产品分解课件.ppt
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1、1第四章第四章 产品设计、维护类岗位知识产品设计、维护类岗位知识与技能与技能2内容内容 第一节第一节 民航产品概念民航产品概念 第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发 第三节第三节 民航服务类产品常见类型民航服务类产品常见类型 第四节第四节 民航产品质量控制民航产品质量控制 第五节第五节 产品生命周期产品生命周期 第六节第六节 品牌品牌3这些都属于产品这些都属于产品4第一节第一节 民航产品概念民航产品概念一、产品的基本概念一、产品的基本概念1 1、产品的概念、产品的概念产品指通过交换能够满足消费者某种需求和利益产品指通过交换能够满足消费者某种需求和利益的有形物体和非物质性的无形
2、服务的总和。的有形物体和非物质性的无形服务的总和。有形物体有形物体无形服务无形服务这就是产品这就是产品5产品的三个层次产品的三个层次基本利益基本利益品质品质附加利益附加利益包装包装式样式样维修维修品牌品牌安装安装保证保证运送运送产品核心层产品核心层使用价值使用价值产品形式层产品形式层产品延伸层产品延伸层67产品的层次服装服装核心层:核心层:?形式层:形式层:?延伸层:延伸层:?8产品的层次服装服装核心层:保暖、美化核心层:保暖、美化/遮盖遮盖身体。身体。形式层:服装布料、款式、形式层:服装布料、款式、品牌、包装。品牌、包装。延伸层:快递运送、质量延伸层:快递运送、质量保证。保证。9第一节第一节
3、 民航产品概念民航产品概念一、产品的基本概念一、产品的基本概念2 2、民航产品的三个层次、民航产品的三个层次 (1)(1)核心层:核心层:旅客和货物的位移。旅客和货物的位移。(2)(2)形式层:形式层:机上服务、机场服务等与核心层密切机上服务、机场服务等与核心层密切 相关的服务。相关的服务。(3)(3)延伸层:延伸层:送票服务、退改签服务、常旅客积分送票服务、退改签服务、常旅客积分 等。等。10第一节第一节 民航产品概念民航产品概念3 3、产品组合要素、产品组合要素 产品组合(产品组合(Product mixProduct mix),也称产品结构,),也称产品结构,由一个企业生产或者经营的所有
4、产品线和产品项由一个企业生产或者经营的所有产品线和产品项目组成。目组成。u产品线:产品线:密切相关的一组产品。密切相关的一组产品。u产品项目:每一条产品线的不同产品品种。产品项目:每一条产品线的不同产品品种。11联合利华的产品线联合利华的产品线食品食品家用家用个人护理个人护理12产品组合的要素产品组合的要素每条产品线上平均拥每条产品线上平均拥有的产品品种数有的产品品种数(深度深度=长度长度广度广度)企业所拥企业所拥有的产品有的产品线的数目线的数目各条产品线在用各条产品线在用途、生产条件、途、生产条件、销售渠道等方面销售渠道等方面的相关程度。的相关程度。广度广度(宽度宽度)深度深度关联性关联性产
5、品组合的长度,是指企业内所有具体产品项目的总和。产品组合的长度,是指企业内所有具体产品项目的总和。13深深 度度广广 度度洗发洗发护肤护肤剃须剃须洗涤洗涤食品食品护牙护牙电池电池14第一节第一节 民航产品概念民航产品概念二、民航产品特征及分类二、民航产品特征及分类(一一)民航产品具有以下特征民航产品具有以下特征 1 1、不能存储。、不能存储。2 2、消费者对航空运输产品需求是一种派生的需、消费者对航空运输产品需求是一种派生的需求,而大部分旅客使用航空运输作为达到其他目的求,而大部分旅客使用航空运输作为达到其他目的的手段。的手段。15第一节第一节 民航产品概念民航产品概念二、民航产品特征及分类二
6、、民航产品特征及分类(二二)民航产品分类民航产品分类 民航产品从产品的层次上可以分为两类:航线民航产品从产品的层次上可以分为两类:航线类产品和服务等级类产品。类产品和服务等级类产品。u航线类产品:航线类产品:着眼于产品核心层,不同的航线构着眼于产品核心层,不同的航线构成了不同的产品,可以满足旅客不同位移的需求。成了不同的产品,可以满足旅客不同位移的需求。u服务等级类产品:服务等级类产品:着眼于产品的形式层和延伸层,着眼于产品的形式层和延伸层,根据不同的服务类型和等级来确定不同的产品。根据不同的服务类型和等级来确定不同的产品。16第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发一、民航新产
7、品开发的意义一、民航新产品开发的意义(一)创新产品是应付市场竞争的有力手段。(一)创新产品是应付市场竞争的有力手段。(二)社会经济发展和社会生活水平的提高,为市(二)社会经济发展和社会生活水平的提高,为市场创造了巨大的潜在需求,要求企业发展新产品来场创造了巨大的潜在需求,要求企业发展新产品来满足。满足。(三)新产品可以分散企业风险。(三)新产品可以分散企业风险。17第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发一、航线类产品的设计和开发一、航线类产品的设计和开发(一)影响航线类产品的主要因素(一)影响航线类产品的主要因素 1 1、航线经营权、航线经营权 2 2、航班时刻、航班时刻 3
8、3、航路和高度、航路和高度18第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发一、航线类产品的设计和开发一、航线类产品的设计和开发(二)单条航线的开辟(二)单条航线的开辟 1 1、航线效益、航线效益 2 2、航班时刻、航班时刻 3 3、航班密度、航班密度 4 4、执行机型、执行机型 5 5、前后航班衔接和飞机利用率、前后航班衔接和飞机利用率 6 6、地面保障能力情况、地面保障能力情况19第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发(三)航线网络设计(三)航线网络设计 1 1、航线网络概念、航线网络概念 航空公司将本公司服务的城市按一定方式连接航空公司将本公司服务的城市按一定方式
9、连接而成的构造系统。简单说航线网络是以飞机过夜基而成的构造系统。简单说航线网络是以飞机过夜基地为结点的航线构成。地为结点的航线构成。20第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发(三)航线网络设计(三)航线网络设计 2 2、航线网络常见类型、航线网络常见类型 根据航线结构形式主要分为两种:城市对航线根据航线结构形式主要分为两种:城市对航线网络和枢纽辐射式航线网络。网络和枢纽辐射式航线网络。21City Pair22Hub-spoke23第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发(三)航线网络设计(三)航线网络设计 3 3、航线网络设计思路和原则、航线网络设计思路和原则
10、围绕枢纽机场为中心,加强飞机过夜基地建围绕枢纽机场为中心,加强飞机过夜基地建设,在考虑市场竞争、战略发展、飞机运力的基础设,在考虑市场竞争、战略发展、飞机运力的基础上,根据自身情况构建自己的航线网络。上,根据自身情况构建自己的航线网络。24第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发(三)航线网络设计(三)航线网络设计 4 4、航班编排、航班编排 根据飞行季节的不同和客货流量、流向的客观根据飞行季节的不同和客货流量、流向的客观规律性,有关业务部门每年编制两次班期时刻表,规律性,有关业务部门每年编制两次班期时刻表,夏秋季班期时刻表在每年月份的最后一个星期夏秋季班期时刻表在每年月份的最后
11、一个星期日开始实行,冬春季班期时刻表在每年月份日开始实行,冬春季班期时刻表在每年月份的最后一个星期日开始实行。的最后一个星期日开始实行。25第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发 三、服务类产品设计三、服务类产品设计(一)影响服务类产品的主要因素(一)影响服务类产品的主要因素 1 1、民航旅客服务链中的因素、民航旅客服务链中的因素(1 1)购票服务)购票服务(2 2)机场服务)机场服务(3 3)空中服务)空中服务(4 4)机场到港及延伸服务)机场到港及延伸服务26第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发 三、服务类产品设计三、服务类产品设计(一)影响服务类产品的主
12、要因素(一)影响服务类产品的主要因素 2 2、旅客、机票使用规定等条件设定因素、旅客、机票使用规定等条件设定因素27第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发 三、服务类产品设计三、服务类产品设计(二)服务等级类产品设计思路和原则(二)服务等级类产品设计思路和原则 调查民航服务链上,发现未满足需求和新需求;调查民航服务链上,发现未满足需求和新需求;可以采取模仿策略。可以采取模仿策略。(三)新产品开发工作流程(以来回程产品为例)(三)新产品开发工作流程(以来回程产品为例)28第二节第二节 民航新产品设计与开发民航新产品设计与开发 三、服务类产品设计三、服务类产品设计(四)服务类产品规
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