液压伺服系统介绍课件.ppt
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1、第第10章章 液压伺服系统液压伺服系统第第10章液压伺服系统章液压伺服系统n10.1 液压伺服系统概述10.1.1 液压伺服系统的工作原理10.1.2 液压伺服系统的特点10.1.3 液压伺服系统的组成10.1.4 液压伺服系统分类10.1.5 液压伺服系统的优缺点及应用n10.2 机液伺服阀10.2.1 滑阀式伺服阀10.2.2 射流管阀10.2.3 喷嘴挡板阀第第10章液压伺服系统章液压伺服系统n10.3 机液伺服阀的应用n10.4 电液伺服阀n10.5 电液伺服阀的应用10.5.1 位置控制回路 10.5.2 压力控制回路10.5.3 速度控制回路10.5.4 同步控制回路n10.6 轧
2、机液压压下系统 10.6.1 轧机液压压下系统概述10.6.2 轧机压下液压系统及特点第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 液压伺服系统是根据液压传动原理建立起来的一种自动控制系统。在这种系统中,执行元件能以一定的精度自动地按照输入信号的变化规律运动。由于执行元件能自动地跟随控制元件运动而进行自动控制,所以称为液压伺服系统,也叫跟踪系统或随动系统。第第10章液压伺服系统章液压伺服系统第第10章章液压伺服系统液压伺服系统10.1.1 10.1.1 液压伺服系统的工作原理液压伺服系统的工作原理 液压伺服系统如图10-1所示。该系统是一个简单机械式伺服系统,其工作原理如下:液压泵1以恒定的压力ps向
3、系统供油,溢流阀2溢流多余的油液。当滑阀阀芯3处于中间位置时,阀口关闭(图中双点划线表示的),阀的a、b口没有流量输出,液压缸不动,系统处于静止状态。若阀芯3向右移动一段距离xi,则b处便有一个相应的开口xv=xi,压力油经油口b进入液压缸右腔后使其压力升高,由于液压缸采用杆固定式,故缸体右移,液压缸左腔的油液经油口a到流回油箱。由于缸体与阀体做成一体,因此阀体也跟随缸体一起右移。其结果使阀的开门量xv逐渐减小。当缸体位移xp等于阀芯位移xi时,阀的开口量xv0,阀的输出流量就等于零,液压缸便停止运动,处于一个新的平衡位置上。如果阀芯不断地向右移动,则液压缸就拖动负载不停地向右移动。如果阀芯反
4、向运动,则液压缸也反向跟随运动。10.1 液压伺服系统概述液压伺服系统概述第第10章章液压伺服系统液压伺服系统FpxxivxbaTTp54321s1液压泵 2溢流阀 3阀芯 4阀体(缸体)5活塞及活塞杆图图10-1 液压伺服系统原理图液压伺服系统原理图第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 在这个系统中,滑阀作为转换放大元件(控制阀),把输入的机械信号(位移或速度)转换并放大成液压信号(压力或流量)输出至液压缸,而液压缸则带动负载移动。由于滑阀阀体和液压缸缸体做成一个整体,从而构成反馈控制,使液压缸精确地复现输入信号的变化。经过上述分析可以看出,液压伺服系统有如下特点:1.跟踪跟踪 液压伺服系统
5、是一个位置跟踪系统,由图10-1可知,缸体的位置完全由滑阀阀芯的位置来确定,阀芯向前或向后一个距离时,缸体也跟着向前或向后移动相同的距离。2.放大放大 液压伺服系统是一个力放大系统,执行元件输出的力或功率远大于输入信号的力或功率,可以多达几百倍甚至几千倍。10.1.2 液压伺服系统的特点液压伺服系统的特点第第10章章液压伺服系统液压伺服系统3.反馈反馈 液压伺服系统是一个负反馈系统,所谓反馈是指输出量的部分或全部按一定方式回送到输入端,回送的信号称为反馈信号。若反馈信号不断地抵消输入信号的作用,则称为负反馈。负反馈是自动控制系统具有的主要特征。由工作原理可知,液压缸运动抵消了滑阀阀芯的输入作用
6、。4.误差误差 液压伺服系统是一个误差系统,由图10-1中,为了使液压缸克服负载并以一定的速度运动,控制阀节流口必须有一个开口量,因而缸体的运动也就落后于阀芯的运动,即系统的输出必然落后于输入,也就是输出与输入间存在误差,这个差值称为伺服系统误差。综上所述,液压伺服控制的基本原理是:利用反馈信号与输入信号相比较得出误差信号,该误差信号控制液压能源输入到系统的能量,使系统向着减小误差的方向变化,直至误差等于零或足够小,从而使系统的实际输出与希望值相符。第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 液压伺服系统由以下五部分组成:液压控制阀:液压控制阀:用以接收输入信号,并控制执行元件的动作。执行元件:执行
7、元件:接收控制阀传来的信号,并产生与输入信号相适应的输出信号。反馈装置反馈装置:将执行元件的输出信号反过来输入给控制阀,以便消除原来的误差信号。外界能源:外界能源:为了使作用力很小的输入信号获得作用力很大的输出信号,就需要外加能源,这样就可以得到力或功率的放大作用。控制对象:控制对象:负载。因此,液压伺服系统的工作原理也可以用方块图来表示。如图10-2所示,系统有反馈装置,方块图自行封闭,形成闭环。所以,液压伺服系统是一种闭环控制系统,从而能够实现高精度控制。10.1.3 液压伺服系统的组成液压伺服系统的组成第第10章章液压伺服系统液压伺服系统液压泵液压控制阀误差执行元件输入信号输出信号控制对
8、象反馈装置 图图10-2 液压伺服系统的组成液压伺服系统的组成第第10章章液压伺服系统液压伺服系统1.按控制方式分类按控制方式分类 液压伺服系统有阀控式(节流式)和变量泵控式(容积式)两大类。其中阀控式又可分为:滑阀式、转阀式、喷嘴挡板式、射流管式等。机械设备中以阀控式应用较多。2.按输出的物理量分类按输出的物理量分类 液压伺服系统有位置伺服系统、速度伺服系统、加速度伺服系统、力(或压力)伺服系统等。3.按控制信号分类按控制信号分类 液压伺服系统有机-液伺服系统、电-液伺服系统、气-液伺服系统等。4.按功用分类按功用分类 液压伺服系统有实现仿形的伺服系统、实现放大的伺服系统、实现同步的伺服系统
9、等。10.1.4 液压伺服系统分类液压伺服系统分类第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 液压伺服系统具备了液压传动的显著优点,此外,还具有系统刚度大、控制精度高,响应速度快,自动化程度高,能高速起动、制动和反向等优点。因而可组成体积小、重量轻、加速能力强、快速动作和控制精度高的伺服系统,可以控制大功率和大负载。同样,液压伺服系统也具备了液压传动的些缺点,同时,它的精密控制元件(如电液伺服阀)加工精度高,因而价格贵;对液压油精度要求高,液压油的污染对系统可靠性影响大等。由于液压伺服系统的突出优点,使得它在国民经济的各个部门和国防建设等方面都得到了广泛应用。10.1.5 液压伺服系统的优缺点及应用
10、液压伺服系统的优缺点及应用第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 液压控制阀是液压伺服系统中的主要控制元件,它的性能直接影响系统的工作特性。液压控制阀将小功率的位移信号转换为大功率的液压信号,所以也称为液压放大器。典型的液压控制阀有机液伺服阀和电液伺服阀,本节先讨论机液伺服阀,常见的机液伺服阀有滑阀、喷嘴挡板阀和射流管阀等形式,其中滑阀的结构形式多样,应用比较普遍。10.2.1 滑阀式伺服阀滑阀式伺服阀 由于滑阀阀口节流特性较稳定,流量大小调整方便,制造上容易实现精密的加工尺寸,所以应用很广,尤其是在液压伺服系统中。根据滑阀控制边(起节流作用的工作棱边)数目的不同,可分为单边滑阀、双边滑阀和四边
11、滑阀。10.2 机液伺服阀机液伺服阀第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 单边伺服滑阀的工作原理如图10-3a所示,当给液压缸通入压力为ps的油液,压力油在进入液压缸有杆腔的同时,经过阻尼孔e进入无杆腔,压力由ps降为p1,并经过阀口a的开口xv流回油箱。若液压缸不受负载作用,则p1A1=psA2,液压缸不动。当阀芯左移时,开口量xv减小,无杆腔回油量减小、压力p1则增大,于是p1A1psA2,缸体也向左移动。因为缸体和阀体刚性连接成一个整体,故阀体也左移,又使xv增大,直至平衡。单边滑阀只有一个棱边a起控制液流的作用。双边伺服滑阀的工作原理如图10-3b所示,当压力为ps的工作油液直接进入液
12、压缸有杆腔,另一路经滑阀右控制棱边b的开口xv2进入液压缸无杆腔,同时可以经滑阀左控制棱边a的开口xv1流回油箱。若液压缸不受负载作用,则p1A1=psA2(p1ps),缸体静止不动。第第10章章液压伺服系统液压伺服系统A12AaT1AA2spTps1pabv1xxv2Tpspabcdv1xxv2v3xxv42A1A12pp1evxsp a)b)c)a)单边伺服滑阀 b)双边伺服滑阀 c)四边伺服滑阀 当滑阀阀芯左移时,xv2增大,xv1减小,液压缸无杆腔压力p1增大,p1A1psA2,缸体也向左移动;反之,当阀芯右移时,缸体也向右移动。双边滑阀有两个边a、b起控制液流的作用,与单边滑阀相比,
13、其灵敏度高,工作精度也高。图图10-3 滑阀式伺服阀的工作原理图滑阀式伺服阀的工作原理图第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 四边伺服滑阀的工作原理如图10-3c所示,滑阀有四个控制棱边,开口xv2、xv3分别控制进入液压缸左、右腔压力油的流量,开口xv1、xv4分别控制液压缸左、右腔油液的回油。设图示位置为平衡位置,当滑阀阀芯左移时,液压缸有杆腔的进油口xv2减小,回油口xv1增大,p2减小;与此同时,液压缸无杆腔的进油口xv3增大,回油口xv4减小,p1增大,使得p1A1p2A2,活塞也向左移动。同样,当阀芯右移时,缸体也向右移动。与双边滑阀相比,四边滑阀同时控制进入液压缸两腔的压力和流量
14、,故调节灵敏度更高,工作精度也更高。由上述可知,单边、双边和四边滑阀的控制作用是相同的,均起到换向和节流的作用。控制棱边数越多,控制性能就越好,但其结构也越复杂,加工工艺性越差。这是因为单边滑阀只有一个棱边起节流作用,轴向没有关键尺寸;第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 双边滑阀有两个棱边起节流作用,因而a、b棱边轴向需保证个关键尺寸;四边滑阀有四个棱边起节流作用,因而轴向有三个关键尺寸必须保证。通常情况下,四边滑阀多用于精度要求高的系统,单边、双边滑阀用于一般精度的系统。同时四边滑阀可用于单、双杆活塞缸,而单边、双边滑阀一般只用于单杆活塞缸。根据滑阀在中间位置时阀口初始开口量的不同,既阀芯
15、台肩的宽度L与阀体沉割槽的宽度h之关系,滑阀的开口形式可分为负开口(Lh)、零开口(L=h)和正开口(Lh)b)零开口(L=h)c)正开口(Lh)图图10-4 滑阀的开口形式滑阀的开口形式第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 射流管阀的工作原理图如10-5所示。射流管阀主要由液压缸1、接收板2和射流管3等组成。射流管3在输入信号的作用下可绕支点O左右摆动一个不大的角度;接收板2上有两个并列的接收孔a、b,分别与液压缸1的两腔相通。压力油从管道c进入射流管后经锥形喷嘴射出,经接收孔进入液压缸。油液经过锥形喷嘴时,因过流断面面积减小,流速增加,部分压力能转变为动能;当油液进入接收孔后,因过流断面面
16、积逐步增大,流速降低,部分动能又转变为压力能。当射流管在中位时,两接收孔内的压力相等,液压缸不动。当射流管接收信号向左偏摆时,进入孔a的油液压力就会升高,而进入孔b的油液压力会降低,液压缸在两腔压力差的作用下也向左移动。由于接收板和缸体连接在起,因此,接收板也向左移动,形成负反馈。当喷嘴恢复到中间位置时,液压缸两腔压力再次相等,缸体便停止运动。同样,当射流管接收信号向右偏摆时,接收板和缸体也向右移动,直至液压缸两腔压力相等停止运动。10.2.2 射流管阀射流管阀第第10章章液压伺服系统液压伺服系统oab12453678ps1pp2p12pps923 图图10-5 10-5 射流管阀工作原理图射
17、流管阀工作原理图 图图10-6 10-6 喷嘴挡板阀工作原理图喷嘴挡板阀工作原理图 1液压缸 2接收板 3射流管 1挡板 2、3固定节流小孔 4、5喷嘴 6、7节流孔道 8油箱 9液压缸 射流管阀的优点是结构简单、加工精度要求低,抗污染能力强,工作可靠,寿命长,但由于射流管运动部件惯性大,能量损耗大,响应速度低等缺点,故一般只用于低压、小功率场合。第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 喷嘴挡板阀有单喷嘴式和双喷嘴式两种,其工作原理基本相同。双喷嘴挡板阀的工作原理如图10-6所示,它主要由挡板1、固定节流小孔2和3、喷嘴4和5等元件组成。挡板和两个喷嘴共同组成两个可变截面的节流孔道6、7。当挡板
18、处于中间位置时,两个喷嘴与挡板的间隙相等,液阻相等,因此两喷嘴腔内压力p1=p2,液压缸不动。压力油经固定节流小孔2和3、可变节流孔道6和7流回油箱8。若挡板接收信号向左偏摆,则可变节流孔道6变小,7增大,液阻发生变化,于是压力p1上升、p2下降,迫使液压缸9左移。因喷嘴和缸体固连在起,故喷嘴也向左移,形成负反馈。当喷嘴跟随缸体移动到挡板两边对称位置时,两喷嘴腔内压力p1和p2再次相等,液压缸便停止运动。若挡板反向偏摆,则液压缸也反向运动。10.2.3 喷嘴挡板阀喷嘴挡板阀第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 喷嘴挡板阀与滑阀相比优点是结构简单,加工方便,挡板运动阻力小,惯性小,反应快,灵敏度
19、高,对油液污染不太敏感。缺点是无用的功率损耗大,因而只能用在小功率系统中。常用于多级放大液压控制阀中的前置级。卧式车床液压仿形刀架的工作原理如图l0-7a所示。液压仿形刀架安装在车床溜板6上,仿形刀架液压缸8的轴线与车床主轴轴线成一定角度,并随车床溜板一起在导轨7上向左作进给运动。液压缸的活塞杆固定在刀架的底座上。图中液压控制阀为双边控制滑阀,滑阀阀芯10在弹簧9的作用下向外伸出,端部连接触头12的杠杆,使触头紧压在样件表面。加工开始时,触头先碰到的是样件a b直线段,由于触头移动方向与溜板进给方向平行,故滑阀阀芯始终保持同一位置,液压缸两腔压力相等,缸体连同刀架也随溜板进给方向运动,所以工件
20、AB段加工出来为圆柱体。10.3 机液伺服阀的应用机液伺服阀的应用第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 当触头运动到样件bc斜线线段时,此时杠杆在力的作用下绕支点O作逆时针转动,并将力传递给滑阀阀芯10,滑阀阀芯受力后压缩弹簧上移,致使阀口1增大而阀口2减小,这样进入液压缸上腔的压力增大,推动缸体及刀架向右上方移动,速度为v2,如图l0-7b所示,直至两腔压力再次相等,缸体停止向右上方移动。由于此时刀具随溜板还要向左作进给运动,速度为v1,故最后刀具的合成运动为斜线 bc方向,速度为v合,从而使刀具加工出相应的锥面BC段。由此可见,液压仿形刀架是通过伺服系统使车刀按样件输入的信号自动地完成工件
21、的加工。第第10章章液压伺服系统液压伺服系统1211109876543231OBACcba21合vv1v2 a)b)a)工作原理图 b)速度合成图 1液压泵 2溢流阀 3工件 4车刀 5刀架 6溜板 7导轨 8液压缸 9弹簧 10滑阀阀芯 11样件 12触头图图10-7 卧式车床液压仿形刀架工作原理图卧式车床液压仿形刀架工作原理图第第10章章液压伺服系统液压伺服系统 电液伺服阀可以实现液压系统的连续控制,通过改变电流的大小来控制液压系统的压力、流量和液压缸的运动方向。电液伺服阀简称伺服阀,电液伺服阀既是电液转换元件,也是功率放大元件,它能够将小功率的输入电信号转换为大功率的输出液压能。电液伺服
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