地车库深基坑开挖专项施工方案.docx
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1、地车库深基坑开挖专项施工方案第一章工程概况3一、工程概述3二、工程地质和水文地质3三、施工场地条件5第二章支护系统的结构设计5一、支护结构选型5二、本工程投入的机械设备及劳动力=5三、基坑监测要求5第三章基坑开挖及排水5一、基坑开挖5二、基坑排水措施6三、施工进度安排6第四章施工平面管理7一、施工现场平面管理措施7第五章资源配置计划7一、机械投入计划7二、劳动力计划8第六章检测控制措施8一、监测方案设计依据8三、监测技术要求11五、观测频率12六、安全监测信息化处理及监测流程12第七章安全文明施工措施16一、安全施工措施16二、文明施工措施16第八章保证措施19一、管理保证19二、组织保证19
2、三、劳动力保证19四、机械保证19五、制度保证19六、培训19七、保证工期的技术措施19第九章应急救援预案20一、应急预案的方针与原则20二、应急预案工作流程图20三、明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施21四、应急救援组织机构23五、事故报告24六、应急结束22七、后期处置25八、宣传教育26九、演练=26十、总结26应急救援预案流程图28应急抢险人员联系名单29第一章工程概况一、工程概述本工程位于武汉市XX区XXX街道办事处XXX村东南侧、XXX西北侧,建设起点为x=354539.084,y=535877.127终点为x=354725.365,y=535936.915,本工程东、南
3、两面挖土较深约为5m,长度约300m。西、北向挖土深度为2m左右,长度约300m。本工程土0.00标高相当于绝对标高37.300米,土方开挖至绝对标高30.20米,按土方开挖的最大深度为最不利因素计算,本方案按设计图纸以6.2m深度进行设计基坑支护,基坑施工段支护总长度约237.7米。二、工程地质和水文地质1、工程地质1.1 地形地貌拟建筑场地位于武汉市XX区XXX街道办事处XXX村南侧、XXX西北侧,地面标高为30.7637.09m,最大高差为6.23m,地貌单元属长江三级阶地垄岗地貌。1.2 场地岩土的结构与特征根据钻探资料,并结合静力触探曲线和室内土工试验成果综合分析,可将该场地地层划分
4、为以下几层:第层:素填土(Q)主要由黄褐色、红褐色粘性组成,含少量砖块、碎石,局部顶部含大量植物根系,仅在场地局部分布。属新近填土,尚未完成自重固结。层厚00.7m。第层:粉质粘土()灰褐色,可偏软塑状态。含少量Fe、Mn质氧化物及条带状灰白色高岭土,属中等偏高压缩性土。该层仅在场地局部分布,层高标高33.4133.61m.,层厚02.6m.第层:粘土()褐红色,硬塑状态。含大量Fe、Mn质氧化物颗粒及结核,少量团块状灰白色高岭土,底部含少量石英砂岩、硅质岩角砾。属中等偏低压缩性土。层顶埋深O3.3m,层顶标高30.7637.09层厚2.315.2m。第层:残积粘土()黄褐色、褐黄色,硬塑状态
5、。为超覆沉积的K-E泥质粉砂残积层,含大量团块状灰白色高岭土,少许Fe、Mn氧化物,含少量泥质粉砂岩碎石及角砾,属中性偏低压缩性土。层顶深埋5.09.7m,层顶标高25.5430.68m,层厚05.6m。第-1层:红粘土()褐黄色、灰黄色,可硬塑状态。含团块状灰白色高岭土,夹灰岩碎石及角砾。层顶深埋5.414.8m,层顶标高21.3828.00m,层厚1.111.2m。第-2层:红粘土()褐黄色、灰黄色,软流塑状态。含团块状灰白色高岭土,夹灰岩碎石及角砾,仅在场地局部分布。层顶埋深8.115.6m,层顶标高16.5828.1m,层厚02.6m。第层:灰岩浅灰色、深灰色、灰黑色,簿中厚层状,微晶
6、结构,层面为泥质浸染,节理、裂隙发育,节理、裂隙被访解石脉填充,岩芯呈短柱状,部分岩芯可见溶沟、溶槽。属坚硬岩,较完整,岩体基本质量等级为H级。层顶埋深6.227.2m,层顶标高7.927.48m,揭露最大厚度为14.8m。2、水文地质勘察期间观测,基岩上覆地层中未见地下水。场地地下水主要为赋存在基岩中的岩溶裂隙水,岩溶裂隙水主要补给区为场地周边丘陵低洼地带,XX区汤逊湖为第一排泄区,最终排至长江。勘察期间所见溶洞多为软流塑(局部为可硬塑)状态的粘性土充填,钻孔中未观测到岩溶裂隙水稳定水位。勘察钻孔中未见漏水现象,在发现溶洞的相邻钻孔中进行抽水、注水试验,发现相邻溶洞五明显的水力联系,由此推断
7、场地内岩溶裂隙水径流条件较差,岩溶进一步发育的可能性不大。三、施工场地条件本工程基坑开挖起点位于地下车库南面和东面,南面无任何建筑物,场地空旷,地理位置对施工较为有利,东面距离项目部办公房20米,对基坑开挖较为有利。第二章支护系统的结构设计一、支护结构选型根据岩土工程勘察,本工程基坑开挖深度范围的土层主要为第一层填土,第二层粉质粘土,第三层粘土,可作为建筑物基础持力层。本工程基础地面主要落在第三层粘土上,基础型式为独立柱基础。本工程根据基坑开挖深度和场地条件,采用分级放坡开挖方。(一)基坑支护形式基坑支护方式本工程场地四周比较空旷,具备采用分级开挖方式条件,根据基坑地勘报告显示持力层落在第三层
8、粘土上,放坡系数为1:0.33,本方案按设计图纸以6.2m深度进行设计基坑支护,采用三级放坡开挖,第一级开挖高度为2米,垫层标高处留300mm工作面再进行放坡,垫层至第一级水平距离为0.3+2X0.33=0.96m,第一级坡水平段距离为1.5m,第二级放坡高度为2米,放坡系数为1:0.4,水平段距离为1.2m,第三级放坡高度为1.3m放坡系数为1:0.5,二、本工程投入的机械设备及劳动力本工程准备投入3台挖机和6辆运输车,在挖土工程施工前对机械设备进行检查和整修,安排21位工人进行人工修土,三、基坑监测要求1、监测内容(1)基坑周边沉降及位移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作,设置稳固。采用
9、J2光学经纬仪或全站仪观测水平位移,采用精密水准仪观测垂直位移。基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次,时间为上午开工前,下午收工后。(2) 土体侧向变形监测沿基坑周边每20m布设一个测斜孔,测斜孔采用专用PVC管,管内正交的两组导向槽,埋入深度以进入弱风化岩为宜。测斜孔埋置时角保其中一组导向槽垂直于基坑边线,测斜孔与钻孔壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。基坑开挖过程中每开挖支护一层观测一次。(3)地下水位监测观测孔成孔口径490,深15米,全长置入口径648向钻眼、外包塑料滤网的PVC管;PVC管与钻孔间隙1米以下填砾,深1米至孔口填膨润土并用水泥砂浆抹面;PVC管口配保护盖。基坑开挖施
10、工过程中,每开挖支护一层观测一次。本基坑支护结构的最大水平位移允许值,基坑按安全等级二级考虑,最大水平位移允许值为40硒。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值,且不少于2次。基坑监测完成时间为回填到标高0.00,从基坑开挖到底面后到基坑回填到标高0.00这段时间的观测间隔时间为715天。监测数值表监测项目警戒值控制值危险值土体沉降35mm40mm50mm墙体倾斜35mm40mm50mm墙体水平位移35mm40mm50mm第三章基坑开挖排水及施工进度一、基坑开挖本基坑长约237.7m,土方开挖采用分级放坡,3台挖机和6辆运输车,安排21位工人进行人工修土,每台挖机搭配2辆运输车,每台挖
11、机配备2个施工员控制,7个人进行人工修土。挖机由南往北推进,纵横轴线同时进行,遵循分层、分段开挖,严禁超挖的原则。机械开挖时比设计标高高出200mm,挖土在过程中施工员隔34米测一标高控制点,余下的200mm紧接着人工进行修土到符合设计标高二、基坑排水措施沿基坑两边设350X350mm的截水明沟,防止地表水流向基坑。沿坑底的两侧挖排水沟进行基坑内导水,排水沟紧贴基槽,断面取0.3X0.3m,坡度为0.5幅集水井隔40口左右设置一个,集水井的直径为0.8m,深度随挖土的加深适当设置,基坑内地下水流入集水井内后用水泵抽出坑外。三、施工进度本工程基坑土方开挖计划2011年7月02日开工,2011年8
12、月25日竣工。第四章施工平面管理一、施工现场平面管理措施(1)工地车辆出入由统一设置的矩形洗车场和沉淀池,高压冲水枪保证驶出工地的机动车辆在工地出入口洗车场内冲洗干净提供必要条件。(2)保证现场便道畅通,使现场有较好的车辆行走道路,租赁的材料堆放场、加工场必须实行硬地化,确保材料不受污染。(3)施工现场设置连续、通畅的排水设施,保证场内没有大面积积水,泥浆污水、废水通过排水设施经过沉淀池沉淀,未经处理禁止排入下水道。废浆和淤泥使用封闭的特种专用车辆进行运输。(4)施工现场四周悬挂有安全警示语的彩旗、横幅,危险区域设立危险警示标志。(5)施工现场门口设置安全检查员,检查员工是否按照有关规定配戴劳
13、动保护用品。(6)施工机械按照施工平面布置图规定的位置和线路设置,位置合适,固定牢固,保证施工道路的畅通,施工机具进场须经过安全检查,安装完后,要进行安装验收,验收合格后方能进行开机操作,操作员应依照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。(7)施工现场的作业区域,材料堆放场、仓库等场所,按照规定配备足够的各类有效防火器材,并经常检查器材的使用状态是否有效。(8)施工现场内禁止使用有毒物体作燃料,禁止燃烧各类建筑废料和生活垃圾,在固定地点分类别堆放建筑废料并及时清理。(9)施工现场在天气比较干燥进行施工时,为了避免场内、场外的车辆行走造成尘土飞扬,安排专人负责喷水,湿润道路。第五章资源配置计划一、
14、机械投入计划主要施工机械投入计划表序号设备名称型号及规格数量单位备注1挖掘机PC300-53完好1运输车6台完好检测设备投入计划一览表序号设备名称型号规格单位数量备注1激光全站仪SET3110台12激光测距仪HP4台13水准仪S3台312钢卷尺50m把5二、劳动力投入计划序号主要工种基坑施工阶段备注1管理人员6人2汽车司机6人3机械司机3人4电工2人5测量工6人6土方工21人第六章检测控制措施一、监测方案设计依据(-)本工程监测执行如下规范规程:1、本项目设计文件;2、工程测量规范GB50026-2007,国家标准;3、建筑基坑支护工程技术规程DBJ/T15-20-97,湖北省标准;4、建筑变
15、形测量规程JGJ8-2009,行业标准。5、建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009(GB50497-2009)根据设计要求,各监测项目及数量详如下:(二)基坑监测设置序号观测项目数量单位备注1基坑支护结构顶部水平位移及沉降6点观测点距20米2基坑支护结构周围土体测斜6孔观测点距20米,深度为15-20米3基坑外地下水位6孔观测点距20米,深度为15米二、监测技术要求(一)点位布施1、平面控制点设置平面控制网点选在基坑影响范围外(3倍基坑开挖深度以外),平面控制点做法:埋设反射棱镜。2、水准基点设置水准基点即高程起算点,埋设于基坑影响范围之外。水准基点选在基坑影响范围外(3倍基坑开挖深
16、度以外),水准基点做法见大样图。3、监测点(孔)埋设(二)管道部分1、管线基坑支护结构顶部水平位移及沉降监测点埋设设置监测点5个。做法:混凝土初凝前埋入中18钢筋,在露出地面的钢筋上焊接50X50X3钢板,钢板上粘贴LEICA反射片。并利用顶部突出的钢筋,打磨圆滑后作为沉降观测点。2、基坑支护结构周围土体测斜孔埋设共设置5孔。孔位距支护结构12m,钻孔口径为130mm,孔深约为20m,终孔后,下入测斜管,孔壁回填细砂。做法详见“测斜孔大样图”。3、基坑外地下水位观测孔埋设沿支护结构缘外侧设5个观测孔,孔位距支护结构25m,。做法:先在设计点位钻孔,孔深约15m,口径为110mm,然后下入2口寸
17、pvc过滤管(包网),填砾,洗井,并测得孔内稳定水位。详见“水位观测孔结构示意图”(三)施测技术要求1、水平位移基准网在基坑围护结构边沿设置工作基点P(测站点),在基坑开挖土方前,观测A、B、C(两个夹角和三个边长),求得P点的本期坐标;往后的每次观测均需求得P点的本期坐标。2、垂直位移基准网采用独立高程网,按一级沉降观测的技术要求,对3个水准基点BM1、BM2、BM3的高程联测,求得每个点的高程最可靠值。3、水平位移监测采用小角法观测。水平位移值可按以下公式计算:d=a/p9D测站点 观测点d一水平位移a一两次观测其水平角差值(”)一常数,其值为206265D一从测站点到观测点的距离水平角观
18、测限差如下:两次照准目标读数差6”;半测回归零差8”;一测回内2c互差13”;同一方向值各测回互差8距离采用全站仪(测距精度土(2mm+2ppm*D)监测,按二级电磁波测距精度施测。4、测斜用测斜仪测量支护结构(土体)的深部侧向变形。测量时首先将测头导轮卡置在预埋测斜导管的导槽内,轻轻将测头放入测斜导管中,放松电缆使测头滑至孔底,记下深度标志。当触及井底时,应避免激烈的冲击,测头在孔底停置5min,以便在孔内温度下稳定。将测头拉起至最近深度标志做为测读起点,每0.5米测读一个数,利用电缆标志测读测头至导管顶端为止,每次测读时都应将电缆对准标志并拉紧,以防读数不稳。将测头掉转180重新放入测斜导
19、管中,将其滑至孔底,重复上述操作在相同的深度标志测读,以保证测量精度,导轮在正反向导槽的读数将抵消或减少传感器的偏值和轴对准所造成的误差。5、地下水位观测用水位计量测地下水埋深h“与基坑开挖前地下水的初始埋深h。比较,h-h。即为地下水位下降值,精度为5mm。6、沉降观测(按一级沉降观测的要求进行,高程观测仪器为DS05精密水准仪,水准尺为锢钢尺。并要求视距长W30m,前后视距差WO.7m,前后视距累计差Wlm,视线高度20.3m,基辅尺分划读数较差WO.3mm,基辅尺分划高程较差WO.5mm。水准路线环线闭合差W0.3新mm(n代表测站数)。7、支护结构顶沉降观测按二级沉降观测的要求进行,高
20、程观测仪器为DS05精密水准仪,水准尺为锢钢尺。并要求视距长W50m,前后视距差W2m,前后视距累计差W3m,视线高度20.2m,基辅尺分划读数较差WO.5mm,基辅尺分划高程较差WO.7mm。水准路线环线闭合差Wl.0mm(n代表测站数)。三、监测组织项目经理部专门成立了测量组,以项目总工程师为直接领导。监测小组人员名单见下表监测小组人员表序号人员职务主要职责1项目副总工程师全面负责监测工作。2测量组长负责监测管理工作。3测量员监测方案实施,资料整理。4测量员监测方案实施,资料整理。5测量员监测方案实施,资料整理(2)监测组主要职责:1) 项目总工负责监测方案的审查;技术主管负责监督监测方案
21、的执行;测量组负责监测方案的安排与实施,包括量测断面选择、测点埋设、日常量测、资料管理等;负责及时进行量测值的计算、绘制图表。并快速、准确地将信息(量测结果)反馈给现场施工指挥部,以指导施工。现场监控量测,按监测方案认真组织实施,并与其它环节紧密配合,不得中断。四、观测频率各监测项目在基坑开挖前应测得稳定初始值,且不应少于2次;从基坑土方开挖期间,每13天观测1次,稳定后每57天观测1次。当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时,应加密观测;当有危险事故征兆时,则需进行连续监测。监测工作以仪器测量为主,并与日常逻视工作相结合,施工期间,做好现场监测点的保护工作,每次监测前,对所使用的
22、控制点进行校核,发现有位移,要按布网时的测量精度灰复。施工中要及时观测和反馈信息,定期分析监测报告,及时发现报告存在问题,监测报告每周报送业主和监理,由于工地现场施工情况变化,具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整,在施工过程中,发现异常情况时,及时各监理报告,并书面报告业主,及时采取有效的措施保证施工人员的安全。五、安全监测信息化处理及监测流程监测的目的主要是为施工安全提供准确、快速的信息,以便及时对可能出现的险情作出预测、预报,并及时将成果反馈给决策层,从而改进施工方案和采取处理措施,以避免事故的发生。资料要求必须准确和迅速,为达到这个目
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