因进水而损坏。其他的损失都是包含在机动车辆损失险内的，只要不是人为造成的损失都可以赔付。例如，如险内的，只要不是人为造成的损失都可以赔付。例如，如果因车内进水造成音响损坏也可要求赔偿，前提是原厂产果因车内进水造成音响损坏也可要求赔偿，前提是原厂产品，而不是自己加装的产品。品，而不是自己加装的产品。